Biri dünyanın en çok satan arabası, diğer daha 50 bin adedi göremedi. Biri 2008 yılından beri araç üretiyor, diğeri 2022 yılından beri. Togg'a fırsat vermek lazım, ancak togg mühendislerinin de fırsatı doğru değerlendirmesi gerekli. En ama en önemlisi Togg'un fiyatının düşük olması gerekiyor. 1800-1900 rakamlarda bu aracı satarsanız herkes rakibiniz olur. Tesla ile aynı fiyatta togg sattığınız sürece togg eleştirilir. Önce fiyatını sonra da eksik kalan özellikleri tamamlamak lazım. Vatandaşın togg a sahip çıktığı kadar togg kullanıcılarına sahip çıktığını düşünmüyorum.
TOGG’un Tesla’ya göre şöyle bir avantajı var. Diyelim ki Türkiye’ye 10 yıl sonra bir pil teknolojisi geldi ve elektrikli arabalar 800+ kmleri görmeye başladı (şuanda Çin’de elektrikli arabalar bu kmleri görmeye başladı). TOGG’un pilini görece kolay bi şekilde söküp yeni hem daha hafif hem daha uzun menzilli hem de çok daha kısa sürede şarz olan pilinizi taktırabilirsiniz. Merak etmeyin çıkan piliniz de çöp olmayacak enerji çözümlerinde hala kullanılabilecek. Bu sayede daha kısa sürede hızlanan daha uzun menzilli ve güncellemelerle otonom sürüşlü bir arabanız olacak. Öbür yandan Tesla’nın verimlilik uğruna şaseye gömdüğü pilleri değiştirmesi hem çok zor yani pahalı olacak hem de çıkan pilleri tekrar değerlendirmesi neredeyse imkansız olacak. Maalesef bu kadar hızla gelişen bir elektrikli araba piyasasında 300-400 kmler giden bir arabanın yüzüne kimse bakmaz.
Togg yazılımı iyi olsa kesinlikle Togg derim. Bazı kullanıcılar bıkmış durumda yazılım sorunlarından dolayı umarım kısa sürede çözerler yoksa bu böyle gitmez
2 aydır kullanıyorum. Son güncelleme yapıldıktan sonra aldım aracı. Hata mata yok, neredeyse sıfır. Ve ağustosta çok büyük bir güncelleme daha alacak araç. Derdiniz yazılım olsun, bir güncellemeye bakar. Ama tesla'nin 53 kwlik bataryası yazılımla 88 kw olamaz.
@@hakandemir4011 olur hiç merak etmeyin. İlk çıktığında kurayla alanlar mesela çok çok büyük sorunlardan bahsediyordu. Şu an sadece enerji sistemi hatası gibi bi resetlemeyle düzelen hatalar kaldı ki onun da çözümü bulundu, servisler isteyeni çağırıp yapıyor. Ağustos sonuna doğru gelecek olan güncellemeyle de inşallah hiçbir sorun kalmayacak ve bir sürü yeni özellik açılacak
kk son güncellemeyle ve YENİ ÜRETİM togglarda bu yok ilk verilen togg larda bazı parçalarda sıkıntı vardı hala o parçalar sıkıntı yaratıyor o yüzden böyle bıkmış insanlar var ama yeni üretimlerde yok
Şunuda belirtelim pil teknolojisi teknolojisi hakkında eğer cihazlar destekliyorda tesla 180 kwh diyor ama neredeyse hiçbir zmn 150 yi geçmiyor hatta çoğunlukla 120 ile başlıyor togg ise yüzde 60 lara kdr 170 180 kw ile dolabiliyor ztn tesladaki batarya daha küçük olmaskna rağmen togg ile aynı zmnda doluyor o yüzden
Togg daha çok gidiyor SR ye göre. Keşke biraz teknik verilerden uzak gerçeklerle konuşsaydınız daha iyi olurdu. Mesela 60 KW bataryalı diye aldığımız Tesla’lar 0 dan 100 e şarj esnasında 52 kw çıkıyor alan kullanan youtube a video atan kullanıcılar 300 km yi geçemediklerini söylüyorlar. Şu anda SR ye göre Togg daha çok yol gidiyor yani. Tüketimi düşük olmasının da avantajı yok çünkü bataryası küçük. Biz sizden bunların nedenlerini, gerçeklik payını duymak isterdik. Verimlilik sorusunda zaten kesinlikle Tesla önde belli olan bir şey, ama bu yaz sıcaklarında klimayla range düşüyor, soğuklarda sıcak klima yüzünden range düşüyor, elektrikli arabalarda biz yaz kış kullanıyoruz 25 derece hava mı kovayalayacağız. Nerde ısı pompasının avantajı ? Kime sorsam klima inanılmaz etkili range’a. O zaman bu mantığa göre klima çok sevmeyenler alsın sevenlerde alsın sadece 20-26 derece havalarda kullansın. He tabi bu iki araç arasında kıyas yaparsanız, denenmiş ve onaylanmış teknik verilerden uzak gerçek denenmiş şekilde Togg daha uzun menzil vadediyor. Tesla daha az yakıyor. Ama yazılım konusunda tesla fersah fersah önde. İşlevsellik, kullanışlılık, kolaylık, avantaj tesla da. Ama en azından Sr ile şehir içinde 500 km ye yakın gidebilmek isterdim
Biri standart menzil biri uzun menzil tabii Togg daha çok gider. Ama uzun yolda klimayı açıp gaz bastığınızda verim de önemli. 52 kW konusu söyle yeni nesil bataryalarda Tesla %100’de kalibrasyon öneriyor. Muhtemelen 60 kW öyle doluyor. Beklettiğimde yüzde 100’de 60 kW’a yakın şarj ettiğim oldu.
