TOGG T10X İLE 120 KM HIZLA KUŞADASI-SAKARYA UZUN YOL DENEMESİ - NE KADAR ENERJİ TÜKETTİ?  

üstat çok yakıyor be,elektrikli araba alacaksın,tasarruf etsin diye öyle bir araçla yolda 80-90 gideceksin,klimayı açsammı açmasammı diyeceksin,birazcık gaza dokunayım yada 120 sabitle gideyim desen yolda durup tekrar şarjı fullemek için 45 dk 1 saat arası bekleyeceksin,üzerine birde 560km yolda 1050 lira yakacaksın,demekki daha çok yolu var bu elektrikli aracların,ben 2 bin motor opelimle lpg de full klima açık ve yol müsaitse basarak 560km yol gitsem yeni zamlarla birlikte maximum 800-900 arası birşey yakarım,zamdan önce olsa en fazla 600 yakardı,üstelik istasyon bulamadım,yada bulduğum istasyondaki dolum cihazı arızalı çıktı gibi bir sürpriz olsa yolda kalma tasasıda yok,adım başı benzinlik var,olmasada farketmez lpg bitince benzinle devam

80-90 aralığında, klima olmadan, ekranları kapatın, mümkünse tek şoför olsun ki ağır olmasın araba, birden fazla kişiyseniz arabada bazı yollarda boşa alın diğerleri arkadan itsin arabayı, bu şekilde konforlu ve keyifli bir yolculuk geçirebilirsiniz ha bi de müziği arabadan değil telefonunuzdan çalın ya da harici ses bombası alın ki menziliniz artsın 😅

sürekli 400 - 500 km üzerinde uzun yol yapıyorsanız ve otoban kullanmıyorsanız elektrikli araç şuan için size göre değildir. evin 2. aracı olur. Aracınızı birşekilde evden şarj etmeye çalışın yoksa şarjın şu fiyatlarıyla benzinli araçtan pahalıya gelmesi normal. İlk gidişte ev de yapmış olduğunuz şarjı da unutmayın. Bir karşılaştırma yaparken git gel olarak hesaplamalısınız. o zaman benzinli araçtan daha uyguna geleceğini unutmayın. yılda 2 defa tatile giden ve 15000 km yol yapan biri için elektrikli araç çok hesaplı oluyor tabi bir benzinli araç parasına alabiliyorsanız. gidip 2,5 - 3 milyona elektrikli araç alırsanız o farkı kapatmanız için 400 500 bin km yol yapmanız lazım ki o zamanda da zaten pil biter. ben eletrikli araç almayı kesinlikle tavsiye ediyorum nedeni de içten yanmalı araçların bakım olayından gerçekten çok sıkıldım. bir ton para bayılıyoruz ve sürekli arızalarıyla uğraşıyoruz. özellikle dizel araçlar mide bulandırıyor.

Benim 97 Model 2.0 vectra lpg li uzun yolda 140 ile gidince 1.5 TL yakıyor. Her yönden daha hesaplı 🎉🎉❤

Megane E-Tec e1 kiraladım. 300km yol gidecektim, ve 400km menzili olduğunu söylediler arabayı alırken. Tabiiki inanmadın 400km gideceğini, ve a/c kapattım 90-100km arası hız ile zar zor menzile vardım, 11% batarya kalmıştı. Elektrikli araba şuan için = sadece stress diye düşünüyorum.

Bizde tesla var. Ama komşumuzda togg var. Togg harikaa içi dışı görüntü kalite.. Bizde togg almayı düşünüyoz. Toggu kullandık konforlu tank gibi tesladan üstün bence. Ama bizim tesla sanki birazdaha az enerji harcıyor gibi

elektirikli arabam var 1 yildir toplasan 3-4 kere disarda sarj etmisizdir .15 bin km de suan d - suv segment araç suan 8 litre mazot yaksa 40 bin tI mazot parasindan kurtuldum ki benimle ayni zamanda alanlardan 25 bin km yapanlar var. Ben ne yakmisim Elektirik die soracak olursaniz 4000 tl elektrik yakmisim evimde sarj ettigim için

Arkadaşlar artısıyla eksisiyle ülkemizin arabasını alacağız ki bu insanlarda sürdürebilsin geliştirebilsin mersedes bmv 1senede bu seviyelere gelmedi

Şarj (şarz değil) bitmesin diye otoyolda ( hani şu İzmir-istanbul 3.5 saat dediklerinden) hem 90 km /saat ile gitmek hem de 40 derece sıcakta klima açmamak kazaya davetiye çıkartmaktır. Ancak şehir içinde o da evden şarj edilebşlişrse uygundur. Şimdilik.

Eyvallah, Kuşadasında neredeno şarj yeri, Ayrıca %80 e kadar doldur bekleme, pile de faydası var, yolda %20 altına düşürmeden tekrar şarj et daha iyi, diyorlar. Allah sizleri ve Togg unuzu korusun kollasın inşaallah.

