TOP Mașini SH IEFTINE care consumă 3L/100km 🤑 

Videoclipul asta va fi popular Romanii trag la aceste titluri

Ca și o completare pt Honda civic 1.6 i-dtec, consumul a fost obținut pe o distanță de 13497km pe o perioadă de 25 de zile între 24 de capitale Europene. În autovehicul au fost două persoane și bagaje, care au condus 8 ore pe zi. Iar consumul a fost de 2.87 l/100 km sau 100.31 mpg UK. Impresionant pt o mașină din clasa compactă cu o putere de 120 hp.

Am eu o Corsa D 1.3 CDTI 2013 si subscriu la ce ai spus, consuma putin , ieftin de intretinut, merge bine si motorul e fiabil , masina care chiar tine cu casa!

5 - Open Corsa 1.3 CDTI 4 - Ford Fiesta 1.4 TDCi 2007+ - 68hp [BONUS] Honda Civic 1.6 i-DTEC 3 - Smart Fortwo 0.8 CDI 2 - Polo/Fabia 1.2 TDI - 75hp +2010 (4000-5000 euro) motor 3 cilidri zgomotos/vibratii 1 - VW LUPO 3L 1.2 TDI

Descarcă GRATUIT aplicația Amparcat - amparcat.ro/99vehicles

Crede-mă cea mai economică mașină testată de mine este Peugeot 206 1.4 HDI 68pk, 3 persoane+bagaje full ,5000 km efectuați pe autostradă și naționale fără a aborda un stil de condus economic ci mai degrabă normal (legal) a consumat calculat la virgulă 3,2l/100km. Mașinile menționate de tine le-am condus aproape pe toate mulți km și pot spune că scot consumurile spuse de tine în niște condiții extraordinare de condus și de drum pe când Peugeutul scoate consumul asta fără menajamente ,iar astea menționate de tine într-un regim normal de condus consumă minim 1,5l mai mult decât zici ! Salutări !

Sa vezi ce ajunge în trending cu titlul ăsta 😂❤️

Adaug eu cea mai economica masina "intreaga" : Dacia Logan 1,5 dci. Cu Logan am scos eu extraurban 2,9 la suta, mers lejer 90 maxim si fara depasiri sau accelerari bruste.

Eu am un polo 1,2 tdi de 75 cp si am cu ea 430.000 km ,este foarte intretinuta si o am din 2012, fabricatie 2010

Pot sa confirm cu Honda Civic. Motoare foarte rezistente, nepretentioase, masina cu motorul asta este foarte rapida pentru 1.6 (pot spune ca cea mai rapida din clasa la motorizarea asta), nu murdareste esapamentul, nu are probleme cu dpf sau egr, e cel mai eficient/curat diese,probat luni de zile continuu in oras. Am video cu motorul rece, consumul scade de la 3.6 la 3.3 si conduc cu peste 70 la ora, dar intr-a patra, nu a cincea,deci motorul turat la ~ 1800 ture. In afara daca ai putina rabdare mergi cu 4% real, cu 2 persoane si bagaje full, dar pana in 100 km pe ora si cu depasiri cumpatate. Am incercat odata sa merg 300km foarte agresiv, cu depasiri in forta doar la rosu, cu pedala la podea, mai tot timpul si incarcat cu bagaje si nu am reusit sa depasesc 5.3. Am facut Romania - Germania si retur si faceam plinul la 1000km, cu 45 de litri. Vorbesc de un break care cantareste aproape 1500kg si care are un portbagaj de 624litri iar cand ma deplasam masina era incarcata la refuz, inclusiv la banchetele de spate care se ridicau si umpleam cu bagaje pana la nivelul geamurilor. Cel mai mic consum real a fost de 3.4 de la Bacau la Constanta mers absolut legal, pe timp de noapte deci era liber, 4 persoane si bagajele aferente de mare. Eu cu masina asta nu am mers niciodata in cei 200k km cu o turatie mai mica de 1600rpm , probabil ca daca as fi schimbat cand spunea computerul de bord, obtineam un consum mai redus, dar si asa ma declar super multumit. ✌🏼

