Почему НЕ РАБОТАЕТ ДЕШЕВАЯ амортизационная ВИЛКА для велосипеда. Зачем она нужна? 

СКИДКИ ДО 15% В ВелоСтране 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Присоединяйтесь к нам в Телеграм и ВК! Очень много контента! ВК👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana Присоединяйтесь в чат ВелоСтрана Клуб. Обсуждение любых вело вопросов с единомышленниками! 👉t.me/velostranachat

99 процентов велосипедистов устраивает любая даже самая убогая вилка) Они не вникают что да как а тупо едут

Вилка ЗУМ не пружининт, она ДВИГАЕТ ПЛАНЕТУ ПОД СОБОЙ! :D

Для спокойного катания и ашан-подвес в кайф. Пересаживаешься с хардтейла - и, о боже, можно не вставать из седла на каждой трещинке! Разница - космос. Главное, на нормальном подвесе не кататься, а то будет депрессия.

Купил себе дешманский велик на дачу. Так вот если просто кататься, заниматься велотуризмом, то такой амортизации хватает за глаза. А если хочешь заниматься спортом, то надо покупать либо дорогой велик, либо вилку и ещё кучу всего, чтобы нормально наваливать.

спасибо за видео))) а то как посмотришь ролик, так у всех не работают дешевые вилки, а потом садишься на свой велик с такой вилкой, и у тебя она работает, диссонанс какой то))) чтобы просто покататься не нужна вилка за дох...лиард денег, а на ригиде по кочкам тоже - такое себе удовольствие, особенно если еще корни встречаются в лесу, и трактора по грунтовке проезжают, да пусть оно не идеально работает, но хоть как то снижает нагрузку на руки, у меня щас китаец пришел с пружинной вилкой, походу даже без эластомера, не разбирал еще, очень лихо она пробивается с характерным стуком, но лять она все равно работает, и мне ее откровенно не жалко, сдохнет - куплю новую да и все, и явно не за цену нового велика))))

Да не, дешманские сантуры xct/xcm ещё ничего, ругаются больше на совсем китайщину... Сантуры хотя бы относительно крепкие и не несут в себе такую уж явную угрозу жизни и здоровью как те, что стоят на нынешних ашанбайках.

Купил велик с Suntour XCT30, сезон откатал, не мог понять почему болят запястья на руках после 20-30км покатушек. Думал неудобные грипсы, неправильная посадка, привыкнуть надо и т.д. На следующий сезон прикупил RockShox Recon Silver RL с демпфером Motion Control и отскоком. Земля и небо. Никаких нагрузок на руки, средняя скорость выросла заметно. Так что все познается в сравнении. Хотя далеко не спортсмен, катаюсь по городу и по степным дорогам в основном.

В видео рассмотрен термин "Бюджетная вилка" в контексте возможностей (функций) "Мол дорогая вилка имеет то то и вот то, а на бюджетных этого как правило нет" Но что скажите по поводу бюджетных вилок в которых все есть, за тот же прайс что и типичный представитель "Бюджета" из видео. Для примера вилка с алика Pasak p34. Воздушно-маслянная, алюминий (легкая), имеет регулировку отскока (картридж), имеет выносной локаут, и не сказал бы что сделана из говна и палок. Цена ~7500р

Имею пример использования довольно продолжительный период на гибридном велосипеде (хардтейл с колёсами 700с на гревельных покрышках) пружинно-эластомерной вилки Сантур с ходом 60мм, и наконец то её замена на воздушную вилку для гибридных и городских велосипедов с колёсами 700с (28) Rock Shox Paragon Gold с алюминиевыми ногами и ходом 65мм, но без регулировки отскока. Ну помимо снижения веса, тут же в поездке больше 20 км без остановки стало понятно - перестали неметь руки! На пружинной руки немели постоянно, приходилось переодически стряхивать их для улучшения кровооборота к кистям! На воздушной такого эффекта НЕТ! Вот вам и вся разница!

