Vinkki tefloninerin vaihtamiseen: irroita vetorullien oikealta puolella oleva kartio-ohjurin torx-ruuvi, näin saat tilaa irroittaa linerin 10mm pidätin ruuvin. 17mm mutteria tai koko kahvaa ei tarvitse irroittaa. Kahvanpäästä vain suutin irti linerin vaihdon ajaksi. Suutinhan kannattaa aina vaihtaa. Manuaalisäädöillä olen onnistunut 8mm levyn hitsaus esilämmitettynä. 3mm levy menee lämmittämättä, mutta ilmarako suotava. Videosi on mukavaa katsottavaa ja asiapitoisia. Lisää vaan.
Levynvahvuuden säätö tarkoittaa aina kahden levyn T tai "piena" liitosta, eli päittäisliitokseen voi riittää paljon matalampikin teho. Hyvin informatiivinen video!
La putken pituus on aina pitempi kuin tarve. Sama putki kun on useampaan eri poltinversioon. Valmistuksessa saman mallin pituus vaihtelee joitan senttimetrejä. Saa sillä paksumpaakin alumiinia hitsattua. Railon muotoilu siihen hiukan tarvitaan ja hitsaus järjestystä. Tiedän valovirta kempomat 150 koneella kaksi huvivenettä 10 pituutta, päälle 3m leveyttä ja korkeutta samaa luokkaa. Pohja oli jotain 8mm. Samoin kaaret. Kyljessä vähän ohuempaa. Alumiini yleensä on hankalaa hitsattavaa. Tuo on vielä kerta tai pariluokkaa hankalampaa kuin tavan teräs. Puhtaus on ensiarvoista. Monessa konepajassa ne ovat eri tilat teräksen kanssa. Kaksituntia vanha sauma on ehdottomasti liian vanhaa hitsattavaksi. Pikku kutterilla putsaus ja sauman muotoilu vallan mainio ja moni käyttää vaarallisen näköisiä "sirkkelin terä" rälläkässä. "Kirkas harja" vähän turvallisempi. Alumiinihitsilankaa ei kannata ostaa varastoon kaiken varalle. Se okisidoituu yllättävän nopeasti hitsauskelvottomaksi. Alumiinin hitsaus on asia jonka moni harjoittelee kantapään kautta. Niin montakertaa siihen olen törmännyt. Koneet keritään kirota sinne alimpaan kerrokseen ennekuin homma heitetään lopullisesti nurkkaan tai kysytään neuvoa. Eikä se omakaan jälki varmasti kummoista ole jos nyt 20+ vuoden tauon jälkeen yrittäisin. No n. 30cm on tigillä perunapeltoa tehnyt. Alumiinissa migillä hitsatessa on 3mm ainevahvuus sellainen jakaja jossa koneen hinta edullimillaan. paksumpaan hinta nouse hitaammin, Alaspäin millimerti kerrallaan hinta nousee eksponettiaalisti. Millin levy millin seinämä putkeen lähentelee jo pikkuauton hintaa. Hitsaus onnistuu tieyin reunaehdoin monella koneella. Joitteinkin koneitten kanssa vain joutuu tekemään enemmän "taikoja".
Katoin motorhome sarjan ja hitsausvideot. Miten alumiinin hitsaus sujuu kempillä, kun sitä on jonkin verran tehnyt? Ite suunnitellu veneen tekemistä, kun katot vaikka Alutroll Flatfish -venettä, ei tarvi kummonen tekijä olla, että vastaavan teke, jos laitteet pelaa ja hommasta tykkää. Just vuosi sitten mietin hitsauskoneen hankkimista, kun tuli 500 e lasku hitsauksista. Olis sillä hintaa jo jonkinlaisen koneen saanut. Mielummin ostaa kunnon laitteen, niin ei tarvi uusia ja homma pelaa.
Noilla kertakäyttö Argon-pulloilla ei kyllä tee mitään. Muistan itse kun aikoinaan hommasin ekan alutigin ja ihmettelin että ekan minuutin tuntui jotenkin tulevan jonkinlaista saumaa ja loput silkkaa paskaa...kertakäyttöputilot ovat siis todella kalliita siihen nähden kauanko niillä voi hitsata ja silti paine liian pieni heti alussa.
Tässä hyvässä ja selkeässä videossa ihmetytti kaksi asiaa: langansyöttöpyörää ei irroitettu mutterin avaamista varten ja langansyöttöpyörää ei käännetty eri lankapaksuudelle, eli hitsailtiinko tyynesti 0,8mm pyöräuralla alumiinilankaa, jonka paksuus oli 1,2mm?
Alumiinia hitsataan TIG-laitteella, sillä saa hyvää jos osaa. MIG-laitteella alumiinin hitsaus on aina rosoisempaa. Muistitko puhdistaa pinnat oksidikerroksesta? Jos et, niin ei ihme että paskaa jälkeä tulee. Jos yritit hitsata jotain alumiinia, tiesitkö ettei kaikki ole mahdollista...otitko selvää mitä alumiinia hitsaat? Turkkilevy on hitsattavaa materiaalia, monet muut ns alumiinit ei.
Mahtaako sama päteä MIG hitsaukseen kun laserhitsaukseen, eli jotkin alumiinilaadut eivät sovi keskenään toisilleen ja saman materiaalin liittäminen toisiinsa onnistuu mutta sauman saaminen pitäväksi on haastavaa.?
Ostin pienen alulankarullan omaan evo 200. Koitin busteria sohia sillä mutta eipä tule hevon helvettiäkään koko hommasta. Nyt kun lähdin googlettelemaan vinkkejä niin päädyin tänne. Ilmeisesti tuo teflonjohde on ehdoton? Hetken aikaa aina pystyy hitsaamaan mutta pian langansyöttö painaa langan solmuun. Ahdistaako tosiaan se teräksinen johde niin pahasti? Tuntuu siltä että lanka lämmetessä ahdistuu suuttimeen. 0.8 lanka ja 0.8 suutin. Pitääkö suutin olla eri kuin teräslangassa? Ja tosiaan vaikka noin 10min pystyy hitsaamaan ennenkuin lanka on lytyssä ja solmussa, niin en saa saumaa sulamaan millään.
Can someone tell me the essence here? I have the same EVO 200 - is it a joke for welding aluminium? Should I look elsewhere for a MIG aluminium welder??
kaasulla / täytelangalla on noin ainakin. Mutta täytepaskalla ei oo onnistunu vaikka kuinka kääntäs, nakkasin vesakkoon koko langan. Hiilaripullo ja oikee lanka toimii.
Moi taas! Katselin tuossa noita kiinnostukse kohteita, ja ajattelin postata sinulle yhden Spool gun- videon. Kas tässä: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3aZN7iswgqM.html