De acel lupo stiam, sa vedem ce masini ne mai prezinti care sa ne mearga la suflet.. :)))

Astea sunt Vlogurile perfecte .Bravo cateva idei...masini cu piesea ieftine ....cu piese rezistente consumabile rezistente odata schimbate.....cu pret bun si cu multe dotari ....multumim

Ai uitat de Logan 1.5 dci E6 La 110 km/h scoți consum și de 3.5% dacă mergi constant

Am la munca Skoda Fabia 1.2 TDI Combi, 3.2/100km, la viteza de 100-110 km/h. Da este cam zgomotoasa, dar masinuta aia face in jur 160000/an, si nu a vut probleme. Condusa foarte mult pe autostrada in Olanda, schimbat treptele la 3000-3500. La 100km/h in treapta a 5-a sta la 2000rpm.

Tata are un Volvo 460 1.8i din 1994, cu 217k km nemodificati(masina a stat 12 ani pe bară). Are dotări super bune pentru anul ei, dupa mine este o mașină foarte sigură. Nu stiu ce părere mai au unii despre Volvo.

Se fabricau masini economicice inca din 1986 , in 1989 Citroen AX , care avea un consum de 2.7 , cu un motor de 1.4 diesel , avea si o varianta 4x4 , dar ... nu a fost pe placul magnatilor din industria petroliera ..

Am avut un golf 4 1.9sdi, consumul era de maxim 3.8/100km. Nu avea putere dar era perfecta pentru naveta

Am o Toyota Yaris II din 2009, 1.4 D-4D, 6+1, 90 cai, uit să mai alimentez😄, (primul proprietar).

Polo 1.6 tdi cod motor caya 75cp. Traseu Romania - Finlanda, aproximativ 5400 km dus intors, am scos consum de 3.3%. Am fost 3 persoane plus bagaje cate au incaput intr-un polonic :)).

nu are cum sa rateze romanul asa ceva

Salut, ai uitat să specifici că corsa D, are motor de Fiat 1,3multijet deci este meritul celor de la Fiat, faci o treabă bună ține-o tot așa.

Da-mi un diesel cu cutie manuală, nu contează marca, vei fi surprins ce consum îi pot scoate, si nici nu trebuie subturat că consuma mai mult cand ai nevoie de putere! Am fost in Bucovina si pe dus-intors la 650 km am scos 3,5 % cu Focusul meu de 1.6! La mers constant pe drum drept aveam consum instant de 2%.

Si Renault Clio 1.5 68/70cp consuma in jur de 3-3.5

Motorul de 1.2 tdi de pe Lupo se află și pe Audi A2, iar cutia este o robotizată cu ambreiaj simplu, masă simplă. (din câte îmi aduc aminte) Caroseria de pe Lupo nu cred că este toată din aluminiu, probabil ușile, capota și plafonul, fiindcă chiar acum 2 zile am văzut un Lupo iar aripile din spate erau cam afectate de rugină. Ar fi ideal și un clip cu sfaturi de achiziție mașini hibride second, prețul bateriilor etc.

Renault Twingo 1.2 benzina, 58 de cai, 8 valve, 1999.... Consum minim extern 3,5 l/100km. Consum mediu 5-6 l/100 km. O mașină de 20 de ani și 180.000 km. Recomand modelul următor, totuși, din motive de siguranță.

Cum dracu sa uiti de Renault Clio 1.5dci? CUM?!

Colegul de facultate a facut misto de tine sau a vrut sa se dea mare... corsa D 1.3 cdti consuma mult, mai mult chiar decat Astra G 1.7 cdti (am avut pe flota cateva sute din aceste modele). E motorul mic, trebuie sa o tii turata, iar la depasiri e lesinata rau. Lupo intradevar consuma mai putin, asta pt ca este f usoara cca 800kg, dar e mica si lesinata. Honda Civic 1.6 i-dtec, consuma putin, dar e scumpa. In schimb merita urmatoarele masini: Renault Symbol 1.5 dci, Fabia 1.9 sdi, Logan 1.5 dci (au pret de achizitie mic, intretinere ieftina, sunt fiabile si gasesti piese).

