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Merci pour l'astuce du 2ème joint entre le carbu et la boîte à air. Ça fesait des plombes que je cherchais ce qui clochait..presque tout démonté. Bonne continuation
merci de l'astuce je ne la connaissais pas mais je me doutais du problème, j'avais mis un tout petit peu de graisse lithium sur le joint et ça a résolu les problèmes de démarrage, mais ta solution est beaucoup plus propre
Salut bonne vidéo je connais l'astuce je confirme que sa marche aprés j'ai une astuce pour métre une tondeuse en route qui a se problème injecté de lair directement dans la pomme d'amorçage avec une seringue sa mes en route au car de tour
Sur les moteurs d'origine US, toutes les têtes de vis utilisent des dimensions en pouces. Ainsi au lieu de : - "8 mm", il faut utiliser une clé de 5/16" soit 7,938 mm - "10 mm", il faut utiliser une clé de 3/8", soit 9,525 mm Ces clés et douilles US sont disponibles chez beaucoup de fabricants, et accessibles sur les sites de vente en ligne En utilisant des clés métriques en lieu et place des clés en pouces, on déforme et on dégrade les têtes de vis.
Bonjour ma tondeuse B&S est récente et beaucoup de difficultés pour la démarrer depuis le début !!!? Le démarreur électrique a du mal à s’enclencher A chaud ça va à peu près Est-ce la batterie ? Problème de masse ? J’ai tout révisé et nettoyé les contacts et pareil Merci
Très bon truc bravo, en effet j'ai réussi a redémarrer ma machine avec cete astuce. En revanche hélas je n'ai pas récupéré la poire d'amorçage, pourtant neuve. Faut peut etre un 3ème joint ??
Bonsoir, Merci pour vos videos, j'ai une tondeuse svp viking mb 505 m, elle a du mal à démarrer, et une fois démarrer elle peut tourner sans pb mais si je l'arrete je peux plus la démarrer à chaud, il faut essayer le lendemain :) . avez vous une idée svp ? ou je peux chercher ? pour allumage OK, bougie OK
Bonjour, très belle vidéo bien commentée et bien filmée, Ma tondeuse à un moteurs comme celle de le vidéo sans pompe d'amorçage et même si il y a une entrée d'air au niveau du support du filtre à air je ne vois pas ce que cela change ? Bien à vous
bonjour à vous ma tondeuse briggs et stratton s'est arrêtée (moteur 675 exi) depuis elle ne démarre plus. En tirant sur le lanceur il n'y a pas l'air d'y avoir beaucoup de compression ! serait ce un problème de joint de culasse qui aurait lâché ou autre ! merci des conseils cordialement jacky
une bonne vieille combine qui fonctionne bien. 😂. dis moi par contre j'ai un quantum qui démarre très bien a froid. Mais par contre dès qu'il monte un peux en température il s'éteint! j'attend 2 Mns il redémarre bien mais au bout de 30 sec in s'éteint de nouveau! et c'est comme çà tous le temps! j'ai tous vérifié! la poire, allumage, bougie. j'ai démonter le carbu et nettoyé totalement, vérifié la compression. mais rien ni fait! serait tu ce qu'il pourrait avoir?
@@LesTutosMotoculture ok. bon je sais que la bobine fonctionne bien. car j'ai testé et elle donne bien sans coupure. bon ben reste le carbu! 😂. merci pour tes lumières l'ami. 😉. de toutes façon je pense que faire un méga coup de propre au moteur. ne lui fera pas mal! il as 554H de travail. sans avoir été révisé sérieusement. juste les vidanges et bougie . quand je l'est repris en main, je n'avait jamais vu de moteur aussi cradot que foin coller partout. et sans filtre a air digne de ce nom! juste un bout de mousse à la place!
Bonsoir ...j'ai une tondeuse Honda et elle démarre puis une 30 secondes après elle s'éteind ??? Que puis-je faire..merci à vs et pour tt vos vidéos...bonne soirée
effectivement / ELLE demarrée très bien mais s'arrêtait de suite donc après nettoyage de mon carburateur ''' elle ne démarre plus contrairement a avant'' elle a deux joints mais elle ne démarre plus que faire ?
salut , j'ai ce problème sur ma tondeuse , c un briggs et stratton modele sterwins 450 e, j'ai changé la pompe d'amorçage la bougie , j'ai démonté et nettoyé le carbu deux fois , suite a la vidéo et sur le même principe j'ai mis de la pate a joint car moi c un joint caoutchouc carré, j'ai nettoyé le filtre a air et le réservoir d'essence mais toujours le problème : démarre et s arrête, là je comprend s pas !!?? ah oui j'ai testé aussi si il y avait une étincelle a la bougie et c ok.
Nettoie complètement le carburateur, passer un brin de câble de frein de vélo dans les gicleurs + un coup de soufflette, ça repart, j'en ai fait un ce soir, ça fonctionne maintenant à merveille, le mieux pour éviter de devoir démonter le carburateur "tout les 4 matins" est de placer un filtre à essence sur la durite d'alimentation en carburant , entre le réservoir et le carburateur..
Bonjour j'ai fait ce que vous avez expliqué il y a un rien de mieux là à la première tentative il démarre puis s'arrête si j'attends un peu ça refait pareil si j'insiste il démarre plus Un petit coup de main svp ?
Salut cool la vidéo moi la mienne a aussi un moteur quantum mais impossible de démarrer a chaud alors qu'à froid elle part direct Sinon bravo en avance pour les 1000 abonnés ☺️ Il va enfin avoir le fameux concours
Bonjour , voila j'ai un problème sur mon brigg cantoom il démarre , et au bout de minute il s’arrête , que peut il avoir ( plein fait , bougie changée )
