Тёмный

Touareg 2019 VS Touareg 2016 

Zimwerk
Подписаться 266 тыс.
Просмотров 197 тыс.
50% 1

Сравниваем Touareg 2014 и 2019 года.
Имеет ли смысл переплачивать?!
Купить средства для кожаного салона LAVR - clck.ru/GPo8g
Подпишись на наш instagram: / vag.center
Сервис и запчасти по лучшим ценам goo.gl/Hjqrex
Таблицы по автомобилям
Touareg 2gen: vk.cc/9LxZHP
Touareg 3gen: vk.cc/9LxZPI

Авто/Мото

Опубликовано:

 

3 сен 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 347   
@user-ng8mf1yf4h
@user-ng8mf1yf4h 4 года назад
Эффект с вылетающим Новым туарегом очень понравился👍🏼
@ghostzillah9986
@ghostzillah9986 4 года назад
УФ как выехал чёрный из за белого в начале))
@-Guepard-2.0-
@-Guepard-2.0- 3 года назад
Черный моя мечта
@a_f_t_e_r_2
@a_f_t_e_r_2 2 года назад
Знай своё место крузак
@user-kk1uj2tb7u
@user-kk1uj2tb7u 2 года назад
Я так на Коне верхом из-за коровы на быка выскакиваю с криком ))))
@PetroIv20
@PetroIv20 3 года назад
Полностью согласен с автором. Туарег - это автомобиль во внутрь, а не наружу. Иногда мой путают с Тигуаном, и мне это даже нравится. Не люблю кичится дорогими вещами. Кто понимает, тот всегда оценит и скажет что крутой аппарат.
@ghostrip
@ghostrip 9 месяцев назад
Есть такой термин - тихая роскошь.
@sunnyb260
@sunnyb260 7 месяцев назад
Еще ни один не перепутал, Абсолютно разные машины
@Zveroboi771
@Zveroboi771 2 месяца назад
Ну даа что крутой аппарат это да! А вот что путают с Тигуашей это только минус огромный и занижение класса и говорит о том что туарег уже не такой большой стал а наоборот поменьше и брутальность подъубавил к сожалению как это было в рестайле 1-го выпуска 2007-2010 г.в., а сейчас он стал как небольшой премиальный классический паркетник лишённый внедорожных комплектаций, так как они только в опциях и даже зеркальчики стали боковые маленькими не внедорожными классическими🤷😐, чисто городской премиум паркетник! 🤷😊
@PetroIv20
@PetroIv20 2 месяца назад
@@Zveroboi771 У меня NF с пакетом блокировок TerrainTech, так что за пределами асфальта можно и поджиповать немного. Для брутальности есть двигатель 4.2 TDi. Ну а так да, с большего это городской премиум паркетник с повышенными внедорожными качествами.
@Vitamin_88
@Vitamin_88 4 года назад
Женя, благодарю за годный контент 😉👍 продолжай в том же духе! Успехов и процветания тебе!
@KontroLLeR74
@KontroLLeR74 4 года назад
Давно ждал!
@user-yp1xk8rv1r
@user-yp1xk8rv1r 4 года назад
Очень информативный видос! Спасибо!
@nekto_izvestnyy
@nekto_izvestnyy 4 года назад
Вы знали что второй туарег не ломается? Первый бывает но второй никогда )))
@Alksey_
@Alksey_ 4 года назад
Откуда мы могли это знать?!...
@adykov
@adykov 4 года назад
@@Alksey_ че то после 6 лет начинает по тихоньку.
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 6 месяцев назад
Все авто ломаются! Но интервал зависит от уровня обслуживания! Туаррег 3 очень надежный! 4.5 лет, пробег 130к, и ни одной поломки! Только расходники! Мотор коробка, пневма, подвеска, всё очень крепкое, не слабее чем на лендкрузер100😂 Он не когда вышел его хейтели, но время показало туарег 3 супер надежный! И брать только на мониторах!
@user-yb5mt9ku6o
@user-yb5mt9ku6o 4 года назад
Спасибо большое за видео 👍
@laiserc1111011
@laiserc1111011 4 года назад
Спасибо огромное за обзор! Краткий и понятный. Ищу себе авто, наткнулся на тоуарег 2 поколения но не был уверен. Наилучшей осени желаю!
