Jedna zanimljiva lista automobila, nadam se da će vam se svideti. Like & subscribe Instagram Auto Analiza: www.instagram.... Prevoz i selidbe - Beograd i Srbija: www.todorovic-s... Autor klipa: Nemanja Lazarević laza.ksfb@gmail.com
Posedujem lično Lanciu thesis, vrhunski kvalitet ima 14 godina izvelada kao nov, enterijer je isto kao u Mazeratti Quatreportte, kože, Poltrona Fraud, luxe...
Sve si u pravu, ne zovu za džabe Lanciu italijanski Mercedes, Lancija je od uvek stavljala akcenat na eleganciju i kvalitet izrade, Tesis je najocigledniji primer
Šesti 😀 Jako zanimljiva tema.. Po meni, drugačije ćeš da posmatras lika koji se parkira pored sa jednom A8 2004.god ili nekog ko parikira novu Daciu Sandero. Potpuno drugačiji utisak, a iste pare, možda i manje 😀
Games Mania XL To svakako, ali za nekoga laika, koji ne zna koliko košta ta A8-ca, ispašće da je ovaj iz A8 bogataš, a ovaj i Sandera prosečan lik koji je kupio nekog Rumuna.. A, da ne pricamo o tome kako to izgleda u očima neke devojke 😀😂
Lazarevic Ognjen Da, naravno da cu ih drugacije posmatrati. Ovog sa A8 cu posmatrati kao kompleksasa, a ovog drugog kao normalnog covjeka svjesnog svojih mogucnosti. Ceste su pojave da vidjam te starije skupe automobile kako im ne radi jedan far, jer treba platiti far za nesto takvo. Takodje, na pumpi toce po 10 eura plina. Kao sto kaze izreka: "Pruzi se onoliko koliko ti je jorgan dugacak." Opet, ovo je moje licno misljenje.
Lazarevic Ognjen npr ja sa inzinjer plata 1300 eura u Bosni, registracija tog auta ovdje je oko 400eura. Kupim a8 2005 3.0tdi ili bmw 730d e65 2005 npr to je logicno ali ako zaradjujes ispod hiljade e ne razmisljaj o tome
Pozdrav Nemanja,još jedan odličan klip kao i svaki drugi,odličan izbor automobila,u prošlom klipu sam ti spomenuo C6 i baš mi je drago da si ga sad spomenuo,ono što sam hteo da pitam u ovom klipu jeste to da li bi mogao da napraviš klip o automobilu saab 9.3,mislim isto da je jako dobar i zanimljiv auto a da se jako malo spominje,mada koliko sam ja upućen ta marka se više ne proizvodi kao automobili a scania za kamione je još uvek aktivna.Uglavnom ako bi mogao napraviti jedan video o tom autu bio bi pun pokodak ja mislim.Pozdrav!
Nisam zaboravio na C6 :) Dobar predlog, voleo bih i ja da testiram nekog Saab-a, nadam se da cu biti u prilici i svakako cu teziti tome da bude neki na testu. Veliki pozdrav od mene! :)
Moj favorit je e65,vozia sam se u 730d i u 745i i ako se mene pita nadjeba je sve ostale,auto kad legne na alpina felge ili bmw style 128 izgleda brutalno a nikad i nisam cua da je ruzan
sjajna tema svaka cast! pomenuo si da imas 30 hiljada da bi kupio neki od ovih auta a da bi ostatak trosio na odrzavanje i registraciju. na zalost nisi daleko od istine i realnosti i to je jedina mana ovih automobila jer su zbog pada cijene pravljeni za jedan tip ljudi a dolaze kod totalno drugacijeg tipa ljudi
@@makantahi3731 jesu skupi za one koji se nategnu 7000e za auto... Nisu skupi ako ti auto postane centar zivota, zivot, mehanicar kum, a uz njega i ti postanes vrstan poznavalac autotpada, nabavke sto povoljnijih delova i polu mehanicar ako imas dvoriste i dobro opremljenju garazu (da netrpis posledice javnog parkinga). Skupi su za odrzavanje svakom onom ko nemoze da kupi nov ili do 5 godina star. Skupa je registracija ili si sa gorivom, predjenom kilometrazom, limitiran ili ces i gorivo pretvoriti u centar zivota, zivot. Mozes da "ubacis" u saobracajnu drugu kubikazu i strepis od krivicnog dela falsifikovanja... Mozes da nadjes invalida, pa te neko prijavi pa ti on umre a nema naslednika ili te njegova deca ucenjuju za lovu, pa ih ti prebijes pa zaglavis zatvor pa se to odrazi na tvoje zaposljenje zivot, centar zivota-decu.A onda kad se vozis sa drugom komentarises druge ljude, ismevas ih sta rade, ljude sa porocima kladionica, alkohol i dr., a ti i oni za 10 god na istom. Da li treba da me pitas da li ti ili drugima ovo iz iskustva pricam. Nije to ono upalim, vozim i dok traje voznja uzivam a trebalo bi da bude samo to.
