Cara tenho 50 anos e 25 anos carreteiro já trabalhei com esse bruto trucado aí parabéns tudo que vc instruiu sobre reduzida no botão está correto bom instrutor parabéns não vi uma falha em tudo que vc ensinou aos novos condutores abraço
Parabéns pela sua explicação você tira às dúvidas dá gente muito bem você explica tudo de uma maneira que à gente consegui entender muito bem obrigado.
Topp irmão muito bem explicado Seu vídeo foi o último pra mim entender e chega em uma conclusão sobre como funciona. Agora só colocar em prática nunca peguei um caminhão pra andar pra rua. Valew msm
Amigo , muito obrigado pelos seus vídeos. Assisti muito dos seus vídeos, fiz o teste ontem. Passei tranquilamente e hoje recebi a mensagem de aprovação e logo estarei na estrada 🙏🏾. Ótimas dicas e muito bem esclarecidas. Parabéns pela paciência em dividir seu conhecimento
Fiquei de boca aberta com essa explicação que calma pra explicar,que humildade parabéns meu amigo aprendi que é uma opção reduzir se as empresas tivesse profissionais igual voce não estaria faltando motorista no Brasil,se vai fazer um teste vem o puxa saco,o sabe tudo,te enrola sua cabeça e você pode ser reprovado é esses imbecil não sabe nada.melhor vídeo que já vi. Obrigado amigo.
Eu fiz entrevista na quinta passei aí na sexta fiz teste de volante baliza no pátio e andar nas ruas e na vielas passei em um atego 1719 2012 chassis istendido não tinha esperiencia na carteira primeiro trampo como motorista o cara pediu pra eu fazer reduzida me bati um pouco pelo toq da embreagem mais consegui d boa começo terça agr
PARABÉNS OTIMAS DICAS, QUE DEUS SEMPRE TE ILUMINE, POIS MUITOS NÃO TEM ESTA CAPACIDADE DE AJUDAR QUEM ESTA COMEÇANDO COM DICAS SIMPLES E COM RESPONSABILIDADE O SR DEU SWOU COM SUA SIMPLICIDADE REALMENTE UM SER HUMANO PRONTO A AJUDAR O PROXIMO🙏 OBRIGADO
Agora, para complementar, para ser franco, nesse MB, os que tem o mesmo diferencial do 2425, Ford Cargo, enfim, toco e truck, não é legal ficar cruzando marcha pois a redução é feita no diferencial. É fácil de ver, lá no diferencial tem um pistão perto da cruzeta do lado do motorista. Eu aconselho em caminhões que tem 5 marchas, faz a primeira e a segunda reduzida, transfere para a segunda simples e depois vai na simples. Caminhão de 6 marchas, vai até a terceira, carregado. Caminhões onde a redução é na caixa, aí sim, tem que cruzar se não o consumo de combustível vai para as alturas, principalmente nesses motores OM 457 LA com caixa G240 de 16 marchas e cubo com redução HL7.
Vídeo maravilhoso. Tirou várias dúvidas em mim que já uso caminhão sem reduzida Acello 815 mas pretendo ingressar nesse tipo de caminhão ( trucado ). Obrigado
Parabéns muito bem explicado,a empresa onde trabalho disse que vão comprar um 1719 já deu para ficar por dentro da maneira de usar a reduzida corretamente nota 10
Parabéns meu amigo,vc e um bom professor, eu assistindo seu Vidio vendo sua explicação da para entender como fazer transferência de marcha ,gostei.Parabens pela paciência.
Boa tarde. Sua explicação foi muito esclarecedora. Para quem tem prática é fácil, agora pra quem não tem experiência essas informações são de grande valia. Parabéns pela sua atenção.
Kra confesso que vc e um exemplo de ser humano um baita profissional parabéns pela sua dica irei fazer um teste nós próximos dias e suas explicação abriu minha mente.
Estou em busca da primeira oportunidade. E com esse vídeo fiquei mais tranquilo quando chegar a minha vez de fazer um teste . Parabéns . Simples e eficaz .
Show de tutorial!!! Muito bom!! 👏🏾👏🏾 Vou fazer um texte amanhã,e estava preocupado com essa questão!! Fiquei mais tranquilo agora... Que Deus te abençoe!!! Vc é féra!!!👊🏾👊🏾
O problema que os motoristas tem só um vício 😂😂😂 alguns contam no câmbio conta de 6&6 e outros contam 12 mais está me ajudando bastante obrigado por me ajudar abraços
Estou passando para agradecer e parabenizar vc pelo conteúdo simples e objetivo , são informações necessárias que ajuda muito principalmente para quem está começando e não tem experiência obrigado de coração.
Gostei do seu vídeo entre muitos né chamou atenção pois a forma de explicar a seriedade, leveza em transmitir o conhecimento as instruções são plausíveis.. Parabéns... Talvez embrevi eu faça teste em um constellation 17.280.
Isso sim eu chamo de humildade profissionalismo ,que vídeo top mais um que quero levar pro dia a dia futuramente na minha entrada no ramo que sonho desde pequeno ser caminhoneiro vlw irmão uma proteção nas pistas do verde e amarelo.