Ce parere ai despre Skoda Fabia 1.4 TDI 2007? Mie mi se pare o masina foarte economica. Super fain canalul btw💪

Fratele meu are VW Lupo 3L cu 210k km si are un consum mixt de 4.5-5 l/100km 😂 masina este in stare perfecta pentru cei care spun ca are probleme! Ideea este ca in realitate nu ai cum sa scoti un consum atat de mic, sau depinde foarte mult de cine conduce 🤷🏻‍♂️

Am avut Lupo 3L producție 2001. Am dat-o cumnatului meu sa facă Glovo:))) ....eu am dat-o lui în sept(parca) 2020 cu 315000 km. Cel mai mic consum cu Ravenol USVO 5w30 SSO fost 2.9% pe un drum cu vai și dealuri pe modul ECO. Masina era foarte economica,dar un simplu brat costa puțin peste 900 RON, la fel 900 lei și oalele(o bucata) din aluminiu la sistemul cu tamburi pe spate. Pe față a trebuit să schimb amortizoarele fața care aveau un cost minim de 1450 RON bucata!!! (SACHS de origine din aluminiu) Bineînțeles ca puteau fi si recondiționate. O alta "problema fost ca se defectase un contact la centralizare și doar o deschideam din cheie....însă mi-a cedat o piesa din butuc (pe partea șoferului) ce ar fi ajuns la un cost de 450 RON (înlocuirea lui ) dacă nu mi-as fi băgat nasul sa schimb mecanismul mecanic interior luat nou pe Topran cu un cost de 100 ron(cred) și am păstrat cățeii yalei,banii în buzunar și care se potrivea perfect în carcasa originala; cea de la Topran nu intra in spațiul destinat. De remarcat e ca distribuția costa ~ 1000 RON pt ca se înlocuiește și un întinzător special. Punctul negativ ca fiabilitate dar și pozitiv ca manevrabilitate îl reprezinta cutia de viteze care nu este una din cele mai fiabile; defapt cutia este una manuala, dar mai puțin fiabil o reprezintă mecanismul hidraulic de schimbare a treptelor. Pe partea de motor (strict) este un motor fiabil. La 320.000 km pe bord îmi consuma 300 ml ulei între schimburi:))))...posesorii de TSI-uri s-ar cruci:)) și da e gălăgios.;) De menționat ca piesele de mai sus veneau doar pe original (excepție distributie) de unde și costul asa mare....multe din piese făcute din combinații de aliaje...Aluminiu, magneziu pt a păstra undeva greutatea la 860 kg :))) Am făcut un calcul și raport calitate/preț/costuri întreținere/ combustibil ====> NU merita acele costuri,de aceea as prefera în anul asta o Toyota Hibrid care ar fi mult mai ieftina. ( comparație cu raportul calitate preț/putere de cumpărare pt anii 2000 vs 2021 )....sorry VAG. :))) ...dar pt vw a fost cum zicea cineva "un mare exercițiu de inginerie pt vremea aia" . A mea era varianta primitiva ( fără servo, geamuri/oglinzi electrice....deci puține șanse sa se strice ceva)...excepție sistemul hidraulic amintit ;)) La mașină aia am schimbat pompa de ABS(100 ron) pt ca aveam eroare în bord și nu avem ABS. Eroarea nu a dispărut....tot sistemul de frânare era perfect doar ca problema era de la siguranță de sub capota oxidata de 20 A ( parca) nu la panoul interior de siguranțe....degeaba îmi arata pe tester ca pompa merge intermitent....dacă nu știam "tainele" :))) După curățare siguranță oxidata a dispărut instant și sistemul merge in parametri:))) Ce am mai "reparat" a fost turbina care a necesitat o curățare personala manualaa sistemului variabil ce se blocase de la mers subturat....a mai mers la mine atunci 30.000 km si am dat-o cum am zis:)) PS. Masina pt pasionații modelului!