Семен,привет.У меня вилка Sr Suntauer raidon воздушно-масляная.В правой ноге стоит картридж масляный разборный,подскажи пожалуйста сколько лить масло в картридж?

Просто и понятно: у полноценного амортизатора должно быть масляное демпфирование (ну или какой-нибудь модный аналог, если есть таковой). Без демпфирования вилки не являются амортизаторами. Потому минимальная вилка - пружинно-масляная, не ниже.

У меня горный дешевый велик с 29 колесами.вилка жесткая очень,только на больших кочках играет,но не парюсь,не ганяю сильно,в городе по набережке,в парке пайдет покататься на досуге!А вот для без дорожья вилка это все!Это и здоровья спины и трансмисии велосипеда!😊просто не было обычного шоссейного велика с 28-29 колесами и я взял горный.даже не переключаю скорости,у нас все дороги ровные,не холмистые😊

Здравствуйте, посоветуйте вилку для электровелосипеда, велосипед merida crossway 600, установил на него электрооборудование он стал тяжелее и вилка просела, езжу на заблокированной и хочу поменять

Доброго времени суток всем хорошим людям, спасибо большое за видео обзор 👍👍👍 Вопрос: Скажите пожалуйста ваше мнение по поводу вилки - перевёртыш? Например: - Перевёрнутая амортизационная Enduro/Freeride вилка Intend Flash 32-001 с ходом 180 мм, с расстоянием от оси до короны 591.5 мм для колеса 29, под втулку 20х110 мм, с офсетом 44мм, с креплением постмаунт для ротора 203 мм

Про вилки давно ждал видео

Каждому изделию - свое применение. Главная проблема дешевых вилок - никакие уплотнения и толщина хромирования. При круглогодичной эксплуатации они пропускают воду и довольно быстро ржавеют ноги. Даже при регулярном обслуживании они редко выхаживали у меня более 10тыс. км.

Всё таки я не понимаю, от куда пошла терминология, что пружина будет прям отстреливать в руки. Вес райдера не позволит легко разжаться пружине. Или например, ты едешь по лесу, наезжаешь на толстые корни, палки, вилка резко сжимается, потом колесо спрыгивает с препятствия и вилка выстреливает в землю, в пустоту, не в руки.

Спасает от неожиданного попадания в глубокую яму и даже от наезда на кирпич, это спасает от падения через руль 100% дешовая и галимая арматизационая вилка с ржавыми пружинами.

как это воздушную вилку без регулировки отскока ничего не тормозит?)) что ты такое говоришь? а масляный демпфер внутри? ездил на китайской воздушке Himalo БЕЗ регулировки отскока, и работает она довольно прилично, отскок мягкий, несмотря на отсутствие регулировок. и уж точно она гораздо лучше любых пружинных вилок!

14:37 хотелось бы по подробнее про низкоскоростное и высокоскоростное сжатие и отскок. Думал, что видео будет именно о разнице между дешёвыми воздушно-масляными вилками и дорогими, а не сравнение с эластомерками.

Подскажите пожалуйста, вилка SR SUNTOUR подойдёт для начинающих в кросс кантри?

Когда поменял бюджетную вилку от SunTour на пружинно-маслянную от RockShox, кисти сказали спасибо.

Есть вел с дешёвой вилкой на 26х колесах, апгрейд на suntor radion стоит около 19к, так может стоит просто взять вел с большими колесами и простой вилкой, которые лучше будут гасить неровности, что думаете? Сейчас при езде по лесу и корням сильная вибрация на рель

Спасибо за доступное объяснение 👍💪🥇

Подскажите, какую вилку взять в моем городе на велосипед урал спутник резьбовую на дюйм. Я такую нашел, но взял что было.