@user-uz7pw8bh2x
@user-uz7pw8bh2x 4 года назад
У нас на nf, только спустя 170 тыс.км и 6 лет официальный дилер приговорил втулки стаба, остальное все родное стоит до сих пор
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 года назад
Туарег реально кайфовый авто.
@harryw1373
@harryw1373 3 года назад
И это надо было написать у многих 500 000 пробег и нечего
@Griazniy
@Griazniy 4 года назад
Спасибо. Очень интересно.
@Kyokushin86
@Kyokushin86 4 года назад
Спасибо большое за обзор! Нереально мощно и информативно!!! Впервые вижу такой формат видео!! Желаю удачи в развитии канала и много новых роликов!!
@dmitriys.7367
@dmitriys.7367 3 года назад
И все таки сделайте СВОЙ обзор на NF/FL......для вашего канала это принципиальный вопрос!!!!!! Лично я посмотрю его с огромным удовольствием!!!!
@anti1017
@anti1017 4 года назад
Вообще VAG не люблю,но Туарег единственный из VAGa который реально очень нравиться и есть мыслишка со временем купить.
@harryw1373
@harryw1373 3 года назад
А зря и он и пассат тоже надёжный у меня обои
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 6 месяцев назад
@@harryw1373 в розочки?
@gamletaloyan329
@gamletaloyan329 4 года назад
Начало просто бомба!!!
@advokat-lekomtsev
@advokat-lekomtsev 4 года назад
Хорошо сняли👌
@user-lc6rl1wv5q
@user-lc6rl1wv5q 4 года назад
Раскидал все по полочкам! Удачи вам
@DrewAMO
@DrewAMO 4 года назад
Блин, все четко красиво, без лишней лабуды. Спасибо.
@user-oq5bj5iq2f
@user-oq5bj5iq2f 4 года назад
МАЛАДЦА!!!! Главное - чётко, внятно и доходчиво! У самого третий тугрик-будем поглядеть! Спасибо за видео!
@evgenykor8419
@evgenykor8419 4 года назад
Вот человек в теме.Приятно слушать.Все по делу.Продолжайте!Подписался.
@zym9791
@zym9791 4 года назад
Хороший обзор!
@user-fy7or6hx6d
@user-fy7or6hx6d 4 года назад
Заключительная речь огонь 👍
@user-zr5mr2mp3m
@user-zr5mr2mp3m 4 года назад
Качество растёт )Красавчег все на высоте )
@egor20041
@egor20041 4 года назад
Блин, Женя, тебе VAG должен доплачивать за популяризацию бренда. @me пошел исследовать рынок VW Toureg.
@ArturTsyura
@ArturTsyura 3 года назад
Спасибо. Круто
@nurlanmukhtarov2685
@nurlanmukhtarov2685 4 года назад
Здравствуйте, обзор👍! У меня второй Тур, до этого был такой же 2011 г., откатал 105000 и отдал братишке, взял 2016г., в рестайле. Машина огонь, рекомендую всем! При правильном обслуживании машина ездит и радует👍 друзья, коллеги всегда спрашивают почему Тур? Ответ прост, машина надёжна, проста и мне кажется при правильном уходе вечна! Надо было бы ещё одного прикупить нового и в НЗ поставить, жалко теперь уже не выпускают... туареги нужно брать именно дизельные 245 кобыл👍.
@harryw1373
@harryw1373 3 года назад
100% согласен
@user-vg5ps9iq6f
@user-vg5ps9iq6f 2 года назад
Какой средний расход топлива?
@sunnyb260
@sunnyb260 Год назад
@@user-vg5ps9iq6f 10 лето город + трасса, зима 11. Если жарить и стоять 12.
@Alex-ih2td
@Alex-ih2td Год назад
Отличный обзор! Спасибо 🤝 Я тоже раньше ездил на авоськи, потом семья жена дети и пришлось что-то универсальней брать. Выбор пал на NF. Ни грамма не пожалел.
@un_verdadero_ucraniano
@un_verdadero_ucraniano 3 года назад
Відео топчик!!!! Женя, не варто переживать, що Ельдар, чи ще хтось зняв швидше відео-огляд. Особисто для мене твоя думка і рекомендації набагато цінніші. І подача інформації класна.))
