Tips para manejar una moto en carretera federal 

Amigo no rebases por la ralla continua, No lo hagas es peligroso. y en cuanto a los camibios, muchos se compran su moto y ya se sienten moteros y ni siquiera una bisicleta han agarrado, yo soy ciclista y motociclista desde hace 25 años y por eso en las bicicletas hay un juego de cambios, no es lo mismo usar una fixie a una de ruta, en un motor pasa lo mismo ya sea auto o moto. la fuerza la dan las primeras velocidades. las 4ta , 5ta, son para planicies no para subir . yo le recomiendo a toda esa gente que quiere salir a carretera, que conosca bien su moto en la que van a salir y el que sabe con el puro sonido del motor te das cuenta si va forzado o no, una moto chica llega al otro lado del mundo. siempre y cuando el piloto sepa sus limitaciones. como dices no es lo mismo una enduro, que una 1000 deportiva. Recuerden si salen a carretera las Reglas cambian, seran muy buenos ratoniando en ciudad. pero van despacio. en carretera te matas si no la respetas. En fin Siempre hay una primera vez y salir es muy padre. no se confien.

haces un video de como manejar en carretera y rebasas en linea continua? que mal estás amigo

Buena intención de vídeo, sin embargo.... No existe ninguna justificación para el rebase en línea continua, las líneas continuas ya sea a la izquierda o derecha las traza algún ingeniero (que evidentemente sabe lo que hace) pensando en la visibilidad y todo tipo de vehículo que las transita. ¿Si en el momento que quieres rebasar en curva o en un poblado pequeño (donde están las líneas continuas) viene del otro lado algún biker o persona que piensa que igual "puede rebasar con potencia" o va rápido que vas a hacer? Los accidentes ocurren por imprudencia de la gente en su gran mayoría (como los bikers que aparecen en el vídeo y algunos rebases que haces) y en segundo lugar por la "falta de conocimiento" que mencionas (como cuando saliste la primera vez a carretera). Por último, hay que mejorar el speech previo de lo que vas a platicar para que sea un vídeo más llamativo y no tan cantinfleado ni lleno de "eeee", "aaaa", "mmm". Por todo lo demás, buen tema para platicar y me suscribo bro!

Me gustan este tipo de videos porque los motociclistas malos se descubren solos en sus imprudencias.

hay ciertas normas q son universales ya sea para carros y motos y tienen q respetarse así traigas un cohete. en curva aunque traigas una moto mil no puedes rebasar aunque tengas tu visión a mil kilómetros adelante porque no se ve! son puntos ciegos

Intenta pasar por una de esas líneas amarillas después de que llueva para que veas si la visión de 10000 km te ayuda. Los señalamientos se aplican por algo si vas a enseñar a los nuevos en moto enseña formas correctas de manejo no les enseñes a ser imprudentes luego por eso hay chavitos que creen que van solos en carretera y ya luego los andan despegando del piso por eso hay que tener mucho cuidado con lo que se recomienda

todo el vídeo iba bien hasta la parte donde recomiendas no seguir las leyes federales

Buen vídeo ya tenía rato que no veia un vídeo de ti

el ejemplo de la conducción imprudente. "si soy un chingon, veo todo y mi moto lo puede todo... todo es por falta de conocimiento... siii y el conductor que viene enfrente también viene al 100 no pasa nada.... que pasó???

Buen video hermano tengo muchas ganas de salir a pista pero no sé si una 150 Italika este permitida me podrías decir de favor

buen vídeo tengo una itálica ft150 dude mucho mi primera ves salir a carretera lo hice con mucha preocupación y miedo por ser mi primera ves chek varios vídeos y tome un poco de todos lo vídeos k vi lo hice con precaución felicidades chida tu moto like y me suscribo

Buen video Rich ;)