Eu am un Polo de 1.2 din 2004 si sunt super multumit de ea. consum mic, pret mic am dat 1200 de euro pe ea si am mai bagat cel mult 1000 de lei in ea. Caroserie usoara si spatioasa.

Te urmăresc de mult timp și fabia menționată 1.2tdi e chiar a mea 😁 și pe lângă consum foarte bun are și destule dotări 🤗

fa un video si cu top 5 masini junghi sub 1000€ :))

Si lupoul 3l de la garaj show tot atât consuma. Razvane trece itp-ul ala 😂😂

Eu am un megane 2 din 2005 și scot cu ea la drum mai lung 3.5 l/100. Și e mașina mare, confortabila, încăpătoare...

1.9 sdi, 1.9 Alh, 1.9 Axr, 2.0 Crmb,

Mulțumim !!!! Pentru acest clip ! Chiar trebuie asa ceva în România

Ai uitat sa spui de Reno Clio III am reusit sa scoata un consum de 2.6 L

Am avut Lupo 1.4TDI, 3. 8 litri consum mediu! O masinuța pe care am folosit-o 10 ani si care nu m-a dezamagit!

Skoda Tour 1.9 ALH, când aveam masina aceasta am scos un consum de 3,2 l/100km

Dacă ar avea toți tehnologia Skyaktix - X, ar fi mult mai bine, cu această tehnologie și cu posibilitatea de dezactivării cilindrilor, ar fi cu adevărat grozav. Sau diesotto ca prototipul de la Mercedes. În loc de compresorul de aer condiționat, care are nevoie și de multă putere, ar fi mai bine să instalați o pompă compactă de cogenerare, la fel ca Teslau. Desigur, controlul variabil al supapelor ajută și el ca probabil la Honda. Dar cred că motoarele pe benzină cu conversie de gaz sunt încă mai bune. În zilele noastre nu este atât de departe ca motoarele să fie setate exact pentru funcționarea cu gaz, dar cred că acest lucru va deveni și mai bun. Hibridizarea ajută și ea foarte mult. BMW i3 are un motor scuter cu doi cilindri ca „range extender”, care este, de asemenea, o soluție bună. Dacă considerați că acest lucru acționează doar un generator și nu este responsabil pentru mișcarea directă înainte a unui vehicul care cântărește câteva 100 kg. Dar atunci cred că ar trebui utilizați o mică turbină cu gaz, care este mai ușoară și poate mai eficientă, asta pentru subiectul "range extender".

Dețin VW Polo 1.2 TDI an 2012 și am consum la ea extraurban 4 L/ 100 km și urban 6.6 - 7.4 L / 100 km . Astea fiind consumuri calculate de la plin la plin , nu de pe bord (care nu arată exact)

Am condus un Astra H 1.3 cdti de 90cp si misca hatchback-ul foarte bine, mai bine decat 1.6 benzina sau 1.7 cdti de 80cp

Mă bucur să văd Ford Fiesta 1.4 TDci în top, se simte apreciat fordulețul din 2006 acum

tare, tocmai ce mi-am luat un gti:), este putin mai mare consumul decat exemplele din video:)

Ai rămâne surpins de Renault laguna 2, 1.9 dci... Am făcut de multe ori drum Brașov București, și pe drumul respectiv scoteam 3.5l mers constant și în coloana ( mai era aglomerat pe la Bușteni) dar cu o mașină cu motor mare, grea, relativ ieftina, un lucru wow pentru mine

Mai bine readuci seria de topuri,pe mine sincer topurile m-au adus pe acest canal.

Nimic despre fiat 500/punto/panda cu motorul de 1.3 jtd? Sau despre Hyundai i10, i20/ kia ceed care au motorul de 1.1 crdi?

Lupo 3L se converteste din automata in transmisie manuala si devine impresionant de rapida.