Ben geçen hafta 1,9 dizel araçla depoyu 1700 tl ye fulledim Ankaradan Bursaya gittim geldim, bu videodaki hesaba göre dizel araç benzinli ve elektrikli araca göre daha ekonomik olyor.

Usta uzun yolculugun püf noktaslari... 1. Yolaca cikarken mümkün oldugu kadar dolu yola cikmak 2. lastiklerin az yakmasi ve lasik basincinin optimumda olmasi 3. sarjini uzun yolda bir sonraki sarj istasyonuna yetecek kadar doldurmak (mümkün oldugu kadar fazla doldurmak degil)

Emeğine sağlık. Anlaşılan Togg uzun menzil modeli full şarjla Türkiye şartlarında 270 km yapabiliyor. Görüntüde %65 pille 180km geçmiş. 500km menzil için 90km/h sürat , klima kapalı, hava durumu rüzgarsız ve 20C derece olacak v.s. yani pratikte imkansıza yakın.

Öncelikle kullanıcı hatası var. Yorumlar ise bilinçsiz ve acımasız. Fosil yakıtın ömrü çok uzun değil. Özellikle dizel binek araçlar 2025 gibi para etmeyecek. Bir dönem benzinli den daha pahalıya satılan dizeller, benzinli den çok daha uygun şuan. ama kimse yüzüne bakmıyor. Örneğin bir dönem krizden önce bile sıraya girilen ve bulunamayan 3008 dizel benzin ikinci el fiyatlarına bir bakın. İkisinide kullandım full paket. Elektrik yeni teknoloji. Her gün geliştiriliyor. Şuan size 1000 km menzil de sunabilirler. O teknoloji var. Ama pazarlama mantığı. Bu gün baktım 20bintlye ev de kuracağın hızlı şarj cihazı ile şehir içi km de togg 17 ama 20w yakıyor diyelim 2.6 TL ile çarparsa 0.52 kuruş yakar demektir. Aynı değeri dışarıda hızlı şarj ile yaparsan 1.6 TL demektir. Kısaca bu araç ortalama 20 Kw yakar. Bu değere göre dışarıda şarj da 1.6 TL demektir km ye. Hangi araç yakıyor bu değeri. Günümüzde dizel bir aracın güncel fiyatında ortalama şehir iç dış 4 litre yakması gerekir. Alırsın b segment ve altı 1000 kg lik dizel 208 308 şehir dışı 100 km hızla giderken en düşük. 3.6_3.8 görürsün. 1400 kg lik dizel 3008 bile 4.5 larda yakıyordu. Benzinli 3008 6 litre yakıyordu belirtilen hız ve şehir dışında. Togg çok daha ağır bir araç. Muadil benzi li dizelin km de ne yaktığında gidin bir bakın. Az yaksın diyorsan gidip elektrikli zoe alacaksın. Her ihtimalde elektrik ucuz. Şuan şarj istasyonu sayısı az ve ilk yatırım maliyeti pahalı olduğu için fiyatlar yüksek. 56 firma lisans aldı ve her yerde mantar gibi biten bu istasyonlar mecburen fiyat kırmak zorunda kalacak. Daha Ucuz olan elektrikli araç daha da az maliyetle cebimize yansıyacak. Rance ler uzayacak. Bugün aldığın togg için 10 yıl sonra bile atıyorum 1000 km hedefli pil paketini koydurma şansın var. Ama katı yakıt yakan bir araçta senin bunu yapma şansı yok. Fizik Kanunu dizel benzin ve elektrikli araçların hepsinde geçerli. Öncelikle 80 km ile şehir dışında uzun süre gidilmez. Katı yakıt ta bile ortalama değer 7 leri bulur. Çünkü her inişin bir çıkışı vardır. Araç ivme kazanamadığı için rampa çıkarken çok yakar ve 100k m hızla giden bir araç tan daha çok yakıt ortalaması sunar. Videoyu paylaşan arkadaşın da hatası aracı gerekli hızda kullanmadığı için, özellikle rampa inişlerde gerekli ivme sağlanamadığı için sürekli moment için bataryaya ihtiyaç duyulup, seyir sırasında tekrar şarj olmayınca böyle olumsuz sonuçla karşılaşılmıştır diye düşünüyorum. Yolun eğimi uzunluğu çok önemli değil. Gerçek değer için gidilen yolun dönüşüde aynı güzergahta olmak kaydıyla dikkate alınıp gerçek ortalama bu iki değerin sonucu olmalı. Çok gördüm. Benzinli 3008 le 5 litreyle gittiğim 150 km'lik yolun dönüşünün de 8 litre ve üzerinde döndüğünü gördüm. Çünkü yolun yarısında fazlası giderken inişti.