Есть же ещё вилки которые имеют масляный демпфер, но не имеют регулировки отскока. Так что не совсем корректно говорить чо если нет регулировки отскока то обязательно будет по рукам бить. Ну и есть вилки где регулировка отскока то есть, но толком не работает.

Нормальная вилка мало того что стоит от 160 тысяч! Так еще ресурс у них рассчитан на сезон максимум!(чисто откатать несколько соревнований и ей хана!) В то же время простые вилки на пружине, работают годами(мой уже RS 13 лет работает! И никаких люфтов или биений!). Но я гоняю по бездорожью где с такой вилкой мягко говоря не очень..(она просто не ловит мелочь и по сути получаешь зубодробильню). А также есть проблема в том, что нормальные вилки на мою раму тупо могут не подойти!(придется колхозить крепление). А в целом, велосипед не мотоцикл! На мотоцикл за 200к ты получаешь топовую вилку для гонок! Которая еще и ресурсом обладает огромным! На велосипед за эту цену будет одноразовое чудо... Чисто на одну гонку! Как тут отписывались - за цену примитивного велосипеда, можно купить мотоцикл с космическими технологиями! По этой причине, велосипед сегодня, это игрушка для очень богатых!

Я ставил антипружины чтобы вилка не отстреливала резко вверх , и в разжатом виде не было жесткого упора ног в штанах , правда это не много снижает ход , но работает приятнее .

Merida 15 d-какую посоветуете?

подскажите топ вилок ( с озона ) до 20 тысяч, для 29 колес ( воздушные)

Хочу взять на Дертовый байк Manitou Circus , что скажете об этой вилке?

Спасибо, было интересно.)В нашем райцентре любой выезд из дома на велосипеде=спорт.катание😁

есть ли смысл переходить со стоковой сварной вилки forward apache на бюджетный безшовный suntour если я не собираюсь заниматься каким то экстремальным катанием?

Езжу на доработанной вилке XCM, в нём заменена позитивная пружина на пружину с прямоугольным сечением прута и меньшей жёсткости, негативная пружина так же заменена на более мягкую, на ноги одеты гофры и теперь помимо защиты от грязи и повышения надёжности вилки, гофры выполняют функцию эластомера, картриджный демфер остался тот же. Теперь хоть обслуживать можно по минимуму, ну и работает не дурно.

Дядь, можно 50+ страниц на озоне промотать и получить ноль 24х вилок на масле и полторы пневматики. В стандартный стакан безрезьбовой ставится вилка от альфы что жестче и дешевле половины вело вилок. Ну и что бы ты понимал: дешёвые вилки (а часто иных нет в продаже вовсе) ставят не для комфорта а что бы все не разлетелось на винтики когда гоняешь по нашим дорогам набитыми поломанными лежачими полицейскими, армотурой и ямами по щиколотку. А если у тебя переднее еще и ведущее то омг.. она нужна тяжелая-тяжелая и можно блок акб на неё вообще перенести а то буксует. Беда ассортимента такая, что думаешь а не заказать ли где то у кого то укорот - обрезание по траверзам от какой то годной вилки 26+

Как вы относитесь к вилкам manitou?

Как быть с моторколесом спереди? Будет ли отрабатывать вилка нормально? Где то читал что 1 кг на колесе это примерно +10 кг на армотизаторе

Вилка для электровелосипеда с передним мотор колесом на 500 вт.? Как выбрать? А может поставить жесткую вилку?

Оформил заказ на сайте, по телефону, сижу жду, уже представляю как кататься буду. Прошло три дня, перезванивают и говорят - ну че заказ актуален ?

Для меня Вилка это: Marzocchi Shiver, Marzocchi Monster, Marzocchi 88, Marzocchi 66, Marzocchi 55, Marzocchi dirtjumper, Rock Shox Domaine, Rock Shox Pike, Rock Shox Argyle, Öhlins, Fox 38, Fox 36. Всё остальное это наехалово картонное. Раньше были вилки, сейчас в лучшем случае это терпимые вилки…

Обзор и рекомендации бы по китайским вилкам разных бюджетов в нынешних условиях дефицита и цен.

