Mal eine Frage? Beschäftig ihr euch auch mit dem Fahrzeug oder wird das nur absolut oberflächlich behandelt? Das Fahrzeug ist was Verbrauch angeht extrem schlecht. Was das Multimedia angeht kann man vieles nicht einstellen sondern muss mit den Lenkradtasten auf dem winzigen Display alles einstellen. Keine Ladeplanung, Fahrmodi können nur umgeschaltet werden im Stand. Die Rekuperation wird nicht mit dem Knopf eingestellt sondern ein OnePedal driving. Der Toyota hat eine extrem schlechtes Thermomanagement der Batterie, Ladezeiten von bis zu 1,5h an Schnellladern Ladeleistungen von unter 40kWh). Was absolut nicht Langstreckentauglich ist. Die Reichweite im Winter ist ebenso auch unter 250km im Winter bei gerade einmal 110kmh. Der Toyota ist technisch auf dem Stand von vor 7 Jahren.
Guter Test. 👍🏽 Aber die Dame sitzt deutlich zu Tief. Entweder hat sie den Sitz nicht genügend hoch gestellt, oder bei dem Fahrzeug besteht das selbe Problem, wie leider bei den meisten Autos: der Fahrersitz lässt sich einfach nicht genug hoch stellen für kleine Personen. Da es sich hier aber um einen Japaner handelt, kann ich mir dies fast nicht vorstellen, da die Ostasiaten/innen i.d.R. deutlich kleiner sind, als Europäer/innen.
Naja ausgereift ist relativ. Eigentlich war die Markteinführung ja Mitte 2022. Dann gabs einen Rückruf (wegen Bremsen oder so) und die Auslieferungen wurden gestoppt. Der Verbrauch ist katastrophal. Da können ein paar physische Knöpfe nichts mehr retten. Toyota hat E-Autos (BEV) komplett verschlafen und rennen dem Markt und der Technik um 2-3 Jahre hinterher. Wird wohl auch so bleiben, weil Toyota sich für BEV nicht richtig erwärmen kann, träumen lieber von Hybriden und Wasserstoff Autos 😂🙄
Zum Elektroauto König muss Toyota kräftig Strom🔋geben. Denn Tesla, BYD und mit Abstrichen VW sind viel schneller unterwegs. Ja, die Grossen von heute, müssen nicht die Grossen von Morgen sein. Die Karten 🃏 werden jetzt neu gemischt.
@@kubanskiloewe Dann wer weiss, ob es Toyota in 10 Jahren noch gibt? Kein Kutschenbauer hat die Transformation vom Pferd mit Kutsche zum Auto überlebt, obwohl es einige mit diesen neuen Autos versucht haben.
@@kubanskiloewe Ich würde die deutsche Autoindustrie nicht vorzeitig abschreiben. Doch sie sollten keine dummen Experimente mit Wasserstoff betreiben und sich stattdessen darauf konzentrieren, grossartige BEVs zu bauen. Dann kommt es gut!
@Van Cleef @@voelkela Geschmacksache. Nur hast du im Tesla dann ein Multimedia System und nicht eines wo man absolut nicht machen kann. Der bz4x ist extrem wuchtig und groß und weit weit weit von der Effizienz eines Tesla entfernt. 180Wh/km zu >300Wh/km bei ca 110kmh. Die Reichweite ist horror schlecht, ebenso die Ladeleistung.
LOL 😂 sie denkt das wo kein Plastik nur Stoff ist🤣🤣🤣 hey du 🙂 auch unter dem Stoff ist Plastik 🤣🤣🤣 oder alles was man unter dem Teppich kehren kann weiss man ooo sorry Frau nicht🤣🤣🤣🤣
Findest du nicht selbst, dass du dich besser um deine Fotografien kümmern solltest als um Autos? Ich bin auch eine Frau, und weiß Zbsp. dass es auch Autos gibt bei denen unterm Stoff Metall ist! (Blech) … Das ist für unwissende und dazu zählt Cyndie mit Sicherheit nicht!
@@sophierichter9229 du verwechselt ihr was, es nicht alle schlecht nur will du nicht sehen kannst was Spass ist. Nun ich befasse mich schon sehr lange mit Autos dir für euch wie Goldes Kuh behütet wird, was denkst eigentlich mit du hier sprichst? Du willst mich in eine Ecke stellen ohne eine Ahnung wer ich bin, aber ich weiss jetzt das du in Sachen Frauen eine kurze Zündschnur hast. Ich glaube das du ihr falsch bist, das ihr hat nicht mit Frauen rechte zu tun bin mir sicher das du dort wo du herkommen bist sicher besser aufgehoben bist. Du willst unterschreiben das ich was gegen Frauen habe? LOL 😂 jetzt mache dich nicht lächerlich 😅
Eines ist bei dem Toyota aber sicher, die Form sticht aus dem ewigen SUV - Einheitsbrei heraus. Und das "Plastisch" im Innenraum ist mir egal, solange es nicht knarzt wie ein Dreimastsegler auf Kaperfahrt. Cyndie wie immer top beim Test....🤩
@@gomagschweiz Charmant ist sie. Aber die Hälfte der Infos ist komplett falsch. Und für Elektrofahrzeuge wichtiges wird komplett verschwiegen. Das Fahrzeug ist absoluter Horror. Allen die Reichweite ist über 50% Geringer als im WLTP angegeben. Langstrecke faktisch unmöglich wegen der CCS Schnellladelimitierung. BEi 2 Mal ist Schluß und man hat nur noch knapp 40 bis 60 kw. Wobei bei 50% nur noch knapp 30kw fließen. Die Ladezeit bei 1000km liegt bei über 4h bis 5h