Naravno u kontekstu ovog videa. To je skroz glupo razmisljanje. Ako imas 30 000 evra i kupis takav auto, a rest para das na registraciju, gorivo, odrzavanje i za deset godina navuces ga na 30 000 evra. Ti si na nuli. Taj ti auto tada vredi upola 5000, izvukao ti 25 000e-30000e uz veliki rizik sta ako ovo ili ono...nemozes ga osigurati za nedaj boze jer matematika ide jos vise gore. Ovaj od 30 000 uz garancije po raznim osnovama do 10god, mozes da prodas za oko 12000 e dodaj onaj baceni novac i opet imas nov auto bez rizika od kvara koji kosta i po par hilda evra. S druge strane sto bi kupovao 20 godina star auto za te pare. Ako vec imas odvojeno 30 000 evra i hoces luksuz, cef na auto kupi 8cu za te pare, prodas je posle 10god, ostace ti isto para koliko i posle prvog slucaja, a vozio si mladji bolji auto bez kvarova. Ili a6 npr za te pare sa full opremom a noviji benzinci od 2000cc maltene moze imati isto konja koliko i 4.2cc ako ti je do konjaze. Tako da nije "ISTO"= "JA BI UMESTO... " itd. Moze i tako ali onda postavi stvari drugacije izdvajam 3000e godisnje za auto do kraja zivota(limit 500km mesecno u okviru ove cifre i bez kasko osiguranja) , vozicu auto uvek 20god i stariji u proseku... Ili mozes kupiti neke masine, zapoceti biznis sa tim parama pa tvoja deca da kupuju nove 8 ili unuci... Zato siromasni ostaju siromasni :)
A8 krace, w140 duze... sve u svemu bacenih 10 godina zivota tj para koje su isle na kola. Sada sam ponovo "u kolima" ali i sa decom i ako uvek mogu da gledam kola do 7000e nikad u zivotu nebi vise posao tim putem(npr s klasa neka do 5000) i mislim da je greska (a radis za platu, neku zaradu u svakom slucaju nepotrebni luksuz ) a mentalni sklop mladjeg i starijeg takvog bi opisao, sedeci sad sa drugarom u ovim kolima " koja budala", a ovog drugog "ostao budala". Naravno pricam ako kao mlad pocnes sa takvim kolima i takvim kompleks razmisljanjima. Kad sazris, postaris puca ti kurac za takvim razmisljanjima kao iz videa ili si se opametio u matematici, logici i sad si u mogucnosti lagano da kupis sta oces.
Pozdrav Nemanja . Jos jedan izvanredan video klip,odlicni automobili kao sto si i rekao .Moj favorit iz odabira je svakako Audi A8. Ali nazalost malo je nas sa dubokim dzepom za jedan od navedenih primeraka.Zaista su skupe registracije odrzavanja a i prevelika potrosnja tih automobila. Tako da nam preostaje samo da ih posmatramo.Bar za sada. Podrav samo napred. :)
nisam fanatik citroena i ako vozim jednog koji me jako dobro sluzi ali c6 ima vanvremenski dizajn i velika je steta sto ih ima tako malo jer uzivo prosto te auto tjera da ga posmatras
eh ovako da razjasnimo pošto vidim da nisi upućen imam 2 Automobila Audi A8 4.2 TFSI i Mercedes S500 oba su 2004.godiste,zivim u BiH i registracija je ogromna za 4.2 i 5.0 motore oko 3.500€ ali to je najmanji problem krenuvsi od malog serisa koji je 500€ do goriva koje samo poskupljuje.Auta se mnogo kvare elektornika propada i popravci su abnormalno skupi zato su oni tako jeftini u oglasima..
Naveo si neke automobile koji su kao novi bili 70 do preko 100 000 evra. S obzirom na godine sad vise nisu tako skupi, ali je odrzavanje papreno. Svakako, bolje takav auto u odlicnom stanju nego neki plastikaner iz 2015 godine, a takvih je sve vise. Pozdrav!
Добра идеја,одличан клип....Све си добро рекао... Моје мишљење је да ово није најбоље решење,јер за неколико год у њега кроз гориво и амортизацију уложите још један аутомобил у тој цени,мада осећај у вожњи ових аутомобила је царски... Паметније је узети за 8 сома Астру Ј,или Ситроена Ц 4 старог неколико година у фул опреми који је такође преудобан,па ту је и Х тројка 10-ак год стара,Алфа Ђулијета 4-5 год стара,Голф 6....фин је избор за 8-9 сома,па ко шта воли...
ima tu brate jos dosta automobila koji su mogli da se nabroje ali nemaju toliku vrednost kao sto su ti msm niza su klasa malo ali zato vrlo udobnii i automobili za sva vremena. Bmw 7 e38, peugeot 607, opel omega b itd.
