Tohle MUSÍ Vědět Každý Řidič! - NEJDŮLEŽITĚJŠÍ Změny v Dopravě 

EDIT: Ve videu byla chyba! Zelenou kartu je nutné mít alespoň v mobilu elektronicky. Kompletní přechod by měl platit až od 1.7.2024. Řidičák a techničák není potřeba mít u sebe pouze v ČR, v zahraničí ano. Informace o stopce byly špatně, nejsou za ní takové sankce. Veškeré Info ve videu berte s rezervou, taky jsem jen člověk a dělám chyby, nejsem právník, učitel autoškoly a nemám žádné odborné vzdělání v oblasti dopravy a zákonů.

Ideální mentor bude babička co už 30 let neseděla v autě, ale má dlouho řidičák a je bez bodů (logicky protože nejezdí...) pecka! :D

Tak já to s těma cyklostezkama mám tak, že když jedu na kole, tak po silnice nejedu, když nemusím. :D Já nějak dost dobře nechápu, proč někdo dobrovolně vystavuje svoje tělo potenciální srážce s autem, když může jet o dva metry vedle bezpečně na oddělený cyklostezce.

Ahoj Perlo, jakožto nový řidič jsem moc rád za tyto teoretická videa, za mě nejlepší změna je ta, že u sebe nemusím mít - vlastně nic. Díky moc a pokračuj

Moje matka má řidičák cca 25 let, ale za tu dobu odjela možná 1km (jen to prý jednou zkusila) a i to před 20+ lety. Logicky je tedy bez bodu a je podle státu ideální mentor 👍🤣😅

Ohledně cyklostezek, jsem jak cyklista, tak i řidič. Cyklostezky využíváme s kamarádem co to jde a jen nadáváme, když jedem po stezce a po silnici jede cyklista a ještě pomalu tak, že by ho člověk předběhl. A zažil jsem, že nás na normální silnici do kopce předjížděl kamion a držel se odstup kolem metru a ještě děkoval, že jsme uhli a v tom stejném kopci asi o minutu později nás předjíždělo auto a kdybych měl trochu vystrčený lokty, tak jsem o ruku přišel. A upozorňuji, dobrých 200 metrů před nás bylo vidět a nic nejelo.

Uvedu ti jeden příklad - tady na severu Moravy, u polských hranic, vede z Hlučína na Darkovičky krásná stezka pro cyklisty a chodce. Je opravdu nádherná, s asfaltem lepším, než na souběžné silnici. Je krásně široká, takže se tam vlezou i dvě auta vedle sebe, natož pak chodci a cyklisti. Vede podél rovné cesty asi 2.5km, což je polovina délky té souběžné cesty - potom končí.... v poli! A já musím se silničním kolem přes rozbitou polní cestu zpátky za hlavní cestu, po které bych normálně přijel, kdybych stezku nevyužil. Pokračuju samozřejmě už po tý stejný cestě, akorát teď už vedle ní ta stezka nevede, takže auta na mě už netrouběj... z druhý strany vede kratší a horší stezka, ale využiju ji vždycky. Proč? Protože je napojená krásně plynule na hlavní cestu.

Jak se vám video líbilo? Dozvěděli jste se něco nového? Budu moc rád za vaši zpětnou vazbu ;)

S cyklistami na silnici i s cyklostezkou vedle nemám problém. Cyklista je také účastník dopravního provozu. Účastníkem dopravního provozu je kdekdo - třeba i zmatený divočák - nebo zajíc - a spousty jiných. Nadávat na ně samozřejmě můžeme - ale vyrovnat se s nimi tak, aby všichni přežili - musíme.

8:55 Od tý doby, co se mluví o rozestupech, se to výrazně zlepšilo hlavně díky tomu, že si to řidiči začli uvědomovat.

Dřív jsem byl na kole aktivnější na kole a jezdil jsem dálky jako Jadran a takové. Je možné, že se cyklostezky od těch dob zkvalitnily, ale tehdy jich byla využitelná menšina a ještě jsme se tomu smáli, že nejspíš se v místě schylovalo k volbám, tak honem postavli zas nějaký cár stezky navíc. Stezka, co jsi ukazoval, je fajn, ale často je to jen pruh na chodníku, od další křižovatky vede po druhé straně nebo po 300m končí... Nebo jsou stezky typu "pěkně se projeďte po našem okrese" a jsou naprosto nevhodné pro dálkovou jízdu. Soud rozhodl správně. P. S. Dnes už jsem mnohem víc šofér než kolař, ale nemám problém kolaře objet vždy s respektem.

Troufám si říct, že málokterý cyklista si užívá jízdu po silnici mezi auty, takže pokud cyklostezka hned vedle je, samozřejmě ji většina bude používat.

Podle mě cyklistům opravdu nelze upírat vjezd na silnici jinak než značkou. To se pak bude dohadovat furt. A cyklostezky v ČR jsou prostě špatný. Třeba to, že zatímco silnice je v klidu hlavní, cyklostezka dává všem přednost, často i houpe sjezdy a výjezdy to se pak nedá divit. Po zimě dlouho neuklizená, po dešti déle bláto, mnohdy je nemožné odbočit doleva. Stezky v ČR se staví pro dotace, málokdy pro lidi. I Bratislava má lepší stezky než většina měst v ČR

Ahoj ,souhlasím že vyhazovaní odpadků by mělo být trestáno víc . Minimálně tím ,že když ho u toho chytí ,tak ho to nechají uklidit celé ,ale to se u nás bohužel nikdy nestane :-D

Moc díky za takové shrnutí !

