@@familiafazendasaopedro5827 nao foi a yamaha e sim as leis de poluição fumaca nos dias de hj e crime entao ele deixo a de trilha a yz a honda tem a cr mas nao e de rua
@@ericksonmartins ne mano aki quem roba nao e bandido e quem anda de 2 tempos e criminosos kkkkkkk Mas as relíquias 2 tempos tao aenao e atoa que a 150 agora e 29.5 ou ate 30.0
Tô viajando nesse projeto... Eu que sou da velha guarda, 62 anos, andei muito de 2 tempos... as Agrales foram minhas preferidas... Pra quem disputou 2 enduros das praias esse som de 2T é música para os ouvidos...
Só por ser 2t já merece o Like só quem teve ou já andou numa dessa sabe oque é a força de natureza dela kkkk projeto brabo gostei muito muito ansioso pra ver ela andando mas esse barulho é top
Amigos, cortem a original e encaixem, o escape em um 2 tempos é muito bem calculado. Aquela parte gorda proporciona ressonância para otimizar torque e potência, além de dar o fluxo ideal para a boa lubrificação. Com certeza, vai ficar melhor que esse da yamaha RD125! Na Agrale, a proporção de óleo é de 4%. Parabéns!!!!!
Acho que vcs podiam tentar conseguir um "Sarachú" ou adaptar esta ponteira da Agrale no escapamento dela... o barulho final ia dar outra vida para o motor!
Não consigo entender porque tem gente que da dezlike. Cara vcs estão de parabéns conseguir fazer tal adaptação No motor Cara Ficou muito bacana. Manda um salve para galera do Mato Grosso do Sul. Dourados M-S
Cara tô acompanhando vcs faz tempo em todos os projetos.. vcs são top, a 99 dois motores já era algo impensável, agora transformar uma 150 em 2T é idéia de de gênio, mas fazer isso funcionar é coisa de maluco kkkk, grande abraço de Itarana ES
Cuidem logo no sistema de arrefecimento, pra fazer um testes rodando com ela, um radiador bem posicionado, pense bem nesse detalhe antes de escolher o escape
Tem uns mano que fabrica escape pra dois tempos de trilha , esqueci o nome da empresa seria top se eles fisesse um pra esse projeto , cromadim , dimensionado naquele pique 🚀🚀 .O nome da empresa é BRC
A curva do escapamento 2 tempos é essencial pra moto ficar boua. Ele tem que começar fino na saida, enlarguecer bruscamente depois ir afinando aos poucos. Esse que vcs fizeram aí infeslizmente não vai ficar tão bom... Mas estou ansioso pra ver o resultado... Soi apaixonado por 2 tempos... Ta show o projeto
Top coloca um escap planzini de 90 de litragem ou um Rocket com a mesma litragem,faz uma mesa e adapita dois tilisson,vai dar uma afinação doida sem dizer da potência, muito top esse projeto parabéns,vai ser um canhão ou melhor já tá canhão só lapidar este diamante bruto👏👏👏👏👏👏👏👏💥🔥🔥🔥🔥
Esse de RD está com a ponta serrada, colocando a ponteira da agrale fica com o ronco característico, sem falar que por a saída ser mais fina a fumaça fica mais visível.
Piazada de ouro. Ai manja noq faz. Um rocket ficava top né adaptado a curva e depois croma ele. Ai com o uso ele azula toda a curva. Parabens galera Deus abencoe sempre vcs abraço. Galera de itapetininga interior de sao paulo curti seus videos
O escapamento 2 tempos é obrigado ter a barriga na curva para auxiliar na recuperação da compressão, porque a perda de mistura é considerável a cada ciclo!
Belo projeto, quero essa belezura andando. Tive o prazer de andar em uma 30.0 Elefantré azul e branca. Moto muito top , arisca as 250 da época nem dava pega kkkk. Parabéns pelo projeto. Grande Abraço de Sorocaba SP. TMJ