Togg kullanıcısı 1 senede 400 km civarı gezmiş. Tesla da 300 350 gider. Togg ile 450 500 gören insan Tesla ile de 380 400 gorebilri. Sabır ister ama görebilir
@@TolgaKucukylmaz benim kafamı karıştıran almaktan durduran şey bu batarya konusu çok video geziyor ortalıkta şehiriçi daha çok kullandığınızı biliyorum bir süre sonra sadece şehir içi karışık kullanımda kaç kilometre menzil aldığınızı paylaşırsanız Benim gibi kafasında soru işareti olan bir çok kullanıcının sorularına yanıt vermiş olursunuz
Demir fosfatlı teslanın bataryasının artıları söyledin ama lityum iyonlu pillerin de demir fosfata avantajları var. Bu konuya bakman lazım. Ayrıca teslamın içi bir tablet koymuşlar gibi çok basit. Malzeme kalitesi de çok iyi değil. Başka uzmanlar çoğu konuda sizin tersinizi söylüyor. Toggun yazılımı daha hızlıca geliştirilmeli. Tesla yan görünümü çok güzel ama ön ve arkadan gerçekten çok kötü. Bakınca arabadan soğuyorum. Jantları ülke yollarına uygun değil ve servisin ilgisizliği bıktırmış teslacıları. Teslacının toggu togcunun tesla sürdüğü videoyu izlemek lazım. Bu arkadaş tesla aldığı için teslayı övmüş ama çok tarafsız olmamış. Aldığı aracı biraz ön plana çıkarmış gibi
İki araçta bence elektirkli suvların kralları bu iki araçta alınır ikiside mantıklı ama bu 2 araç varken hyundai ioniq veya gidip syangyong torres alanlara ben çok şaşırıyorum
karsilastirmak bile gereksiz biri yerli uretim digeri senin askerini olduren ulkenin uretimi. fransaya git fransiz araba gorursun ingiltereye git ingiliz uretimi gorursun amerikada da ayni neden biz de yabanci hayranligi var ki arada cok da buyuk bir fark yok.
Değerli kardeşim, emeklerine sağlık. Senden bir çok kişinin de merak ettiği bir test yapmanı rica edeceğim. Tam dolu bataryalarla t10x v2 ile tesla sr menzil karşılaştırması yapılması. Tesla'nın menzili düşük olsa da togg'dan daha uzun yol yapacağından neredeyse eminim. Teşelkkürler..
11:55 o ebatta SUV olmaz, crossover (subcompact) olarak geçer onlar, birde çarpışma testleri henüz yapılmadı mı ? Mesela teslalarin çarpışma testleri var mı ? 15:00 o ekranı kim kırdı ?
Pillerle ilgili bir araştırma yapılmalı bence en büyük tehlike pillerin ömrünün ne olacağı sorusu? Geleceği ne olur bu araçların? Bir araştırma çalışma var mı ? Bunlar güven sorunu veriyor
Lityum demir fosfat bataryalar, diğer piller gibi 8 yıl garantili zaten ama 12 yıl ile 15 yıl arası çok büyük kayıplar olmadan kullanılabilir olduğu düşünülüyor. Şarj etme sorunu olmadıkça, menzili de planladıkça sorun olmadan uzun yıllar kullanılır. Çok uzun kilometre çok uzun seneler deviren teslalar var ki onların piller ilk nesiller ya da sonrakilerin ilkleri.