Vítej v novém roce 🙂 díky za toto video.👌

Letos si budu dělat řidičák, takže děkuju za info. Je to hezky vysvětlený a souhlas věnuji snad všemu.

Díky za video, o těch průkazech jsem to nevěděl. Dokonce jsem par dní zpátky vyrazil bez peněženky, a doufal že mě nechytí 😀 Tak už jsem se bál zbytečně 😀a u těch mentorů si ještě zapomněl zmínit, že nesmí být pod vlivem. takže vození tatínků z hospody taky odpadá 😀

líbilo se mi kdyby takový video bylo každý rok kdyby sis udělal čas nastudoval si to a mohl nám to takhle všechno oznámit tohle opravdu potěšilo a pomohlo dekuji ❤ pov: jdu na závěrečný v autoškole takže jestli to dám budu nejvíc šťastný člověk ☝🏽

Zelená karta je stále povinná. (!) Buďto ukázat vytištěnou, nebo postačí v telefonu.

K těm cyklisteskám - je to rozhodnutí nejvyššího soudu, nikoliv legislativy. Soud pouze neutrálně vykládá napsané zákony a došel k závěru, že cyklista nemá povinnost cyklostezku využít. Neříká však, že je to dobře! To je na politicích, aby napsali nějaký zákon, co zakáže použití silnice a obstojí před soudy. Případně je možné dát zákazy cyklistů na dané úseky, což by alespoň donutilo někoho přemýšlet nad tím, jeslti to tam konkrétně dává smysl.

Excellent info Thanks

S tou cyklostezkou to bylo pokud se nemýlím u kombinované (chodec/cyklista na jedné cestě), chápu když je plný chodník tak bezpečně se napojit na silnici na nějaký úsek. Nepřijde mi taky ale rozumné jet po silnici když je volná úplně ta cyklostezka. U nás ve Strakonicích taky velmi oblíbené na mostě kde má cyklista slézt z kola (je tam značka) tak to radši vezme přes silnici a brzdí provoz. Používám kolo a byl bych pro nějaké regulace taky pro uživatele kol. Jinak skvělé video pokračuj jen tak dál

7:54 Tady zrovna se po tom cyklo - chodníku fakt nedá jet, když je každou chvíly zrušený kvůli přechodu.

Tyhle videa jsou super

Ač jsem cyklistka, která nemá řidičák a na kole jezdím fakt všude se všemi odrazkami, světly, zvonky, vyhýbám se silnicím a snažím se dodržovat všechny dopravní zákony, tak musím říct, že právě cyklisté jsou ti co jsou dalece víc bezohlední. To je samozřejmě moje zkušenost. Jezdím fakt hromadu let, hromadu kilometrů a jsem velmi pro zpřísnění pokutování cyklistů. Sem tam jsem viděla nějaký ten "zátah" policie na nějaké ty cyklisty na křižovatce, kteří tam podnikali docela nebezpečné kejkle, ale je to dle mého soudu velmi málo. Jinak zdravím do Liberce od nás z Jižní Moravy .-)

Problém s voláním při jízdě vidím hlavně v samotném hovoru. Nepozorují na sobě jakýkoliv snížení schopnosti řídit kvůli absenci jedné ruky. Troufnou si říct, že i levou nohou ovládám volant líp než většina lidí oběma rukama. Problém je soustředit se na cokoliv jiného než je jízda. V podstatě tohle nahrávání videí za volantem je sice děsně cool, ale rozhodně to odpoutává tvoji pozornost a na krizovou situaci zkrátka budeš reagovat hůř než kdybys nenatáčel.

Ďalšie pekné a parádne video👍 Skúsim za seba k téme cyklista mimo cyklochodníka. Častokrát som na ceste a nie na cyklochodníku, pretože potrebujem ostať v tempe a ani prázdny "cyklochodník" o dĺžke 2 km z dediny do dediny to nezabezpečí, žiaľ.

Miluji tvoje videa🎉

Díky Perlo za video! Hned nechám ŘP, ZK doma, přeci jen to nechci někde zapomenout, co se týče toho mentora, to je prostě nesmysl stejně jako je dolní hranice 10 let ŘP a bez bodů, tak by měla být i horní hranice... Jinak jsem taky cyklista i řidič a nemám k cyklistům respekt, když je hnusná cyklostezka to kolo ji dokáže přejet já osobně bych si nedovolil jet vedle cyklostezky přijde mi to jako nelogický, to je jako chodit do pekárny pro dorty a do cukrárny pro pečivo i když stojí vedle sebe. :D Díky, měj se a hodně dobrých kilometrů! :)

Zajímavý patch note. Nechápu proč ujíždění z nehod dostalo nerf z 7 na 4 body ale jinak celkem v pohodě.

Ahoj Perlo, pěkné video. Co si myslíš o Polsku? Podle všeho šlo ještě dál, co se týče postihů a vcelku logické řešení.

