Najsłabszym militarnie punktem w obrębie linii kolejowych były mosty i wiadukty, których zniszczenie w powiązaniu ze znacznymi trudnościami w odbudowie znacząco zmniejszało militarną wartość linii kolejowej. Dlatego, w związku z pogorszeniem się stosunków pomiędzy Niemcami a Rosją pod koniec XIX w., w obawie przed zniszczeniem mostów kolejowych przez kawalerię rosyjską, postanowiono wznieść budowle fortyfikacyjne w pobliżu mostów na bardzo ważnej trasie kolejowej: Berlin - Poznań - Toruń - Olsztyn - Wystruć, której zniszczenie mogło utrudnić skuteczną obronę Prus Wschodnich. W latach 1897 - 1902 w pobliżu stacji Biesal, w miejscowości Tomaryny wybudowano dwie bliźniacze czterokondygnacyjne wieże obronne mające na celu strzec przeprawy nad rzeką Pasłęką. Budowa tego zespołu bunkrów w owym czasie związana była z bliskością granicy rosyjskiej i ciągle spodziewanym z tej strony zagrożeniem. Dzisiaj to miejsce jest bardzo ciekawym i atrakcyjnym przystankiem na turystycznej mapie Warmii i Mazur.
Wesprzyj nas jeśli podoba Ci się to co robimy:
patronite.pl/MazurskieTajemnice
Zajrzyj do nas:
www.mazurskietajemnice.pl
/ mazurskietajemnice
/ mazurskietajemnice
7 янв 2021