Witam. Podzielam opinię, że nie powinno się wprowadzać preparatu przez kanały nawiewu. Najlepiej w przypadku Corolli wymontować silnik nawiewu i wtedy wprowadzać rurkę Würth bezpośrednio na parownik. Można po tym zabiegu, wstrzyknąć jeszcze w rurkę odprowadzającą skropliny. Pozdrawiam.
Przy użyciu takich preparatów radzę uważać, toyoty nie mają zbyt dobrze zabezpieczonego przodu, pulpitu z komputerem, elementami układu hybrydowego. Bardzo łatwo uszkodzić układ hybrydowy. Oczywiście nie jest to reguła, ale nie polecam wpuszczania pianki do kanałów nawiewów. Dobry materiał, pozdrawiam
Muszę sprawdzić ten nawiew na nogi pasażera. Miałem wiercić otwór rewizyjny w obudowie skraplacza. Gdyby dało się jednak bezinwazyjnie to było by pięknie. Co do filtra ja znalazłem DENSO DCF385K. Kosztuje 60 zł a wg mnie to jest to samo co oryginał.
Cześć witaj! Ciekawe wieści :) filtr koniecznie sprawdzę bo nie widzi mi się to wspomniane 120zl! a co do wiercenia to faktycznie troszkę średnio choć wiadomo że nie będziesz fi 50mm robił ;) Daj znać co postanowiłeś! W sumie to ja sam nie byłem pewien, która to nagrzewnica a który skraplacz. No to pozdro i zapraszam do subskrybowania mojego kanalika ;)
Moze masz jakas rade jak wlaczam klimatyzacje, wylatuje przez kratki drobny bialy pylek, jest to upiwrdliwe bo na czarnej tapicerce jest to widoczne, zaznacze, ze filtry powymieniane, nie ma zadnego nie przyjemnego zapachu klima dziala bez zazutow, co to moze byc?pozdrawiam
Witaj Jacku, prawdę mówiąc to grubo mnie zaskoczyłeś :) Miewałem akcje w Skodzie mającej ciut więcej zapewne lat niż Twoja Toyka ;) bo 23, że czarne marzące się kawałki gąbki jak się okazało wypadały czasem z nawiewu, ale pełnoletnim się nie wypomina 😆 Ale biały proszek... Dziwne faktycznie. To nie kamień kotłowy jak z nawilżacza powietrza w końcu. Ale mówisz że to zjawisko powiązane z AC? Czyli bez klimy, sam silny nawiew nie "sypie" niczym?! To serio ciekawostka. Włączenie klimy moim skromnym zdaniem nie zmienia w żaden sposób drogi przepływu powietrza. Skąd zatem korelacja z klimatyzacją?! Pomyślę ale ciekawostkę zapodałeś ;) Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
@@jacekko4205 witaj!! Trochę poszperałem i... Coś takiego mam z jakieś stronki z Ju Es Ej :p wielu modelach Toyoty i Lexusa na desce rozdzielczej gromadzi się biały pył. Kurz można również znaleźć w otworach wentylacyjnych klimatyzacji, przy przedniej szybie i na przedniej części poszycia okna pasażera. Kurz zwykle zawiera piasek, a nie normalny kurz, który można znaleźć w domu. Pył jest bezpośrednim skutkiem łuszczenia się drobnych kawałków parownika klimatyzacji. Firma CARspec słyszała wiele wyjaśnień, dlaczego parownik to robi: powłoka ochronna na parowniku odpada, aluminium parownika koroduje itp. Dmuchawa zbiera te kawałki zanieczyszczeń i wpycha je przez otwory wentylacyjne do kabiny. Rozwiązaniem problemu jest niestety usunięcie całej deski rozdzielczej, zderzaka, większości przednich wiązek, skrzynki powietrza / nagrzewnicy i wymiana rdzenia parownika na zaktualizowaną część - droga propozycja - podczas czyszczenia wszystkich otworów wentylacyjnych, które może zawierać resztki kurzu. Jeśli Twoja Toyota lub Lexus wykazuje oznaki tego i jest nadal objęta gwarancją, zgłoś to do lokalnego centrum serwisowego dealera Toyoty lub Lexusa - jeśli uznają, że pył pochodzi z parownika, z przyjemnością zajmą się kwestia dla Ciebie. W przeciwnym razie CARspec z przyjemnością zaoferuje naprawę i wymianę parownika Toyoty i Lexusa przy znacznych oszczędnościach w porównaniu z dealerem.
Wymień filtr kabinowy na lepszy, mi się w Hondzie tak sypalo choc filtry kabinowe oryginal, jak przeskoczylem na węglowe tez Hondy to przestało się sypać.