Boa essa dica sua pq tira um peso da cabeça da gente, eu trabalhava com coletivo e quero trabalhar com caminhão, mas agora sabendo que no teste não se exige que o candidato cruze as marchas ou não use a reduzida, já dá um alívio, o macete a gente vai pegando com o tempo conforme vc disse!! Muito bom
parabens pela sua explicação, e tambem a maneira pacienciosa de explicar. cara me ajudou muito pois sempre trabalhei só com caminhão cambio simples, esse video me ajudou muito. obrigado!!
Parabéns irmão muito obrigado pela atenção e pelas orientações que vc nos deu que o senhor Deus continue te abençoando sempre por onde passar amém irmão 🙏
Amigão você eum carinha muito humilde você não sabe o bem que vc tá fazendo ajudando os colegas que estão iniciando nessa carreira tão Nobre que éa nossa de motorista amigo continue assim pois você vai receber muitas coisas boas na sua vida que Deus abençoe vc e sua família grandemente.forte abraço e vc ganhou mais um inscrito no seu canal 😀
Oi boa noite ba muinto boa a tua explicação eu tirei minha carteira D dia 11Dezembro fiz a prova e passei agora vejo esse vd de câmbio eeduzida rapaz tenho muinto que cresce por isso me tornei um asinate teu preciso aprender mais valeu professor
Cara,vc me ajudou muito,tbm achava que era necessário cruzar marcha à toa.conclui o curso de engenharia civil em 2017,mas o coração pulsa por caminhão.ja tenho um pequeno conhecimento com o bruto e ja decidi segui carreia no asfalto.e depois dessas dicas ai,fechou.MUITISSIMO OBRIGADO.
Falou e disse, parabéns você tranquiliza muitos motoristas porque você tem paciência de explicar certinho,um forte abraço continue sempre humilde fica com Deus meu irmão
Obrigada,sou caminhoneira no porto de Santos,tenho 23 anos porém já sei dominar a máquina tenho um Lacoste 111 kkk,meu primo tem 18 e sempre viaja comigo na madruga mas nunca consegui explicar na prática pra ele,as vezes na fila pra carregar tenho que acordar a cada 30 minutos pq ele não sabe,agora com seu vídeo acho que posso dormir em paz
Parabéns mano , acabei de tirar minha CNH E e estou tentando ingressar na profissão, excelente explicação. Nem vou ver outras que é para não confundir a tua.
Muito legal sua explicação e melhor ainda foi vc dizer que o bom motorista é aquele que vai e volta sem causar danos ao património da empresa e sem causar nenhum problema na viagem parabéns pelo vídeo
Rapa vc e o cara vc m tirou uma enorme dúvida também que eu tinha a respeito de redação trabalhei durante 8 anos em uma empresa mas o aminhao era marcha cimples tinha medo de pega caminhão com redação mas agora assistindo seu vídeo to mas calmo e confiante de mas na oportunidade que tiver agora saberei faze e segui seus conselhos . Isso que vc falou e igual quando vc vai tira uma carteira de motorista que vc tem que faze todos os processos que são lentos começando da alto escola a aula prática pra depois se ir no Detran um exemplo a alto escola não encima vc a dirigir né eles ensinar a tira a carteira só 😂 agora aprender a dirigir e com vc vc tem que treinar e adquirir experiência no dia dia de sua vida e o que eu acho na minha opinião . Até porq se vc pra a alto escola encina a dirigir ia leva mhito tempo. 😂 mas muito obrigado pela sua opinião vou levar pra mim por toda vida sou de Cabrobó Pernambuco obrigadoo
Bem explicado tirou as minhas dúvidas esses dias peguei uma caçamba de duas caixa traçada vou ver falar fiquei comedo mais o motorista que ia comigo me explicou eu consegui opera direito. Uns tempo atrás fui reprovado porque eu operei um caminhão desse mesmo jeito e não consegui volta a Machar até o fim. Quando eu ouvia falar nesses caminhão dava era medo agora consigo opera sozinho porque o motorista tirou minhas dúvidas devido essa duas caixa e simples simples mais como você falou aprendemos com o tempo hoje em dia o que eu aprendo no treco sempre passo para os outro que quer ser motorista porque foi as pessoas me ensinando que eu aprendi o que eu sei... Gostei do seu vídeo amigo bem explicado abraço ...
Estou gostando muito dos vídeos, amanhã vou fazer um teste pra uma vaga de emprego, não tenho experiência com caminhões mas amanhã vou me dar bem seguindo suas dicas obrigado DEUS o abençoe.
Amigo bom dia estou vendo esse vídeo agora de madrugada vou participar de um entrevista de emprego de motorista de todos os vídeos que eu vi na internet o seu foi o melhor de todos muito obrigado e continue assim com essa humildade um abraço fica com Deus...
Parabens amigo esse video foi o unico videos de varios que assistir em que eu entendi completamente como manuziar um caminhao da pra perceber a vontande que vc tem de ensinar parabens mas uma vez obrigado pela dica apartir de agora vc ganhou mas um escrito vlw...
Muito obrigado pelas informações tirou muito as minhas dúvidas . Eu era motorista de ônibus convencional a 9 ano. Não tenho experiência com caminhão e tava com dúvidas com o câmbio reduzido .
