swietny material, 14:04 w koncu rozuiem o co chodzi z obrotomierzem, kiedy jaki silnik sie wlacza i do kiedy hamuje silnik elektryczny, a kiedy juz hamulce 23:48 jedna uwaga, tryb B rzeczywiscie sluzy do zjazdow z gor, ale bateria laduje sie tak samo jak w D, a nie szybciej, za to auto zwalnia bardziej bo wlacza sie dodatkowo hamowanie silnikiem spalinowym jak w zwyklej benzynie, roznica taka w trybie D na zjezdzie spalinowka jest zgaszona i nie hamuje, z tego co wiem to jest po to zeby oszczedzac hamulce i nie przegrzewac baterii przez przeladowanie
@@powersat2241Bzdura akurat mam corole w wersji hybrydowej 1,8 Spalanie na rozgrzanym silniku między 3 a 3, 5 litra w trybie normal nie eco Ba używam komputera pod obd który pokazuje mi dokładnie co się dzieje i bateria na trybie b nie ładuje się szybciej a wręcz przeciwnie Tylko ludziom się tak wydaje bo nie potrafią hamować umiejętnie Naciskają hamulec zbyt mocno przez co klocki się dołączają i tracisz cześć energii Klocki to strata 100% energii którą zabiorą a nawet 101 bo same też się zużywają Pomyśl logicznie Tryb b uruchamia maksymalna rekuperację to prawda ale cześć z tej energii która trafiła by normalnie do akumulatora Zawraca i idzie do silnika elektrycznego ten z kolei wykorzystaje ta energię razem ze Spalinowką by stawić dodatkowy opór dlatego robi się to na zjazdach z gór i w ten sposób ten tryb oszczędza klocki Jeżeli masz 10 cukierkow i z torby wyjmiesz 1 to nie masz 11 tylko 9
@@graba1840 gaz nie. Ja nie uznaje, choć pomóc chodzi dobrze na gazie i pali 7l. Na miejscu benzyny pali poniżej 5 , dla mnie szkoda silnika katować gazem. Silniczek nawet grama oleju nie bierze. Wymiana co 15 tyś olej Castrol edge 0w20. Filtry firmy mann 💪
w porownaniu do innych aut troche glosno jest w srodku, komfort nizszy, a w dodatku cena sporo wyzsza, ale wiadome ze wiekszosc osob kupuje te auta dla napedu hybrydowego, a nie dla wygody czy wyposazenia, ogromny plus za niskie koszty utrzymania i niska awaryjnosc ja trafilem na polifta, ktory o dziwo nie ma grama rdzy na podwoziu, a widzialem takie gdzie z tylu to platami mozna odlamywac, za to w gratisie dostalem wyczuwalne jakby podskakiwanie i w czasie jazdy glowa lata mi przod tyl
@@kellys86 potrzebuje kombi, a do tego auris to byl moj maks budzet, z dwa kilometry jechalem nowa corolla to wydaje mi sie, ze nie poprawili wyciszenia, myslalem o leksusie, ale tam tez jest problem z kombi
Widze ze toyota nie daje zadnych listew ochronnych na drzwi. Widzialem ze mozna przykleic cos takiego. Jak u ciebie sprawa wyglada jesli chodzi o uszkodzenia parkingowe? Duzo tego sie pojawia na drzwiach?