Taică meu si a luat un Ford Fiesta cu 2 ani vechime in 2008, inca m-ai avem masina. E foarte fiabila, consum mic, a dat 6000 de euro, iar acum daca o vinde i-a lejer pe ea 2000 de euro are doar 230k kilometrii.

la 140km/h am un consum real de 5.3 la pompa si 4.7 in bord iar la 110km/h 3.8 real si afisat 3.7. bmw f11 520d 2016, pe oras in schimb am un mers putin mai sportiv prin brasov scot 7.5-8, dupa aceasta masina cu siguranta o sa fie o electrica sau o hybrida , o toyota camry sau lexus ls de preferat

Am avut seat cordoba reprogramat.. Cu motor vp 1,9 tdi 110 cai.. Reprogramat 150 de cai.. Făcea consum de 4,5 litri.. Fără a merge încet

Am scos cu VW polo din 2000 1.7 SDi drum Germania -Romania 1700 km 3.8% viteză de autostradă constantă 115-130 km/h.

Eu am avut lopo 3L ,o mașină foarte economică, avea sistemul start and stop încă din 2000 ,am plecat in vacanza la Paris de la Milano 950km cu un plin de 32 litri și încă nu sa aprins becul de la rezervă

Depinde, sunt și persoane care nu folosesc mașinile decât în oraș.. De ex am un Logan 1.4 mpi din fabrica cumpărat de noua, din 2007 ii mașina parca și are în prezent 93. 000 km... 😁.

6:22 YAMAHA R1 plinul facut 25L am mers 37 km si sa aprins becul :))))

Am mașină cu motor de 1,6 benzină, cutie automată, consum mediu 8,9 și ghici ce... nu-mi pasă. Să-ți cumperi o mașină care consumă puțin, dar nu îți place mașina și o cumperi doar pentru consum, e ca și cum te-ai căsători cu o femeie grasă și urâtă doar pentru că gătește bine. Consumul e printre ultimele criterii de care țin cont atunci când îmi cumpăr o mașină.

Sunt niste bijuterii ale ingineriei, insa vorbind la modul realist cu motoare diesel E4 comune se pot scoate consumuri bune pe drumurile patriei, spre exp cluj-iasi-albita-leuseni-iasi-cluj, 1120km cu fix 53l de motorina, viteza medie de 78kmh, deci nu e mers de somnambul, si dupa calcule puteti vedea un consum de 5%, masina in cauza e Astra 1.9 120cp din 2006. Da, nu e 3% dar e un consum bun pt stilul meu de mers mai alert, cu un Passat B8 4motion de 190cp pe acelasi traseu, in conditii ff similare am scos 6.5% insa e o masina grea

Te salut, stimabile domn! Niciodata in viata asta nu o sa scoti cu un Corsa D 2,8l/100km. Nici daca ai merge (intr-un caz ideal) numai pe autostrada nu scoti consumul asta, dar mai ales combinat.

Cred ca merita mentionat si Audi A2 1.2TDI 3L, are acelasi motor ca pe Lupo dar cu o caroserie mai aerodinamica.

Peugeot 206 din 2007 1.4 hdi, consum 2.5-3 la cel mai economic mers posibil cu ea, la drum lung

Poți să faci și cu "LA CE SĂ AI GRIJĂ LA O MAȘINĂ"

masina ideala este cea care are consum mic si este foarte ieftin de intretinut

Recordul meu sa zic așa e de 4.3L la un Exeo 2.0 TDI 143cp. Dar evident mergeam bătrânește la 60km/h si 1500rot/min pentru asta. Dacă ma duc normal atunci e cam de 5-5.5 in exterior deci pentru mine e ok având în vedere ca masina are cam 1600kg cu tot cu șofer.