Hatta gece farları da ara ara söndürürsek menzil dahada uzar.😂 Klimayı açma radyoyu açma o zaman yolculuğun keyfi nerede 😮

120 ile gidecek kadar sabırlı olmayanlar ne yapmalı peki? 150 üstü seyahatte menzil 523 ten 200 km ye mi düşecek? Durum böyleyse hızlı kullananlar açısından sıkıntı olur. Evet belki her hafta ya da her ay uzun yola çıkmayacağım ama çıkınca da rezil olmak istemem.

Ekranı kapattığınız için 1km daha gitmişsinizdir muhtemelen, çok da önemli değil yani. Kasmayın.

Uzun yolda Megane 2018 benzinli ile ortalama tüketim 5lt falan olmuştu uzun yol deneyimimde. Aynı yolu gittiğimizi farzedersek, 560 km de 28 litre benzin yakacaktır. Benzin 40tl şu an, 1120TL gibi bir rakam ediyor. Uzun yolda mantıklı gibi durmuyor, ama şehir içinde ama evden şarj ediyorsan bunun yarısı hatta daha da azını öderdin herhalde. Ama şu da var uzun yol benzinli aracı çok yıpratır. Elektriklide durum ne bilmem. Makine mühendisleri açıklasın. Bir de SUV ve ağır bir araba. Bunun T10F si gelse bence çok daha iyi olabilirdi.

Merhaba, öncelikle 25 kw tükettiğinizi görüyorum bu cidden yüksek bir değer. Arabadan mı kaynaklı yoksa sürüş tarzından mı bilmiyorum ama maks 18-20 kw larda gezmeniz gerekirdi. Zaten %35 bataryaya 101 km menzil vermesinden de verimsiz bir sürüş yaptığınız anlaşılıyor. Uzun yolda araç hızınızı (Tesladaki gibi otopilot yoksa) Sabitlemek bazen daha fazla tüketmenize yol açabilir. Yokuş yukarı hızınızı korumaya çalışırsınız. Kendinizin yapacağı sürüşlerde çok daha iyi menzil yakalayacağınızı düşünüyorum. Klimanın etkisi ise sandığınız kadar olmaz... (Bir tesla kullanıcısının yorumlarıdır)

Aslında evinde şarj imkanı olacak. Evinde fulleyip cikacaksin. Hic oyle kismadan,yol 140 istiyorsa 140 klima lazımsa klima ekranlar açık 180 tl ye 300 km gideceksin. Dışarıda,ev sarjina göre 4 kat pahalı olduğu için 720 TL burada yuklersin. Ama mesafe 260 km kaldığı icin. 630 TL lik yüklersin Neticede 810 TL lik enerji ile yolu bitirirsin. Km başına 1.44 kuruş. Bu segmentteki bir araç icin Şehirler arasında 40 kurus (en az kar demek) 225 lira.

Turkiyede şuan icin imkanlar dahilinde en mantiklisi hibrit gerisi fasafiso

Ortalama 100 km hizla daha uzun yapar. Evden sarj edilirse baya düşüyor. Hizli sarj istasyonlari 8 tl civar. Ev ise 2-3 tl arasi olmasi lazim yanlışım yoksa. Butun elektrikli arabalar icin ayni durum var. Ben yilda bir uzun yol yapiyorum. Planli gitmek lazim. Ama sehir icinde inanilmaz uyguna geliyor. Araçlar 1000 km menzile cikarsa diger araclar ve sarj istasyonlarinin işi biter. 4-5 sene sonra bunun olacağını düşünüyorum.

Aklınca burada elektrikli arabayı gömüm kapısındaki hurdalarü övenler gerçekten komedisiniz benim 1.2 benzinli arabam daha az yakar hemde klima açıkk 😂 adam sana toggla tepeden bakıyor sessizce yanından geciyor içersi full elektronik tank gibi araba ailen icin güvenli sennn 1.2 arabamm benzinli daha az yakıyor diyorsun kardeşim at arabası da daha az yakıyor bin o zaman iki beygir at atabasına😂😂😂

942 liraya 600 km gidiyorsunuz yani. Togg da ev de sarj imkanı varsa,150 tl ye 300 km(hic bir kısıtlama yapmadan,ev şarji ile gidersiniz) Geri kalan 300 km içinde dışarıda 600 TL yuklersiniz. 750 TL ile bitirisiniz. 190 tl avantajli

Harika bir video olmuş. ama sen şimdi tüketim bilmem ne onu geç. Türkiye kara yollarında resmen bizim, fikri mülki hakkı bizim olan, TÜRK MALI olan bir otomobil ile yolculuk etmek nasıl bir duygu onu söyle. Ya çok mutlu oluyorum ben yollarda gördükçe. İstanbul'da 12 tane gördüm ve eğer yaya olarak yürürken görmüşsem mutlaka yanına yaklaştım hatta bir ikisi park halindeydi gidip inceledim sahibi yanındaydı açtım kapısını içine baktım. Hatta biri ile peş peşe gidiyorduk yolda boğazda, durdu sağda ve bende peşinde durup indim baktım Togg'a. Çok güzel çok. Güle güle kullan. Tüketime gelince. Çoğu elektrikli otomobil menzil tüketim konusunda aman aman ileri düzeyde değil. Zamanla gelişir oturur yerine.