Bi laf öğrenmişsiniz tesla'nin yazılımı da yazılımı. Çünkü başka tutunacağınız bir şey kalmadı. Menzili 300 km'leri zor görüyor. Yani bir uzun yola çıksan 250 kmde bir durup şarj etmen gerekecek. Togg 450 kmyi rahat görüyor. Hele şehir içinde 500u çok rahat geçiyor. Teslanin tipi kurbağaya benziyor, daha bir tane tesla'nin tasarımı daha iyi diyen görmedim. Çünkü tasarım diye bir şey yok. İçi hele bomboş, kadran bile yok. Teslaya bir paket eklemek istesen hemen üst vergi dilimine atıp 300-400 bin tl koyuyor, renk bile seçemiyorsun. Toggda istediğini seç. Tesla'da cam tavan perdesi bile yok be Tesla yıllardır bu ülkede, topu topu 2 servisleri var. Anlaşılan artırmayacaklar servis sayısını. Togg'un servis sayısının artacağını biliyoruz ama çünkü zaten bu ülkenin arabası. Bi ara da ısı pompası diye sayıklıyordu bu Tesla fanboyları. Isı pompasinin şarja etki edeceği max %5. Hadi 10 olsun ya. E Teslanin bataryası 53 kw (58 diyorlar ama asla değil, bin tane 0-100 şarj videosu var 53 kw anca alıyor). Togg'un 88.5 kw. Al %10'un senin olsun yani. Ayrıca Teslanin tüketimi daha az diye bir yalan var ortada. Açık açık yalan diyorum çünkü youtuberlar bile bile yapıyor bunu. Teslanin ekranda gösterdiği tüketim değeri sadece yol için harcadığı değer. Klima, hoparlörler, aydınlatma vs hiçbiri o ekrandaki verilere yansımıyor. Anca tüketim menüsünü açıp ayrıca bakınca görüyorsunuz. Yani Teslanin tüketim değerlerine 2-3 kw daha en az eklemek gerekiyor. O da TOGG'la kafa kafaya getiriyor zaten. Togg'un bugün eksik diye bahsedilen her şeyi yazılımla ilgili. Yani bir güncellemeye bakar eksik denilen her şey tamamlanır. Ama Teslanin bataryası hiçbir zaman togg kadar olmayacak, menzili togg kadar olmayacak, yüz tanıma sistemi olmayacak, bej koltukları olmayacak (üst vergiye giriyor seçince 300-400 bin tl koyuyor üstüne) vs vs. Eğer almayı düşünüyorsanız ve iki marka arasındaysaniz sadece 1 ay bekleyin. Bu tesla fanboylar nasıl isyan başlatacak görün. Uzun yolda 2 saatte bir durup şarj etmek ne demek? Şimdi bile Facebook gruplarında donanım haber forumlarinda falan menzil yüzünden delirmiş durumdalar. Son olarak şunu ekleyeyim. Bu yazdıklarımı asla milliyetçi duygularla yazdığımı düşünmeyin. Evet ülkemizin markasının çok iyi yerlere gelmesini isterim ama benim de 1 tane 2 milyonum vardı, öyle çok zengin biri değilim. Hemen hemen bütün elektrikli/hibrit otolari inceledim, test ettim, araştırdım ve kesinlikle en mantıklısı togg geldi bana. Hele bir de 800 bin düşük faizli yüksek vadeli kredi imkanı olunca aldım geçtim. 2 aydır da çok memnunum, ne hata ne sorun ne bir şey.
Aracın sahibi 400 km gittiğini söylüyor. WLTP menzili 522 km araç ile 500 km gideriz demek biraz iddialı. Tesla da 400, 455 km göremez doğru. 350 KMleri görüyorum bu arada ama evet togg'un batarya boyutu daha büyük. Tüketim yüksek de olsa, dikkat ederek daha uzun yol kat edebilirsiniz. Biri modelinin en kısa menzillisi, biri de en uzun menzilisi. Tarafsız yorumlarsak dikkatsiz kullanımda fark kapanabilir ama illa fark olacaktır.
