Totalschaden S-Klasse: Unfallreparatur wird zur Bastelstunde (Mercedes hasst diese Tricks) 

Wenn Mann null Ahnung und Geld hat, ist so ein Projekt genau das richtige um zu zeigen wie es nicht geht. Aber gutes gelingen beim zeit und Geld versenken.

Nimm die Kabelbäume aus den Unfalltüren und auch alle anderen Teile und setz sie in die neuen. So hast du die Ledbeleuchtung, Soundsystem und Keyless Entry wieder am Start. Wenn bei Mercedes neue Türen in einen Unfallwagen verbaut werden, nehmen sie auch die Teile aus der alten Tür mit rüber. Dazu gehören dann auch die Schlösser. Solche Arbeiten sind schnell erledigt, wenn man etwas plan hat. Du hast doch schon öfter mal Türen zerlegt und wieder zusammen gebaut.

Du musst die Fenster auf eine bestimmte Höhe fahren, dann hast du 1 oder 2 kleine Öffnungen wo du die Scheibe von der schwarzen Tafel lösen kannst. Bzw dann das Fenster aushängen kannst um sie von Hand nach oben schieben kannst um dann in Ruhe die schwarze Verkleidung abbauen kannst😉

Ich glaube eine Apollo 11 von 1969 hatte weniger Steuergeräte und war bestimmt problemloser zu starten und zu bewegen wie eine heutige S-Klasse. Aber was solls, du hast es ja geschafft, Mission Complete 🙂 Grüße Tom

Du hast doch die passendem Kabelbäume da, einfach komplett umbauen. Hätte ich wahrscheinlich gemacht, bevor ich die Türen angebaut hätte 😂 Du schaffst das schon👍

einfach video hochladen bevor er überhaupt wach wird :D dafür lieben wir unseren Maxi :D

Zum entfernen der Tür Verkleidung muss bei den meisten Herstellern das Fenster auf eine bestimmte Position gefahren werden, dann 2 Propfen raus und zwei Schrauben bzw 2 Clips lösen

Finde deine neuen Intros wo du nochmal erklärst was grad Phase ist klasse 👍🏻

Man merkt richtig, wie du leidest ... und du das auch irgendwie brauchst. Ich glaube nicht, das du zufrieden wärst wenn du einfach nur ein günstiges Auto schnappst, an dem nix gemacht werden muss. Du brauchst die Schrauberei mit dem ganzen Drama drumherum. Aber du machst das gut. Es ist eine Freude dir zuzusehen. Auch wegen der authentisch vermittelten emotionalen Achterbahnfahrt dabei. Aber zusehen reicht mir, ich möchte ungerne in deiner Haut stecken. Genau deswegen Respekt von mir und natürlich das Motivations-Like. Das hast du dir verdient. Mach weiter so!

Wenn man die richtige Reihenfolge nicht kennt wird das zur Nervenprobe des Todes❤❤

Wie schon von anderen beschrieben: Scheibe halb runterfahren, 2 Gummifropfen raus, Schrauben dahinter nur lösen, nicht raus, Scheibe hochziehen, am Fensterrahmen mit Klebeband festhalten. Dann: Kabelbaum nicht separieren sondern komplett mit dem Innenträger mit allem rausnehmen. Lediglich die Verkabelung zum Schliesssystem lösen und dann einmal komplett austauschen. Bei der Tür ohne Keyless-Go auch noch einmal das komplette Schloss (am Griff und mit Schliessmechanismus - alles zusammenfassen) austauschen.

Bau die Teile einfach um von den Türen und gut ist, stell dich nicht so an. ;) weiter so feier das projekt

Recht viel Geduld die dazu gehört, am Ende wird es hoffentlich gut.

Respekt, das sind doch mal anspruchsvolle Herausforderungen bei der Reparatur - mich würden die Elektronikprobleme wahnsinnig machen, darum sind meine 5 Mercedesse alle 31 bis 40 Jahre alt.

Die türen fallen nicht ins Türschloss da die Schraube womit man den Türgriff befestigt nicht wieder rein geschraubt wurde das ist aussiecherheit damit die tür nicht ohne Türgriff zufällt und nicht mehr aufgeht da man nur vom Einstieg der Tür ans schloss dran kommt würde man die Schraube vom türgriff so anziehen das das Schloss wieder in "Arbeitstellung" springt kann man die Türen ohne Türgriff schließen

Da hast Du ja Glück, dass es mittlerweile nur noch entweder normales Glas oder Color-Glas gibt. Bei den alten E und CLK Klassen gab es normales Glas, grünes Glas und blaues Glas, je nach dem ob Classic, Avantgarde oder Elegance xD

Bitte bau den Kabelbaum doch noch in die Türen. Das wäre so schade wenn die Sachen fehlen

Hut ab ich muß sagen so viel Technik und alles selbermachen ich würde es mir nicht trauen 👍👍👍👌

Super Projekt mach weiter so !