Böyle yolculuk mu olur uzun yol. Hız yok müzik yok. Bu iPhone 14 promax telefonu olup faturasız hat kullanmaya benziyor.

selamlar. hayırlı olsun. arkada oturan çocuk için emniyet kemeri aparatı almalısınız. allah korusun kaza anında emniyet kemeri bogazına zarar verebilir. büyük risk..

Yorumlarda olumsuz yorum yapan bayabi cok bilmis var onlara rahmen fikrim değişmiyor togg icin para biriktirmeye devam 6_7 yaşında ki dizel araclarin 1 milyon olduğu piyasada togg bana daha cazip. Heleki evden sarz edecegimizi var sayarsak herhalde km si 50 krus düşer 1 lirada olsa onemli değil

5:28 ulan mecbur klima ile gidecez diyor... Hep sıkıntılı stresli bir sürüş. Nerden bakarsan bak hep dert... Müzik dinleme klima açma hız yapma yolun yarısında bir saat mecbur dur şarj et ohooooo hep stres...

ABRP uygulamasında TOGG aracı ekli değil. Bildiğim kadarı ile eklemek için bireysel olarak başvuru yapılması gerekiyor. Yüzdeye göre şarj hızını görmek için şarj dolum sırasında video falan istiyorlar. Bu veriler paylaşılırsa ABRP uygulamasında TOGG da olursa rota planlaması konusunda daha doğru sonuçlar alınabilir.

Hocam bu arac 500 km küsür menzilli bir arac fakat uzun yolda 300 küsür km yapabilmişsiniz. Ve %100 doluluk oranı ile başlamızsınız. Zira %80 i gecirmeyin %20 nin de altına inmeyin diye tavsiyeleri var. Uzunyolda üstelik otobanda 120-130km altı çok fazla kişi tarafından tercih edilmeyecektir. Üstelik şu zamanda klima konforundan vazgeçmekte bu sıcaklarda tercih edilmeyecektir. Bende standart menzilli olarak asil listede yer alıyorum. Şehir içi kullanırım diye düşündüm. Fakat %20-80 arası şarj edipte klima ile birlikte değil 300 km 150 km yi zor göreceğimi düşünüyorum. Üstelik kilometre kat ettikçe batarya performansı da azalacak. Bu sebebten dolayı vazgeçmeyi düşünüyorum. Bence elektrikli araclar 3-5 sene içerisinde değiştirilebilir batarya sistemine evrilecek. Yani bataryaları kiralayacağız. Bittiğinde batarya istasyonlarında boşu verip dolusunu alacağız. Böylelikle ilk satınalma maliyeti de düşmüş olacak.

Hayırlı olsun öncelikle güle güle kullanın aracanızı şehir dışına sık çıkmıyorsanız bence elektrikli doğru tercih olmuş ama uzun yol seven biriyseniz muhtemelen yakında bıkıp satarsanız

Ben Toyota C-HR Hibrit kullanıyorum. Aynı yolu 850 TL'ye gidiyorum. Elektrikli arabalar uzun yolda benzinli arabayla eş değer yakıyor maalesef. Sen bir de aynı yolu kışın git bakalım ne kadar yakacak. Menzil yüzde 30-40 daha da düşecek. Maalesef elektrikli arabaların şuan uzun menzil performansı çok kötü. Hibrit arabalar geçiş dönemindeki en iyi alternatif bence.

Zahmet edip icerik hazırlamışsınız emeğinize sağlık. Lakin fiyat performans açısından, kendini sürekli kısıtlı hissettirmesinden ve yolda saatleri bulan dolum aşamalarını gördükten hele hele neredeyse km/2 tl oldugunu görünce açıkçası sınıfta kaldı togg. Diger elektrikli araclarda aynı oranda maliyetli ise baya baya zamani var Türkiye için elektriklinin.

