Ola hermano saludos Fede España yo tengo un Audi A3 1.8 turbo de 180 y hace 5 años que lo tengo y nunca jamás me dios problemas de nada eso si mantenimientos de aceite correas embrague y todo el tema nada raro de motor pero hace dos días se me enciende la luz de epc y el coche falla algo pero petardea solo haber en realidad lo tengo montadito el motor esta dando ahora mismo 250 caballos y también tengo todas maneras de el motor de marca forje en color rojo pero bueno eso es aparte todo lo que le metí al coche lo más importante es poder arreglar el epc para que deje de prender la luz y no petarde solo vi tu vídeo y me es muy muy interesante Voi a revisar todo lo que hablaste en el vídeo o aver si doi con la avería vale y ya te Voi diciendo muchas gracias por el vídeo y un gran saludo lo describiste muy bien hermano 😜👌
Muchas gracias amigo por ver el video. Por lo que comentas se ve que amas tu auto. Cualquier cosa en la que te pueda ayudar estoy pendiente. Saludos desde México
Carnal no tienes tutorial de cómo retirar los plásticos. Como el que quitaste en el vídeo bajo el parabrisas, los rieles que lleva en el techo para colocar rack donde va el reposabrazos. Estaría genial ese vídeo xq varios conocidos que tienen batallan con esa parte.👍👍👍
Que hay amigo, buenas. El del parabrisas si tengo varios, el del rack no tengo pues no tengo rack, el reposabrazos estoy en espera de que me llegue. Y si, lo subo
Mi bro...ya no se que hacer La semana pasada fui a Toluca y apartir de ahí ,empezó a fallar, se prendió el epc y un código de triángulo con una flecha invertida cubriéndolo...el detalle que después de 15 minutos...lo apague y se le quitaron. Así le lo traje a Acapulco. Ya estando aquí, lo lleve al taller, lo escanearon y según era el sensor maf, lo compre y tampoco ...ahora me dice el mecánico que es la computadora...cabe mencionar, que también cuando pasaba un lugar feo, como que se arranaba.la neta ya no se que hacer. Pero voy a checar lo del conector .
Que onda Bro saludos aquí viendo tus videos otra vez tengo aún el Ibiza q te comenté desde hace mucho prende el epc no falla ni nada solo se prende pero solo prende al prender las luces se prende pero al prender las luces también se prende el siclope la luz de arriba de la cajuela sin pisar el freno so al prender las luces se queda prendido hasta q apagó la luz se apaga u en el scaner marca el interruptor luz de freno se lo cambie pero no sé la quita sigue igual
Antes que nada, gracias por ver los vídeos bro. Los focos los cambiaste amigo? Si te marca el sensor del pedal de freno, tal vez si sea el pedal que salió con defecto. Me ha pasado varias veces. O tienes algún corto por ahí. Ya que epc tiene que ver con todo el sistema eléctrico. Desde un cable o un foco puede encender
@@WikedGarage Simon amigo un cuate mecánico me dijo que le pusiera el bulbo verde por qbtraia uno negro y le puse uno negro con el mismo número de.parte los focos los cambie el único q no cambié fue el del siclope de la cajuela o al último puede ser un corto por w aveces un faro no le prendía y aveces si y ahora ya tiene mes q ya no prendió el faro como tenía sonido tienes un cable todo culero q llega hasta la cajuela para Woofer y le sacaron cable de bocina de la caja de fusibles de un fusible quien sabe para q le sacaron un cable de ahí se lo instaló un wey que no sabe hacerlas cosas yo creo jeje
Pues si bro, igual deberías checar tu cableado, igual y tienes algun cable pelado que esté haciendo tierra o corto y por eso se prende. No está demás darle una revisada
Bro buenas muy buno el video a mi me paso porque brique un tope y no acelera lo che are Pero tengo una falla mi carro arranca pero si lo apago despues de 2 min ya no arranca solo da marcha y si le kito el relay de bomba de gasolina y lo pongo buelve a a arrancar y ya canbie ese relay me podrias apoyar bro
Bro, espero puedas ayudarme, mi Cupra anda arranado, según me dijeron que es el sensor MAP lo cambié pero sigue igual, cuando desconecto el sensor el carro trabaja mejor ( pero pues no es correcto esto ) cres que el sensor MAP tenga que ser el original para esta falla, ya que compre uno genérico que queda para VW, AUDI, etc… espero puedas ayudarme, revisaré estos puntos también en mi carro. Saludos !
Que tal amigo. Bueno, yo he usado MAP genéricos y no he tenido problema, siempre han trabajado bien. De casualidad has hecho la distribución recientemente?
Hola, gracias por el vídeo! Tengo un Seat Córdoba del 2001, se me enciende en el cuadro la luz epc , y da un tirón cada vez que se enciende esa luz, y lo noto sin fuerza, cuando voy en 5 lo revoluciono hasta el 3 y ahí ya baja la aceleración derrepente, he de decir que a veces dicha luz está apagada pero al llevar un rato andando el coche da el tirón y se enciende, que podría ser? Gracias
Que tal amigo. Al igual que en mi león todas esas causas te causan el EPC en tu Córdoba. Puedes empezar con esas, incluso desde un foco fundido hace que encienda. Puedes hacer limpieza del cuerpo de aceleración, también se llega a quitar solo con eso. Puedes checar tus tierras de chasis en busca de oxidación y sulfatacion.
Hola buenas tardes quería consultarte para revisar los cables que van a la computadora ecu puedo desconectar el negativo de la batería o directamente le saco y desconecto al completo la batería ... ?
Que tal amigo Sin problema solo desconecta un polo de la batería, y si gustas por más seguridad ambos. Ya como gustes Solo no vayas de desconectar la computadora con la batería aún conectada
No hay problema amigo. De hecho si te das cuenta el arnés viene sellado si mal no recuerdo en el pin 2 , viene de fabrica el sello ya que no se usa ese pin. El caudalimetro es de 5 pines , el conector de 5 pines pero solo 4 cables bro
Hola, a mí se me enciende el EPC en seat ibiza modelo año 2000 gasolina 1.4 MPI y no arranca algunas veces, la última vez llamé a la grúa y antes de montarlo lo probamos y arrancó después de 2 horas intentando arrancar
A mi me prende cuando se calienta es una q5 pero me marca el sensor del árbol de levas y ya se lo cambié y sigue marcando el epc caliente hace lo mismo pierde potencia y se siente un jalonsito cuando prende pero parpadea nadamas prende y se apaga por s alguien le ah pasado y me puede ayudar Saludos
A mi me ocurrió con un A4 2.0T exactamente lo mismo que mencionas, lo corregí llevándolo con un eléctrico, resultó ser el conector del cuerpo de aceleración, también cambió el del pedal de aceleración y ya jamás me apareció, tengo 3 meses desde que me lo entregaron. Además, es necesario hacer un reseteo con escáner cada vez que cambies alguna pieza, a veces siguen apareciendo los códigos y por eso creemos que sigue presente la falla. Saludos!
