Климат контроль после прогрева включать опасно! Может стекло треснуть. Лучше в ноги включить на холодную и она постепенно прогреется весь салон и стекло
Веник при -30 легко заводится. Больше он и не покажет, это автору в рассказ особенностей Веников😁. Шкода у товарища, в лютые морозы на холостых вообще холодная, в Венике жара.
У меня аккум родной, ночью было не -10. А твоя машина самая лучшая, самая быстрозапускающаяся, вот только зачем тебе она, если ты месяцами на ней не ездишь???🤣🤣🤣 Тебе на такси проще.....
Я знаю, что такое минусовые температуры. У нас так же бывает -35, но климат влажный постоянно, а не как на Урале... Аккум дохлый, вот в этом и была беда, заведётся или нет)
Отлично завелась, я на днях менял АКБ, твой мотор бы с легкостью заводил еще мой старый акум, но дизеля моего осилить уже не мог, каждый день почти с крокодилами бегал. В этом году веселая зима.
@@ДмитрийТищенко-е9ъ при -9 октавия грелась 8минут, при -30 не знаю) Здесь ночью было -19, когда я вышел уже -10 стало, а нагрелась все равно быстрее🙂 Кстати по прогреву октавии у меня есть видео тоже.
@@АртемВекшин-у2е у меня третья Октавия и А4 и А5 грелись очень долго. А А7 значительно быстрее. Несколько раз засекал около 7 минут. Только климат выкл. От -2 до -20 одно и тоже время. Сейчас автозапуск и нет экспериментов ))))
