Boss question. Doon sa 7:48, naka 2nd ka habang pababa? Tapos nung may parating na tricycle, nag brake ka sabay clutch pero naka 2nd gear pa rin tapos mag friction zone nalang sa 2nd gear? Ganun ba ginawa mo boss?
@@grexxchad lumipat ako ng 1st gear nun lods. hnd ko agad nirelease clutch pinakapit ko muna sa friction zone tapos control ng throttle.. kapag may bwelo kpa kasi lods tapos bigla kang magdodown is mabibigla yung makina. kaya kapag pabawas ka ng speed, gnagawa minsan ang revmatching. Sa video hnd kona gnawa ang revmatching. simple downshifting lng lods pero hnd ko bniglang release ang clutch dahil 2nd to 1st lng naman. Pero pag higher gear like 5th to 4th tapos mabilis ang takbo, dito gnagawa ang mabilisang transition or mabilisang releasing ng clutch.
Dol baka naman short vid tips kung pano alagaan ang fi ng rouser. Ts mga possible reason sana kung bat magastos parin yung ns125 ko ket fi na. Salamat sobra lods kung mapapansin mo.po ako. Thankyouuu! Subscriber hereee
Sir bat po kaya yung sa tmx 125 alpha ko, paghalf clutch or nasa biting point na, uusad onti tas mamamatay makina unlike sa iba na uusad talaga kahit di mag gas
d ako sure lods pero baka clutch adjustment. sobrang baba siguro clutch mo idol. dati kasi nag adjust ako sobrang baba, ayun konting mali lng sa kamay ko namamatay.. pero hnd yan mamamatay once na sinasabayan mo ng pitik sa gas.. gamitan mo rin throttle control lods 😊
Goods yan. Matipid gas student den ako 1st yr college. Mabigat lng sa una pero masasanay ka ren. Good for 5'4 n up. Nag adjust ako sa clucth nyan kase medyo mataas pero depende paren sa nagamit.
yes lods pwede nman.. Ito gnagamit ko pamasok sa work araw araw matipid sa gas. pero dapat maalam ka tlga sa pag gamit sa kanya though masasanay ka rn nman katagalan. may mga konting adjustment lng. once na makuha mo adjustment like clutch, eh magkakasundo rn kayo ng motor hehe
@@deeply_inlove ilagay lang sa saktobg gear lods at hayaan lng then alalay sa preno. wag mag full clutch dahil mas lalong bibilis ang takbo or magfefreewheel ang gulong delikado. mas mgndang nakalagay sa gear lods para kusang nag eengine braking.
panoorin nyo kay kapwa, kahit anong gear mo pwede mag engine break and no need half clutch sa engine break unless napaka bagal na at mamamatayan ka na ng makina
Hi lods, for normal engine brake hnd sya nakakasama. Pero yung engine brake na may rev-matching, for me nakakasama ito kapag mali ng gamit. pero if tama naman mas mgndang mag engine brake. Ridesafe lods.
hello lods 29 na ako kakasimula ko lang matuto mag motor tas hindi marunong mag bisikleta. 3 days palang maruno na ako pinapanood ko mag videos mo dagdag kaalaman.
