Abi benim merakım istanbul ankara otobanda -10 derecede kalorifer 23 dereceye ayarlı.Bagaj ful içerde 4 kişi..Hız ortalama 130km/h %100 şarj le başlasak kaç km gider.
Hem hava -10 diyorsun hemde 130 km hızla diyorsun.sen -10 derecede arkaraya 20 saatte anca gidersin.yerler kar ve buz olur, millet yolda kalır trafik olur
Basa bas bile gitseniz 20 li rakamları geçmiyor. 30 olmaz yani ben bile yapamadıysam pek kimse yapamaz :) İşin sırrı aslında rejeneratifte. Siz 30-40 yaksanız da dururken ve inişlerde ciddi şekilde şarj olması ortalamayı bir hayli aşağı çekiyor. Araç mükemmel ben bir daha içten yanmalı motora dönmem
Sürüşü otoyolda başlatıp otoyolda bitirmediği için bu şekilde. İstanbuldan yola çıkıp Antalyaya gittiğinizde ortalama hızı maalesef hiçbir araba 130. 140 göstermez. 180 ve 200 km hızları sürekli yapmadığınız taktirde.
4 saat 15 dakikada 258 km yol mu 😅 çin işkencesi benim dandik 800 binliralik honda city ile 4 saatte 450 km yol yapiyorum. 5 dk da depoyu fulluyorum. Allah size sabır versin
Elektrikli araçları gömmek mi amaç 😃 yoksa arkadaşın kullanım tarzını gömmek mi ben anlamadım 😃 mesela 140 km yolu yarı şehir içi yarı şehir dışı limitlere uyarak en iyi ihtimalle 1 saat 45 dakika gibi bir sürede gidersiniz. 140 km yol git gel 280 km yol yapar. Yani en iyi ihtimal 3 saat 30 dakika sürer. 4 saat gibi süreler de normal süreler. Sen 4 saatte 450 km yol gitmişsin. Bende bundan 10 sene kadar önce 1200 km yolu 11 saat 30 dakikada gittim. Hem de İstanbul trafiğine girerek. Ne yapayım yani 😄
%20 kdvyi unutmuşsunuz. Aracın vergisiz rakamı 100+ 10 ötv + 22 kdv toplam 132 eder. 132’nin 32 si yani yaklaşık aracın satış olan 2milyon TL ise 500bini vergidir
@@Noname0732 Onun için mi ortada kaza yapan bir sürü togg var?Bildiğim şeyleri bana hatırlatmana gerek yok.En iyi otonom sistemler bile kaza yapıyor.Kaza yapmayan otomobil olmaz.Kaldı ki tesla'nın otonom sistemleri togg'dan daha iyi
@@yunuskaya5145 konuyu saptırmaya bence gerek yok. Bir yorum yaptın ona istinaden bilmeyenleri aydınlatma amaçlı yorum yazdım. Nedir bu yerliyi hor görme sevdanız anlamıyorum. Teslayla kıyaslama filan yapılıyorsa bence süper iş çıkarılmış. Emeği olan herkese teşekkürler. Zamanla inşallah daha iyileri de yapılacak.
Bir şey yazmadan önce okumanızı geliştirmenizi tavsiye ederim, Togg'da henüz hiç bir akıllı sürüş özelliği yok, 7 Temmuzdan önceki bir güncellemeyle gelmesi bekleniyor. noname in bahsettiği şey sürücü dikkat takibi özelliği. Farklı şeylerle ilgilenildiği zaman araç uyarıyor ve dikkate alınmazsa sanırım uygulamayı kapatıyor.
Uzun yolda da tavsiyem rejeni tamamen kapatmayın. En azından 1 veya 2 kademede kalsın. Bu ani frende size güvenlik anlamında katkı sağlar. Bunun dışında da özellikle cruise ile giderken yokuş inişlerinde de size elektrik olarak geri döner ve balatalarınızı zaten hiç kullanmazsınız. Benim aracım 1500 km de ve sadece 3 kez ani fren yapmam gerekti. Onun dışında hiç basmadım. Bayramda uzun inişlerde herkesin balataları yanarken ben aracımı bedavaya şarj etmiş oldum. Önceki araçlarım olan BMW 520 ve Audi S3 bile artık gözümde yok. Alacaksam da Taycan dan devam ederim ki gerek yok bence Togg un konforu ve verdikleri bu fiyata bedavadan az pahalı.
Öncelikle yorum yapıp vakit ayırdığınız için teşekkür ederim, aynı şekilde bende de uzun süre 3.20 ve 5.20 kullandım, güzel arabalardı ama artık eski nesil kaldılar. Geri kazanımı çok dik inişlerde fren yapmak yerine kullanıyorum, mesela Uludağ'dan inişte artı 7/8 kW getiriyor bataryaya. Ama nacizane fikrim, Geri kazanım ne kadar faydalıysa , normal kullanımda bir o kadar zevkli.
Kullanıma göre değişir tabi ama zaten gideceğiniz rotaya göre şarj planlamasını trumore gez uygulaması planlıyor. Aslında şarj istasyonları çok yaygın ve taşınabilir şarj aletiniz varsa çok sorun değil. Ama kesinlikle geliştirilmesi gereken bir durum.
Elektrikli araç almayı düşünenler için zaten yüzde 20altına düşmemek gerekiyor ve yüzde 90 sarj ediyorsunuz sizin kullanacağınız sarj miktarı yaklaşık %70ler olacak buda 280-300km yaklaşık yapar.523 km leri görmeniz mümkün değil.