Díky moc 🚲🚲

Zdravim tě Perlo 😉 video je super, defakto o tom obsahu co tu říkáš jsem byl na školení a tam se to samozřejmě probíralo taky, takže za mně super že si to takhle natočil. Můžu to přeposlat svým známým a nemusím se bát že mi půlka ze školení zmizela z hlavy, abych nebyl za trubku 😂😂 jinak bych měl pro tebe pár videí, ale nejsem žádný talent na to přeposílání, tak až najdu někoho kdo mi s tím pomůže, rád se podělím se zážitky a plus jednoho dobytka co háže věci z auta 😏

Naprostý souhlas se vším, hlavne s tim vyhazování odpadků, je rozdíl že tohle člověk dělá vědomě a opovrhuje tak přírodou, a pak někde zaparkujes omylem špatně, pokud to není zrovna invalida a si za stejného c....a :)

Zdar! Nedá mi to,musím reagovat na ty cyklostezky. Jsem z Brna u zde jsou cyklostezky vždy kombinací s chodníkem. A ta představa, že pojedu po cyklostezce při své váze přes sto kilo a rychlosti 25-30km/h a vběhne přede mne dítě, které se vytrhlo matce není nic moc. Proto raději jezdím po silnici.

Co se týče té cyklostezky, v tom případě cyklista nevyužil stezku pro chodce a cyklisty, kterou dle zákona povinně využít nemusí (stejně tak stezku pro chodce s povoleným vjezdem cyklistů), stále platí, že musí využít stezku pro cyklisty (tedy vyhrazenou pouze pro cyklisty). To že byla cyklistovi za nevyužití stezky pro chodce a cyklisty uložena pokuta bylo od začátku v rozporu se zákonem. Všichni z toho dělají velkou vědu, ale ve skutečnosti se rozhodnutím NSS vůbec nic nezměnilo a vše platí tak jak bylo. Detaily jsou důležité.

Ahoj tak ma teraz napadlo jak pozerám toto video.😊 Natoč niekedy aj video ako ciklysta než v z auta. Bude to zaujímavé. 😊😊

jsem rád za tohle video, dost pomohlo hlavně protože teď dělám L17

Za mě jsou ty požadavky na mentora naprosto v pohodě. Nesmíme zapomínat že ten sedmnáctiletý řidič prošel klasickou autoškolou, a tak by měl mít zákon a předpisy dokonale zvládnuté. Podle mě je tam mentor spíš dává pozor aby nedělal nějaké blbosti (rychlost, blinkry, přednosti) nebo nedošlo k vzniku nějakého zlozvyku. A i kdyby to byl někdo kdo nejezdí moc často tak je to pořád lepší než nic. Sám jsem dělal autoškolu nedávno a pokud bych jí dělal o rok dřív tak si nemyslím že bych byl o nic horší řidič než v 18ti

Přesně jak říkáš, se vším naprosto souhlasím 👍

Ačkoliv s tvým názorem na cyklisty v zásadě souhlasím, posdílím jeden nový úhel pohledu. Všiml jsem si toho tento rok, když jsem sám namísto MHD začal používat sdílená kola po městech. A je to vidět i v tomto videu, konkrétně v sekundě 7:53: vidíš tam tu značku "konec cyklostezky" a k tomu přechod pro chodce? To je pěkný hnus, obzvlášť, když je to naprosto na každé křižovatce v takových těch jednosměrkách mimo hlavní. Protože když jako cyklista jedeš po silnici, stačí se ti mrknut doprava a dát případně přednost zprava. Ale když jedeš po té slavné cyklostezce, musíš výýýrazně zpomalit, abys zkontroloval úplně všechny směry, do toho se vlastně otočit i za sebe (abys zkontroloval silnici, podél které jsi přijel) a pak ideálně i zastavit a sesednout z kola, protože je tam pouze přechod pro chodce a ne přejezd pro cyklisty.

Ahoj, cyklostezky využívám, problém jsou ty , co jsou zároveň chodník, a hodně využívaný, to pak raději silnice, než slalom. Druhá věc cyklostezka/chodník a pár úseků cyklisto veď kolo, takže silnice, třetí jsi zmiňoval, tj nenavazují na sebe, v každé křižovatce musím zastavit...jinak stav mi nevadí, většinou je lepší než stav silnice u krajnice, horší je, že ikdyž je chodník rozdělený, chodci to ignorují , jdou po celé šířce, někde se i zastaví na kus řeči. Jinak raději využívám polní a lesní cesty a silnice druhé, třetí třídy, hlavním tahům se vyhýbám, pokud to je možné. Ikdyž i tady máme úsek , kde starosta jistě obce tak bojuje proti cyklistům a chodcům , že na hlavní tah musí všichni...

Jsem rád za stručné vysvětlení těchto pravidel a taky za to že se mi zobrazilo toto tvoje video, jelikož na zprávy nekoukám a tohle je mnohem příjemnější způsob jak se dovědět o takových věcech. Sám mám řidičák už 11 let takže moc děkuju a moc se mi líbilo toto video, jsi sympaťák a doufám že narazim na další z tvých videí.

celkom zaujímave zákony...na Slovesku mame od 1 apríla zákon kde križovatka a začiatok alebo koniec obce neukončuje najživšiu dovolenú rýchlosť....zchadzam z dialne do dediny alebo do mesta a zabudnú osadiť značku ukončujúce "rýchlosť" môžem ist 130

Ahoj, supr videjko ještě mě zajímá jak to je od nového roku s barvou auta někde sem slyšel že už se to nemusí v technicaku menit nekde zase jo diky.

