Arkadaşlar herkese selamlar, öncelikle kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim. Kanalın büyümesi için desteklerinize ihtiyacım var. Instagramda 54passatb8 hesabına hepinizi beklerim orada 55 bin kişiyiz.
Oguzhan abi okurmusun ekimde gelen megane etech i bayide incelermisin reno premiuma çok yaklaşmış malzeme ve kaliteden anlarsın senin anlatman bi güzel farklı ve bilgilendirici oluyor
2023 Aralık ayında aldım çok memnunum. İykide almışım diorum 4*4 oluşunun verdiği viraj özgüveni ve yol tutuşu ,max güvenlik özellikleri, japon işlevselliği ve sadeliği, motor şanzıman sorunsuzluğu ile bu fiyata alınacak net mantıklı araç.İçeri yol gürültüsü fazla almıyor hatta bindiğim diğer japonlardan civic vs. daha konforlu ve pürüsssüz. Motor asla sizi üzmüyor sollamalarda ve ivmelenme ihtiyacı durumunda. Motor ses yalıtımı ciddi derecede iyi. Pürüssüz çalışan start stopla birlikte konforlu hissettiriyor.Tatlı serte dönük süspansiyon ayarı hem yol tutuşda dengeyi getiriyor hemde size spor hissettirirkende asla konforsuz hissettirmiyor. Arka diz mesafesi, genişlik ve bagaj hacmi c-suv ayarında. Yakıt şehir içi istanbul trafiğinde 6.5-7 lt ş dışı 120 hız 6lt. İç dizayn vitaraya göre daha avrupalı ve şehirli duruyor. Bunun yanında benim için çokta problem olmayan ama avrupalı modellere göre eksi haneye yazılacak elektromekanik el fren eksikliği, 4 cam oyomatik olmayışı, çubuk gösterge ayarı,kararan dikiz aynası olmayışı vs gibi bazı ufak tefek özelliklere takılmassanız dolu ve işlevsel bir araç.Tam olarak ne istediğini bilenlerin arabası o yüzden 2. El kaygımda yok açıkçası bu aracı bilen soran alır işine bakar.
Sürekli dört çeker diye bir söz oldu.Bem öyle bilmiyorum önler partinaja düştüğünde arka devreye giriyor diye biliyorum.Bende bugün elegance 4x4 teslim almak için bekliyorum.
7:20 Tırların böyle tavırlarına şaşırmıyorum, hele sizin yollarda 🙃😅 S cross ise oldukça başarılı bence, albenisi, süsü, oyuncakları yok ama donanım olarak oldukça dolu ve sade. Bu beni daha fazla cezbediyor 🙃
18 saat trafikdeyim her gün.. videodaki tır gibi olayları her gün her saat yaşıyorum... sizin gördüğünüz ne ki.. :) sorsanız hepisde profosyonel söför... paylaşım için teşekkür ederim eli,nize sağlık...
Seni keşfetmeme sebep olan pejo videosinda tankerin virajda senin şeridine atlayıp bariyerle seni sıkiştirması geldi aklıma . Her ikisinde de çok rahat ve profesyonel davrandin tebrik ederim abi . Sadece tanitim için degil şoforlugun ve bilgin içinde de takipdeyiz . Allah tekerine taş değdirmesin .
Merhaba. Sayın abim saygılar sunarım sizin gibi güzel bir tasarım olan Suzuki. İle. Güzel bir video olmuş süpersin ya harikasın emeğinize sağlık çok teşekkür ederim
Bundan 4 yıl önce şehir içi ana yolda ramazan ayında işyerimizin düzenlediği iftar yemeğine aile dostlarımızla birlikte giderken bir tırı solladığımız anda (bir yandan tır şoför bizi aynadan görüyor bizde şoförü onun aynasından yansımasını görüyoruz.) Bizi sol şeritte bilerek sebepsiz yere sıkıştırmıştı. Eğer fren yapmasak yol kenarı demir refüje sıkışmış şekilde kalacaktık Ki bindiğimiz araçta 4 çocuk vardı. O günden beri büyük araçları sollarken bir fazla dikkat ederiz. Psikopatlar da var bunların içinde bize denk gelen gibi. Tır şoförleri bence belirli sürelerde testlere tabi tutulmalı. İnsan hayatını tehlikeye atıyor bazıları.
Geçmiş olsun baya sakin davranmışsınız, aynı durumu bende yaşadım baya. Tır ya da kamyon görünce çok dikkatli geçerim hızımı korurum. Videoda olmasaydınız baya güzel şeyler söyleyebilirdiniz tır şoförü için.
Год назад
Yok bu konularda genelde sakinimdir sürekli uzun yoldayım yaşanıyor ama bu saçmaydı cidden :)
İlk alanlardanim 4x2 elegance aldim 1 temmuzda. Kapi icleri sert plastik, vitesin oldugu kisim daha yukarida olsaydi daha guzel olurdu. 3000 km kullandik, sehir ici 5,8 lt. Test edilen arac 4x4 oldugu icin bir mikta fazla olmasi normal. Ayni yolda dizel focus aracim daha cok yakiyor. Tasarim bence guzel. Motor sessiz. Guc ve hizlanma cok iyi. Rampada dizelden de iyi. Giris donanim densede giris falan degil dop dolu. Adaptif hiz sabitleme, serit takip ve serite tekrar sokma, kör nokta uyari, geri cikarken caprazdan gelen araclari algilama, cift bolgeli otomatik klima, katlanir ayna, otomatik frenleme vs vs... Boyutu kesinlikle B suv degil. İcine binince aliyorsunuz. C de degil arada bir boyutu var. Bu boyutta ve genislikte B suv bence yok. Alinabilecek cok mantikli bir arac. Kayseri bayisinden liste fiyatindan satin aldim. Bircok marka liste fiyatindan arac satmiyor. Yol sesi bence normal. Malzemeler sert bile olsa goze iyi gorunuyor. Ruzgar seside bagaj genisligide iyi bence.
