TLHS#31 • LHS - Wasze pytania i odpowiedzi, czyli Q&A cz. 2 

Na 5k subskrybentów kanału może kiedyś będzie😉

@@KOLEJ_pl czyli nie będzie trzeba długo czekać.

Odpowiadałem na to pytanie w poprzednim FAQ - zapraszam do obejrzenia: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KgMtdas26Hk.html

Pracuję w IT. Kolej tylko hobbystycznie niestety... a może na szczęście😉

Nie "funkcjonują" 3001 jest na sprzedasz. Oferty można było składać do wczoraj tzn. 07.09 cena minimalna 484.830,00 zł netto

Jedna sprzedana, druga do remontu/na części szuka kupca.

@@KOLEJ_pl Wiadomo kto zakupił?

@@kolejarz1239 jakiś prywaciarz zza wschodniej granicy ponoć. Ale jak dziś przejeżdżałem przez Bortatycze to oba loki stały także nie odebrana jeszcze jest.

Podstawowym problemem jest to, że czasem może się wydawać iż nagrywasz z miejsca publicznie dostępnego, a wg. punktu widzenia osoby mającej władzę z "wybiegu dla pawianów" w Zamościu tak nie jest. Tobie nic nie zrobią, ale ciągają potem bogu ducha winnego maszynistę, ustawiacza czy innego toromistrza "odwijając" taśmy z kamer i robiąc dochodzenia. Możesz pie****ić kogoś kto podejmuje takie decyzje i pozostałych ludzi którzy nie zrobią z tym porządku, ale szeregowiec na gruncie któremu zabrano przez to dla pokazu kawałek wypłaty nie ma nic do gadania. Czy to jest normalne? Nie.

@@KOLEJ_pl Znaczy, że np maszyniście albo temu ochraniaczowi zabiorą jakąś premie albo potrącą z wypłaty bo ja stoje przy torach i zupełnie legalnie nagrywam pociągi?😯 Nie wiem nawet jak takie praktyki skomentować No maszynisty to by mi było szkoda fakt ale ochraniaczy to nigdy spotykałem juz miłych nawet policjantów i strażników miejskich ale jeszcze nigdy nie spotkałem miłego ochroniarza, dopóki nie spotkam przynajmniej dwóch miłch ochroniarzy, którzy znają prawo i nie wymyślają głupot, nie myślą, że są szeryfami to moje podejście do nich sie nie zmieni. Z drugiej strony ciekawi mnie bardzo dlaczego duże firmy takie jak np jedna taka z Zamościa mają taki problem jak się nagrywa ich pociągi, infrastrukturę i to zupełnie legalnie przeciez to same plusy 1. Mikole zadowoleni 2. Reklama dla firmy 3. Jak reklama tzn. że ktoś, kto nigdy nie widział i nie słyszał o takiej firmie sie zainteresuje a z tego tylko zysk. NIKT nie jest w stanie podać logicznego argumentu, który przemawiał by za zakazem nagrywania kolei i całej jej infrastruktury chociaż problem ten dotyczy nie tylko LK65 bo także na niektórych dworcach szeryfowie yyyy to znaczy ochroniarze mają ogromny problem nawet z tym, ze ktoś sobie zrobi selfie na dworcu nie mówiąc już o nagrywaniu pociagów bo to to juz w ogóle skandal jak można nagrywać pociągi przecież jest ZAKAZ

@@MateoMK Odpowiem tylko tyle - relikt czasów zamierzchłych gdzie rzeczywiście na kolei był zakaz focenia/filmowania. Niestety, niektórzy jak widać, dalej żyją mentalnie w czasach PRL-u.

@@TSZSpotter Jest tak jak piszesz. Myślę że ktoś ma nie tyle problem z tym że ktoś fotografuje i filmuje, lecz ból pewnej części ciała związany z totalnym brakiem kontroli nad publikacją takich materiałów i ich autorami. Kawałek pisma (wysłanego zresztą z naruszeniem prawa co nie powinno mieć miejsca), który widać na filmie to tylko jeden z przykładów. Będąc pracownikiem można otrzymać nie znoszący sprzeciwu telefon za wyrażenie prywatnej opinii w mediach społecznościowych (nie związanej z pracodawcą) czy publikację zdjęć z pociągiem (robionych poza służbą). O "spowiedzi dla Śniętego J*****" (tzw. wizyta na dywaniku) nie wspomnę.

@@KOLEJ_pl mocno przerysowane to co piszecie. Ale jak to powiedział mały prezes, " Nikt nam nie wmówi że czarne jest czarne a białe jest białe "