Taky ještě parkování na invalidech docela dost přiostřilo. Minimální částka začíná na 2 500,- a 2 bodech, tak bacha na to :D

Pěkné video a děkuji za zhlédnutí. Jak je to s alkoholem u mentorů? Předpokládám, že stejně jako u řidiče tedy 0 promile. Možná jsem to přeslechl a pak se omlouvám. Zdravím a děkuji.

Zdravím. Zaprvé video je super a jen tak dál. Rád je sleduji, neboť jsem dříve jezdil po Liberecku rozvoz zboží a vidím opět místa co jsem znal. Co se týče cyklistů, ty zrovna moc nemusím. Jezdím s kamionem a náhle neočekávane dojetí cyklisty (tím myslím, že se náhle předemnou objeví z poza předemnou jedoucího auta které nepoužilo směrevku při jeho objezdu) je velký problém. Znamená to značnou změnu rychlosti a to obzvláště, když ho nemohu hned bezpečně objet. Poté, rozjet takový naložený kamion není zrovna jednoduché. Navíc, cyklisté málokdy přemýšlí a jsou řádně vidět. Za šera bez světel, v protisměru, rychlostí, že se sotva na kole drží atd. Můj názor je, jet na kole po silnici první třídy a to po hlavním tahu např. Čáslav- Kolín- Nymburk- Mladá Boleslav učiněná sebevražda.

Ahoj,pokud vím,tak označení cyklostezky je značka příkazová, takže neuposlechnutí je přestupek a ne že si cyklista může jet kudy chce. To je nesmyslné rozhodnutí. Jako kdyby řidič na přikázaném směru jízdy jel kam chtěl, to už by asi bylo posuzováno jinak co? Jako vždy, české zákony = bordel a 20 dalších kliček pro ty, co v tom umí chodit a mají na to. Díky Perlo za přehled,je to fajn. Ať se daří a hodně zdravíčka.

Já rozumím tomu, že táta, kterej běžně sbírá body za rychlost, není úplně v pohodě mentor

Lidi co vyhazujou věci z auta jsou čuráci, ale většinou to asi neohrozí provoz. Zato nerozsvícená světla můžou být velkej průser.

Zdar taky mi připadá že nikdo neřeší jaký reflexní prvky mají na sobě chodci cyklisti ve večerních hodinách to by bylo taky dobrý téma

Ahoj Perlo, někdo to tu už zmiňoval ohledně těch cyklostezek... cyklista je povinen užít pouze "C 8a Stezku pro cyklisty", ale není povinen užít "C 9a/10a Stezku pro chodce a cyklisty". C8a , C9a a C10a jsou značky :-)

Díky za video, ale ještě bych se chtěl zeptat na takovou tu věc tuším vymysleli pro řidiče co mají řidičák méně než dva roky. Je to reálná věc nebo se o tom jen mluvilo a nezavedlo se? Díky

Ahoj, osobne nemam problém s cyklisty, pokud se chovaji slusne, ale kdyz jedou dva vedle sebe, roztazeni skoto pres dva pruhy a jeste se rozcilujou, kdyz na ne clivek lehce z daljy zatrobi, ze je chce predjet, mam sto chuti je pohladit zrcatkem. Je to o respektu a slusnosti na ibou stranach. Telefonování za jizdy, brali se to kdyz drzis tel v ruce. Jak je to ted s handsfree a telefonem v drzaku netusim. Taky by me to zajimalo. Jinak dobra videa, kolikrat pobavi. 😉

Ahoj Perlo, ještě by za zmínku stálo zavedení tzv. sdílených zón v ČR. Bylo by fajn se o nich třeba v budoucím videu zmínit, protože to bude pro české účastníky silničního provozu novinka. :)

za me at si klidne cyklisti jezdi po silnici ,ale kdyz uz jsou na silnici tak at taky dodrzuji pravidla silnicniho provozu a ne jak vetsina z nich projizdi na cervenou ,chodxum nedavaji prednost a nemluve o dani prednosti kdyz vjizdi do vozovky z chodniku nebo z vedlejsi. Za me bych je pokutoval stejne jako ridice projeti na cervenou , nedani prednosti nebo zastaveni na stopce , proste pokud je jednou na silnici at pro ne plati stejna pravidla jako pro vsechny .