Bu araç kışın ne olacak ısıtma pompası yok gücü direkt akülerden alacak ve şarj çok hızlı düşüş sağlayacak. Yani kışın uzun yol hiç çekilmez bu arabayla

500 küsür km’ye 1000 küsür TL yakmış. Km başına ortalama 2 TL. O da ortalama 120 km ile. Bugün 1.6 motor 100 beygir lpg li araçlar bu hızlarda km başına 1,4 TL yakıyor. 80-90 km hızlarla bu yakıt 1 TL lere kadar düşüyor. Ekranların kliman multimedyan farların falan da açık olarak :) havayı temiz tutmak için bile ekstra para ödüyoruz bu ülkede…

Elektrik maliyetini merak edenler için ilave edeyim. 12 Aralık 2023 tarihi itibariyle EŞARJ'ın yüksek hızlı DC şarj istasyonlarının 1 kWh şarj maliyeti yaklaşık 9 TL. TOGG kış şartlarında videodaki gibi uzun mesafe yolda 100 km'de 24 kW tüketimi varsa, bu 100 km maliyetinin 216 TL olduğu anlamına gelir. Benzer yolu içten yanmalı araç için hesaplayalım: Benzinin litresini de 35 TL'den hesaplarsanız 216 TL'ye bugün 6,17 lt benzin alabiliyorsunuz. Bir başka deyişle eğer benzinli arabanız 100 km'de 6,17 lt'den az yakıt tüketimi yapıyorsa yolculuk için daha az para vermiş olursunuz. Ben Corolla Hybrid ile uzun yolda kışlık lastiklerle 4,9 lt ortalama ile yolculuk yapıyorum. Yazlık lastiklerle tüketim 4,4 lt'lere kadar düşüyor. (Ortalama hız 100-110 km/s arası). Şehir içi tüketimim daha düşük. (hybridler böyle) TOGG'un bakım masrafının çok daha düşük olması, araçların çoğunlukla şehiriçinde kullanılıyor olması, şehiriçinde şebekeden şarj imkanı olması sebebiyle toplam sahip oluş maliyetinin daha düşük olacağı belki doğrudur, ancak bu videoyu seyrettikten sonra Hybrid araçların bana daha uygun olduğuna emin oldum. Daha çok şehir içi kullanım için tasarlanmış olan ZOE tarzı bir TOGG ikinci araç olarak düşünülebilir, ancak şimdilik uzun yolda bunun şarjıyla şurjuyla uğraşamam. TOGG'un 2028 yılı modelleri çıkınca bir daha değerlendiririz. Mesaj altına yorum yapıp beni TOGG'un daha avantajlı olduğuna ikna edecek arkadaşların mesajlarını bekliyorum.

14:51'de kemer kızınızın boyun hizasında görülüyor, Allah korusun ani bir frende tehlikeli bir şekilde boyun basınca maruz kalabilir. Onun dışında paylaşım için teşekkürler.

Uzun yolculuk öncesi lastiklere nitrojen basmanızı tavsiye ederim. Ve hatta 1 bar fazla olsa iyi olur.

Dün 13 saat süren bir yolculuk yaptım ve bu 13 saatin içinde toplamı 1-1.5 saat olan molalar dahil yaklaşık 1100km ve 1.0 turbo benzinli aracımla ortalama 120 km hız ile ilerledim klima hep açıktı ve yaklaşık 400kmsi virajlı tırmanışlı inişli duble veya dublemsi yoldu.Zaman zaman kapışmalı sürüşler yaptım. Ortalamam 6lt/100km olarak sonuçlandı.

Merhaba, kardesim biraz duseltemek istedim, simdi klimanin elektrikli arabay cok bir etkisi olmaz, ben Norvecde yasiyorum, 2012 den beri elektrikli araba suruyorum, bu yuzden cokca tebcubem var, simdi togg cok genis ve yuksek araba oldu icin, 524 kilometre surebilmek icin 80 70 surmek gerekiyor cunku, hic aedrohydramik bir araba degil, meselia ioniq 6 olsa bil buguklu hemen hemen ayni, o araba 120 kilomtre hizla 450 kilomtre giderken, togg 300 altinda gider.

Bu araçlarla henüz uzun yol seyahatleri keyifli değil, sürekli dur ve doldur, sürekli bitiyor doldur, dur 30-40 dk bekle , bence biraz daha zaman var ne zaman gerçekten 1000 km üstü menzile çıkarsa ve park halinde üzerlerindeki güneş panellerinden şarj olursa o zaman dahada yaygınlaşacaktır. Şu an iyi bir hibrit en iyi çözüm.

Bence elektrikli araçlar şu an için sadece kısa mesafelerde şehir içi kullanım için mantıklı.Evde de doldurursunuz günlük daha uygun fiyatlara. TOGG'un A ve B segment araçlar üretmesi lazım en kısa zamanda fiyatları 10-30 bin euro arasında olması gerekli.

Togg guzel aracta iste keske menzil 1000 kilometre ve sarj suresi en fazla 10 dakika olmali o zaman alinir elektrikli araclar

İÇTEN YANMALI MOTORA SAHİP BİR ARAÇLA BU YOLCULUK KAÇ SAATTE TAMAMLANIRDI SİZ KAÇ SAATTE TAMAMLADINIZ? ASIL MESELE BU. 5 SAAT SÜRECEK BİR YOLCULUK 10 SAATE ÇIKIYORSA O ZAMAN ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN BİRAZ DAHA ZAMAN VAR DEMEKTİR. BELKİ ŞEHİR İÇİNDE KULLANILABİLİR.