Hallo zusammen, Hallo Max, erstmal herzlichen Grückwunnsch zum neuen Wagen,ich finde es gut das du dich mit diesem Unfallwagen uns allen zeigst was dies für eine Mammut Aufgabe ist.Ich wünsche dir das alles klappt wie du dir das vorgestellt hast.Gruss Christian

Wir sind hier um Spaß zu haben 🤣🤣🤣 voll süß 😅

In den Türen sind Drucksensoren , die sind eventuell defekt , Kabelproblem oder Pin Problem am verbindungs Stecker … , in der Stoßstange ist ein Fussgängerschutzsensor oder andere Sensoren die im Airbag Fehler ablegen .

VIEL GEDULD UND ZUVERLÄSSIGKEIT.. TOP Arbeit

mega geiles projekt!! lohnt sich aufjedenfall, fast keine s klasse ist so voll wie diese hier! weiter so!

Servus, echt KRASS wie viel Arbeit das doch ist!Hut Ab Alter ...

„Wir sind hier um Spaß zu haben“😂😂😂

Die Kommentare von Marie 😂😂

„Komplett volle Bude“ hat Vor- und Nachteile 😂

Übrigens handelt es sich nicht (!) um eine Colorverglasung. Die hat jede S-Klasse serienmäßig (ist heute bei so ziemlich allen Fahrzeugen der Fall), sondern viel mehr um eine IR-Wärmeschutzverglasung (IR = Infrarot). Diese war immer nur in den V8-Modellen serienmäßig und das auch bereits im Vorgängermodell der BR 221. Bzgl. SRS/Airbag-Warnleuchte: die Türe(n) haben einen esenzielle Aufgabe und beinhalten Airbag-/Druck-Sensoren... fehlen diese, kommt es zu einer Fehlermeldung, soweit logisch. Eigentlich musst Du pro Türe nur den kompletten Mini-Kabelbaum umbauen und hast schon keine Probleme mehr. Klar ist das fummelig, aber aus dem Grund kostet ein Türentausch auch etwas Geld in einer Werkstatt. ;) Weiterhin viel Erfolg!

Ich mag die spitzen Kommentare von deiner Freundin. Die ist mir gleich sympathisch 🤣

minute 7:12 maex überlegt ob er zum kuchen tv werden soll hahahahah

Mit einer polarisierten Sonnenbrille sieht man die colorverglasung bzw. die beheizten frontscheiben im Passat etc

Die Türgriffe sind in montagestellung wenn der Griff dran ist geht sie zu

Und was war jetzt mit den vorderen Seitenscheiben? Waren es die Richtigen?

Maries Kommentare haben echt gekilled😂😂

Um die innenverkleidung auszubauen musst du denn Fensterheber in die Services Stellung fahren dafür hast du an der Innenverkleidung zwei stopfen wo die schienen des Fensterheber langführt in einer bestimmten Position bringen da kann man die Scheibe lösen und nach oben schieben und mit Klebeband fest machen da nach kannst du die Innenverkleidung abbauen.

Du meinst bestimmt wärmedämmendes Glas oder auch Infrarotreflektierendes Glas gibts auch, Colorverglasung hat heute fast jedes Auto. 🙂

Kannst doch einfach das Innenleben der alten Türen in die neuen bauen dann passt alles

Wow die Verwandlung ist Mega 😎👍 damals 1000€ S Klassen und jetzt so hochklassige Fahrzeuge 😎👌

der bruder amir ist überall 😂😂😂

Vermisse die Montags scheiss update Videos!!!!

Wann kommt endlich die R8 Turbo Fortsetzung ?

2.35 Türscharnier: Die Schraube ist noch nicht drin, geschweige denn fest gemacht Wenn die angezogen sind ist 1. kein spiel und 2. kein knartschen mehr Türen schließen nicht : Im größeren loch wo der türgriff rein kommt, ist im oberen bereich ein ca 3mm breites metallisches Plättchen Nimm einen Schraubendreher und drück es nach oben Dann schnellt der mechanissmus zurück der erforderlich ist um den Türgriff auszubauen

Allen Respekt was du da machst und auch kannst 👍🫡 Wahnsinn. Content ist der Hammer. Freu über über neue Videos 👏👍

Du hättest das Innenleben der Türen gar nicht komplett zerlegen müssen. Türgriff und Türverkleidung ab. Die Scheibe runter fahren bis zu den zwei großen Stopfen an der Innenseite der Tür. Dann hast du die Ausbauposition der Scheibe und kannst sie ausbauen. Als nächstes die drei Schrauben des Schlosses und die Schraube am Griff, damit die Griff und Schlosseinheit lose ist. kompakt-Stecker des Kabelbaum in die Tür lege. Alle Schrauben der Trägerplatte lösen. Jetzt kannst du die Trägerplatte mit allen Steuergeräten und Lautsprecher ausbauen und in die neue Tür setzen. Entspannte Nummer wenn man weiß wie. Die alten Scheiben würde ich auch nutzen (Herstellungsjahr)

Deine Freundin ist echt cool drauf! War doch klar, dass es da zu Problemen kommt. Die Kabel sind bei Sonderausstattungen nicht immer gelegt, hin und wieder gab's das aber mal. Aber eher selten.

