Tras la consagración en las 84 hs. de Nürbugring y luego de haber dominado TC, SP y MAF1, Renault decide recortar el apoyo al automovilismo deportivo. La coupé Torino dominaba a voluntad el mercado en Argentina, pero el 4 puertas perdía por paliza frente a Ford Falcon y en parte a 504, que si bien era segmento D y no E, lo complicaba al sedan de Torino como eran las versiones L, S y TS. Para 1974 se cambió la estrategia, se invirtió mucho dinero en el nuevo SE 4 puertas con los atributos y elementos de Falcon y 504. Junto a Eduardo Leotta se lo contamos desde el stand del Club Amigos del Torino en Autoclasica 2023.
NOTA: nos faltó mencionar la nueva trompa del SE. Incorpora por primera vez los faros auxiliares rectangulares y una nueva parrilla plástica.
29 окт 2023