Kısaca özet olarak şu an için elektrikli taşıtlar şehir içinde ve şehir dışı yakın mesafe için ideal oda evde şarj imkanı varsa gerisi için henüz erken boşa stres ve parayla rezil olmak

Benim 1.3 dizel egea 1.80tl yakıyor klima full açık otobanda 140 km hızla. Togg çok hoşuma gidiyor menzil konusu beni korkutuyor

Yani toros kullanır gibi togg kullanmak, ekran kapalı,koltuk soğutma kapalı,klima kapalı, olmadı gündüz farlarını da kapat. O ekran kapanacaksa,klima kapanacaksa,togg arabanın standart içeriklerinden faydalanılmayacaksa niye alınsın?

elektrikli araçlar için henüz erken kimse kusura bakmasın. klima açamadıktan sonra, basamadıktan sonra , yollarda sarj edecem diye saatlerce bekledikten sonra o kadar parayı neden veriyorum ki

100 yerine 120 ile gidince 100 km başına 10 dk erken varıyorsun ee zaten durdun şarja taktın tekrar yola çıktın aynı kayıpdan fazlası 100le gitsen daha iyi :D

Togg değil sokk oluyor. O parayı ver hem x2.5 fazla para ve birde 2 saat şarj bekle...

Elektrikli araba şuan şehir ici icin en uygun. Uzun yol mevzi olan Hybrit veya Yakıtı olan Araba tercih etmeli.

Tesla ile karşılaştırılamaz. Erkenden asfalta indirirsen aracı ekranları kapatarak kullanmaya neden olur. Klimasız araç kullanmak yerine aracı satarım daha iyi.

120 yerine,105 e sabitleyin, klimayı 10 dk 4 de,sonra 1 e alın. İkinci şarj ettiğinizde,uzak diye görmediğiniz şarj yerine giderzo şarjla da eve giderdiniz.

Allah Kaza Bela vermesin. Hayırlı olsun aracınız. Bir konu hakkında ufak bir yorum yapmak istiyorum. Videonun 14:50 dakikasında arkada oturan kızınızın (Allah uzun ömürler versin) emniyet kemerinin ani bir fren durumda boynunu kesme durumu var çok tehlikeli bir durum söz konusu. Çocuklar için koltuk yükseltici ve bu yükselticinin emniyet kemerini omuz bölgesinde tutan aparatlısını alıp daha güvenli bir yolculuk yapabilirsiniz. Elinize emeğinize sağlık.

25 kW/100km tüketim mi??? Korkutucu enerji tüketimi, tüm hayallerim yıkıldı.

Güzel kardeşim öncelikle togg araçın hayırlı olsun milli aracımız süper eleştirmek istemezdim yanlız hızlı sarj fiyatları çok pahallı elektriğe %30 zam gelse inşallah gelmez gelecek gibi duruyor evde sarj ile hızlı sarj arasında ne kadar fark var deneyimledinizmi teşekkür ediyorum şimdiden.

benim aracımda 90/100 km sabit hizla 1,8 kuruş benzin yakıyor pek hesaplı gelmedi bana.

Rakamın gayet iyi olduğunu düşünmüyorum ne yazık ki km başına 3.18₺ yakıyor 100% batarya ile 328 km yol alıyor bu sonuçlardan ötürü dizel araçları elektrikli araçların yakalaması zor gözüküyor fabrika verileri büyük ihtimalle 80 hız ortalama,klima kapalı aynı zamanda aracı olabildiğince yelken modunda kullanınca ulaşabileceğini düşünmekteyim ama bu durumda 1.650.000₺ verdiğim araçta konfordan ödün vermek çok mantıklı gelmiyor,kendim de asil listede yer almaktayım şuan için bile elektrikli araçların sadece şehir içi kullanım için mantıklı olduğunu düşünmekteyim emeğiniz için teşekkür ediyorum videoların devamını bekliyoruz.

Ben enerji tüketimi konusunda sınıfı geçtiğini düşünmüyorum, ciddi bir iyileştirmeye ihtiyacı var. 24/25 Kwh değeri bana çok yüksek geldi. 120KM hızıda geçmemiş görünüyorsunuz, hani 160 km tempolu gitseniz mantıklı gelirdi. Muhtemelen yazılımsal iyileştirmeler geldikçe tüketim daha makul noktaya düşecektir. Sanırım Tesla Model Y aynı kullanımda 20Kwh değerini geçmezdi diye düşünüyorum.

120 km hızla 24 kw tuketım cok kotu bı deger bende KIA NİRO var 66 kw batarya fulken uzun yolda 390 400 km lerı goruyorum

2016 yılından belli keşke Türkiye'de Tesla satılsa da, yollarda bolca görsek diye düşünüyordum. Ancak geçen yıllar boyunca gelişen teknolojiyle birlikte bile şuanki Türkiye'de Hybrit benzinli araçlar ekonomik olarak çok daha uygun tüketim seviyesindeler. Uzun yolculukta ben olsam kesinlikle elektrikli araç tercih etmezdim.