Zdravím. Díky za tvé podání o změnách v dopravě. Jsem řidič se 7 letou zkušeností a nájezdem 200000 km po evropě bez nehody a ztráty bodů. Auto beru jako užitečnou věc ale lehce se z ní stane smrtelná zbran a podle toho bych dával tresty: Způsobit pod vlivem alkoholu za volantem smrt bych trestal jako vraždu, to samé bych trestal při situacích kdy řidič svou nedbalostí a účelovým konáním způsobí jinému smrt, jako příklad je vlakový přejezd nebo nedání přednost z prava či jet na červenou, plnou čáru, protisměr na dálnici, rychlost… ohledně řízezení s mentorem bych si dovedl představit že by se k tomu přidala možnost jako na západě, že by mohl jezdit s autem do 45km/h jako na západě aby mohl do školy nebo vylety bez nutnosti dospělého….klidně bych tu věkovou hranici snížil kdy dostane občanský průkaz….. s cyklisty na silnici mam problém jen když je v místech kde se nedá bezpečně předjet a vytvoří se za ním kolona aut ale respektuji fakt, že je brán jako účastník silničního provozu stejně jako traktor nebo stavební bagr jedoucí 20km/h a cyklista jej předjíždí. Ohledně cyklostesky bych uvítal je postavit tak, aby dávali cyklistovi prostor klidné jízdy a pak jim značkou zakázat jízdu po silnici. Dokázal bych si i představit, kdyby se v místech rekreačních oblastí kde se cyklisti vyskytují na silnicích 2 a 3 třídy snížila rychlost na 70 km/h a naopak zcela cyklistům zakázat na frekventovaných hlavních tahů zákaz jako na dálnicích, kde začíná nešvar co beru jako větší hrozbu než cyklisti je rychlost na dálnicích co každé druhé auto jede pod 100km/h a předjíždí kamiony a kolikrát vidím jak kamion auto předjíždí a to se má na nějakých úsecích rychlost zvýšit na 150km/h. Na dálnici zůstanu s dvěma dalšími nešvary co řidič nerespektuje a myslí si- tedy doufam že si myslí ale přikláním se k tomu že si to ani neuvědomuje že koná nebezpečně když: předjede auto a hned se řadí zpět do pruhy bez dodržení bezpečné vzdálenosti. Tuhle bezohlednost vnímám víc než jízdu bez světel a uplně žasnu když jedu po dálnici a předemnou se z připojovacího pruhu vynoří auto a jen co zkončí plná čára za jeho zatáčkou okamžite se řadí na dálnici a já musím brzdit nebo mě přiměje porušit pravidla a rychle se v zrcátku podívat na volný levý pruh a přej tam abych kvůli němu neztratil rychlost 130km/h. A to i zmíním že já se připojuji vždy ale na konci a kolikrát se stane že mi kamion vjede do levého pruhu přesto během dráhy naberu rychlost vplynulého zapojení a on se za mě zapojí a takto jezdí plno řidičů po evropě ikdyž je to pokutované a podobná sytuace by se měla autoškola zaměřit a všechny by měli se začínajícími řidiči jezdit a závěrečnou zkoušku vytipovat tak aby se stala plnohodnotnou zkouškou cesty. Protože třeba v německu jsem viděl jak autoškola na dálnici jela za připojovací pruch když její auto nemělo rychlost k plynulému zařazení a jela dál s blinkrem v krajním pruhu a po několika metrech a zapojila a podotýkám že jsem tu autoškolu měl před sebou a celou situaci zažil v rychlosti 125km/h bez uhnutí doleva a jen sundání nohy z plynu…..a můj komentář zakončím s výsměchem nad stálou benevolencí vyhazovat z auta prázdné obaly nebo dopalků cigaret. Dokud se nebudeme navzájem respektovat budou vycházet zákony na obtíž než na vytvoření společných pravidel co nebudeme obcházet a porušovat.

Upřímně, jeli byste po silnici, kde musíte každou křižovatku vystoupit z auta, kousek ho potlačit a zase nastoupit a jet? Protože tak se správně jezdí na té cyklostezce po chodníku se značkou Stezka pro pěší a cyklisty. Ještě jsem nenarazila mimo Prahu, a ani tady to není všude, že by byla cyklostezka spojená přejezdy pro cyklisty. Přechod = sesednout z kola a vést ho, a tak třeba 10x na půl kilometru. Dokonce jsem zažila, že se u toho několikrát přechází frekventovaná silnice 2. třídy zprava do leva a zpátky.

Alkohol, jízda v protisměru na dálnici a telefon za volantem bych klidně trestal přísněji.

Tak zrovna treba s tema cyklostezkama je to tezke, uz se mi parkrat stalo, ze jsem spechal a po cykloztezce se nedalo vubec jet kvuli mnozstvi lidi a chodcu (cykloztezka kolem Vltavy z centra smerem na Branik) takze mi nezbylo nic jineho nez to risknout a jet po silnici (je to tam povolene). Samozrejme s vetsim rizikem, ze mne treba nekdo predjede, ale jsem rad, ze tu svobodu volby mam (pokud tam samozrejme neni zakaz vjezdu). Ostatne na stejnem miste obcas potkam nekoho na kole kdyz tam jedu v aute a neprijde mi to jako velkej problem ho bezpecne predjet. Co se priznam ze mi vadi vyrazne vice je nesvar v Praze se zavedenim moznosti jet na kole v jednosmerce v protismeru (neni to automaticke, je to osetrene znackou), ale prijde mi to hodne nebezpecne at uz ve vlastni ulici tak i treba na prednostech z prava u jednosmerek (kde by cloveku nikdo nemel vyjet - samozrejme tam davam stejne pozor, ane myslim si, ze patrim k minorite, ktera pribrzi u prednosti z prava, byt tam je jednosmerka a nemel by se tam spravne nikdo objevit. Jinak bohuzel v Praze cykloztezky casto vymejslej upni vymastenci, takze v prostoru kde je siroky chodnik a dva pruhy udelaji parkovani pri okraji silnice, vedle toho cyklopruh a pak uzkej pruh pro auta (kterej je casto uzsi nez chodik vedle). Pritom v mnohych mestech na zapada funguji skvele rozdeleni chodniku na pruh pro chodce a cyjlisty. A uz vubec tohle reseni nechapu na nove postavnejch mistech, treba Trojsky most, kde nasrali cykloztezku na silnici, pritom je tam pomerne sirokej chodnik kterej by sel predelit a nevytvarel by zbytecne nebezpecne misto na silnici.

