@@davutzengin7527 yakıt hiç yok cidden beygiri yaptığı işe göre çok az sağlamlık konusunda şuan bir arızası olmadı ama bir masseyden tümosana geçiyorsan masseyi ararsın
Dış tasarım oldukca güzel fakat pto yu düğmeli yapabiliyorsan kollari gectim hidrolik kola ait bir piston kontrolu olmasi lazim disarida ekipman ile traktor arasina girip camdan kolu mu accaz bu bir eksi. Sag konsola dugmeleri ve pto yu almislar guzel basarili ama valf cikislari hidrolik kontrollerde sag konsola gelebilirdi yani bunun zor bir tarafi olacagini düşünmüyorum ki olmamali. Bazi traktorlerde yetersiz valf cikisi var diye insanlar valf cogaltici takiyorlar ve küçük bir bolme alan oluşturup kontrolleri oraya bile alabiliyorlar buda basli basina eksi. O konsol madem kullanildi tam kullanilmaliydi. Sanziman secenekleri bence gayet güzel ama bir arkadaşın dedigi gibi 2004 model traktör power shuttle eklemisse bugun bu sartlarda bizde eklemeliyiz ki bu urun yurt disina gidebilsin.
Tumosan adam gibi yapmis bu guzel makinalar cok cok guzel kimse disardan almaya gerek yok aslan gibi makina yapmis hemsehrilerimi kutluyorum guzel guzel,,,
2004 model McCormick cx80 gördüm ,adamlar o zamanda elektronik shuttle koymuş, vitesin üstüne düğmeli buçuk vites koymuş, debriyaj pamuk gibi.Bizim Bu yerli üretim bütün traktörler deki; ileri geri shuttle, debriyaj ve vitesler ergonomi malzeme kalitesi zoraki yapılmış gibi duruyor. Bisekilde yapılmış ama güzel olmuş mu üzerinde duran yok maalesef
Mc cormick hangi yıl üretime başlamış. Tümosan çok kısa sürede onları yakalamış. Batının bokunda boncuk aramayı bırakın artık be. Muhteşem bir traktör yapmış adamlar. Daha ne.
bir kullanıcı olarak söylüyorum bazı ek donanımlar iyi ama eksik şeylerimiz var hala o hidrolik kolları yukarı almanız lazım cok aşağıda lift mandalı basması zulüm deb. sert
İnsanı sınır ediyorlar el gazı çok kötü yerde hidrolik kollar yukarı alınması lazım damper kolları yukarda ilerde olması lazım hostes koltuğu biraz daha düzgün olabilirdi boya çabuk soluyor 1 tık kalite artsa çok güzel traktör
Şöyle bakıyorum da ülkemizde üretilen çoğu traktör 1890 model traktorlerdeki teknoloji ile üretiliyor. Reno toros ve şahin doğan mantığı. Kaporta tamponu değiştir ve yola devam et. debriyajı, shuttle, vitesi bosver.
Onlar kadar iyi olsalar debriyaj fren ariza yonunden berbat yerli motorlar tumosan ayni tumosan benim 14 model 8095 imde bunlarin cogu vardi hersey duğmeliydi salter vardi yeni bisiy gibi anlatiyolar 500 bin altina alinan 110 hp motor da kalite konfor vs aramiycan paramiz pul olmuş
Güzel gelişmeler var ama dahada geliştirilebilirler bide daha kaliteli mazemeler kullanabilirler o vites kolları arık joistik oluyor direksiyonda özellikleri güzelde çok soyğa duruyor şöyle kavradınmı seni sıracak benim gördüğüm vites ve direksiyon emanet gibi duruyor genede ülkemiz için yerli trakrör diyoruz ve yerli malı kullanalım
1998 model l 95 de bundan daha fazla yenilik var o yilda adamlar kuyruk mili elektronik dugmeli 4 ceker yine elektronik dugmeli bide bunda yapamadiklari bucuk yani hi lo dedigide videsin ustunde dugmeli orjinal klimada var tumosan daha 1998 e yetisememiski avrupa standartinda motor yapiyomus 2021 de sozde
Herşey on numara dört dörtlük olmuş ama o hidrolik kumanda kolları ni sallamak için daha geride biyer bulsalar çok güzel olurdu Tümosan mühendislerini babam bende tebrik ediyorum.
