TOP 6 Aut s pohonem všech čtyř kol (AWD / 4WD / 4x4) do 250 000 Kč 

Mladý muži, fandím Vám a se zájmem sleduji Vaše videa. Jen když o autu řeknete, že si "pápne", mám pokaždé chuť se poblít. Nemohl byste v otázkách spotřeby paliva rozšířit svůj rejstřík slangových výrazů? Děkuji a přeji mnoho zdaru ve Vaší další tvorbě!

Mám Mazdu 6 MPS a naprosto uzasne auto. Sen od dětství. Na silnici se chová skvěle, výkonu dostatek a jelikoz nejde na silnici vidět, tak ji většina lidi nezná a pak se i v silnějších autech diví, jak je možné, ze te sede mazde nemůžou ujet nebo že jim ujede. 😁

Opět super video, první dvě auta OPC a MPS beru, sice bych si na ně vůbec nevzpoměl ale jo. Je škoda že už nejsou moc k vidění. Jako Subarista chválím první místo ale možná bych tam zařadil i Oťase nebo Lego s H6-kou a automatem. Vím že to není nic sportovního ale bylo tam VTD což si myslím že je automatizované DCCD a za mne to na sněhu funguje dobře. Jinak super 👍

top video, co říkáš na top 6 nejlevnějších JDM aut ?

ja uz by som tam namiesto tej audi S3 dal asi A4, lebo na tej S3 je dost poznat ze to funguje cez haldex podobne jak u golfa a ten golf je predsa lacnejsi. A4 uz mali klasicky torsen mal som moznost to porvnat S3 vs S4 a proste na tej 4 to funguje ovela lepsie.

Jako když se bavíme někde o zábavě, tak asi souhlasím. Jinak bych místo některých obyčejnějších aut hodil klidně superba :D 2. generace se do té číslovky v pohodě vleze, a pokud chci pořádnou rychlou loď, můžu sáhnout po 3.6, jinak asi klasicky 2.0 tdi. Nebudu blbnout na sněhu, ale budu mít komfortní limuzínu na cesty. Ale možná jsem jen zaujatej tím, že mám přes dva metry a vy ostatní trpaslíci dobře posedíte i jinde :D

S3 ma haldex uplne stejne jako golf R,jsou ty identicky auta…

Čistokrevnou Insignii OPC za 250k reálně bude člověk hledat těžko, když už tak combi a sedan je 300k a více. Sám vlastním Insignii 2,8l V6 v sedanu a nebyla zmíněná jedna z hlavních předností a to podvozek. Je tam pevná 4x4 50/50 a možností přepnutí poměru 60/40 a 40/60. V zimě, když člověk vše vypne, tak to auto dokáže jet s přehledem kontrolovaně bohem, aniž by člověk musel bojovat s nedostatkem rejdů. Insignii potom zásadně v automatu 6stup. hydroměnič a tady prostě není o čem, DSG v takových autech pokud neprojde úpravou, tak se nemůže rovnat. Spotřeba určitě větší, já mám kombinovaně přes 12l a dálku dokážu pod 10l. Auto sice váží 2 tuny a občas je potřeba na to myslet, ale to auto tu váhu s tím výkonem nepřiznává. Díky delšímu rozvodu si tu zatáčku člověk může dovolit stejně rychle jako hatchback, s rozdílem že lidi v autě nebudou létat ze strany na stranu. Co se týče motoru, tak s lehkou úpravou se člověk dostane v pohodě na 360hp a s větší klidně přes 400hp ten potenciál tam je (v Polsku je běžné 400hp-450hp, ale Poláci jsou jinde s úpravou). Ať se na mě nikdo z tuningových nadšenců nezlobí, ať se jim to líbí nebo ne, ale to auto jde před koncern minimálně na druhé místo. Sám jezdím na srazy a Insignia je sleeper, ale spousta aut si ten zadek Insignie začíná pamatovat. To auto je zároveň v jiné třídě než vw golf či audi s3, je tomu konkurence schopné a přiznávám v určitých ohledech "lepší" tak škoda Superb II 3.6l V6 4x4 191kw, která se dá sehnat už i pod 200k a v lepším stavu do 250k. Zrovna zmíněný Superb mi tu v žebříčku chybí a určitě by si zasloužil přední příčky. Na závěr bohužel a na jednu stranu to je i dobře, tak Opel měl (oprávněně) a má (neoprávněně) špatnou pověst, vše záleží na jaký konkrétní model koukáte. ANO nižší třídy byl problém, ale chtělo by to zahodit zarputilost a podívat se i na nejvyšší třídu. Opel vícekrát auto roku a konkrétně i Insignia, kde je škodovka? Ve které jezdí každý druhý ňouma.... Insignia v naftě CDTI s dobrou výbavou v automatu z inzerátu zmizí okamžitě (taktéž jsem vlastnil, proto dokážu porovnat)... ty auta se svou spolehlivostí najedou přes 500k s přehledem, jen si stačí hlídat konkrétní věci. Jak nad tím přemýšlím, tak si tu neoprávněnou zarputilost nechte.. fuj na opel, aspoň jich bude méně vidět na silnicích, než každé druhé auto škodovka, ve stejné barvě a kolama... :D