Fratilor, s-a cam terminat povestea cu dieselul pe masini mici, nu mai e de viitor; în unele orase din Vest deja nu mai poti intra cu dieseluri mai vechi de zece ani. Nu se mai poate respira aerul din orasele din Romania (eu sunt din Iasi, nascut in perioada cand inca mai avea fabrici si uzine, si chiar am astm bronsic de la 4 ani, stiu ce inseamna sa nu poti respira). Pe de alta parte, toti stim ca daca vrei sa ai un diesel fiabil, trebuie sa eviti sa faci oras cu el si sa mergi cu el turat, sa fii in plaja de cuplu, altfel se infunda DPF si EGR, mor turbinele si injectoarele etc. Solutia pentru costuri mici e GPL-ul sau daca nu iti place asta, cum e cazul meu, hibridele. La preturi "mici" gasesti Toyote (Yaris 2, Prius 2), Honda Jazz 3 etc. Eu am un Prius 3 si fara sa merg prea mult la economie, scot intre 4-4.5l/100km. Si am si fiabilitatea pe care nu o aveam pe dieseluri (nu ai de schimbat ambreiaj, turbina, DPF), placutele si pneurile te tin mai mult, costurile de utilizare sunt foarte reduse. Plus ca nu poluez cu particule fine, e o alegere buna mai ales daca stai in oras.

Am scos cu un lupo 3l cel mai mic consum ,cu modul eco ,extern fara penti 2,2%

Salut acum am gasit clipul acesta, am si eu un Polo 1,2 Tdi 75 cai din 2011, dar la mine consumul este mare, masina am cumpărat-o in 2020 la 69800 km din Austria, unic proprieter, sânt multe de vorbit despre masina, de exemplu la 80000 ma lasat EGREUL și altele, daca nu te deranjează mi-ar plăcea o discuției telefonică cu tine, mulțumesc anticipat, o zi bună.

Presimt că acest video o să facă în primele 24h mai mult de 100k de vizionări.

Vreau sa mi cumpăr un lupo 1.0mpi, e silențios și per total mai ok

Renault symbol, mașina cu consum mai mare umpic de 3 daca e intretinuta si in stare buna de functioanare, 3,3 l/100 de km am scos. Deci se poate ! Masina din 2007.

Am un Peugeot 307 1.6 hdi , consum de 2.2l/100km , ramnicu Vâlcea Pitești , și consum 3.2 consum de autostrada , am chiar filmat

Ai putea face un video despre : "De ce nu se dezvolta diesel hybrid?"

1.9 diesel aspirat pe t4 încărcat cu 2 tone imi consuma 5-6/ :)))

La fel..ai uitat de Renault Clio și Dacia logan motorizarea 1.5 DCI tot in jur de 3, ceva

Posed Fiesta 1.4 tdci 2007 am avut Corsa 1.3 cdti ambele de noi luate consumurile pe care le da 99 nu sunt reale. Sunt povesti . Consumuri 3,8 - 4 in afara 6 - 6 si ceva in oras bara la bara. Consumuri dupa ce s-au parcurs km de rodaj 40k. Mixt pe undeva pe langa 5%. Cand sunt noi consuma mai mult. Sunt cele mai bune consumuri dar sunt masinute. Daca vreti MASINI bmw, audi, merc

Pune mana si ia ti si tu o vacanta, stiu ce vb. Este mai important! O sa i gasesti tot aici! :)

detin skoda green line 1.6 TDI si confirm cele spuse. Mers constant cu 70km/h si nu sub turat in jur de 3%

Peugeot 208, 1,4 diesel, 68 cai, consum de circa 3 l la sută dacă mergi în afara localității cu maxim 90 km /h

Eu am doar motocicleta, Honda Hornet 2004, 600 cc si un consum mixt 6%. Ar fi frumos sa vorbesti putin si despre motociclete :)

Salut Răzvan, un video despre adblue?! Succes în continuare!