100 лет ни катался и решил приобрести вел и спустя только 2 месяца я понял что такое топталки т.е мои ноги поняли и да надо менять на нормальные педали , с вилкой я думаю тоже разберусь 😊

Подскажите пожалуйста, у меня велосипед Viper X и у него есть армотизация, а именно вилка, но она не работает, просто как декор, но если нажать на передний тормоз рычажком на руле то он работает, но при скорости нажимая на рычаг нечего не происходит

А мне сегодня пришла Сантур Эпиксон, ездил на вилки как видео первую показывали, сегодня поставлю и попробую 😊

Жаль что 99% горных велосипедов с такими вилками никогда не увидят гор😢

Нужно обслуживать вилку и пружина должна быть подходящая для веса велосипедиста. Купил младшей б/у велосипед за символические деньги, ездит она редко, смысла покупать более дорогой нет никакого. Стоит самая простая вилка сантур с пружиной в одной ноге и блокировкой в другой. Про "эластомер" лучше промолчу, просто кусок резиновой трубки надет на среднюю часть пружины. Вилку практически невозможно было продавить даже моим весом 80 кг, куда уж с её 50. Разобрал, почистил, смазал чудесным солидолом, пружину заменил на кусок "подарочной" б/у пружины от пневматического ружья, в мастерской они их просто выбрасывают. Всё замечательно работает. Страгивается легко, при отскоке ничего не бьёт, реальный ход вилки при езде составляет порядка 5-6, редко 7 см. Съезжает она с любых бордюров без проблем и по полям с ней ездим. Каждый раз после выезда протираю ноги вилки, периодически смазываю снаружи маслом. А пару недель назад поставил ей ещё амортизационный штырь той же фирмы, вообще сказка! Разумеется, для её катания. Сам катаю на нормальных вилках.

А сами штаны или как они называются на вилке, можно силиконовой смазкой смазывать или маслом машинным?

было бы круто увидеть видео о жестких вилках и их различиях

Вроде всё верно. Может стоит добавить что картридж гидравлической блокировки всё же подтормаживает отскок (даже без регулировки) и он не такой как в вилках где мех. блокировка или просто пружина. Но чтоб это понять надо именно на дешманских вилках поездить. Поэтому автор видео пропустил этот момент. В любом случае лайк, норм видео.

Не, ну парнишка красава! Привет сказал, пока сказал. Рассказал про вилки в чём у них различие. А вот что мне делать со своей вилкой я не знаю. Она самая простая, никаких крутилок нет. Две заглушки сверху. Снизу нечто вроде винтов торчат два кончика с резьбой. Всё! Как её обслуживать я никак не могу найти инфы. Ну в самом деле уважаемые блогеры. Покажите куда, как и чем смазывать, или промывать, или менять какие-то расходники? Я по городу накатал уже почти 1.5к км и замечаю что она всё хуже и хуже срабатывает. Теперь уже даже всем своим громадным весом (аж 74кг) на неё ложусь, зажав тормоз и она еле кое как с рывком срывается сначало на сжатие, потом так же рывком и разжимается. Я бы конечно мог там, ВДэшкой или силиконовой смазкой залить куда-то внутрь вилки, чтоб смазка полезла со всех щелей, но боюсь навредить ребятушки. Помогите, подскажите как сделать её мягче. Она на моей раме всего одна. На заднем колесе маятника нет. Там жёсткая сцепка, сидушку взял подпружиненую, за что пятая точка спасибо сказала.

Спасибо!ещё про двух пружин расскажите!

Патамучта маркетинг, бади. Копия рокшокса за 6000 работает идентично самому рокшоксу, ибо делается на одно заводе из тех же материалов и по тем же технологиям.

Воздушно-масляная с отскоком самое то. И настроить давление под себя и стиль катания можно и обслуживать не трудно.

