Te felicito! Es muy buena tu explicación! Que bueno que haya youtubers que se dediquen a hacer videos sobre ciencia, técnica, y cuestiones que se estudian en la universidad. Esto si es aprovechar internet. Piensen que hace 50 era impensable está cantidad de divulgación, ahora tenemos el conocimiento al alcance de nuestras manos!!
En una tobera convergente-divergente se espera que el flujo se estrangule en la garganta para que opere en las condiciones de diseño, de esta forma en la garganta el número de Mach es 1 es decir la tobera esta bloqueada y en la salida de la tobera se pueden tener dos posibilidades de régimen de flujo, uno supersonico y otro subsonico y para ambos casos el flujo de masa es máximo, así también en la garganta se tendría la presión estática más baja denominada presión crítica. Las ondas de choque solo aparecen en la región divergente de la tobera donde el flujo puede ser supersonico, en este caso la presión estática de salida que es igual a la contrapresión determinara la ubicación de la onda de choque; cuando la contrapresión que es la presión del espacio que recibe la descarga del gas es ligeramente mayor que la presión estática de salida aparece la onda de choque en la salida de la tobera, y a medida que la contrapresión aumenta la onda de choque es empujada hacia la garganta, cuando la contrapresión es igual a la presión estática del flujo a la salida de la tobera correspondiente al flujo subsonico isoentropico a la salida entonces la onda de choque se desvanece en la garganta; si aun continua el aumento de la contrapresión la presión en la garganta es mayor a la presión estática crítica y el flujo en toda la tobera convergente-divergente es subsonico e isoentropico.
Dices que cuando la presión de salida es la crítica, justo en la garganta hay un Ma=1, pero en el minuto 14:00 añades que las ondas de choque se formarán inicialmente en teoría en la garganta y se podrán ir desplazando en función de lo pequeña que sea la presión de salida, y mi pregunta es: ¿Cómo se formaría una onda de choque en la gargante si en ella el Ma máximo que podemos encontrar es 1 y las ondas de choque se originan cuando Ma>1? Gracias y un saludo. La explicación ha sido muy buena ;)
Realmente no se produce ninguna onda de choque en la garganta, lo que ocurre es que por debajo de la presión crítica de salida , si esta esta ligeramente por debajo se formara una casi al lado del Ag.
Las tablas que nombras son las de flujo isentropico, las OCN (Ondas de choque normal) OCO (Onda de choque oblicua) OE (Onda de expansión). Se pueden encontrar en el Libro Anderson Aerodynamics. Para utilizarlas hay que tener en cuentra flujos de entrada de salida y diferentes geometrías. Mach se pronuncia "Mag" (es una palabra alemana). Por ultimo, decirte que tus videos me han servido mucho en mi carrera... GRACIAS¡¡
Disculpa mi ignorancia, me interesa mucho el tema de los cohetes... Me gustaria saber si el fluido saliente de la tobera, ejerce alguna fuerza en alguna parte del motor.
+7aamin Damy Los cohetes utilizan motores de reacción. El fluido saliente ejerce un empuje en sentido ascendente. Esta fuerza es brutal y la ejerce sobre el motor, pero como el motor está dentro del cohete también la ejerce en el resto del cohete
hola profesor disculpe si me podría ayudar a contestar 2 guías por favor una es de calculo en fenómenos naturales y la otra es de dinámica en la naturaleza cada guía tiene 25 preguntas gracias por su atención espero su respuesta saludos
No se vio la parte de abajo de la hoja en buena parte del video y nunca explicaste que implica que la tobera se bloquee. De todos modos me sirvio, aunque tambien faltaron unos gráficos de Caudal "Q" en funcion de Ps/P0
hola oye sabes probabilidad, es que se me dificulta, y y gracias a tus videos pase algebra, trigonometria y calculo diferecial. y no quiero recursar probabidad XD
