Ja sam moj menjao s obzirom da zivim na planini sad je, 10/37 a bio je 14/34 jer ga je predhodni vlasnik vozio po ravnici delorto nov original, klip 39mm kanali nisu dirani L klip bukvalno ne moze da predje 40kmh druga mi je prva, i svaka se pomerila za jednu, na sta mislim pa kad sam imao 14/34 prva je isla brzo kao sadasnja druga, tako reci sad imam 4 brzine starog prenosa (inace ima 5 ) ali zato prva vuce dvoje uz nagib 70 stepeni, samog mene propinje vozio sam ga kuda su isli kroseri ne moze da stane samo moze da se propne i da izleti, pa sad sta ko voli taj odnos pravi meni brzina ne treba vise volim da jasem po terenu
Za sve koji ne čitaju opis: Cilindar 39mm kanali ne dirani Klip L Dellorto 14/14 gde si nabavio? 6v platinsko paljenje I prenos 12-32 Moram da te pitam koja je dizna u karbu, mislim da ti treba manja
Brate, molim te ostavi neki kontakt... fb, insta... ocu da uzmem apn a za lsledecu sezonu i voleo bi sve isto da odradim kao i ti pa bi voleo da mi izađes u susret i da i moj apn ide ovako.
Struja od 6v i 12v je pa skoro identicna za performansima.. Razlika je u tom da 12v ima bolje svjetlo i naravno se moze lakse ugraditi akomulator.. Sa tim da moj motor ima komplet KTM inner rotor palenje nimam svetla i sam prinuden puniti akomulator bar jednom mesecno