Witaj, w sumie na obie. Nie byłem faktycznie pewien więc w sumie jedna i druga została lekko otraktowana preparatem :) Pozdrawiam i zapraszam do subskrybowania mojego kanału o ile nie jesteś już w tym szacownym Gronie ;)
@@rafarafa8641 cieszę się :) Polecam też inną opcję czyli także ozonowanie. We Wro możesz robiąc przegląd wybrać sobie gratis. Zawsze biorę właśnie ozonowanie i tym "stawiam kropkę na i". Powodzenia PS mam wrażenie że w niektórych autach np. Aurisach nie da się całkowicie pozbyć zapachu szczególnie na chwilę tuż po wyłączeniu klimy. To upierdliwe ale jak mam chwilę to wylaczam czasem AC i chwilę używam samego nawiewu dla osuszenia układu. Pozdro Subskrybencie ;)
@@handymanpawel ozonowanie gratis przy zwykłym przeglądzie czy takim w ASO? 😃 Kiedyś coś takiego raz robiłem odpłatnie 70zl w Gliwicach. Powoli myślę o zakupie własnego ozonatora ale zobaczymy po tej operacji czy coś pomoże
Witaj ponownie, we Wro stacji kontroli jest sporo. Żeby zachęcić do wizyt w tych konkretnych stacjach dają wspomniane gratisy. Lampa za grosze czy klucze tanie raczej omijam ale tak ozonowanie to często taka właśnie kwota. Ale czekaj Gliwice powiadasz+! No to zobacz to i daj znać ;) g.co/kgs/R29dyW
Witaj, rozbawiłeś mnie z tym Januszem (dobrze Paweł jestem xD). A już poważnie to tak właśnie pomyślałem. Nie muszę się silić na filtr grubości podeszwy w butach ;) a później bulić. Na gwarancji zaczęło mi strzelać elektrycznie zamykane lustro. Zrobili od razu dwa - na wszelki wypadek ;) Zgodziłem bardzo chętnie bo poszło na koszt Toyota Motorpolad. No i właśnie jak już o koszcie mowa! Ile obstawiasz? Oni uznali że 5k będzie ok xDDD Same mechanizmy czyli pewnie plastikowa "przekładnia". Podsumowując wolę filtr za 200 pln niż 2000 ;) Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji :)
@@handymanpawel No właśnie mnie też czasem "strzela" lewe lusterko, ale się składa i rozkłada. Czyli mówisz, że dwa takie lustereczka to 5k? Ładnie. Muszę sprawdzić, czy jeszce jest gwarancja.
@@handymanpawel Sprawdz MANN FP z funcją antysmogu( w mojej Yaris 2003 spawdza się znakomiecie) pozdrawiam ps ten filtr jest z oznaczeniem Air Flow czyli wkładamy strzałką w dół
Filtr może być najtańszy, filtr ma blokować brudy przepływające w powietrzu, tacka skroplin ma odprowadzać wodę z różnicy temperatur czyli zimna wężownica a gorące powietrze po chwili się skrapla w wodę, grzyb powstaje z wilgoci oraz kamień się wytrąca w formie wapna, więc na tackę skroplin można położyć tabletkę dezynfekującą zapobiegającą osadzaniu się kamienia. Normalnie stosuje się filtry węglowe, a dla zabijania bakterii filtry z jonami srebra, w praktyce są takie same, bo żywotność filtra to ilość przepływającego powietrza w czacie oraz opór ciśnienia powietrza. Brudny filtr = duży opór powietrza = mało powietrza z zewnątrz do wewnątrz kabiny. Przy zatruciu organizmu podają "węgiel aktywny" który wchłania zanieczyszczenia i jest wydalany na zewnątrz, w samochodzie trzeba go wymienić na nowy ot cała filozofia filtrów :-) Co do czyszczenia wentylatorów, lepiej na sucho pędzelkiem, niż dać płynu zrobić zwarcie i go zabić. Powiem tak, jak ktoś się wacha lub go nie stać na naprawę pół samochodu, to za pół ceny zrobią to samo w autoryzowanym serwisie Toyoty, bo mają instrukcje serwisowe, jak to mówią chytry płaci 2x więcej :-) A mogłeś użyć karcher 200 bar i też by była czysta klimatyzacja co nie? :D
Witaj :) myślę, że masz sporo racji choć uszczypliwość zbędna. Jasne, że tak faktycznie jest, że często próby oszczędzania kończą się kiepsko i bardzo kosztownie. A że my jako naród mamy chęci na "tłuste fury", ale nie możliwości finansowe - to nadal zgnioty się naprawia, albo kolesie z 7-demek 20 letnich u kolegi mechanika proszą o "przedmuchanie filtra powietrza "...Po takich "serwisach" oczywiście tym więcej kosztują dalsze problemy - im młodsze i droższe auto oczywiście. Sęk w tym, że widzisz ja wiem co robił serwis autoryzowany przez 1.5 roku stałych wizyt i wierz mi - efekt był mizerny... Wielkrtonie pytani przeze mnie - czemu niemal od razu czuję nieprzyjemny zapach w aucie zawsze odpowiadali - Aurisy są problematyczne, robimy co się da... A jak czyścili? Mają podobny preparat do mojego i pryskają przez odpływ. Z całą pewnością żadnych tabletek nie stosują i nawet nie ozonują pożądnie - co też robię cyklicznie. Co do samgo filtra - nie zgodzę się ze każdy jest ok bo właśnie te grube stawiają duży opór więc - jak sam piszesz - ilość powietrza będzie mniejsza w aucie, ale i obciążenie silnika nawiewu. Także podsumowując, nie oszczędzam na siłę, a staram się dbać jak się tylko da ponieważ procedury serwisowe zupełnie zawiodły. Pozdawiam, powodzenia