Супер! Спасибо огромное за видео, все сомнения в голове расставили по полочкам

Как эта топовая вилка вилка может стоить как набор из 4 амортов на ауди a4???

Посоветуйте, пожалуйста, вилку из первого, не дорогого сегмента. Главный критерий -вес. Наиболее лёгкую. Дорогой спортивный сегмент не рассматриваю, потому что бездорожье не люблю и катаюсь не спортивно.

вы слишком котегорично поделили применение - парк и спорт....а если катать по лесным тропинкам с корнями. кочками. поваленными деревьями не для спорта?....чем лучше вилка - тем больше УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВЕЛИКА!...спасибо за ролик!

есть ли вилки достойного уровня, я про воздушно-масляные, под эксцентрик с прямым штоком?

Чтобы съехать с бардюра на жёстком подвесе, нужно просто находится в положении сидя, чтобы не получить удар по рукам, а в момент, когда заднее колесо готовится соскочить бордюра...

Вилки которые не работают реально существуют. Выглядят они сильно понтово, но все возможные крутили являются не больше чем декором. Сама вилка либо вообще жёсткая либо сжатие ее минимально. Сам сталкивался с таким велосипедом как то раз (Я райдер любитель, вел Скотт аспект из бюджетного сегмента). Сам вел был двухподвес из "Ашана". Ни вилка ни подвеска не двигались вообще

А разве вилка без регулировки отскока не просто имеет заданные параметры, которые не изменить. Регулировка отскока нужна же для более тонкой настройки под вес велосипедиста

сейчас многие даже очень дешёвые китайские воздушки имеют регулировку отскока) как например известная вилка Nanlio Mate.

Есть ли смысл ставить воздушно-масленые вилки вместо пружинных на велосипед ценовой категории 8-10т.р ?

если дать человеку попробовать просто классический дорожный велосипед, конструкции которого уже лет 150, с одной передачей и втулкой системы Эрнста Закса (только в хорошем состоянии, а не как обычно у людей на дачах и в деревне), то человек иногда может для себя открыть, что почти всё, что нужно для езды по любым дорогам, придумано в позапрошлом веке. И что велосипед может ехать удивительно легко, комфортно и приятно без передач, вилок и алюминия

На китайских вилках давно есть отскок и керамические бушинги им нулевое то делаешь и поехали и цена вопроса там 4000, Четыре Карл ))) И ещё я стесняюсь спросить а есть вилки не китайские?😀😀😀

Была xcm амо вилка под 2кг, потавил карбон 350грамм.Для покатушек и любительских гонок хватает

А ссылку на райдон можн?😅

Если вы катаетесь без пересечёнки, просто в парке, просто отдыхаете и получаете приятные ощущения, купите лучше велосипед с жёсткой вилкой, без амортизатора. Вся сила педалирования будет уходить в колёса. Велосипед с жёсткой вилкой будет легче из-за литой конструкции, без пружин там всяких и прочего, которое будет съедать вашу кинетическую энергию с ног. Мне кажется, это самая большая уловка маркетинга и самая большая ошибка покупателя, когда для лёгкого катания берут дешёвый горный велосипед. Хотите потратиться, купите гревел, он легче, с переключателем передач, но с лёгким весом и максимальным удобством катания, тем более что они смотрятся куда круче дешёвого мтб) А навешивать 1.5 кг ради раз в день спуститься с бордюра, что бы руки не обило, но всё остальное время педалировать с более тяжёлым велосипедом, такое себе решение..)

И все же я считаю, что для тех, кому нужна дорогая вилка по назначению, они и так это все прекрасно знают и на форумах и ютубчике не сидят. А для остальных любителей "пивного кросс-кантри" вроде меня это избыточно. Ну это примерно как Хаммер или Гелик в центре Москвы: круто, престижно, но нафиг оно там не нужно.

