Tengo uno como este. Es una bicicleta práctica y potente. Es útil para viajar y trabajar. Es adecuado para entregar pedidos a restaurantes. Es adecuado para todos los trabajos. Lo recomiendo altamente. Yo la amo mucho. El kilometraje ha alcanzado los 30.000 kilómetros. Ella no se ha quejado de nada.
coloca coroa de 42 pra ver a diferença ! acressenta 7 km/h sem perder força e ou reduz 500 rpm em determinada velocidade tornando mais economica ainda , andando á 110 km/h to fazendo 38/39 km/l ,a minha troquei ficou top !
Provavelmente essa diferença é por causa do motor se 4 válvulas tendo mas fôlego em alta rotação, a cg160 e fazer 150 é só 2 válvulas assim tendo mais força em baixa e média rotação
Bem, dando um desconto pro erro do velocímetro, q nas Suzuki é muito pequeno,diria q a velocidade real deve ter ficado em torno de 124. Excelente marca para uma pequena. Mas o q mais me impressionou foi a facilidade com q chega em 110/120 km/h.
Eu tenho uma Suzuki gsr150i , câmbio de 6 marchas, moto muito econômica, não sei pq a haojue não colocou câmbio de 6 marchas na Dr160 e nessa DK160, seria um diferencial
pq esse cambio é um lixo. Tem uma baita folga no seletor que faz a moto entrar neutro entre qualquer marcha, escapa a 6ª marcha e ainda tem o problema cronico de quebrar o eixo, que mesmo fazendo o recall ainda não confiavel.
@@ricardosgarbi6924 então deu sorte a minha já me deixou na mão kkkkk a única coisa q não dá pra confiar nessa moto, de resto é um tanque de guerra kkk
Eu tenho uma Chopper Road que comprei em 2018 zero km, é o mesmo motor e câmbio da tua, a minha é um trator nunca quebrou nada e sou bastante agressivo na pilotagem e atingi 120 km/ h na descida com o meu pesinho de 125 kg ajudando
Cara essas motos são muito boas o que tem de cg que quebra não tá escrito.....as peças são muitos similares e no final tudo vem da china ....até as peças das motos Honda
deixa de ser fan boy da asa de frango e da picolé de chuchu. essa moto tem o mesmo motor da Dr160 e com a vantagem de ser mais leve. vai dar pau nas "carroças" da Honda é Yamaha facilmente.
Claro que conta, saber a velocidade que se alcança apenas deitando é informação também. E outra, top speed nessas motos urbanas não se alcança se não deitar ou se o vento não estiver à favor, além de inclinação suficiente. Pra conhecer o TOP, o máximo que o motor alcança, só assim mesmo. Porém, entendi seu interesse, quem sabe em outro vídeo dele ele não te atende...
@@marcos_silvestriora ora temos aqui um sabichão, diz pra mim oh todo poderoso intelectual quem em sã consciência vai ficar se abaixando feito um retardado pilotando a moto?
Minha Dr160 é 4mm , tô usando pistão 61, uma carburada só com 4mm não me assusta mas se tiver um 4mm e um comando bem preparado aí já é outra história haha
@@Junindr160 desconfio também que possa ser a relação, eu tinha a dk 150, hoje tenho uma factor 150 2020, mudei a relacao e deu muita diferença da velocidade final
@@user-kg5ut9dz5w quem fazia as motos de baixa cilindrada da suzuki era a haojoe, a suzuki so colocava o nome dela. Dai a marca decidiu se desvincular de motos de baixa cilindrada, cas concecionarias suzuki pra nao ficar sem essas motos trouxeram as motos da propria haojue, ja que a marca suzuki tinha um vinculo com ela, é so olha a chopper road, ela é literalmente a intruder
@@user-kg5ut9dz5w haojue fabrica todas as motos da suzuki na baixa cilindrada, vocês gostam de comentar o que não sabem primeiro vai ler e se informar depois comenta, yes, intruder, gsr, burgman, inazuma todas foram fabricadas pela marca haojue em parceria com a suzuki motos com qualidade suzuki só mudou o nome no tanque para haojue!
Ela mostra bem perto de GPS, ja testei pq achei que ela andava pouco, mas andando lado a lado com a CG ela marca 136 no painel enquanto na cg ta 142 143.
A margem de erro desse painel é bem menor que os painéis das aza de frango, é uma margem de menos de 5 de diferença pro gps porque o sensor é atraz do pinhão vocês tem essa mania besta de dar pitaco em todos assuntos sem saber o que falam!
Haojue é quem produz motos de baixa CC para suzuki e foi a haojue que fabricou yes 125, intruder 250, gsr150 e inazuma 250 é só se informar melhor antes de comentar!
Fernando, duas coisas q vc precisa saber: os velocímetros das Yamahas são vergonhosamente os mais mentirosos da indústria. Outra: a Factor tem 12 cavalinhos.. Moral da história: a sua não chega, original, em 130 nem com Reza Braba. Deve bater tossindo uns 110 km/ h... Acorda...