10:18 abi kusur bulmak gibi olmasın ama benim bildiğim araba tepkisizleşince ve önden kayınca understeer, tepkiye aşırı duyarlı olursa ve arkadan kayarsa oversteer oluyor. dediğim gibi pek emin değilim ama bir yazayım dedim, bu arada yine gayet güzel bir inceleme olmuş eline sağlık
Abi seviliyorsun. 2015. Üstü veya. 16 17 model. Nissan Qashqai vidyosu gelse çok güzel olur bütün suvlari. Virjlara denedin bastın. Qashqai de yapamadın. Gelirse çok güzel olur 🥰
Üstad videoların çok akıcı çok güzel takipteyiz zaten yalnız ses ile problemlerini de giderirsen çok daha iyi olacak, nacizane tavsiye.. giriş müzik seviyesi çok yüksek, sonraki açıklama sesleri çok düşük, araba içi sesler gayet iyi. Bütün sesler aynı seviyede olursa daha profesyonel videolar olur diye düşünüyorum.
Scross güzel sağlam araba. Elektrik motoru motora ek güç sağlıyor. Motorun 130 beygir gücü üzerine elektrik motorunun gücünü de eklemek lazım. Buda arabanin daha güçlü olmasını sağlıyor.
Gelenekselcilerin tercih edeceği bir araç, psa grubu gibi oyuncak suslerin oldukça az olduğu, hatta olmadığı, gösterisi sevmeyen ama mutlaka kendince hakli sebeplerin alt alta siralanacagi bir tercih... iç mekan elestirisi hakli seviyede, araç yeni clasic gibi, Ben araci showroom da gördüm ve ertesi gün kapora yolladım, 30 yildir Toyota kullanicisi olarak bu sefer Toyota showroomuna gitmedim bile, Toyota Suzuki kardeş gibi, araci hemem benimsemem bu sebeple galiba, Bir aklimda yeni hr v kalmıştı, onu da geçen gün inceleme fırsatım oldu, hayatimda bu kadar dar kesim bir ön camla karşılaşmamistim!, Arka oturma alanı büyük efsane olsada, sürücü koltuğunda cam tavan da olmamasiyla durum vahim... resmen kafamı eğerek ön camdan bakabildim, Bu fiyatlar vs tabiiki akil dışı vs ama, gönlünde B suv olanlar mutlaka S-cross a baksin derim İleride subigarage özkan da full yalıtım yaptırdın mi işlem tamam olur. Herkesin gönlündeki araca kavuşması dileği ile.. kazasız belasız
Oğuzhan bey kardeşim bu aracı önerir misin çok samimi bir cevap rica ediyorum. Bu araç güvenlik donanımları ve 4*4 olması sebebiyle çok ilgimi çekti ciddi ciddi almayı düşünüyorum ancak fiyat 1 milyana gelmiş bu sebeple çok düşündürüyor.
Trafikte Tırlara kamyonlara otobüslere mümkün olduğunca hoşgörülü davranıyorum bazı yerlerde hızlarını kaybetmemek için birbirlerini solluyorlar bunuda anlıyorum ama arkadaş üç şeritli yolda üç şeridi de ele geçirip trafiği aksatmaları hoşgörü kaldırmıyor, artık , süratli giderken şu tırların önüme atlaması en sol şeride geçmeleri artık rahatsız edici seviyeye geldi, en sol şeridi büyük araçlara yasaklamaları trafiğin sağlığı ve küçük araçların güvenliği açısından gerekli hale geldi, insanoğlu hoşgörüden anlamıyor hep suistimal malesef
Yanıt için geç olsa da, binmek için alınacaksa S-cross, kısa süreli binilecekse Mokka . S-cross'un bilinen bir kronik sıkıntısı şimdilik yok, opelde ise şu lanet 1.2 puretech motor korkutuyor
Oğuzhan kardeşim, anlatımına sağlık.. Ama keşke burnunun dibinde Soğucak yaylası, Kuzuyayla vs. tarzı nimet yerler varken, bu aracı orada da test etseydin :) Bu araç maceraperest aile babalarının aracı :) 1.4, 4x4 ve güvenlik donanımları üst seviyede ve yakıtı düşük başka bir araç yok sanırım + Suzuki sorunsuzluğu... Varsın ön konsol demode olsun.. Premium allgrip e yazıldım, bekliyoruz bakalım..
6 yıl vitara 1.4s 4x4 kullanmıştım biraz daha geniş olması nedeniyle s-cross Elegance 4x4 aldım şubat ayında. İstanbul şehir için 25 km ortalama hız yakıt tüketimi 100 km / 8.2litre tüketimi var. Biraz daha düşer diye umuyorum bakalım