@Shustrenky
@Shustrenky 4 года назад
я знаю одно что первый туарег чуть хуже, второй восхитительный)
@alexeyshevchenko1627
@alexeyshevchenko1627 2 года назад
Ребята, начало с обгоняющим новым поколением старое поколение - улёт: так тонко подобрана музыка и так точно подстроенно по ритм... Я кайфанул!!! Здорово!!! 👏✊👍 С уважением, А
@user-dp4ui4mt5e
@user-dp4ui4mt5e 4 года назад
Офигенное сравнение!
@user-iy1hx1kp2u
@user-iy1hx1kp2u 4 года назад
Хорошее видео очень познавательно
@alek7dr662
@alek7dr662 4 года назад
Женя добрый день. Подскажи плиз на дизельное новом Тоуреге надо глушить ЕГР и удалять или менять на нормальные вихревые заслонки?
@demetr3319
@demetr3319 2 года назад
Супер обзор
@vitaliik5596
@vitaliik5596 4 года назад
Молодца Женя, удачи в бизнесе :)
@richardbush5786
@richardbush5786 4 года назад
Красиво и понятно!
@user-yu5px4hd5u
@user-yu5px4hd5u 4 года назад
Есть небольшая просьба, в таблица по мимо цен и количество, было бы неплохо, указывать артикулы запчастей и, может быть, качественные дубликаты
@user-ij8mc8zd2e
@user-ij8mc8zd2e 4 года назад
Действительно уют 👍
@user-eb5ef3ci8g
@user-eb5ef3ci8g 4 года назад
Чрезвычайно надежный (у тавоты зашатался стул) и сбалансированный аппарат. Уже вторым владею. Конкурентов с сопоставимыми характеристиками и цену в своем классе просто нет.
@TRANSITPRO
@TRANSITPRO 4 года назад
Расскажите про audi a6 c7 рестайлинг, которая после 2014 года , новый мотор 1.8, 190 ЛС и что за робот у не стоит?
@artemwelder1401
@artemwelder1401 4 года назад
Как всегда коротко, по делу, все понятно, лайк естественно
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov 4 года назад
Туарег это кайф
@harryw1373
@harryw1373 3 года назад
👌100%
@user-hn4nn4oy1g
@user-hn4nn4oy1g 4 года назад
Сделайте пожалуйста такой же тест Тигуана 2017-2019 и Ауди Q3, тех же годов. Я так понимаю по технике машины очень похожи, стоит выбор либо новый Тига либо слегка подержанная Q3.
@aleskopf
@aleskopf 4 года назад
Озвученные ценники на запчати что на второй тур что на третий завысил на 30% Коробка Асиан, очень хорошо адаптируется. Если ездил флигматично и собрался резко перестроить, конечную она затупит. Если ездишь динамично, то акпп очень шустрая. И странно что не сказал о пневме, это главное ради чего стоит брать 2ий и 3 ий тур. Без пневы, это тигуан по цене тоурега.
@O-N-Y-X
@O-N-Y-X 4 года назад
Никто еще не писал про то что второй туарег хороший, а первый не очень?
@1NoXe1
@1NoXe1 4 года назад
Только глупые клоуны это пишут
@harryw1373
@harryw1373 3 года назад
Они все хорошие
@sunnyb260
@sunnyb260 Год назад
затрахали своим Эдиком
@drive_team
@drive_team 4 года назад
00:42 тайм слот пересмотрел несколько раз,зашло прям))
@Griazniy
@Griazniy 4 года назад
Сделайте пожалуйста видео про выбор ауди а8 д2 и д3. Заранее спасибо
@user-xb1fb8hz2v
@user-xb1fb8hz2v 4 года назад
0.44-0.47 афигенно!!!!
@user-ro7er6wt1e
@user-ro7er6wt1e 4 года назад
Четко, понятно! Отличный обзор! Машина действительно стоит каждой потраченной «копейки»!
@Kolyaevropa
@Kolyaevropa 4 года назад
Спасибо за такой обзор, если будет возможность Toyota и vw tuareg сравнить, спасибо
@user-hg1zk6jh7n
@user-hg1zk6jh7n 4 года назад
Всё отлично рассказал ! , Давайте про Шкоду кодиак ролик
@RealDenius
@RealDenius 4 года назад
Мне нравился первый Туарег. Внешне. Потом пошла попса. Тут увидел новый и он прекрасен просто. Кстати, есть видео такого же плана по Тигуану? С советами по обслуживанию, манере езды и так далее?
