amigo acá les dejo el link del video donde pongo la patente rebatible • Dominar 400ug 1ra modi... también les dejo el link de cuando la chipie a la moto • Dominar UG400 + Repro ...
Que grande Leo! Un re laburo hay en esa moto y me parece perfecto que lo mostres con nosotros todo lo que te costo dejarla asi como esta, es una nave te felicito segui asi
gracias crack, lo estabamos esperando. Sobre todo porque me gustaron los espejitos y el fender, quedan muy buenos, lo mismo el espejo frontal, esa adaptacion quedó mortal. Ando viendo si le doy un poco de estetica a mi D250.
Q hermosa moto la dominar muy linda mecha re cómoda debe ser te re felicito hermano seguí haci saludame leo en tu vida SOS un crack te felicito por la nave q tenés amigo
Gran video bro, me encanta tu canal También me encantaría que alguna vez hicieras un video explicando lo mas básico para una persona que recién va a pasar a utilizar una moto de esa cilindrada Muchas Gracias Leo 🙌🏻🤍
Genio marcos, a mí me remapeó el duke 200 y fueron 3 cv en toda la curva y 4 en el pico de potencia. Espero que le lleves en un futuro un z400 o un 390 leito y hagas otra máquina así
Lo mas lindo de todo es que es una moto que lo podes usar tranqui en el dia a dia y para viajesitos.. Sin dudar la Domi es un cañonsito.. Me gustaria saber por Posadas Misiones quien hace algún trabajo parecido!! Muero por hacerle a mi Domi jaja
La verdad que me sorprendió lo que anda y aguanta está moto con estás reformas 🔥☠️ y bueno amigo si te gusta el laburo quien mejor que te aga el trabajo que el mismo Performance Stark 💥 háblalo en instagram ✌🏻
Y son 600mil pesos contando las modificaciones nuevas la verdad que si querés que funcionen las pisas tenés que gastar plata y si no jamás funcionará ✌🏻 saludos amigo
@@LeooBiker.400 jajaja ya que bro, aun que los que hemos tenido una de esas sabemos que a duras peran llega a los 175km ya si es muy ligero el mono 180km pero suerte!
Asi es bro , la MT 03 con su motor stock jamas se pondria a la par de esta Dominar de Leo mucho menos en arranque eso a leguas se nota que tiene sus trabajos... pero quienes somos nosotros para juzgar al dueño de la mt si dice que esta standart su moto jajaja
Muy buena esa Dominar, ya solo le falta el cambio de neumáticos, porque ahora supera la velocidad máxima de los originales que es de 180 km/h y se te pueden reventar al superar esa velocidad. Saludos y buenas rutas en esa Motocicleta!!!
La goma que puso son de gomas delanteras de motos de mas de 600cc , por ende superan los 200km, no va tener problema de nada. Si le pusiera una cubierta de bicicleta si te puedo dar la razón.
Me encantaría ver una carrera entre tu Dominar vs Kawasaki ninja 250 de 4 cilindros, la de modelo viejo, creo que del 1999 al 2001… esa moto era muy conocida por su sonido y por su velocidad final, llegaba fácilmente a 200 km, sería hermoso ver esa carrera, saludos, muy linda la Dominar
@@LeooBiker.400 jaja exacto, es difícil de verlas 😥 pero creo que esa sería una batalla épica sin dudas si conseguis una, decían que era la 250 más rápida de la historia, ahora hay una versión nueva pero con toda la tecnología, esa versión nueva le gana a un R3
Si si la verdad anda muy fuerte también esa Dominar 💪🏻 pero es difícil cordinar osea yo tampoco puedo recorrer la Argentina para correr con motos me gustaría que también me visiten
Hola amigo ✌🏻,. Mí Domi tiene varias modificaciones empezando x el cilindro y tapa ktm390 + una reprogramación + escape libre + trasmisión de arrastre y unas que otras cositas más ✌🏻 saludos
Hola amigo si si los resortes más duros son para que el embrague pegue más de golpe y si es una modificación que se puede hacer en cualquier moto creo yo, siempre y cuando sepas el espesor y dureza que ya tiene tu moto ✌🏻 saludos
Si si para mayor tranquilidad sugiero la biela KTM entonces si tenés que ganar un poco más de potencia estás tranqui jaja yo x eso estoy asta ese límite de rpm 😅
Y mira al empezar con las modificaciones todo suma obviamente ya con un escape sentís diferencia nosé a qué querés llegar vos si solo querés potencia oh que aguante también?
Tengo duke 390 con 8 mil km puse aceite castrol el mismo y me lo consumía lo largué y volví a usar motul 7100 misma viscosidad y no tuve más ese problema por si te sirve de dato
Que fortuna que sale todo hernano, 150 lucas una cadena. Yo la dejaria asi que ya anda muy fuerte, meterle mas es arriesgar a romper ademas de gastar mucha mas plata.
Si amigo la verdad estamos en un país que la inflación no se detiene y si la verdad es que ay que forjar para sacar más rendimiento x el momento iremos de apoco ✌🏻 saludos
En un cambio de aceite que te baje 300cc no me parece mucho, porque andas a alta rpm y yo creo que deberias cambiar la biscocidad del aceite. Y deberias conseguir un cigueñal de la 390 y la caja tambien. Saludos desde san luis.
En este video menciono todas las modificaciones, empezando cilindro y tapa KTM, filtro BMB+ Repro+ escapé libré+ trasmisión+ trabajo en la tapa+ trabajo en el cuerpo de aceleración
Amigoo, lo del consumo de aceite es por el aceite que usas (no es malo) pero para ese motor usa algo mejor tope de gama si se puede, pasa que tiene mucha compresión, proba otro aceite😎
Uuuuuuuy no hermano con lo que ya le metiste mejor te hubieras comprado una ktm le cambiaste el motor ! Se supone que es su corazón, para mi esa moto ya no es una dominar !! Es un frankeistein!
Jajajaj nunca mejoraste una moto vos qué nooo jajaja no tenes idea amigoo x lo visto y con lo que yo gaste Hoy no me compro ni la misma moto nosé de que país sos vos ????
Buenísimo amigo 👍🏻 andan muy bien las Bajaj tienes sus críticas pero muy buenas máquinas como podes ver a mí Bajaj Dominar 400ug logramos más de 50hp a la rueda una bestia ✌🏻
Xq ay mucha diferencia en precio amigo KTM es mucho más caro, lo fue en el pasado cuando compre la moto y ahora también solo que ahora una usada talves puedas comprar al precio que está la 0km de Dominar