На моём старом (уже ушедшем на отдых) Stels Navigator 610 MD 26 2018 года стоит вилка SR Suntour линейки XCT под дюймовый шток (точнее не скажу, ибо в описании фиг что найдешь, а документов на велик, купленный на рынке не было изначально). Вот эта вилка реально хлам - фиг продавишь полностью (в последнем эксперименте удалось продавить сантиметра на 4), даже, если килограмм 120 на неё повесить. Регулировки конечно же ничего не меняют... Из плюсов - алюминиевые цельнолитые штаны, что на великах бюджетного сегмента в последнее время редкость Думаю, грех жаловаться на вилку, если весь велик со всеми наценками стоил 18 к₽ Про китайские вилки неверно. Есть бренды, например Himalo и Nanlio, которые делают "нормальные" вилки с воздушной пружиной и амортизатором, имеющим регулировку отскока и иногда ставят блокировку вилки (но лучше читать описание, т. к. блокировку могут поставить вместо отскока). Кстати, такие вилки имеют совместимость внутренностей с вилками Suntour Epixon. В любом случае, за условные 10-15 к₽ найти что-то лучше нереально + китайцы производят вилки на фэтбайки (ну, там различие только в размере короны и расстоянием между ногами), что так-же может быть плюсом для некоторых. И да, эти вилки для небольших нагрузок Из интересного: Один из китайских брендов на своих вилках пишет: Не предназначено для экстремального катания! Используйте RokShox, Fox, Manetou для этого. Название и точную формулировку не помню, может кто подскажет

Взял недорогой велик ( 24 т. ) . При моих 60 кг. от вилки ни каких плюсов не обнаружил. Только стук на отскоке и лишний вес.

Эластомерка хоть в мороз не дубеет. На мериде сотке стояла с масляным картриджем, при температуре от +5 и холоднее вставала намертво. Жесткую вилку - поставил бы, но на неровностях передние дисковые тормоза звенят, поэтому не айс.

Каждую неделю катаюсь на бюджетнике дмитров-дубна по трассе, и в наших Дмитровских холмах. У знакомого супердорогой вел, он на нем раз в год вываливается во дворе прокатиться😅. Работает любая даже резиновая вилка, если ее катаешь.

звук вилки не дзынь , а бдыщь))

В пружинных элостомерных вилках можно укоротить сам элостомер,тогда вилка будет помягче

несколько лет ездил на xct, с моим весом(изначально 125кг , сейчас 112 кг) она действительно отрабатывала очень плохо, поставил туда воздушный картридж(делают умельцы), стало намного лучше, пересел на epixon стало совсем хорошо, особенно почувствовал разницу когда стал ездить на работу на велике(21 км в одну сторону) только одна мысль, как я ездил раньше. Наконец то смог хорошо ездить по бездорожью. А поставив амортизационный штырь от SUNTOUR поездки стали очень комфортные.

90%людей катают по городу и паркам им эта железная вилка не нужна, это просто лишний вес на велосипеде комфорт они не прибавляют от слова совсем. Катаюсь на Мерида спидер с жёсткой карбон вилкой спокойно еду везде где едут стальные пружины вилки только с у меня минус 3 кг ... Просто маркетинговый ход и обман людей

Поставил вилку от Ямаха Р1, перевертыш с суппортами и тормозами. Да тяжеловата но, лисапед в РАЗЫ КРУЧЕ выглядет и она реально РАБОТАЕТ!!

Катался на эластомере. С весом более 100кг. Заблокировал его ощущая, сколько он сжирает при кручении в гору. Только купив воздушнуб вилку понял, насколько круто иметь амортизацию

Уж лучше и безопаснее на региде, чем на эластомерке! И ашан был и контрийник с хорошей вилкой. Но я выбрал регид!

