Slt superbe vidéo je t’avais envoyer un commentaire sur une de t vidéos qui date de y’a 1 mois je crois que tu avais changer ton pot en rouge et je voulais savoir se que tu avais fait pour tout enlever à l’intérieur et s’était quoi sa réf
Salut ! Oui je te le conseille, scootfast viennent de sortir les nouvelles version 50/70 pour sherco ! donc ça s’adapteras parfaitement, moi j’avais un passage bas d’occasion donc j’avais pas la bonne bride pour le cylindre origine j’avais une bride de 50 top
C’est bien d’avoir la moto avec un pot mais comme tu l’as dis toi même ta pas le réglage tu tapes trop dedans quand c’est comme ça tu la rodes un peu ta moto vu que ton cylindre va pas faire long feu et t’es tt les temps au rupteur fais gaffe
Je t'ai acheté ton kit. Tu as précisé dans l'annonce qu'il sortait de rodage et que te vendais avec piston neuf. Je me retrouve chez moi avec le kit complétement passé au rodoir. Ton piston avais des traces et n'était pas neuf du tout et le piston original de 75 tpr avait du jeu et il bougeais dans tout les sens dans le cylindre. En vérifiant le jeu a la coupe qui n'était pas du tout bon je me suis rendu compte. Tu me donne un piston AIRSAL et aucun piston airsal existe pour 75. Le cylindre avait 2-3mm de matière en moins. La prochaine fois que tu vends des choses comme ça essaye de ne pas arnaquer les gens, j'ai juste récupérer l'argent et ton arnaque n'a pas abouti. Tu n'auras jamais raison dans l'histoire. Bonne journée
lol mec je mets les cligno et les fois ou je l’es mets pas c’est soit un oubli soit car y’a personne, je roule en plein phare tout le temps uniquement la nuit car on voit rien avec le phare de base, et sache aussi que ça m’arrive de pas faire exprès d’activer le plein phare ;)