Yo me lleve mi rebellian 200 a Acapulco y sin problemas

Yo naci en mexico d.f ahora vivo en california cuando saque mi lisencia de motosicista M1 me mandaron primero a tomar un curso de normas y lelles viales y despues uno de destresza ,y dos exsamenes escritos por el dmv y entodos los momentos nos desian que los accidentes son la justificacion de la neglisencia ,la seguridad enpieza por formar un buen juicio respetando las normas y reglamentos viales linea continua ,puedes compartir el carril pero no deves crusar la linea continua para revasar y muchomenos pasarte al carril contrario auque no benga un auto ,paciencia linea incontinua puedes entrar al carrir contrario y revasar , es aqui donde hasemos la diferencia de tener un buen juicio y pesar que todos ,todos pero a todos los conductores nos espera alguien en casa

Estoy planeando mi primer viaje largo en moto, es 125 cc, recomiendas ir por autopista o por federal? Por autopista, según google maps, son 7 Hrs y por federal son 12 Hrs. No pienso ir a más de 90 en velocidad crucero. Algún tip?

jajajajajaja no seas MAMON, la linea continua no se respeta dependiendo de tu visión de águila, se llama falta de cultura vehicular

muy buen video no nos abandones tanto saludos

q onda una pregunta q tipo de casco o marcas para moto recomiendaz???

puedo salir a carretera, en una motoneta de 125 cc. el recorrido sería alrededor de 40 kilómetros.

Cómo hacer los cambios de velocidades de la moto en carretera?

hey rich algunos bloggers de us andan tratando de comunicarse Pero la logistics es muy difisil se agradese la coperasion tu sabes es possible Pero se llevo tiempo

Podría viajar a tres marias en una 125 Discover??

mejora el audio hermano! saludos

Tengo una italika TC200, puedo salir a carretera?? con precaución obvio, solo necesito utilizar un tramo de esa carretera por la que vas, del km 21 al 28.

yo tengo la carabela route 2OO lo máximo k me ha levantado es 14O ya es algo forzada?

yo prefiero manejar en carretera que en ciudad es mas peligrosa la ciudad

Hola Rich,una duda ¿cuantos cc es tu moto y que moto es?buen video sigue asi,Saludos.

Gran vídeo. Considera mejorar el audio. Se escucha más tu moto que lo que dices.

Hola buen dia... quiero comprar mi primer moto estoy entre una cbr 250R o la pulsar 200RS cual me recomiendas? mido como 1.70mts

desde mi perspectiva antes de subir un video hay que aprender a manejar bien y no poner en riesgo a los de más

NUEVO SUB excelente video :D

Yo ando e una Italika 150 en carretera federal por parte de mi trabajo y hasta ahorita todo chido. Creo que hay saber donde aplicar lo que dices pero mucha velocidad te puedes matar aun que sea muy experto, pero igual buenos tips

Me podrían decir por favor si puedo salir a carretera con una moto RT 200 ITALIKA le agradecería mucho que me contestaran ya que es la primera ves que saldría a carretera de antemano gracias

oye bro o los que ven su video, para ser biker afuerza tienes que tener una moto potente? desde que cc bro?

que saben de lentitud y cuando se sienta una moto si yo me fui en motoneta 150cc con 2 personas a tres marias eso si es ir lento, a todo lo que da el acelerador, sentir la presión de los carros atras de ti y no poder rebasar porque no da mas.

Por qué lado no debemos arrebasar izquierdo o derecho ?

segundo :v jaja el video de tu primer salida enc arretera? no lo pusiste :C

Manejar con cuidado..y arrebasa con ralla continua en curva !!y en el min 6 casi se le atraviesa a un auto de frente

buen video, pero no me saludaste :'v

Rich: no es mala onda y es por seguridad de todos. Las motos de cilindrada baja, -especialmente las pulsar-, no están hechas para carretera. Últimamente me han metido varios sustos porque entras a una curva y a la mitad de la misma te los encuentras a la mitad del carril y ni para donde hacerte...... Ojalá hicieras una recomentación, y otra petición: podrías hacer una especie de cursos o clases de manejo dígamos en un estacionamento de un centro comercial? Estaría genail. Saludos