@ruslanivanov5182
@ruslanivanov5182 4 года назад
Привет, понимаю что вы ваг центр, а можете также рассказать про гранд чероки дизель с 2014года
@longmoney1
@longmoney1 4 года назад
В таблице ген3 в разделе ТО формулы нет на масло литровое, итоговая цифра другая должна быть)
@_kragen_-wc2pg
@_kragen_-wc2pg 4 года назад
Как всегда хорошее и информативное виде) Женек спасибо)))
@user-yk5yv8ue8d
@user-yk5yv8ue8d 4 года назад
Туарег это топ!!! У меня 2 туарег на CRCA, 150ткм ничего не ломается, едет шикарно!!
@harryw1373
@harryw1373 3 года назад
Верю 👌
@user-dg8il1lg5h
@user-dg8il1lg5h 3 года назад
Когда ты рассказываешь про второй Туарег и говоришь что-то вроде "...ну или на Ку-7 или втором Кайене" - ты точно ничего не путаешь?.. ;)) Смотри, всё просто: 1. поколение начала 2000-х - это платформа 4L: первая Ку-7, первый Туарег, первый Кайен; 2. поколение, 2010-ый год - это платформа 7Р: второй Туарег и второй Кайен. А вот Ку-7 на этой платформе... не было! Ауди аж до 2015 года ездили на первой, "допотопной" платформе; 3. поколение - платформа 4М - это сегодняшние Ку-7, Туарег и Кайен. Но вот по факту именно ТРЕТЬЕ поколение - это только Туарег и Кайен, а у Ауди оно как раз только ВТОРОЕ. Так что, суперсервисмен ВАГ, когда ты стоишь под вторым Туарегом на подъёмнике, что-то интересное рассказываешь и при этом отсылаешь аналогиями к Ауди Ку-7, это просто смешно. Ибо такой Ауди никогда не было.
@user-iy1eu2pb1i
@user-iy1eu2pb1i 4 года назад
Интересно было бы послушать про 2.0 tdi, tsi (150,180л.с.) которые на тигуанах и кодиаках..
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 года назад
Скоро снимем
@user-do5dw6yz4u
@user-do5dw6yz4u 4 года назад
А меня вот мучает такой момент. На 4м стоит алюминиевая защита. И я заметил, что когда приезжаю проехав по пробкам порядка 30 км летом у меня после остановки еще работает вентилятор. Не мешает ли защита обдуву коробки и двигателя?
@esenik482
@esenik482 4 года назад
Неужели!!!! Не прошло и пару лет )))
@k211or31
@k211or31 4 года назад
Все чётко рассказал, никому не нужно ничего доказывать, бери и езди
@harryw1373
@harryw1373 3 года назад
100%
@URAL1979
@URAL1979 4 года назад
Евгений, как всегда на высоте!!!
@chepaization
@chepaization 4 года назад
Классный прокат машин в начале ролика и музычка
@user-ty9vr2ck9b
@user-ty9vr2ck9b 4 года назад
Спасибо за информацию. Кое что было полезно. Touareg III отличный автомобиль.
@user-xi2ew6zd4g
@user-xi2ew6zd4g 4 года назад
Сколько ходит грм на дизельном NF? Когда менять посоветуете?
@user-le9dd6bp4u
@user-le9dd6bp4u 4 года назад
Вначале тура выскочил классно под музон опережая предыдущий
@parabellum6188
@parabellum6188 4 года назад
Женя, спасибо! Нравится твои обзоры!
@user-ob9pn5ej3v
@user-ob9pn5ej3v 4 года назад
Не плохой ролик
@nikitanick1990
@nikitanick1990 4 года назад
Про 2 TFSI было бы интересно послушать, тоже немало новых туарегов с этим двигателем продается.
@dshpagin
@dshpagin 4 года назад
обзор хороший ! есть возможность добавить коды для заказа деталей в таблицах по машинам?
