TOTALEMENT ROCKNROLL 🤘 - INDIAN SCOUT BOBBER- PERMIS A2- ESSAI #11 

DSPEE 999 MOTOVLOG ah ah ah 😌 oui elle est top comme fille 👧 (et très mignonne) 🔞 non je blague si elle me tombe dessus je vais passer un très mauvais quart d’heure car c’est qu’elle a du caractère la petite !!

@@FuryIntheCity Oh oui, fais gaffe lol ! 😂😜😘👊✌

@@FuryIntheCity si ca ne fait pas mal c'est que c'est mal fait ;)

Je l avais vu l an dernier à un salon de moto ,je l ai ensuite essayé à la concession puis la conquis j ai craqué et me suis fait plaisir version 2019 blue icon cette moto est terrible

haaa je ne suis pas le seul .... la perche était bien tendu et sans mauvais jeu de mots :) :) :)

Avez-vous essayé la Scout "normale" pour comparer la suspension ?

@@Taunteur oui. J’ai les deux. D’où ma comparaison. 🙂

@@Taunteur c’est pareil personnellement j’ai pas ressenti de différences

Une superbe bécane fun et très facile à utiliser

Désolé pour ma réponse tardive ! Cette moto a du couple tu arrives très vite aux vitesses max réglementaires. Perso zéro soucis sur de la voie rapide tu peux y aller les yeux fermés

salut a toi !! Et bien écoute après 30 min de roulage on s'y fait facilement, ce n'est pas désagréable la conduite en position fauteuil de vacances. :-) Tiens moi au courant ^^

C’est un très bon choix. Quand tu as ta moto contacte moi je te ferai faire une balade.

@@FuryIntheCity c'est noté 😉✌

Hello yes it’s this one :-)

@@FuryIntheCityWould you say the 35 kw are enough? How fast does it go? And thanks for your answer 😁 beautiful bike 👌🏻

@@kuliwuli9437 It's fast to 180 km / hour but i's progressive. for a A2 it's nice. You can shift to A after your 2 years

Salut merci pour ton commentaire. Rien n’est jamais assez haut du moment qu’on a l’envie le budget et qu’on reste prudent et patient pour apprendre à manier sa moto. Mais si tu as le A2 et que tu peux t’offrir ce beau bb vas y.

@@FuryIntheCity ok et merci a toi . dernière petite question . niveau entretien ,c est aussi couteux que Harley Davidson ? pour moi , la moto n est pas synonyme de vitesse donc je pense que ca retire pas mal de risques inutiles .

@@fredchet2523 non pas du tout c’est un entretien normal tous les 10000km ou une révision par an tu n’auras pas à payer plus de 299€/an pour une révision classique.

@@FuryIntheCity une bonne nouvelle donc . merci :)

Merci pour ton commentaire ! Oui c’est beau et c’est bon 😅😅

Salut ✋ que veux tu dire par combien s’élève le bridage - tu parles du coût pour brider la moto ou les Cv de la version bridée? Sur la seconde partie c’est 47,5CV qui est le max en A2 pour le prix aucune idée ça doit pas taper plus haut que 250€ je pense mais à voir si elle peut être bridée sur ce modèle via la version full. Ce n’est pas toujours logique. Le moteur reste coupleux en bas régime / moyen régime tu auras juste plus de mal à la monter après 130km/h

@@FuryIntheCity Salut oui je parlais du prix. D'après ce que j'ai lu et de ce que jme syiq renseigné ils brident la scout via un ordi (carte elec dans la scout) et elle perd pas de ch au debridage..Arff c'est mon style maus faut sortir la caillasse sinon ça sera cbr 500 r (mais on semmerde vite apparemment) ou sv 650. Je vais tester une gsx s et une interceptor et j'aurai "enfin" fait le tour..

Evasion Biker merci beaucoup pour ton commentaire !! Ça m’encourage :-) après ça reste du hobby et j’apprécie fortement ton petit message

Bonjour Cédric non ça va ça ne touche pas. Juste faire attention aux dos d’ânes.

Désolé pour la réponse tardive je n’ai pas tjrs les notifications sur RU-vid (bizarre) le casque est un bell moto 3 noir

Hello l’ami ! C’est sur que tu passes d’une moto plus polyvalente à un cruiser donc il est préférable de conduire en mode chill ! Ce n’est pas fait pour poser le genou mais pour un plaisir de conduite douce et chill. La balade est le maître mot de cette moto et ça doit être l’ADN de son conducteur. A toi de voir si tu es prêt à passer sur le plaisir d’un roulage modéré en courbe sans renier à la vitesse de pointe et faire naître et faire évoluer l’esprit bobber :-)

@@FuryIntheCity Ola, oui je me doute, après je roule déjà en mode chill avec la CB, je suis pas un poseur de genoux lol. Mais bon déjà avec le CB on a tendance à me coller au cul même quand je roule plus vite donc avec la Indian j'ai un peu peur. Va falloir que j'essaie dans tous les cas si je veux me faire une idée. Tu as pu tester la version A2 et Full ? si oui il y a une grosse différence entre les 2 ? Perso je suis toujours en A2 pendant 1 an. Je sais pas si il faudrait que je change maintenant pour m'habituder direct en A2 sur la indian, plutôt que d'acheter la full dans 1 an ou 2 et m'envoler avec lol.

@@capa57 ce sont des bridages électroniques donc tu peux démarrer sur la A2 si mes souvenirs sont bons. La version full a vraiment plus de patate mais les deux versions sont supers je n’ai pas regretté

@@FuryIntheCity Après niveau tarif c'est de l'abus quand même. c'est 2x le prix de ma CB lol

Criolo M. ok merci du conseil je regarderai pour faire un essai en full - meme si je priorise une chaîne orientée conseil pour les nouveaux motards il m’arrive de faire des essais pour le A et sûrement de plus en plus vu que j’ai le permis depuis quelques mois.

@@FuryIntheCity Aucun souci ✌️ Bonne continuation et merci de ton partage.

🤣🤣🤣🤣 LOL It's the first time someone tell me that - But it's funny Blablabla

Karine .T. Merci pour ton commentaire chaleureux !!! Oui à choisir je préfère celle ci :-)

Salutations ne compare pas la indian avec une vulcan.... Rien à voir... Mille fois pour la indian..... C'est ma prochaine moto.... Je vais essayer d'en tester une

@@teamk9_redskull En effet, après les avoir testée, il n'y a aucune comparaison possible 😄✌

La Indian ressemble à une Rolls en deux roues, la Vulcan ressemble à un Dyson et fait le même bruit 😂😂😂

Bah j'ai actuellement une vulcan. Et la prochaine sera certainement une indian.

MDR mais carrément AH AHA HAHA pas facile à vrai dire sur cette bécane

@@FuryIntheCity bon la prochaine c'est la FTR 1200 , ce que je surkiff cette moto , une des rares nouveauté qui me fait vibré , j'ai hate de reprendre la moto , j'ai déjà triumph a bourges qui m'a invité a essayer toute la gamme , indian c'est plus chiant car faut que je monte a orléans mais pour la ftr je ferai l'effort ... bref passerelle et go

@@MrObelixlefou La FTR 1200 c'est vrai que je l'ai oublié celle là ^^ très bon choix :-)

@@FuryIntheCity La scout c'est le modèle incontournable de la marque ... plus emblématique tu meurs

sonson 13 si je peux t’aider n’hésite pas :-)

ouin ouin ouin

@@boss7894 ben non pas ouin ouin ouin si c est toi qui te fais buter en bécane parce qu un mec aura grillé un stop en bagnole tu seras le 1er à gueuler non ?