Du musst die schraubeb für die türgriffe wieder fest drehen dann gehen die erst wieder zu wenn der griff draußen ist ist das ganz normal das die nicht zu gehen da dann die Betätigung ganz hinten ist und blockiert damit man den griff aus und einbauen kann

Maex fragt sich warum seine Türen nicht schließen Auch Maex hat keine Türgriffe drin Das war’s komplett 😂

Hab mir die Arbeit einmal an EINER Tür angetan, seit dem meide ich sowas sogut es geht 😂😂😂

Lieber @Maeximiliano wie du so schön sagtest NAIV kann einen ganz schön in die Verzweiflung bringen. Trotzdem bin ich der Meinung das es hätte schon dem Verkäufer auffallen müssen bei der eventuellen Beratung ?!. Weiter so... dafür sind wir hier.

Wenn die Faulheit weider kickt....bau halt einfach alles aus den alten in die neuen Türen....und machs richtig

War doch logisch, dass die Türen incl. Scheiben, Schloss (Softclose), Elektronik, komplett umgebaut werden müssen. Vernünftige Planung sollte man schon machen.

Kauf umbedingt die dichtung der trägerplatte neu... sonst hast du am hang oder bei starker witterung eine badewanne... den kompletten teppich raus sowie kabel trocknen willst du echt nicht... kostet glaub 30.- pro tür

Warum baust du die Türen zum lackieren nicht ganz auseinander? Dann kannst du auch die Originalen Scheiben mit Fahrgestellnummer wieder einbauen und die richtigen Kabelbäume.

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Hi, Bau das Türmodul um ist der einfachste Weg sind pro Tür 1 h Aufwand wenn du Hilfe ( how to per Video tel ) brauchst kannst du dich gerne melden. Grüße aus dem schwabenländle...

hey maex holst du andere felgen für die sklasse wenn ja verkaufst du die amg‘s wo jz drauf sind ?

Ist das jetzt aktuell das neueste Video oder geht die Story noch weiter? Ich bin total begeistert von dem Projekt und möchte nichts mehr verpassen. 😊👍

Gewohnt loste Aktion ! So wollen wir das sehen 👍

Erst umbauen dann einbauen 🎉 viel Erfolg 👍

Top mach weiter so du entwickelslt dich nach jeder challange

Marie scheint mehr Motivation wie Mäx zu haben haha 👍🏽👍🏽

Ich verstehe nicht wieso du den kabelsatz von den alten Türen nicht auf die neuen überrträgst, dann hast du auch null Probleme mit den bourmester… da brauchst du auch nicht nach Lösungen suchen.

Du alter Zauberkünstler , "Gut Ding will Weile haben". Du schaffst das schon .

Super… einfach klasse🎉

Marie lebt das Motto...... WIR sind hier um Spaß zu haben :)

Mega Projekt 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Immer wieder ein wunder!😘👍

Ich hätte die neuen Türen sowieso erst zerlegt und alles aus den "kaputten" da eingebaut, klar ist das ne menge arbeit, aber alles andere ist pfusch.

Das kleine Runde mit Stecker nach unten ist der Airbagsensor. Den sollte man übrigens zwingend neu machen, sobald er ausgebaut wurde! Der könnte nämlich sonst direkt auslösen… wäre nicht so schon glaube ich

Alles von den alten Türn in die neuen umbauen 😅 Dann klappt das auch wieder 😊

Endlich wieder Sonntag. Danke an euch. Ihr macht mein Leben wieder lebenswert ❤

Mega content 😍die Kommentare von Freundin machen es so gut 😄 Loriot Vibes 😅

Schließkeil bisschen weiter raus stellen, dann sollten die Türen auch schließen wenn die Fugen (Spaltmaße) passen. Natürlich muss auch auf die Überstände geachtet werden um Windgeräusche zu minimieren.

Du hast dich ja gewundert warum die Airbag Lampe an ist. Du hast schon recht das da kein Airbag in der Tür drin ist. Aber bei dem Teil in der Tür wo du gesagt hast keine Ahnung was das ist. Das ist ein Crash Sensor. Deswegen auch der Airbag Fehler.