Video má dobrý nápad, jen škoda, že kdyby mělo být opravdu k věci, tak má minutu a půl.

mno hezky jsem se u toho najedl :D joo má to svoje pro a proti ty změny

roztřikování kaluží :D pokuta až 1500. no, cáklo to fakt hezky, tak tentokrát to vyřešíme domluvou :D

Ahoj, mám dotaz (na kohokoliv znalého) Mám ŘP rok a půl, a doslechl jsem se, že i tak mám teď "řidičák na zkoušku" teda jenom 6 bodů... nevadí, půl roku vydržím, ale teď ta otázka. Co když bych dostal 31.12 2023 šest trestných bodů? Byl bych od 1.1 2024 vybodovanej, za něco za co už jsem byl trestán, nebo by to na ten půl rok nemělo vliv, a měl bych "čistý štít"? Snad jsem to napsal dost jasně. Díky

Co se týče mobilu za volantem, tak v případě, kdy je telefon součásti vozidla (na držáku), tak se na to toto opatření nevztahuje. Ve chvíli, kdy ho ale držím v ruce, tak už je problém.

Nezastavení na stopce, jízda na červenou nebo třeba vjezd na přejezd pod světlama, to většinou řidič udělá vědomě, nechci říct "schválně" (nestavím, nic nejede, ještě to stihnu atd) Ale jízda v protisměru na dálnici, to nechce udělat vědomě nikdo, až na pár sebevrahů... Takže já bych to viděl obráceně a víc trestal ty stopky a jízdy na červenou, protože to se děje dnes a denně. Dík za poučné video 👍

Ahoj. Jen příklad, jedeš na kole a nemáš půl hodiny rezervu. Cyklostezku protínají odbočky z hlavní silnice mezi domy, kde můžeš potkat auto. Kterou možnost si vybereš - 1.na odbočkách se budeš spoléhat že nic nepojede, 2.na cyklostezce budeš u každé zpomalovat a nestihneš dojet včas, 3.pojedeš po silnici svižně. J.

Možná to tu padlo, ale šest bodů je za červenou nebo signál "Stůj", který se dává "plácačkou" obou druhů, červeným světlem, rozpažením nebo píšťalkou. S dopravní značkou "Stůj, dej přednost v jízdě" to nesouvisí. EDIT: taky ho dává červeným praporkem posunovač na přejezdu, výstražníky železniční i IZS a tak.

Link ohledně toho soudu k nevyužití cyklostezky? Byla to opravdu stezka pro cyklisty a ne stezka pro chodce a cyklisty?

Mě se změna s ridicakem od 17ti líbí i myšlenka mentora , jen j”vhodnost”mentora by se měla ověřit alespoň nějakým on-line testem. 👍

S těma cyklistama je mi to úplně jedno … jedeš po silnici když máš vedle cyklostezku dostaneš trubku a sprchu nazdar 🤷🏻‍♂️

"Nezastaveni na STOPce" - na Krivoklatu je STOPka pekne pod prudkym kopcem a radi tam kontroluji. Me to nastessti stalo jenom stovku a zadny body :D clovek pribrzdi, skoro zastavi, rozhlidne, ale jakmile clovek pusti brzdu o pul sekundy driv, tak se auto uplne nazastavi :(

👍

Uff, už jsem se lekl, že se mění směr kruhového objezdu :D. Ale k tomu mentorovi, podle mne chtějí odfiltrovat "kamarády", kterým je 18 a umí stejný houbelec. Taková jízda s rodičem apod., tam je to o tom, že se nový řidič nepředvádí, nehecuje se kamarády apod.

Takže cyklisti ve světě brečí jak je scary jet s autama na cestě a jak to je nebezpečné, tak jim postavime cyklostezky a oni pak stejně jedou na cestě. 10/10

A čo keď je mobil uchytený na držiaku ako ho máte vy v tomto videu a budem mať na ňom zapnutú navigáciu?

Perlo díky, fajn video ,tabulku už mám naštudovanou. Taky mám s pár věcmi problém asi nejvíc , že jsem v tabulce nikde nenašel postih za (hned po chlastu) nejhorší přestupek kterého se může řidič dopustit a to NEBEZPEČNĚ POMALOU JÍZDU , magoři co brázdí dálnice a jezdí v rychlých pruzích 98 km/h nebo po městech 39 km/h , jsou největším nebezpečím, člověk z nich totiž může skončit na psychiatrii , dokonce dostat infarkt a nebo se kvůli nim zabít při předjíždění. Takovým bych dával doživotní zákaz a zabavil okamžitě vozidlo. Škoda že se na takový v "novým bodování" vůbec nemyslelo. Jinak díky za tvou práci.

toto mi bylo navrženo při poslechu písně, která se jmenuje "KLI - Bulletproof" 😮😮

Řekni mi prosím, jaký rozdíl je mezi tím, když se někdo koukne v ruce na telefon, případně odepíše..nebo si klikne na hovor a drží ho u ucha a mezi tím, když člověk jede a v menu na obrovském tabletu na přístrojové desce hledá 15 minut nastavení klimatizace a s tím výhřev sedačky. ;) Nevidím v tom žádný rozdíl. To jen mezi námi. Nechápu, proč se sníží počet bodů za ujetí od nehody. To by mělo být snad za největší počet bodů. Stejný počet bodů za jízdu v protisměru na dálnici, jako když projedu červenou. 🤦To samé vyhazování odpadu. Hrajeme si tu na eko-friendly státeček a pak snížíme pokuty. 🤦 To samé s tím mentorem. To nemluvím ani o tom, kde je nebo kdy se konečně udělá povinné pojištění pro cyklisty. Jsou to účastníci provozu? Jsou! Tyhle zákony vymýšlejí mi přijde banda tupých opic. Aby se neřeklo, že neodvádí žádnou práci.