Hareket halinde bir tak traktör vitesten çıkar mı sıfır traktör hemde satma sebebim oldu usta bunlar böyle diyor. Yükle yokuş aşağı indiğini düşün 4055 model
ince işcilik ve mühendislik olarak 50li yıllardaki traktörlerden farkı yok. yerli olsa bile traktöre bindikten sonra insana güven vermesi lazım. yıllarca traktör üreten fabrika bu zamana kadar kendini geliştiremediyse bundan sonrada değişen pek birşey olacağını sanmıyorum.
avrupa havası var demiş emmi, sadece havası var o kadar:d joystick yok otomatik düzenek yok, kara düzen vitez debriyaj.Avrupa'da bin liraya almazlar bunu.
Tümosan koca koca traktör yapıyor ama bi tarafı düzeltirken diğer tarafı unutuyor.mesala o nasıl şatıl odun gibi.hostes koltuğuna oturan direksiyon çevirmeye yardım mı edecek.vites kolları biraz daha estetik olabilir.gaz pedalı daha iyi olabilirdi vs vs.
Kaputun altına koydukları ip.... O ne yaaa.... O nasıl bir yenilik... O nasıl bir teknoloji..... Hele ki o kaputun kitlenmeden anahtarın çıkmaması.....Biz Türk çiftçilerini bu harika yeniliklerle simartmayin😂😂😂😂
Bu traktörün İstese çözebileceği fakat ısrarla yapmadığı, debriyaj konumu ve sertliği, ileri-geri levye serv ve konumu güzel değil. Her yeni serisinde Bunu takip ediyorum. O ikisi harici Herşey benim gözümle iyi👍
Anlatım için çok teşekürler ama bütün istenenlere malesef cevap vermiyorla Buda tümosan içi gerçekten büyük bir müşteri kaybına yol açıyor bu müşteri kaybının en büyük sebebi tümosan mühendislerinde kaynaklanıyor nedenmi… 2005 model ital traktörde elektro shutt ve yine 2005 model ithal traktörün iç dizaynı şu an üretilen son model tümosan daha iyi daha kolay ulaşılabilir ergonemiye sahip.yavv dilimizde tüy bitti kardeşim o lif o matıc neden hala orda ben oraya uzanınca hidrolok kolunuda çekerim ya,o lift hiç bir şekilde traktör kullanıcısına kolaylık deyil, yazık gerçekten tümosan A.Ş ne o mühendisçikler bir dünya para veriyor yıl olmuş 21 hala bir lif o matıc bile çözemediniz yazık yazık.bir düşünün neden New Holland türkiyede en çok satan traktör.
New Holland td 100 dede hiç bi özellik yok buçuk bile yok ama 550 bin lira tümosan ondan 100 bin daha düşük fiyatı eleştirirken bu yönden bakın hee Avrupa traktör derseniz bi kenarda en az 750!bin olması lazım
Kronik Defransiyel kırma sorununu çözdü sanırım. Duyduğuma göre fanatik tüm o sancılarda mevcut traktörlerinin de France ciel dişlilerini yeni üretilen tüm olsan de France ciel dişlileri ile değiştirip maceraya devam ediyorlarmış. Nadasta süratli gitmesi ve güç ve çekişte tümasanın üzerine traktör maalesef yok. Bir de Avrupa traktör da bir eksiklik gördün mü ha tamam olabilir diyoruz ama yerli bir traktör da eksiklik gördün mü tür üretimini yerin dibine sokuyoruz bu psikolojiden de vaz geçmemiz gerek
Hala manuel şanzıman.. Tümosan ya yepyeni oto şanzımanlı ve elektronik dizayna yönelecek yada böyle kendini kandırmaya devam edecek.. Adamda 220, 310hp motor var, piyasaya sürmez, yeniledim dediği de 1990 donanımı..
Gardaş şimdi adam hepsini bi kasaya yapsa bidahaki seride yapacak bişey bulamıyacak bu sene bunları yapar satılır seneye başka yenilik yapar öyle satılır bu işler böyle
Nasil bukadar needed bunun beyni bunlar artik enjektör deyil enşeksiyon elektironik yani ve pompasi sensörlu yūkune göre yakar zorlarsan yakar zorlamassan koklar çekişleri iyi vede yazilimli beyin demiştim yukarda ve artik radial telek deyil balon teker daha konforlu radiyaller adamin hoplatmaktan başka bi halta yaramiyor ve tek eksisi kuyrukmili duğmeli keşke mekanik olsaydi yada elektironikse madem iki secenek olsaydi 2 ci seceneği başladiğinda yavaş yavaş dönseydiki motor devrini alana kadar bu secenek bu tiraktorleri iki cita atlatirdi diye duşunuyom