Çok başarılı bir karşılaştırma yapmışsınıız. Araçlar otoban hızlarına 140-150km/s gibi çıktıklarında, TOGG inanılmaz fazla tüketmeye başlıyor ve burada belirttiğiniz değerlerden çok daha kötüsü ortaya çıkıyor. Detaylı karşılaştırma için teşekkürler. İki araçla da boş bir otobanda 140-150 km hızlarda test yaparsanız fark net belli olur. 130 üzerine çıktıkça tesla lehine fark daha fazla olacaktır.
Togg ne kadar çok tüketirse tüketsin menzili tesla'dan yüksek oluyor. Çünkü biri 53 kw biri 88 kw. Ayrıca tesla ekranda sadeve yol için harcanan enerjiyi gösteriyor. Klima, aydınlatma, multimedya vs gösterilmiyor. O tüketim değerlerine 2-3 kw daha ekleyin yani.
@@fatihtekin5045 Evet menzili Tesla'dan fazla. Araç yüzdeleri üzerinden hesaplama yapınca tüketimi de şehir içi %15- %20, 110km gibi hızlarda %30, 130-140 km gibi hızlarda %40 daha fazla.
Hepi topu 1,5 yıldır var olan TOGG 17senedir üretilen dünyanın en çok satan arabasıyla karşılaştırılabiliyorsa TOGG gerçekten çok iyi iş çıkartmış demektir. Dış görünüş konusund zaten herkes hemfikir. Bataryalar 10 sene sonra çöp olunca Teslanın batarya değiştirilemez, Togg un değişir. Bir yol kazası (BYD) yaşamazsa uzun vadede Togg çok daha iyi konuma gelir
@@KaanArli Teslânın içi eski 1970 li yılların araç gibi klasik görünüyor iç dizaynı çok kalitesiz görünüyor birde konfor Yok diyor kullananlar sadece yazılımı daha iyi daha az sorun çıkardı biliniyor togg daha konforlu iç dizaynı çok daha hoş görünüyor togg sadece biraz daha yazılımını geliştirmesi lazım
Месяц назад
Tesla'dan sonra Togga binersen, Teslanın yüzüne dahi bakmazsın.
Месяц назад
Tesla Model Y kadar vasat bir araba yok zaten konunun Togg ile alakası yok.
ikiside güzel ama marka olarak kalite olarak ısı pombası dan dolayi tesla tesla ios gibi kalite iphone 15 12 mp camera yapiyor andorid cihazlar 100 mp camera diyor ama 12 mp gibi cekemeyiyor kalite oldudugu için tesla sipariş verdim ikiside güzel ama
Bu hafta iki defa iki otomobili de denedim ilkinde yalnız gittim ikincisinde 4 kişi gittik. Önceden videolarda izlediğim yargılarım değişti Togg malzeme kalitesi olarak daha iyi diye düşünüyordum ancak deneme sürüşlerinden sonra Tesla kesinlikle malzeme kalitesi olarak daha iyi geldi ve diğer kişiler de aynı şekilde Teslanın daha iyi olduğunu söylediler.Zaten teknoloji ve akıcılık olarak Tesla çok önde bagaj olarak çok önde en basitinden Teslanın bagajının iki yanında nerdeyse damacana sığacak kadar boşluk var altında çok derin bir bagaj var Toggun yanlarında köşeler boş kalmış altındaki bagajı Tesla kadar derin değil ön bagajı zaten yok Toggun hani en azından malzeme kalitesi olarak iyi sanıyordum ama onda bile Tesla önde
Tesla videoda ya da fotoğrafta gözüktüğünden farklı malzeme kalitesi var. Ama Togg süspansiyon olarak daha konforlu olabilir ama genel malzeme kalitesinde görsellik konusunda togg dokunduğunda aldığın his bence Tesla
Alakası yok teslanın öndeki güneşlikleri bile mukavvadan hallice deri kalitesi desen suni deri olduğunu çok belli ediyor tmm togg da suni deri ama bu kdr belli etmio tedla aşırı terletip haddinden fazla ztn konfor olarak b segmenti konforu sunuyor tesla kalite olarak togg bikaç gömlek önde ama teknoloji kısmına gelirsekte teslaya yaklaşması bile mümkün depğil
@@TolgaKucukylmaz Tolga bey süspansiyon olarak da bence ikisi arasında fark yok hatta Tesla çok az iyi gibi geldi bana neyse Togg benim için büyük bir hayal kırıklığı oldu mesela koltukları çok övüyorlardı ama bence Teslanın koltukları daha iyi hissettirdi daha iyi sardı diyebilirim kapı ve ön paneldeki malzeme kalitesi de Teslanın daha iyiydi Tesla en azından kapının her yerine kadife benzeri yumuşak malzeme kullanmış Togg baştan savma sert plastik kullanmış özensiz buldum Toggum malzeme kalitesini maalesef
Bu videoyu izlerken aklımda şu fikir belirledi, bu arkadaşın kesin Tesla'sı var dedim. Çünkü Togg'un bariz üstün olduğu konularda ama çok da önemli değil yiaaa diye kendini avutmasindan anladim :) ve şimdi açtım baktım bir önceki videosunda tesla model y aldığını gördüm. Çok güzel detaylı bir video olmuş ama objektifligi biraz yara almış :) eski gs'li samsunspor oyuncuları gibi, aklıyla kalbi çelişmis arkadaşın 😅
Bir Tesla sahibi olarak Tesla da muhatap bulamıyoruz. Gerçekten ciddi bir sorun çıksa ne yapacağım diye düşünüyorum bunu da göz ardı etmeyin. Tesla da muhatap yok ve Tesla TR sanki lütfediyormuş gibi çalışıyor. Ben bu tutumlarını bilsem almazdım. Bence buda önemli bir konu . Evet Togg da yazılım hataları var ama aslan gibi arkasında durun arka plan hizmetleri var. Tesla da aracınız ile başbaşasınız.
