Такое чувство, что продавцы вместе сели, и дружно чего-то покурили. Как можно такое изделие за сотку с ли..уем продавать? Поделитесь с покупателем, чем Вы там балуетесь?!?
@@Sneg.v.Aprele Надежный, но с другой стороны довольно устаревший тип такого кареточного узла. Износ большой, а также со временем туда попадает грязь(песок например) или избыток влаги. Этот вел стоит 100+ и как-то странно видеть на нем именно такой узел.
@@Sneg.v.Aprele плюсы: цена, самые свободно крутящиеся подшипники, хотя это не слишком важно. минусы: ось в виде квадратного цилиндра, она имеет всего 4 точки зацепа на шатунах. Так как шатуны алюминиевые, а ось стальная, посадочное отверстие в шатунах быстро слизывается и левый шатун очень быстро разбалтывается. Отремонтировать можно только колхозингом. Поездить можно на таком можно, но через год-три скорее всего придется менять.