Su orta serit sevdasini birakin artik en sagdan gidin bi turkiyede kuralara uyulanmiyor

Kim nederse desin elektirikli araçlar en az bir 3-5 sene daha şehir içinde kullanıma uygun araçlar olarak kalacak. Bu araçlar 20 dk içinde şarj olamazlarsa ve menzilleride klima ve tüm özellikleri (şerit takibi, otonom kullanımı gibi) açık şekilde 500 km menzil yapamadığı sürece sıkıntılı araçlar olarak kalacak. 5 sene sonra tüm özellikleri ile 600 km yapan ve 20 dk içinde şarj olan bir araç geldiğinde elinizdeki araçlar heves kaçıran cinsten olacak.

Çok güzel temiz video olmuş 😊

Isı pompası da koysalardı daha da verimli olur konfordan ödün vermezdi

Elektrikli araba için 120 çok kw tüketir ama 105 e sabitlerseniz tasarruflu gidersiniz bende skywell var uzun yolda 400 km menzil klima falan hep açıl Buzdolabı bile var oda açık hatta . Şehir için450 km menzilden fazla yapılıyor

Nasıl sınıfı geçti 200 km’de şarjı bitecek nerdeyse .24 kw tüketim nedir .

Mazotlu araba daha iyi elektrikli aracta surekli menzil sorunu var nerde sarj etcem derdi var

Elektrikli araçlar uzun yol için değil. Kasmaya gerek yok. Şehir😊içi otomobili bunlar

Yılda 1 defa uzun yola çıkıyorum geri kalan şehir içi, o yüzden menzil hesaplamam ama devamlı uzun yol yapanlar için elektrikli arabanın biraz daha süresi var.

Elektrikli nedense hiç cazip gelmiyor bana onu kapat bunu kapat müzik yok kilima yok ne gerek var sitres yaşamaya

Bence En buyuk problem Sarj icin harcanan sure ciddi zaman kaybi.

700 tl lik lpg ile o yolu alırım ama segment ve donanım olarak sizin yolculuk kaliteli. Ben olsa 90 - 90 giderdim, klimayı düşük seviyede tutardım.

Aracınızı kazasız belasız güle güle kullanın. Video sonunda söylediğiniz rakamlara göre kilometrede yaklaşık 2 TL yakıyor. Bu doğru değil mi? Yani şehir dışı dizel bir araç gibi yakıyor. kendi aracımla yakıt konusunu kıyasladım. (110 km/saat hızla 4.7 lt/100 km. motorin fiyatı 43.5 TL)

Benim aracta 1.2 benzinli 120 km ort 6 lt yakıyor oda dort kişi ful bagaj klima açık 2.2 lira yakıyor bence gereksiz togg bu fiyatla ayrıca ısı pompası yok

Ama mesela kis aylarinda, iste ozaman seni gøruceksin, naizl yaktini, sicakli pili cok etkiler, ama klima ayni sekilde etkilemez, ekran acik olsun olmassin bunlar 1 prosent ancak harcar, yane cok bit ektiksi yok .

80 90 la git de kamyoncular TOGG la tşk geçsin. Hız yok klima yok

Halkin ototmobili dediler togg alanlarin tamami zengin bir tane de orta halli birine ciktigini gorelim be...

Arac kullanirken telefonla mesgul olmasaniz hem kanunen yasak hem kaza sebebi

Elektrikli araçlar sadece şehir içinde mantıklı,uzun yolda 3defa şarj ettik teslayı ,Ankara İstanbul arası .menzil 1000 km olmadan elektrikli araç alınmaz

Km de 2 TL yakan bir otomobil malesef tasarruflu değil bu kadar yakan benzinli ve dizel araçlar var ayrıca pil masrafı ve sık şarj sorunu can sıkıcı.ustelik Aracın Fiyatı da zaten benzinli araçtan pahalı. Sarı sayfalarda yakında bir çok TOGG satılık ilana çıkar

otobanda max hızı olan 180 le kaç km gidebilirim.batarya bitmesin diye tıntın gıtmek istemiyorum

İstanbul'dan Malatya'ya gitme konusunda TOGG iş görür mü diye araştırıyorumdum. TOGG alma konusunda iyimserim(özellikle şehir içi için kullanımda) ama uzun yol için mütmain değilim.