evet bu konu önemli. Önümüzdeki dönemde Tesla Türkiye'nin, Türkiye'ye yatırım daha çok yapmalı. Bunu da videoda belirttim özellikle arıza ve servis konusunda Togg daha iyi olabilr. Sonuçta her zaman araba sorun cıkarmıyor. İstenmeyen bir kaza vs durumunda da müdahale hızı önemli.
ısı pompası batarya içinde iklimlendirme yapıyor. bunun ile birlikte pil paketini daha sağlıklı kullanabiliyorsunuz. teorik olarak uzun vadede pil kondisyonu daha iyi olacaktır.
Sana bir elestirim olacak, Kusura bakma, Katalog verilerini arabanin basinda durup okumaktan baska yaptigin birsey yok bu videoda. 1. Bagaj Hacmi diyorsun. Bagajin Litresini okumussun. 5 tane bavul ya da git bim'den koli al koy... 2. Agirlik ve 0-100 diyorsun, Al bir tane G-Metre (Telefon uygulamasi) 4 tane kuka etrafinda 35km/h ile 8 ciz Mesela. 3. Tuketim diyorsun, 15km iki arabayi istanbul'da arka arkaya sur ekran goruntusu koy. 4. Ekranlar diyorsun, Ikisinde de TV/Film uygulamasi ac goster, Enerji monitoru ac goster yani cok daha iyisini yapabilirsin. Bunu ben neden yaziyorum elestirmek icin degil, gelistirmek icin.
Tabii Togg da gayet güzel bir araç güle güle kullanın. Yerli yazılımlara açık platform. Bir sürü ekranı var. Daha geleneksel tasarımı seven pek çok kişiye daha çok hitap edecektir. Ama işte karşılıklı farklı avantajları dezavantajları var kullanıcıya göre değişir
480 iddialı olmuş. Togg’da 480 gören kişi teslada 300’u geçer. Pili kalibre edip yüzde yüzden sonra da şarjda tutma faydalı. Tesla öneriyor onu. Eve kurdursam wallbox biraz daha detaylı anlayacağım
Ben 2 aydır kullanıyorum. Daha önceki arabalarımı nasıl kullanıyorsam aynen öyle kullanıyorum, 116ya 118e sabitler giderim ben, çünkü gittiğim güzergahlarda çok fazla eds ve radar var. Bu şartlarda togg'la 440-450 km görüyorum hep. Yani 400 kmde bir sarj etmem gerekiyor. Ama teslacilar aynı hızlarda 300u zor gördüklerini söylüyorlar. Yani 250 kmde bir durmak demek bu. Uzun yol işkence olur böyle. Üstelik şarj hızı da yavaş teslanin. Bataryası toggun togg'un yarısından sadece 8 kw fazla ama aynı sürede şarj oluyorlar
O kısım için ayrı video da çekeceğim. Togg Meridian ses sistemi ve 470w ile aractayken his güzel. Kaliteli bir ses sistemi. Fakat Tesla'da hem şiddet, hem bass daha yüksek. Togg ses sisteminin potansiyeli daha yüksek kullanılabilir potansiyeli var cunku.
