V sucasnej konstelacii a strukture ekonomiky a spolocnosti je toto asi najlepsi vysledok, v aky sme mohli dufat. Z autobusovej stanice sa stal nakupak, ale co ine sa dalo od sukromneho developera ocakavat, ved pomaly nic ine sa v Blave ani nestavia. Nejako sice tie naklady sukromnik musi ziskat naspat, ale skutocne to posledne, co v Bratislave chybalo, je dalsi nakupak. A dufam, ze to, ze je stanica v podzemi sa nestane nejakou logistickou nocnou morou (obmedzene priestory, zlozity pristup, nutnost vetrania, atd), alebo ju nevytopi. Rovnako som dufal v prepojenie nastupist so zastavkami MHD cez podchod, aby sa co najlepsie zintegrovala stanica s MHD, ale zial tam uz stoji vjazd pre auta do podzemneho parkoviska (zaujimave, ze auta maju zdanlivo do podzemia lahsi pristup ako autobusy). Dalej dufam, ze stanicne priestory zostanu verejnosti pristupne aj v noci. Lebo v prvom rade to ma byt autobusova stanica a dopravny uzol, a nie nakupak a kancelarske priestory. Na mieste je vsak pochvalit aj pozitiva. Stresny park je velmi fajn, i ked mohli by v buducnosti vysadit viac stromov, lebo zatial to vyzera tak holo a umelo. Cykloveza, aj cyklotrasy po okoli su super, lebo riadnej cyklo-infrastruktury v BA je ako safranu. A aj vzhladovo vyzera ta budova pekne s tymi pretrcajucimi "balkonovymi" prvkami.
Zaujimave, ze Nivy® su registrovanou obchodnou znackou. Ocakavaju, ze sa niekde inde otvori nejaka ina autobusova stanica (cit. obchodne centrum) z nazvom Nivy?
Oproti minulosti je to krásna štvrť mesta.novostavbu jej kvalitu a prevádzku overí čas . Snaď sa mladšie generácie dočkajú novej železničnej stanice a dobudovania Metra v trase Petržalka stanica, Dúbravka Karlova ves ...
mali ju radšej spraviť ako drevenicu!!! :D alebo len spraviť plochu ako futbalove ihrisko..pekna travička a len k zastavkam dať pristrešky samozrejme z dreva alebo ineho eko materialu. však pani bielikova? :D