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 года назад
Я в отпуске, и они часто отличаются для авто даже с одним мотором
@PlatinumSellers
@PlatinumSellers 4 года назад
Лавр очиститель кожи хорошая штука. Проверен на моей ауди. Я его с кондиционером в паре использую - радует. Крутой софттач эффект потом кожа имеет на руле и на ручке акпп. Короче лавр некоторые вещи для авто делает толковые
@user-cq4jt2zg1v
@user-cq4jt2zg1v 2 года назад
Смотрю спустя 2 года, но всё равно лайк. И отдельный лайк за вывод в конце ролика. Реально большинстао, кто ездит на туарегах никому ничего уже не доказывают. В отличие от лексусов и кайенов.
@Otark88
@Otark88 3 года назад
На CRCA умирала форсунка в пути. Дилер назвал цену 42 рубля. В наличии небыло причём. Купил б/у за 8000, отходила около 40000км. Новые Бош (тот же оригинал) можно найти от 18 до 25тыс. рублей
@user-qq8ol7lo4s
@user-qq8ol7lo4s 4 года назад
Что там с маленьким поршаком? катается без проблем? может обзор использования сделаете с владельцем?
@Andyzlat
@Andyzlat 4 года назад
Четкий обзор! Давай больше такого! И про свежие моторы 2,0 туарега (и он же на тигуане который 180) тоже интересно
@user-ry5ck4uo7u
@user-ry5ck4uo7u 4 года назад
Это разные моторы
@user-uk1ft5pk1s
@user-uk1ft5pk1s 4 года назад
Приветствую Всех.Кто знает за бензиновые двигателя на последнем туареге?Как они по надежности?
@sand.sand.7415
@sand.sand.7415 4 года назад
Как все усложняется с моторами, и как мельчает ресурс его использования...
@k013kk
@k013kk 3 года назад
на NF родные колодки были 8 лет, заменил на ориджинал снова у дилера...аккуртно катаюсь
@user-sv2on4dt9m
@user-sv2on4dt9m 3 года назад
У меня на FL передние колодки умерли через 35 тыс. причём вместе с дисками, а задних хватит ещё на 1-1,5 тыс. Так что приговорил все под замену.
@user-we7wg4dv3l
@user-we7wg4dv3l 4 года назад
На Т2 VAG в проблемных моторах распредвалы не меняет. Рекомендации есть у Q7, а у VW такой рекомендации нет. Поменял колодки на Феродо и скрип ушел.
@user-iq3vs2jz2j
@user-iq3vs2jz2j 4 года назад
Все четко, понятно, по сути. Так держать 👍. По возможности, обзор Q7 дизель,второе поколение.... Будь здоров 😉
@kasdorfdenis2778
@kasdorfdenis2778 4 года назад
Дайте видос про vw phaeton 3.0 TDI пожалуйста
@konstantinnikiforov5029
@konstantinnikiforov5029 4 года назад
Привет Женя! Не продаешь франшизу ?
@rrammschtein8895
@rrammschtein8895 4 года назад
Ремза колодки очень хороши!
@bonustradeshop6897
@bonustradeshop6897 4 года назад
Добрый день! Расскажите, пожалуйста, подробнее о обоих бензиновых двигателях на крайнем Туареге! Где встречались ранее, есть слабые места... Спасибо!
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 года назад
Добрый день, думаю ближе к лету.
@bonustradeshop6897
@bonustradeshop6897 4 года назад
@@VAGCENTER Спасибо! Буду ждать с нетерпением! Удачи Вам!
@mischa_i
@mischa_i 3 года назад
годно
@user-mr6ge1mg3b
@user-mr6ge1mg3b 5 месяцев назад
Топливный фильтр менять каждые 10 тыс км ?
@GD-wd8fj
@GD-wd8fj 4 года назад
Мне бы хотелось услышать информацию о туре с атмосферником 3.6...о нем мало видосов и такой информативности нету
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 года назад
В ближайшее время снимем.
@GD-wd8fj
@GD-wd8fj 4 года назад
VAG CENTER спасибо ...)) буду жать с нетерпением ..)
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 6 месяцев назад
@@VAGCENTER очень жду ибо у моего тура такой
@user-jg5jf3zd8z
@user-jg5jf3zd8z 4 года назад
Главное что нужно знать про отличие этих поколений - это то что в 19 году ты не закажешь terrain tech пакет ни за какие бабки, и сейчас никакого прикола в туре относительно ку7 нету, разница в цене не такая уж. Будем докатывать до дыр наши нф-ки с понижайкий, на блоках и а/т резине.
@user-vn7zt6xp6j
@user-vn7zt6xp6j 2 года назад
И я за это ,второй ещё немножко внедорожник , иногда,а третий кроссовер полноценный...