Jelikož jsem kamioňák a chodim na školení každý rok a zrovna včera jsem byl na školení a probírali jsme toho mentora a prý byl návrh, aby se při každé výměně řidičáku udělal aspoň test na PC a prý to hned zamítli, protože se bojí, že příjdou o voliče.

02:00 Řeší se, pokud bude mentor třeba pod vlivem alkoholu? Je tohle nějak ošetřený?

Ahoj, ono záleží kde ťa STOP-ka bude. Ak v meste/obci kde býva Max rýchlosť 50 km/h ten postih by nemusel byť nejak závažný. Druhá vec by bola značka mimo obce. Tam tie následky nedodržania značky môžu byť podobne fatálne ako jazda v protismere.

Za sebe, naježděno mam něco kolem 500k km a považuji se za sotva průměrného řidiče. I tak, v horších podmínkách se víc bojím, co mi provedou ostatní, než co bych si mohl provést sám (jasně, je to zkresléno, ale podpořené zkušenostmi). A může mi táta říkat, že když má řidičák o 30 let déle, tak je lepší řidič (se vším respektem, ne neni). Nový bodový systém je v několika ohledech výsměchem a nemyslím si, že by se na něm podílel někdo, kdo najezdí měsíčně aspoň 1500 km. A k cyklistům, taky rád jezdím na kole, ale primárně si dopředu plánuji cesty tak, abych na hlavní cesty vůbec nemusel a pokud jo, snažím se co nejvíc nepřekážet a uhýbat. Spousta řidičů už to ocenila a těší mě, že to i dala najevo, ale na stejných trasách jako řidič jsem potkal hodně cyklistů, kteří by si tu cestu do příkopu zasloužili za to, jak arogantně se na té silnici chovají. Takže - není to o zákonech, je to o lidech a vzájemném respektu. A ty zákony naopak prohlubují vznikající propast a nenávist.

Čo sa týka cyklotrás, na Slovensku je to podobné, najčastejšie výhovorky prečo cyklista ide po ceste a nie cyklotrase: 1) mám cestný bicykel 2) návrhová rýchlosť cyklotrasy je 25km/h a ja jazdím rýchlejšie. Ako Polícia SR, tak isto aj ČR disponuje videami, kde na ceste, kde je návrhová rýchlosť 30km/h, dovolená 50tka a si to niekto valí 130+km/h a nič sa nedeje. 3) na cyklotrase sa nachádzajú pomalší účastníci (chodci a cyklisti) a musel by použiť brzdy a strácal by čas. Tak preto treba ísť na cestu. To že on je ekvivalent pomalšieho ho netrápi, však vodiči áut majú byť ohľaduplný, majú predvídať, majú byť trpezlivý, majú ich tolerovať, lebo aj cyklista patrí na cestu, majú ich bezpečne obiehať, ak bude treba, tak za ním proste pôjde aj 30 minút 10km/h, kým ho bude môcť predbehnúť. 4) on je cyklista, môže všetko. Nemusí mať vodičák, tak nemusí vedieť zákony, vodič auta má vodičák, tak ich ovládať musí a musí sa postarať o bezpečnosť cyklistu. 5) cyklotrasa robí menšiu zachádzku. On predsa nebude šliapať o 400m viac ako treba Paradox je ten, že väčšina cyklotrás, aspoň na Slovensku je v lepšom stave ako cesty, napriek tomu po nich koľkokrát nejazdia, lebo cesta je lepšia.

7:25 Cyklostezky/cyklopruhy často nejsou v zimě prohrnutý, nebo je v nich nahrnutý sníh ze silnice... Na jaře jsou v nich často drobné kamínky a drobný bordel po nehodách. Už jsem tam jednou najel na kus ostrého plastu a měl defekt.

Jako cyklista potřebuju často někde odbočit, a je hodně oddělených stezek se nedá odbočit, proto využiji raději silnici.

Zelenou kartu mas stale povinost predlozit takze ano nemusis ji vozit ale musis ji na vyzvani ukazat alespon v mobilu. Co se mobilu tyce pokud ho nedrzis ale mas na celnim skle muze to byt bud teoreticky nevenovani se rizeni nebo braneni vyhledu

Ahoj. Nezmínil jsi, že doklady nemusím mít u sebe pouze při řízení na území ČR. Navíc kromě řidičského průkazu a techničáku můžu (brzy) jezdit i bez zelené karty. Připravený zákon o tom, že si má policie informace o pojištění zjišťovat sama z databáze, poslanci stihli schválit až těsně před Vánoci 2023, takže je třeba počkat na senát a prezidenta. Zatím platí stará úprava (zákon č. 168/1999 Sb.), která zelenou kartu ve vozidle vyžaduje. - Jízda na jízdním kole je sice zákonem nařízena na cyklostezku (361/2000 Sb., § 57, odst. 1), ale je tam tak široká výjimka, že je povinnost nevymahatelná. Pomůže jedině vzájemná ohleduplnost.