Türkiye öyle bir yerki doluma bile 584 lira aldı elektirikte vergiyle biz ne üretiyoruz 😀

Şu anda fazla elektrikli araç olmadığı için şarj etmek sorun değil önemli olan araçlar çoğalınca ne olacak rahat yolculuk etmek için 200 km de şarj edilirse sorun çıkmaz klima ortam ambians ışıkları açık 130 km otoban hızı yanlız %30 menzile inince hemen şarj etmek lazım nolur nolmaz 😊

kac dakikada sarj ettiniz 3 defa sarj ettini keske sureyide belirtseydiniz.%80 ni kac dk doldurdunuz..togg un dezavantaji yuksek hizli sarj etmiyor

dolum ucreti çok pahalı 78 kw toplam batarya 2 tl elektrik birim fıyatı olduğunu varsaysak enfazla 250 tl maximum tutar

Elektrikli araba tasarruflu herzaman uzun yola gitmiyceksin zaten sehir icinde evinde yaptigin sarj ile yaptigin tasarruf la uzun menzilde yakacagin ucreti fazlasiyla cikartiyorsun icten yanmali motor diyen arkadaslar manuelden otomatik arabaya gecenlere benzetiyorum hani manuel menuel derler otomotage alisinca amelelik derlerya iste elektrikli arabada oyle motor sesi yok yaglama masrafin yok benzin yag filtre degistirme derdin yok karburator yok egzoz yok yok da yok bunlar olmayinca arac sessiz gidiyor ucan hali gibi sadece lastik sesi bunlar olmayinca araca arza yapacak etkenler de olmayacak aaa motordan ses geliyor himmet abii motor yatak yakmasinn derdin yokkk sanayiye sadece rot balans ve lastik icin gidersin olay bu hala togg aracımızı Elektrikli aracları elestirenlere duyurur siz burada konusursunuz togg gecince yanindan altta egzos ararsiniz😂😂😂

Şehir içinde iyi olur ben bu yolu 1.5 dizel connect ile yarım depo 700 tl giderim kilma acık radyo açık telefon şarzda😊 Şehir içinde mantıklı

Ekranda yazan başka senin anlattığın başka. Ortalama süratin 95 km , 24 kw 100km de yakıyor. Toog bence hayal kırıklığı.

konunun uzmanı değilim ancak beklentim 20 kw idi yüzde 20 fazla harcıyor sanki ayrıca fiyatıda hiçte yerli araç fiyatı değil 45/50 bin dolar aralığında olmalı dolar dediğim için üzgünüm ancak 2021 yılı ekim ayından beri mecburen dolar konuşuyoruz

şuanda araç alacak olsam içten yanmalı alırım.belliki elektrikli araçların bir kaç yılı daha var

110-120 ile gidiyorsun ama sol seridi tapulasmissin. Yapmayin bunu , artik.

Yolun yarısı zaten şarj istasyonunda geçiyor 🤷🏼‍♂️. Elektrikliler için çok iyi bir başlangıç yaptık ama tüm dünyada elektrikli araçların vazgeçilmez olabilmesi için alması gereken epey bir mesafe var. Şehir içi açısından kendi duvar kutunla şarj edersen müthiş avantajlı ama şehir dışı kullanım için şu anki koşullarda ideal değil. Geze geze gideyim, zaman kısıtlamam yok dersen eyvallah ama hemen gitmem gereken 6 saatlik yolu 9 saatte gidiyorsam da pek mantıklı değil.

Çok güzel bir Araba yemin ederim

Klimanın elektriğe uzun yolda çok fazla etkisi yok ben 400 km menzil gittiğim yerde klima Kapalı yine aynı gidiyorum rahat olun. Kalorifer kışın çok etki yapar sadece %30 civarı

Elektrikli araclar çok yeni daha hiçbir şey oturmadı.almak bana göre mantikli degil.araclarin kendileri pahalı sarjları pahalı şaj istasyonları yeterli sayıda degil ve şarj süresi uzun.servis agi teknik eleman sıkıntısı var.menzil kısa vs.

Aracın kaç dakikada şarj olduğundan bahsetmemişsin

Abiler yanlış anlamayın kötülemek niyetinde değilim. Lpg li araba ile daha uyguna gidebiliyorum. Lpg kullanarak yine çevreci yakıt kullanıyorum. Kaybettiğim zaman hesap kitap katmıyorum bile. Deseniz ki kaç kere uzun yola cıkacaksın şehiricinde kullanıyoruz bunları öylee ekonomik oluyor. Plug in hybrid araçlar var. Bataryasını evden doldur. 100 km menzil veriyor içten yanmalıyı kullanmadan. Şehirlerarası yollarda da elektrikli motorun desteğiyle yine elektrikli bir arabadan daha uyguna gidebiliyorsun. Ya elektrik sarj istasyonlarında kw 3 tl gibi bir rakam olacak ya da bu araçların menzili 1000 km olacak ki evden doldurduğumla gideceğim yere kadar gidebileyim. Şuan çıkan araçlar iş görmeyen ancak kendilerini geliştirmek için enayi bbulup onlara satılan araçlar gibi geldi kusura bakmayın