Es geht voran 💪‼️

Mal zum Verständnis: hattest du nicht ne S Klasse und die sogar auf AMG Paket umgebaut und hast die dann verkauft weil kein geiler Daily? Um dann jetzt wieder ne S Klasse zu kaufen die aber komplett Schrott ist?

Es ist mir immer wieder ein Rätsel warum diese Problemkarren von Mercedes so gehypt werden.....wenn sie laufen alles gut aber meist haben sie irgendein Problem.....mir kommt kein Mercedes mehr ins Haus ( hatte einen CLS 218 und E Klasse Coupe )

Das war doch von vorne hinein klar es gibt so viele Ausstattungsvarianten. Das einzig was an den Türen gleich ist ist die Metallhaut alles was irgendwie dran gebaut ist an das reine Blechteil muss umgebaut werden

Wünsche dir viel Erfolg. Du kennst dich wirklich gut aus 👏👍Immer coole Videos. Weiter so 💪

Wenn meine Freundin sagt…wir sind hier, um Spaß zu haben, sieht das anders aus, als…Türen umzubauen 😂

Machs doch wie bei meinem E55 mit der Anlage, da hat jemand die wahrscheinlich druchgefeuerte Harman Kardon mit 5 Bewith Endstufen ersetzt, 2 fette Subs rein und überall neue Boxen mit ganz geilem Sound. 😉 😂😂😂

Ganz einfache Lösung für Dein Problem mit den Türen: Alles aus den alten Türen umbauen und alles ist schick. Das das nicht in 5 Minuten geht sollte mit gesunden Menschenverstand klar sein. Vielleicht schaust Du Dir mal die Videos von US-Rebuildern mal an... Du hast ja keinen Opel Kadett aus den 70ern vor Dir

Wann kommt endlich wieder v10 biturbo Projekt?

Hatte der in den hinteren Türen nicht die schwarzen Scheiben?

Neue Felgen müssen her!

Wenn man nach einer Minute realisiert, dass man das letzte Video verpasst hat, weil weder Abobox noch Benachrichtigung funktioniert haben.. Perfekt Digga

Mach doch erstmal neue Felgen dann wird alles gut 😂

Daumen hoch 👍

Vielen Dank für diesen unglaublichen Inhalt, Ihnen gilt mein ganzer Dank!👍

O m G wat fürn Frimmelskram. Aber unser Ober Maexi (Pfuscher) ist doch auf dem guten Pfad.

Neue Tür ist vom Unfallwagen? Vielleicht schließt es nicht mehr weil für Schnapper Verriegelung ein "zustand" oder Stift fehlt..? Die alte Tür die jetzt neu verbaut wird ist halt nicht "neu" sondern auch von einem unfaller? 😂

sach ma Maxi... Meine ich dass nur oder hatten die hinteren alten Türen eine rauchgraue Tönung...sieht ja auch bei der Heckscheibe so aus?

Frage: Auto 15 Jahre Querlenker /Träger. Müssen bei gemacht werden… Domlager und Stoßdämpfer mitmachen ?

Das die Tür mit dem Schloss nicht einrastet ist normal das ist eine Schutz Funktion wenn der Türgriff nicht drin ist das man sich nicht die Finger einklemmt wenn der griff drin ist geht's wieder und das spiel/geräusch mit der tür geht weg wenn man die festschraubt 👌🤣

Warum am Meckern, das ist halt so das man die Elektrik umbauen muss, hättest du nur Türrohlinge müsste du alles umbauen, währe aber billiger.

Warum hast du nicht einfach die Türmodule getauscht? Scheibe lösen 2 Schrauben und dann raus damit! Da sparst die die ganze fummelei

Ergänz doch nur die fehlenden kabel an den hauptstecker und fertig. Fahrertür wirst du wahrscheinlich komplett öffnen müssen wg türschloss usw aber der rest ist doch easy….

Nettes Video. Wenn man sieht wie du an die ganze Sache herangehst. Kann man sich, ehrlich gesagt, das Lachen nicht verkneifen. Dir fehlt es einfach an Geduld. Außerdem setzt du dich zu sehr selber Unterdruck. Frage, wo für überhaupt. Dass das Ganze zu einer Fummelarbeit aus Arten tut. Sollte nicht nur dir klar sein, sondern auch den Zuschauern auf diesen Kanal. Mein Vorschlag für die Fahrertür. Baue die Komponenten aus der alten Tür aus, die zu 100 %, noch heile sind. Die sowieso bei der neuen Fahrertür sowieso fehlen. Das Gleiche machst du auch bei der Soundanlage bei den anderen Türen auch. Denn die alten Türen kommen ja sowieso auf dem Schrott. Also, wo ist da das Problem.

Soweit ich weiß benötig er die Sensoren vorne für die Hauben aufsteller die zählen zum Airback System hinzu daher vielleicht der Airback Fehler