Ahoj Perlo, ještě se nějak měnilo stání na blikačkách, za to jsou už taky body. Když zastavím před domem a budu někoho vyzvedávat a dám blikačky, tak by to mělo být za dva body. Vyjádřil by ses prosím ještě k tomotu? Klidně jen formou reelsu, myslím že takové malé věci bys mohl zpracovávat takhle, ještě by ti to zvýšilo dosah, zasloužil by sis to. ♥️

Nerozsvícená světla jsou taky vědomě. Je to české zažité absolutní sraní na předvýjezdovou kontrolu. Alespoň obejít auto jestli je vzduch v pneu, svítí a někdo to neorval při parkování... Těch 10 sekund by snad ani místní lenochy nezabilo, ne?

Super video, jen k tomu řízení od 17, jak chceš rozlišit kdo je vhodný spolujezdec a kdo ne? To by bylo zbytečně složité...

S cyklistama máš naprostou pravdu. Když už se dělají pro ně cykostezky a vymezené pruhy, měli by je využívat na 100pro bez ohledu na to, jak ta stezka vypadá. My ty silnice taky nemáme 1A. Už vůbec nezmiňuji, že je to pro ně mnohem bezpečnější. A samozřejmě máš pravdu v tom, že je to především o lidech - o těch dvou táborech :-).

ahoj hele ohledně toho s cyklistama ti můžu poskytnout celou story případu o kterém si mluvil (je to můj známý).

Já osobně radši jedu mimo auta kvůli své bezpečnosti a s ohledem na řidiče aut, ale velmi často cyklostezku vedle silnice přehlédnu; a když na ni chci najet, právě skončila. Nejezdím kolem komína a kde to znám, vyhledávám nové trasy - ideálně mimo asfaltové jak stezky, tak silnice.

Drahý Perlo, k tomu, s čím s tebou souhlasím, asi nemá smysl se vyjadřovat, nemám k tomu co dodat. Tak jen k těm neutrálním bodům nebo rozporům. 1) Projetí červené je podle mě dost závažná věc. Srovnal bych ji s těmi cirkusovými kousky na dálnici. Ty barvy tam opravdu nejsou pro srandu králíkům. 2) Sám mám za 20 let najeto asi 3000 km, takže teoreticky bych mentorem mohl být, ale protože jsem nevyježděný, nebudu se do toho vůbec pouštět. Na rozdíl od některých mám taky nějaké svědomí. 3) Cyklisté jsou vděčné téma. Spousta těch, co na cyklisty nadává, kolo měla naposledy na základní školce a od doby, co udělali řidičák, jim volant přirostl k prackám. Sorry jako, ale jak nadávají řidiči na cyklisty, tak i cylisti nadávají na řidiče. A ještě jsou udělané cyklospeciály, kde se na ně nadává do horoucích pekel. Cyklista má možnost použít cyklostezku, ale nemusí ji využít. Řidič má možnost jet po dálnici, ale nemusí ji využít. Podle mě je rozhodnutí soudu logické. Jsi cyklista stejně jako já, takže by to chtělo trochu vyvážený pohled. Zkus takový experiment: vezmi si kameru i na kolo, projeď si nějakou trasu a uvidíme, kolik řidičů a cyklistů udělá chybu nebo se ti nějak budou mstít už jen za to, že jedeš na kole. Co se mě týče, budu využívat cyklostezky v maximální možné míře, nechci jezdit mezi nevyzpytatelnými psychopaty. Sám se bojíš toho, že se cyklisti na stezky vykašlou, protože mají eso v podobě rozhodnutí soudu. Ale řidiči na některé předpisy kašlou taky, protože se ne všechny přestupky a trestné činy vyřeší. Typickým příkladem je parkování. Dneska už skoro nikoho nezajímá, že si někdo parkuje na zakázaném místě - na chodníku, na přechodu, na šikmých čarách, na trávníku. Vymáhá někdo špatné parkování? Ne. Špatně si parkují vesele dál. Proč píšeš slova ve větě s velkým písmenem na začátku? Zajímal by mě tvůj názor na toto všechno.

4:22 nevim od koho bys poslouchal na toto téma řeči,možná tak od někoho kdo se o to moc nezajímá..ale ta pokuta za telefon se týká jen v případě,že telefon držíš v ruce,pokud ho máš takto v držáku a telefonuješ,tak toho se to netýká,tam jde pouze o to,že bys ho měl v ruce a tím omezený reakce na situace

Co se toho mentora týče, tak kromě deseti let a bezbodovosti, tak musí mít i souhlas zákonného zástupce. Což je podle mě dobře, protože to aspoň lidi nutí trochu uvažovat za sebe, ne aby byli jen tupé stádo plnící literu zákona. Takže pokud tatík bude mít body, a radši pustí kluka s nějakým strejdou, který 40 let jezdí jen pro rohlíky, tak je to holt jeho věc, že mu na životě svého syna nezáleží. Nevidím důvod, proč by o tom měl rozhodovat stát, respektive Policie.

Co bys do toho zákona jako chtěl psát? Jak moc složitě bys toho "mentora" chtěl popisovat a následně ověřovat při každé silniční kontrole ty? A nějaký online testy nebo co sem tu četl jsou taky úplnej nesmysl. To má asi takovou prokazovací sílu jako když děcka kliknou, že jim bylo 18, když se chcou podívat na péčko.