Foarte bun videoclipul, tine-o tot asa ! Vreau sa vad acest video și pentru mașini de oraș

Razvan, ramai la masini te rog mult ca pe financiare esti foarte amator si mai si influentezi lumea (care mai tarziu te va injura pe strada). Nice video 👍

Bună ziua tuturor. În acest top s-au omis mașinile Japoneze. Eu cred că ar fi putut intra în acest top și Suzuki Swift 1.3 Diesel și Toyota Yaris 1.4 D4D. Ambele în 4 cilindri, deci fără sunetul de tractor. Eu unul intenționez să achiziționez o astfel de mașină și am mers pe variantele menționate în acest top, Corsa 1.3, Fiesta 1.4, dar cred că o să rămân la Toyota Yaris. Aștept și sfaturile voastre. Vă mulțumesc și apreciez foarte mult acest top, care în sfârșit a apărut. O zi binecuvântată tuturor. 😇

KIA Rio 1.1 diesel 75 cp, 6 trepte manuală, mixt 4 litri %

Clio 3,1.5 dci,poti scoate 3.5-3.8 daca mergi constant cu 100 km/h

am condus 1,2 tdi 2011-2013 Fabia si Ibiza drumuri lungi cate 2 mii si ceva de km nu scoti sub 4,5 ,daca te dai la ele sari de 5 la suta lejer

Am un fiat 1.3 mjet, si am media 4.3 l/100km. Dar mai am inca o masina de joaca de 3000cmc..consum intre 11 si 17 la suta de km.

Suzuki swift 2007 benzina 1.3 accesibile la preț și întreținere ușoară. Dar consum mărișor 7 în crestere

Am un Seat Leon 1m 1.6 16 v AUS si ajung la 8 la suta la drum intins si in oras daca merg agresiv imi ia 14-15 la suta iar la mers linistit ia undeva la 9-10 la suta

Mulțumesc mult boss te urmăresc de puțin timp te apreciez că ești Total pregătit în domeniu într-un viitor apropiat o sa te contactez pentru o mașină pe care vreau să o cumpăr

E46,1.9 105cp benzina +gpl 1999 se descurca destul de bine chiar dacă nu e pentru oras.

Să nu vă luați megane 2 1.6 16v ,consuma foarte mult La 100 la ora treapta a 5 a are 3000 de ture consum 9-10 Undeva la 70 are 2000 de ture pe treapta a 5 a si abia atunci are consum 5-6 :))) Dacă vrei sa o alergi sare totul de 20 ,ce am spus eu mai sus e la mers constant.

Masina mea consumă foarte puțin, vw fox 1.4 pe gpl, imi ia in oras chiar și 7 l de gpl, pe autostrada la 120 cu 3 persoane imi 6-7.

renault megane 3 motor 1.5 :) testat de mine pemasina mea :)

Ford Fiesta 1.4TDCi au detinut parintii mei si consuma undeva la 6 si ceva la mers extraurban pentru ca este submotorizata si trebuie sa o turezi bine sa mearga decent, face suta in 16s :)))

De Megane 3 ,1.5dci ce părere ai? Consum și fiabilitate?

eu am o Alfa Romeo 156 1.9 JTD si extraurban la un mers lejer / normal ... scot aproximativ 4.5L / 100km, iar in oras am aproximativ 7.5-8 L/ 100km Eu cred ca pentru un motor de 1.9 vechi am un consum excelent :))

Fiesta (2009) 1.4 tdci oraș 7l/100km la drum lung cu 90-110 km/h 5l

Da, bun top, insa nu cred ca e nevoie de atata economie. Cel putin eu prefer sa-mi ia si 10 masina, daca atat are nevoie. Subturarea unui motor te va costa mult mai mult fata de carburant. Am un Sandero 1.5 dci de 90cp, in oras cu aglomeratie maxima (Bucuresti) + clima si mers forta imi ia 7%, dar pot sa merg cu ea si astfel incat sa-mi consume 5% - 5.5%, insa nu vreau sa-i omor motorul. Evident, la o masina de 2.000 EUR - 3.000 EUR, nu are ce sa fie scump, insa daca te zgarcesti la carburant avand o masina mai scumpa, vei regreta cu siguranta :D.

Am golf 4 ALH combi mers 90/100 cu tempomatu pe drum drept am scos 4,5 deci foarte ok