Ben ikisini de deneyimleme şansı buldum :) Togg'un SUV olmasını ve öndeki ekran kalitesini daha premium buldum. Teslanın ön paneli çok sade. Silent luxury hissi veriyor tasarım olarak. Ancak arkadaşımın Togg'u olduğu için çektiği sıkıntıları biliyorum. Aynı sorunların başıma gelmesini istemezdim. Bence bir aracın en büyük konforu bindiğinizde herhangi bir sorunu düşünmek zorunda kalmadan bir yerden bir yere direkt gidebilmenizdir.Togg, kullanıcısından dinlediğim kadarıyla bu güven hissini vermiyor. O yüzden sanırım bu bütçede bir araba alacak olsam Tesla alırdım.
1.4.0 güncellemesinden sonra sorun morun kalmadı. Ayrıca en ufak bir problemde bile servis çok ilgili davranıyor hemen çağırıp düzeltiyorlar. Aylarca parça bekleme derdiniz de yok.
Tüketimleri kendi sitelerinde yazıyor. Kullanıcı tarafında da tüketimler belli. Togg tasarım ve ağırlıktan dolayı 20 kw seviyelerine çıkabiliyor tüketim. Tesla'da da tabii çıkarırsınız basarak 20'lere ama 15 16 kw mümkün. Tabii batarya düşük 60 kw, Togg'un da 88.5 kw. Ama dediğim gibi sarfiyatlarla kullanıcılardan kullanıcılara fark olacak sekilde eşitlenebilir menziller.
Teslanin bataryası 53 kw. 40 tane 0-100 şarj videosu var, 53ten fazlasını almıyor. Ayrıca ekrandaki tüketim değerlerine klima, aydınlatma, multimedya vs dahil değil, onu ayrıca iç menüde gösteriyor. Yani siz o 15-16lara 2-3 daha ekleyin
Arkadaşlar Amerikan arabaları dünyada çok tutulan kalitede değil ne Ford ne de diğer markaları çünkü çok kaliteli değil Amerikqn araclarinin cogunlugu Amerika da satılır yurtdisi satışları zayıf gidin avrupata bakin caddelerde Amerikan araçlarını göremezsiniz niye cunku 100,000 km den sonra Anerikan aracalari coptur dayanikli degil ama Amerikada Alman ve Japon araçları heryerde vardır Amerikalıların kendileri bile kendi ürettikleri araçlara guvenmiyorlar gelelim Teslaya yazılımı evet gerçekten güncel ve hızlı ama aracın kendisi rahat değil konfor yok,bir Alman ve Japon araçlarda olan konfor ve dayanıklılık yok Teslada kaba bir araba.Togg daha bir yıllık bir marka ve cok guzel yol tutusu ve konforu var piyasaya Çinli markalarının da girmesiyle Togg'un yazılım kalitesi üste seviyeye çıkacaktır ama Togg sürüş konforu ve süspansiyon açısından Teslayi katlar. Tesla da tabiii performans odaklı ama buda yüksek beygirli araçlar devreye alindikca bu fark kapanacaktir. Tesla dünyada bu işin öncüsü ama Togg da sağlam geliyor 30,000 araç satış rakamı ilk yıl için.
TOGG un kaç yıldız old yayınlanmadı değil Tolga Abi avrupada satışa sunulması gerek euro ncapin TOGG u alıp test etmesi için avrupadada satılınca o zmn işte belli olacaktır
Olabilir sonuçta sağlam o konuda şüphe yok ama sonuçta yayınlanmış gözüken bir logo ve sonuç yok. Araç orada satışta olmasa da gönderilip sonuç alınıp yayınlanabilir diye biliyorum.
Abim donanım haber forumlarını okuyun iki araç için de, kararınızı öyle verin. RU-vid'da tesla ezbere çok övüluyor ama uzun yolda 300 km menzili zor görüyor. Togg 450leri buluyor, hele şehir içinde 500u geçiyor. Çünkü birinin bataryası 53kw diğerinin 88kw
Togg sahibi olarak artık sorun pek yaşamıyoruz. İlk zamanlar olsa alma derdim. Sorunların Çözümünü de öğrendik çok kolay. Bir iki şey daha düzeltilirse süper olacak. Bence togg al. Tesla servis menzil ve parça canını okur. Ayrıca konfor daha iyi togg da
@@serkanozer8377 ses sistemi cam tavan vs eklendilinde 2.3 ton yazıo en full pakette yani bblki opsiyonlar yoktur snn dediğinde çünkü v1 kısa menzil en boşuxa 2.1 ton fln
