TireCheck von SuperSense - Reifendrucksensoren für‘s Wohnmobil

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Wer kontrolliert schon vor jeder Womo-Tour den richtigen Reifendruck?
Kaum jemand - aber ab sofort ich.
SuperSense hat mit TireCheck einfach zu installierende Reifendrucksensoren entwickelt, die in der gleichen App wie die Füllstandssensoren eingebunden werden. Eine App für beides - ich find‘s toll.
Die Sensoren stammen übrigens von ComWorks. Link am Ende des Textes.
Ich mache das hier rein aus Hobby - und mit dem nötigen Spaß. Die Sensoren habe ich regulär gekauft.
Über Likes oder neue Abonnenten freue ich mich sehr. Liebe Grüße von eurem Dörti Harri
Musik: light
Musiker: Jeff Kaale
www.comworks.d...

Опубликовано:

9 сен 2024

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Комментарии : 19

@jensadelhutte5581 3 года назад

Super Videos, Harry. Ich freue mich schon auf die nächsten Videos, vielleicht WoMo im Schnee ?

@womonews 3 года назад

Das wäre was - aber ohne Winterreifen wird das leider nix. Und die nächste Frage wäre ja auch: Wohin?? Aber der nächste Sommer kommt bestimmt…

@cyberhopp 3 года назад

Sehr schön, wir lieben deine Videos. Da wir auch schon die SuperSense drin haben werden wir wohl auch Aufrüstung!

@womonews 3 года назад

Wenn ihr die App schon habt, rüstet auf - es lohnt sich! Danke für euer Feedback 🙋🏼‍♂️

@g.k.2979 3 года назад

Super Video, wir wollen mehr von dir sehen :-)

@womonews 3 года назад

Danke ☺️ schön 👍🏻

@benjohnde Месяц назад

Noch zufrieden damit? Reifen mussten nicht neu ausgewuchtet werden?

@womonews Месяц назад

Ja, immer noch alles super. Das Gewicht ist so gering, dass ein erneutes Auswuchten nicht notwendig war.

@retokonig6223 Год назад

Muss die App auf dem Telefon laufen um Warnmeldungen zu kriegen? Reicht es, wenn sie im Hintergrund läuft?

@womonews Год назад

Das kommt darauf an, welche Meldungen du meinst und welche Schwellenwerte du in der App erfasst hast: Beim iPhone kommen bei mir Mitteilungen direkt auf den Startbildschirm (Wasserstand Frischwasser unter 10 %) bzw. beim Füllvorgang (Füllmenge < 95 % erreicht). Beim Befüllen habe ich die App geöffnet, die anderen Meldungen kommen automatisch. Ok so?!?

@peterbruckmann1853 3 месяца назад

Ich finde es äußerst unpraktisch, diese Kontrolle nur übers Handy abrufen zu können, da läuft bei mir eher ein Navi- oder Camper App. Daher bevorzuge ich Geräte mit eigenen Anzeige wie z.B. Tiremoni, wo der Reifendruck jederzeit ablesbar ist und ich schnell auf einen Druckverlust reagieren kann,

@womonews 3 месяца назад

Das ist sicherlich richtig. Tatsächlich interessiert mich der Druck aber nicht ständig, aber im Falle z. B. eines Druckabfalls erhalte ich sofort eine Meldung auf dem Smartphone, denn ich kann pro Achse bzw. Reifen einen Bereich definieren, in dem ich keine Meldungen erhalten möchte - Abweichungen davon werden sofort angezeigt. Das ist für mich praktischer - aber wenn es für dich so ok ist, ist doch alles gut.

@g.k.2979 3 года назад

Wollte noch mal nachfragen ob du die Reifen nicht ausgewuchtet hast ? Bei mir waren es doch einige Gramm Mehrgewicht an der Ventielspitze, die bei entsprechender Umdrehung in den Kg Bereich gehen. Meine Reifen mussten nachgewuchtet werden.

@womonews 3 года назад

Nö, bei dem bisschen - ich weiß gar nicht, was die kleinen Teilchen wiegen. Werde ich mal in Erfahrung bringen und hier posten. Danke aber für den Hinweis.

@g.k.2979 3 года назад

@@womonews Hab mir das mal vorrechnen lassen. War erstaunt was aus 6gr. bei entsprechender Drehzahl für eine Masse wird. Das geht dann die ganze zeit auf die Lager und Gelenke.

@womonews 3 года назад

Ok, ich werde mal nachfragen...

@womonews 3 года назад

Ich habe noch einmal beim Hersteller nachgefragt: die 11 g des Sensors sollen bei gut ausgewuchteten Rädern keine negativen Auswirkungen haben - selbst an PKWs, die bis zu 250 km/h fahren, gab es bislang keinerlei Probleme. Darauf vertraue ich - zumal ich seltener mit unserem Dicken an die 250 fahre 🤦🏼‍♂️. Danke dir für den wichtigen Hinweis.

@g.k.2979 3 года назад

@@womonews Ein korrekt rundlaufendes Rad ist wichtig für Fahrsicherheit und -komfort. „Eine Unwucht ist nichts anderes als ein Ungleichgewicht am Rad“, erklärt der TÜV SÜD-Fachmann: „Dafür gibt es viele Ursachen.“ Aus welchem Grund auch immer, bei einer Geschwindigkeit von 100 Kilometer pro Stunde (km/h) zerren bei einer Unwucht von nur zehn Gramm schon 2,5 Kilogramm am Rad.