Как раз сегодня проходя по квартире с магнитом в руках мимо своего недешёвого велосипеда “Scott aspect 940“ решил прислонить тот самый магнит к штанам вилки -> пружинно - масляная, с отскоком “Santour“..Каково было моё удивление и огорчение, когда магнит прилип к этим самым штанам….Я год ездил и был уверен, что вилка у меня алюминиевая и лёгкая!

Цены амортизаторов не адекватна, они простые и дрожны быть дешевы, чисто рубят бабло на ровном месте

В бюджетные вилки ставят дешёвые пыльники, поэтому они быстро набирают в ноги пыль/песок/грязь/воду и как следствие перестают работать адекватно - страгивание запаздывает, мелочи не отрабатываются, появляются рывки при работе.

9:09 можно залить очень в'язкое масло и будет меньше отскок

Дешёвые вилки с люменевыми штанами с толстой монолитной перемычкой - это ещё более-менее вариант для просто ездить по ибеням. А есть же недовилки ещё дешевле дешёвых - это которые со стальными штанами с приваренной перемычкой из тонкой жести. Купил мой друган (хоть я его и отговаривал как мог- жаба и неосведомленность оказались сильнее...) себе аппарат под гордым названием torrent city cruiser, абсолютное ашанище. И там среди прочего имеется как раз такая вилка из жести. Поначалу вроде что-то пружинила, спустя неделю всю её перекосило, заклинило и теперь сжать её можно только кувалдой, один раз и навсегда... 😄

Лок аут это регулировка гасит расколбас на скорости на мелких кочках да?

Жду стандартный для этого канала комментарий в стиле: «Уже 8 лет катаюсь на своем Стелсе на дешевом сантуре там, где волки с…ть боятся, ни разу не обслуживал и все хорошо, а вы и дальше верьте своим маркетологам с рокшоксами и фоксами» 😂

Знакомый накачал колеса 3 атм и при заезде на бордюр лопнула покрышка

Ну вот мой вел стоит 80к, а средня вилка от рш стоит 60+ новая. И та же джуди 36-38 у меня в городе. Поэтому оба вела (avalanche comp и elit) на стоковых вилках. Вот и катет 90% на стоке, потому что норм вилка стоит дороже велосипеда.

Довелось в своё время сравнить эластомерку от Сантур, РШ Джуди и РШ Сид. Так вот, все эти полумеры не работают, нужно, по возможности, покупать хорошие запчасти, а " просто для покатушек по асфальту" - ставьте ригид.

Не знаю у меня Santour XCT, у меня она идеально работает. Я её пред каждой покатушкой опрыскиваю силиконом, протираю ноги, регулярно разбираю и вытираю бушинги от старой смазки, наношу новую и всё гуд. И да, мне кажется при таких условиях будет работать любая вилка в принципе

Поставил жёсткую вилку не парюсь 😁

Бля сантур естественно, зум не работает а тут сантур канечно

Кароче суть видео: их ставят, чтобы продать подороже, под видом profesianal велосипеда

Она работает и очень даже не полохо виддал маслянную вилку не чем не лучше хоть стоимость в 3 раза дороже!!!

2:19 амбиции есть, а денег нет)

Деловые вилки не неработаю а работают ровно настолько насколько это позволяет их конструктив

У меня марзоччи 55 стоит вообще не парюсь об уходе особо всё рпботает идеально)))) ну дешёвую можно взять на али экспресс например за 7к воздушную с масленным картриджем на 32 ногах и монолитных штанах, с крутилкой блокировки вилки на руль даже...итд, будет выгоднее взять чем в магазинах велосипедных таких там за 11к ...дай бог с монолитными штанами будет и то rst какая-нибудь или вот XCT как тут...хм.... Вообще не о чем по работе...зимой эти с эластомерами вообще деревянные становятся 😂😂да и в любой сезон если -2 градуса то всё уже не работают такие 😂😂

Подергал вверх сеичас свои велик с сантуром XCM - никакого бцынь и бдышь там нету 🤨