Ukaz mi golfa R za 250,koupim okamzite dva 😁

Mám 4x4 a silnej motor a mohu říct že je radost to řídit když nedávno spadlo hodně sněhu nebylo prohrnuto pokud by mě sníh nelital na kapotu ani bych nevěděl že ho tlačím před sebou 😀😀😀

přidal bych Volvo V70R

Jako autíčkář neuznávám Haldex a jiné mezinápravové spojky, a to ta Audi S3 určitě má. Ale kupodivu obyčejná A4 má ještě torsen.

Není tam to nejlepší Fiat Panda 4x4 😀🖐️👍

Japonci proste vedia :)

A co Mtsb Outlander, motor, podvozek a pohon kol je postaveny na platformě lanacer evo, jen to má kolem 2 tun no.... Ale zas to projede i přes les. Za mě ideální poměr cena/vykon/ užitkovost

Za 250000,- by byl luxusní samurai

Konkrétna Insignia tento model ma veľmi drahy servis, veľmi náročný, a ma dosť chýb ako napríklad zadný diferenciál ktorého oprava je v radoch tisícoch € no a k tomu ešte s autom je za tých 10,6 jazdiť veľký problém :) no a váži skoro 2 tóny. Nie ďakujem

Mám Alhambru 7N 2.0tdi ve 4x4 a jsem spoko 🤣

Co udelat video na To 10 pluiginhybrid 4x4 nejlepsi dojezd a nejrychlessi nabijeni v automatu Do 500 000 :)

A co passat b5,5 4W8 202 to neznate??

Co jeste udelat offroady nad 100k

Od kdy se dá sehnat golf do 250 tis s 300 hp? 🤔 2.0 tfsi/tsi/fsi nebo co že to je se přeci dává až teď od roku 2015 reapektive po roce 2010 a takové auto do 250 tis neni 🙂 starší max 2.0 tdi ktere žádné nemělo 300 hp jediné ze starších co se přiblížilo 300 hp je 3.2 nebo 3.6 fsi 🙂 a ty už by se do 250 asi sehnat dali 🙂 sice šroty ale dali 🙂 jinak plaketka R je spíše packet u těch novějších u straších r36 nebo r32 🙂 jinak sOpel hustýý 🙂 mazda 6 ❤

Opel dělal zajímavá auta.... GSI

Myslím ze tam patří také SAAB 9-3 2.8 V6 XVD

Ked to prepočitam na eura takže to nieje ani 10 000 € a ty hovoriš o golfe R s 300 ps čo je v podstate mk 7 ak mi takého ukážeš tak si ho kupim 😅 a ani mk 6 do tej ceny nezoženieš , s týmto si sa trochu prerátal alebo nemáš prehľad po čom také autá idú

Pokud bychom měli vypíchnout značku, která je největším synonymem 4x4, pak by to byla Audi, o tom ani potom. Můžeme se bavit i o Subaru, ale tím to hasne.

golf 6 R ma 270 koni , nie 300 ..

a co octavia scout ?

Proč tam není škoda yeti, to je taky bravůrna 4x4

Automat? Vazne? 😢😢

..tvl Babica dělá už i auta....

Opel ,ani do 5000 kc... 🤮