Sjajan video. Meni se inače najviše sviđa ona prva Lancia, brutalno elegantno izgleda za svoju cenu. A to ti je problem kod nas. 80% zaposlenog stanovništva radi za 200-500 evra mesečno, zato se po gradu najviše viđaju korse, puntići, yaris, stariji VW i to je to uglavnom. Ja kad sam ispred teretane na Novom Beogradu video jednog od onih novijih Mustanga okrenula me nesvest. 😂
Nije sporno samo sto su skupi za održavanje i registracija... već sto u tim godinama ove automobile se ne mogu naći u dobrom stanju, svi su prešli ko zna koliko kilometara i u jako lošem su stanju.
Bravo za ovaj klip. Nikad mi nece biti jasni ljudi koji ce se voziti u npr. Astri pre nego u recimo Pezou 607 za potpuno isti novac. Uvek sam vozio 5 metra auta i ni za jedan odrzavanje nije bilo skupo
Jedan sam od sretnika sto vozi 8-icu iz 2004-te S line...ko to nije imao nema pravo komentarisati, mnoge automobile sam imao i vozio hvala bogu. Za ovakav automobil svaki je komentar suvisan. Jednostavno moc, luksuz, sigurnost, nevjerovatan osjecaj, drugi izgledaju kao igracke na cesti. Ko god je sjeo u njega ostao je bez teksta...pozdrav veliki
Super lista!!!! Evo mene opet ;) Imao sam i audi a8 i jos ga imam taj auto za njegovo godiste ima NAJ LJEPSI ENTERIJER od svih ovih auta po MENI imam 3.5 kubikazu sa crvenom kozom sa ljepim 17-nesticama.Samo mogu da kazem da je po meni to NAJ NAJ NAJ LJEPSI AUTO U TOM GODISTU.Ja sam inace iz Crne Gore ali da sam u Srbiji dao bi ti ga na test pa kad naletim u Srbiju mogli bi se čut ;). Ćao
Pa nema to veze ne znaju ljudi svi Engleski i da prevedes samo dobro je kanal je slican iste stvari samo naprijed nista lose nema u tome sto je slicno :) 5 Cars That Fool People Into Thinking You're Rich!! 💵 ipak nije isto pozz
Nisi Jedini Nikola ali delovi su jako tesko da se nadju za njega sto je jos gorije retko ko zna od montera da ga popravi, i odrzava, pun elektronike, tako za mene je vrh ali sem ako bi sam znao da odrzavam i jeste dosta je tezak :(, loce benzin kao Poljak votke
baci dizeljaša u smeče i uzmi plinaša i nikakvi testovi te ne tangiraju, ja maknuo katalizatore, prodao ih i zaradio, nego da mi ih ukradu, a i auto ide bolje jer ga auspuh ne guši
Delimo misljenje Klasa visoka je uvek klasa Bez obzira sta je. Ljubitelj sam 4prstena i uvek mi je prioritet pri kupovini on. San mi je A6 ili A8 na 3.0tdi motore Znaci modeli posle 2006 kada je face lifting radjen. Takav auto je i danas pojam za vecinu drugih automobila. Samo odrzavanje i godisnji troskovi su preveliki za nas i nas standard. Ako se to ikad normalizuje jedan je moj. Imao sam prilike da posedujem i automobile sa vecom kubikazom i tvrdim da je kubikaza keva da ona sama sebe cuva iako si manijak i nepdgovoran vozac pa npr ga poteras hladnog to je max obrtaja do 2500 ili 3000 ides ko metak a ustvari motoru to nesmeta jer nisu obrtaji ogromni kao npr kod jednog 1.2 Pozdrav i nastavi samo ovako. Raduju me tvoji vlogovi Jednostavni i bez neke filozofije
Daj bre batali te procitane rubrike i prepricavanje. Svako moze da preprica: koiko je kostao. koliko trosi. koje je god itd.. Gde je bre iskustvo? Vodis emisiju ne znas kako se Lancija zove. Jasno je da skupljas preglede itd. Ali budi koristan, a ne da mi prepricas sta si procitao na net-u.
spomenuti autimobili koje bi kupio mozda covek skromnih prihoda su krupna greska... zašto? zato sto i najmanji kvar na njima kosta 100 eura i odrzavanje sa potrosnjom je jako skupo pa cak ni oni bogati ne zele da se bakcu sa njima...
Svaki auto koji nabrojao registracija mu nije ispod 100.000 dinara Izuzev Lancije,a Pheaton jeste lukuzan ali mogli su da stave 2.0 motor ili 2.2 tako da bi registracija bila manja i vise bi bio prodavan ali nema veze tebi svaka cast znas dosta toga o automobilima,pozdrav od mn..
