Jakie auto kupić za 25 tys. zł na rynku samochodów używanych? Poznaj nasze propozycje, ich typowe usterki i ceny! Chcesz tanio ubezpieczyć auto? bit.ly/TanieUbezpieczeniePojazdu
Sklep z zamiennikami części do Twojego auta: bit.ly/CzesciSamochodowe
Zobacz także 10 aut do 10 tys. zł: • TOP 10 samochodów do 1...
...lub 10 aut do 15 tys. zł: • TOP 10 Samochodów Do 1...
...albo 10 aut do 20 tys. zł: • TOP 10 Samochodów Do 2...
Samochody do 25 tys. zł z rynku aut używanych mogą być dobrym zakupem, ale żeby dobrze trafić, warto wiedzieć, jakie auto do 25 tys. zł kupić, aby uniknąć problemów i nieprzewidzianych kosztów.
Specjalnie dla fanów włoskiej, koreańskiej, japońskiej i francuskiej motoryzacji, plus marek niemieckich nie należących do grupy Volkswagena, przygotowaliśmy nasz poradnik zakupowy.
Tylko pamiętaj - to nie jest ranking samochodów użyanych, pokazujący wyłącznie najmniej awrayjne samochody do 25 tys. zł. Owszem, są w nim i takie pewne typy, ale jest to zestawienie z wieloma ostrzeżeniami, które ma pomóc Tobie i innym fanom motoryzacji ustrzec się przed potencjalną "miną".
W naszym zestawieniu "10 samochodów do 25 tys. zł" znajdziesz przykłady z ogłoszeń motoryzacyjnych, ceny, przebieg, a także silnik i rocznik konkretnego auta, którego cenę podajemy. Znajdziesz w nim także typowe usterki, silniki benzynowe i diesle, jak również nasze rekomendacje.
No to jaki samochód warto kupić?
Pierwsza propozycja to Citroen C4 II (2010-2017), który w ogłoszeniach oferowany jest zazwyczaj z jednym z felernych silników benzynowych 1.6 VTi, 1.6 THP lub 1.2 THP. Lista usterek jest długa, ale można wybrać niezawodnego diesla 1.6 HDi. Drugi typ to Opel Astra IV (2009-2019). W Oplu piszemy o silnikach benzynowych 1.4 turbo z wadliwym zaworkiem w kolektorze ssącym, a także o turbodieslu 2.0 CDTi z wadą układu smarowania. Trzecia propozycja to Kia cee'd II (2012-2018) i jest to właśnie ten pewny typ, bo wszystkie silniki benzynowe i Diesla możemy polecać. Czwarty zawodnik zestawienia to Fiat Bravo II (2007-2014) czyli bardzo elegancki kompakt z udaną paletą silnikową - nie licząc silnika benzynowego 1.4 MultiAir, którego system sterowania zaworami ma zdecydowanie zbyt krótką żywotność jak na samochód kompaktowy (wytrzymuje około 150 tys. km). Piąta w zestawieniu jest bezproblemowa - o ile wybierzesz silnik benzynowy - Mazda 3 II (2008-2013). W tym przypadku ryzykowny, ale nieprzesadnie, jest diesel 2.2, natomiast Mazda jest tradycyjnie najbardziej rdzewiejącym autem używanym w zestawieniu.
Szósta propozycja to Toyota Avensis III (2009-2018) która okazuje się - o ile wybierzesz jeden z silników benzynowych - jednym z najbardziej niezawodnych samochodów używanych na rynku. Niestety, z dieslami jest już gorzej, bo chodzi o wady fabryczne kadłuba silnika, które w końcu ogarnięto, ale wkrótce postawiono na diesle od BMW, które nie mają najlepszej opinii. Siódme auto w zestawieniu 10 samochodów do 25 tys. zł to sympatyczne miejskie Renault Clio IV (2012-2019). Ten samochodzik możemy polecać - silniki nie są może wybitne pod względem dynamiki czy kultury pracy, a przynajmniej te najczęściej spotykane jak 0.9 TCe i 1.2, ale to trwały, nierdzewiejący samochód miejski. Ósmy w zestawieniu jest Opel Insignia I (2008-2017) i tutaj będzie już na bogato z usterkami, szczególnie instalacji elektrycznej. Do tego dochodzą wady fabryczne silników 1.4 turbo i 2.0 CDTi. Po takiej porcji potencjalnych usterek dziewiąty na liście Peugeot 508 (2010-2018) będzie ogromną ulgą, o ile wybierzesz jeden z silników wysokoprężnych, bo te benzynowe znane są z awaryjności (1.6 THP). Nasze zestawienie 10 aut do 25 tys. zł zamyka Ford Fiesta VI (2008-2017) w którym występują wadliwe silniki 1.0 EcoBoost i 1.6 EcoBoost, w których może dojść do przegrzania, co skutkuje pęknięciem kadłuba lub głowicy silnika. Na szczęście jest też niewielki prosty motor benzynowy bez turbo.
I co tu teraz wybrać?
Zakup auta używanego nie jest prostym zadaniem i każdemu kupującemu, nawet obeznanemu z tematem motoryzacji, polecamy wizytę w autoryzowanej stacji obsługi danej marki celem wyceny stanu technicznego samochodu. Taka wizyta nie jest za darmo, więc to konkretny wydatek, jednak może pomóc uniknąć późniejszych wydatków, albo przynajmniej dostarczy argumentów do negocjacji ceny zakupu samochodu używanego.
Za 25 000 zł jest już spory wybór rodzajów nadwozia (SUV-y, vany) jednak my ograniczyliśmy się do hatchbacków, sedanów i kombi. Nie tylko są one z reguły tańsze, lecz także łatwiej porównywać je między sobą.
Chcesz jako pierwszy lub pierwsza dostawać od nas nowe filmy? Tak? :) No to teraz:
1: Subskrybujesz nas tutaj: bit.ly/SubskrybujMotospace
2: Klikasz małą ikonę dzwonka pod filmem (🔔) żeby mieć pewność, że nie przeoczysz żadnych powiadomień z naszego kanału. Dziękujemy i zapraszamy!
Jesteśmy też tutaj: www.motospace.pl
#JakieAutoKupic #StrefaWolnaOdVW #motospace
#AutaUzywane
#Top10aut
#Top10uzywane
#Top10samochody
21 дек 2019