@sunnyb260
@sunnyb260 Год назад
да никто в говна на туре не поедет, а Торсен и на третьем стоит. дизель не надёжен говорят на третьем, вот это беда и коробка не японская)
@user-cl9xi3oe1r
@user-cl9xi3oe1r Год назад
@@sunnyb260не дизель, а ТНВД, и то до 2020 года. А насчет коробки, что плохого в технологичной и прогрессивной ZF? Я что-то не слышал про то, чтобы они отъезжали до 150 тыс при элементарном обследовании.
@sunnyb260
@sunnyb260 7 месяцев назад
​@@user-cl9xi3oe1rраспредвалы скорее на третьем, zf хороша, спору нет
@forexfossill9938
@forexfossill9938 4 года назад
Тур 2019 по мне так не очень, и в эти деньги многие немного доплачивают и Q7 берут. Насчет очень тупой коробки, странно слышать от специалистов что она тупая. В туре e-педаль газа, можно заменить на аналоговую или близкую к тому, ну и AISIN японская коробка, ее как хочешь можно програмно настроить, на Q7, Lexus она стоит и работает быстрее
@Pimenoff06
@Pimenoff06 4 года назад
Класс! Вообщем таурег годная машина !!!!
@harryw1373
@harryw1373 3 года назад
Могу подтвердить
@Krishnadasdas
@Krishnadasdas 2 года назад
А где ссылка на инстаграмм с сравнением машин?
@AMP74
@AMP74 4 года назад
ZF8 рекомендует менять масло каждые 80-120ткм. Официально.
@user_Stanislav
@user_Stanislav 4 года назад
Кастрол ТДА давно в продаже не видел. Года 3 уже.
@user-fx1vg6zu2e
@user-fx1vg6zu2e 2 года назад
Появилась ли альтернатива по тормозам на cr7?
@user-zl8iq2us7z
@user-zl8iq2us7z 4 года назад
Хороший контент, отличная подача, так держать👍Привет из Москвы✊
@user-nm9qh8pv9w
@user-nm9qh8pv9w 4 года назад
💣
@user-bz8en5cw9v
@user-bz8en5cw9v 4 года назад
👍👍👍
@user-dg8il1lg5h
@user-dg8il1lg5h 3 года назад
Гы... ;)) Ты не дорос, а я, значит, перерос. Уже откатал несколько лет на втором Туареге V8 4.2 TDI. И... пересел на седьмой Гольф-универсал. Теперь направляю свою энергию не в пневмостойки и масло в раздатке, а в детей, дом, садик вокруг дома.
@vladislavrvv6278
@vladislavrvv6278 4 года назад
Колодки на 2 тур. Заказал себе Galfer, это упаковщик АТЕ. Перед 3200, зад 4100. Автор видео, а скорее рекламного ролика, думает что они самые умные. Не знаю как вы в ремонте, но барыги из вас ни какие. По фильтрам вообще пурга. Как всегда пиарят своих поставщиков.
@musin7819
@musin7819 4 года назад
В точку. Все верно.
@Denon13101
@Denon13101 4 года назад
Жесть
@user-ey4dq1qx1n
@user-ey4dq1qx1n 4 года назад
Тоже галфер поставил год назад)
@vladislavrvv6278
@vladislavrvv6278 4 года назад
Алексей М как себя ведут. Пылят, плывут? Вчера поставил перед и зад.
@user-ey4dq1qx1n
@user-ey4dq1qx1n 4 года назад
Ведут себя нормально, не пылят. По ощущениям лучше чем трв, но хуже (намного жёще, усилен на педали повыше) чем текстар (идёт в оригинале). Не плывут. Для себя решил, что текстар, и диски и колодки, как в оригинале, лучше всего.
@user-bk2se2dl4d
@user-bk2se2dl4d 4 года назад
Концовка автора заставила пустить слюни)))) s8 😭😭😭 моя мечта
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 года назад
дорогая эта мечта)
Далее
Про время Sugar game 060
00:53
Просмотров 111 тыс.
Volkswagen Touareg. Стоить ли брать?
20:30
Volkswagen TOUAREG NF Народная роскошь
34:59
#motobloklar #qishloqxojaligi #love #remix
0:16
Просмотров 4,5 млн