Me gustaría que mencionaras por dónde vas

Richie rich

estaría pro que mejoraras tu audio man no se escucha bien u.u y me sonaba muy interezante lo que decias

primero:v

tengo que vender mi italika 125 y comprar una 600 mi pobreza no me permite salir a carretera jaja

disculpa bro, pero creo que estas equivocado en varios conceptos, ejemplo, rebasar en curva, ya sea derecha o izquierda es un error, aunque traigas moto de gran cilindrada, en curva a la derecha si te encuentras otro vehículo a velocidad, lógicamente va a pegarse a la raya separadora, y ya te imaginas el resultado, y,en cuanto a curvas a la izquierda, se puede hacer, siempre y cuando tengas visión a MAS de 100metros como lo mencionas, 100metros,más de100 km no te dan espacio suficiente, no estás tomando en consideración la velocidad del vehículo que viene de frente, que también puede venir pegado a la raya separadora, en fin es mi opinión, ya cada quien sacará sus propias conclusiones.

La carita del 1:00

Vengo de manejar auto toda mi vida, apenas hace 1 mes compré mi primer motocicleta. La primer sensación que tuve fue de indefensión, prácticamente estás a merced de los demás conductores. Lo que me estoy dando cuenta es que por imprudencia de algunas personas, pagamos todos los demás. Permitan que me explique. Como motociclistas vamos más expuestos, con menos puntos de apoyo, con mayor riesgo de derrapar, y con mayor riesgo de perder la vida en caso de un accidente. No obstante, hay muchos motociclistas que son bastante imprudentes, no respetan señalamientos, normas de tránsito, de cordialidad, y sobe todo van con la adrenalina alta y las ganas de demostrar que son "chingones" al hacer eso. Si queremos que nos respeten los automovilistas, comencemos nosotros a respetar; mucho del enojo de quien maneja automóvil , es justo por eso; porque no respetamos a los demás. Es como cuando vas al super o por las tortillas, y llega alguien y se mete delante de ti, y a aprte de mala manera. Claro que te molestarás porque no es justo, y no es correcto. En lo personal, uso un carril completo, no voy filtreando, ni a exceso de velocidad, cambio de carril como un auto, uso direccionales, etc. Trata y actúa como te gustaría que lo hicieran contigo. RESPETA en todo momento las normas. Diría mi abuela "A donde fueres, has lo que vieres, mientras no dañe tu dignidad, o la de otras personas". SI QUEREMOS RESPETO, DEMOS RESPETO.

Nmms a veces me da miedo, una vez fui a recoger a una amiga de su trabajo y la lleve a su casa en moto y me regrese a mi casa en la noche y senti él diablo cerca de mi.

Si me parece bastante instructivo el vídeo, lamentablemente algunas personas son muy teóricos otros somos más prácticos, otras personas se fijan en la mínima falla pero nunca enaltecen el esfuerzo que Ud. hace para publicar éste vídeo (hay varios factores: su tiempo, el hablar durante todo el viaje afecta su garganta, sin contar el gasto del combustible) y debe comprenderse que los que somos mas jóvenes si podemos observar mejor y utilizar bien los reflejos y los retrovisores.. claro que no hay que abusar de la experiencia adquirida, del conocimiento de la ruta o de la "suerte" eso si nunca por nunca manejen cuando hayan consumido alcohol. Saludos !!!

No se te escucha nada!!

hasta le erraste de cambios.lo hiciste completo,manejas mal.x otra parte salir con moto a la ruta es muy lindo,cualquier moto,lo q importa es el viaje.

buen video pero casi no se escucha el audio saludos

arregla el mic

no pude terminar el video mejora tu audio.

Estás dando consejos y estás cometiendo la imprudencia de rebasar en línea continua??? Tenga su merecido dislike... irresponsable!!

Las motos se manejan a todo para eso son que vas a estar enseñando .l.

JAJA no mames es neta que dices que en motoneta no se puede trazar bien una curva?😂 A varios les eh ganado en mi motoneta en curvas Man, en recta si me hacen pedazos pero en curva me la pelan😎 Obviamente con motos chicas, 125, 150, 200 o hasta 250 cc, ya con una más grande pues ya no la armo, pero de que se puede se puede carnal.

ALV PESIMO AUDIO, PARA DAR CONSEJOS HAY QUE PONER PRIMERO EL EJEMPLO!!!