был у знакомого случай . двигатель троил дергался. менял катушки ,свечи , регулировал .по концовке поменял двигатель. и опять тоже самое. проблема оказалась в китайских лампочках в противотуманках. !!!! обратите внимание!!!
У меня тоже такое случилось... после долгих мучений наконец то один мудрый мастер нашёл причину где-то в борт компьютере и всё обошлось..но до этого я пол мотора менял..
У меня такая-же точно проблема. Методом как и вы, выяснили что не работает третий цилиндр. Заменили свечи и катушку, через день все стало так-же опять. Только у меня начинается на горячую, троит. Если газануть слегка, то работает ровно какое-то время, потом опять.
Добрый день! Я когда столкнулся с этой проблемой, заказал новую катушку и ее обещали привезти через неделю) но сидеть я не мог на месте и нашёл на разборке 4 катушки по цене одной новой!!!! И начались эксперименты это естественно не снимал…… дак вот б/у катушка самая лучшая проработала сутки и все возвращалась к тому с чего и начинал! Я даже уже успел расстроиться и начал думать что дело может не в катушке…… но пришла новая поставил и забыл о этой проблеме!
Здравствуйте у меня тоже такое проблема. И ещё выпускной коллектор становятся очен красным на перевалах что делать. Катализаторов проверили всё нормально.
Здравствуйте, у меня тоже второй цилиндр пропуски 2 цилиндра.и отказывает .шевелил косу и начиналось Катушку менял местами ставил новую не помогает. Поменял свечи, промыл форс.и дроссель. Компрессия 12 очков в каждом.
@@RMisha28 это понятно, а на моторе ???? Может питание на 2 форсунке нет. Просто чудес не бывает… я так понял что вы проверили искру она в норме, компрессия в норме, надо смотреть питание на форсунку приходит или нет. На стенде проверяют ее работоспособность отдельно от мотора.
@@user-ve6cx3xr4g приветствую! Мало вероятно что это связано….. считай ошибки и все станет ясно и памяти найдёшь почему чек загорелся. У меня когда мотор троил чек не загорался!!!!
Да, может быть только на холодную. Но все ровно это надо все смотреть, причина может быть и свечах или в топливных форсунках!!! Не видя проблем сложно диагностировать неисправность!
@@Novgorod53 этот мотор с то и свечами своевременными ходит 650 тыс с родной цепью,если не закомплексованный шумахер автодрочер за рулем.у меня 200 тыс пробега с роднрй помпой,катушками и роликами обводными.ты свечи поменял за пол дня до катушек
Это самый быстрый способ определить неисправность. Так как после этого я перекинул катушку с первого цилиндра на второй и точно определился что это катушка.Правильно это или нет затрудняюсь ответить. Просто если отсоединить форсунку то как это поможет выявить неисправную катушку ??? Получаеться она и так не работает а Вы ей ещё и подачу бензина отключаете….
@@Novgorod53 ну так и правильно, цилиндр как не работал, так и не работает, ему топливо ни к чему, оно залетело в цилиндр, сжалось, вылетело в трубу, если цилиндр работает то и без бенза, как и без искры он начнет показывать плясками движка и попытками заглохнуть...
Здравствуйте! У меня на камри такая же проблема не работает второй цилиндр, всё также как у вас на видео. Скажите пожалуйста, как вы решили данную проблему. Напишите пожалуйста. Если есть возможность может дадите ваш номер.
Добрый день! Катушка вышла из строя. Заказал новую катушку пока катушка была в пути купил 4 б/у катушки хоть искра и была но не достаточная и двигатель все равно работал не стабильно!!!!! Новую поставил все стало отлично.
Смотри таких катушек уже новыми заказать проблема. Заказал оригинал номер уже другой. Когда катушка пришла и начал ее устанавливать усики в разъём не попадали..... с осторожностью немного подогнул их к центу разъема. Все отлично работает проблем больше не возникало!
@@лулукрашиха привет! Определись какой цилиндр выходит из строя на горячую например это второй цилиндр. Потом можешь попробовать поменять катушки местами например с первого на второй с второго на первый. Если когда нагреешь и за троит 1 то тогда это катушка! Все элементарно…. Спрашивай если что всегда отвечу!
@@Novgorod53 ну я штекера скидывал вроде на все реагирует ,на холодную норма как прогреется пипец и на бензине хорошо но калбасит переход на газ и резко на газ нажать как будто и подстраиваться снизу ,кто говарит балансир валы ,кто клапана надо регулировать
Добрый день! Подскажите пожалуйста. Поменял прокладку гбц на сто, после затроил двигатель.комп.диагностика показывает что в 3 цилиндре троит, менял катушку, свечи местами, форсунки, тоже самое. Говорят возможно из-за цепи, натяжителя или подсос воздуха в пауке где-то хотя все целое. Не знаю что делать, помогите пожалуйста советом
@@Abu_Sufyan089 я не думаю что проблема с цепью. Посмотри для начала шланги картерных газов. Головку снимали шланги может лопнули…. Если не понял какой напиши. Я щас за рулём отпишусь
Потому что я менял катушки поставил новые свечи иридиум за 23$серавно мотор не изменился потом опят менял катушки и бу и новые тоже пробовал серавно мотор также работал друг посоветовал эти свечи денсо тт за 8.5$ купил поставил и все на бензине и на газе мотор работает очен классно
@@комилкомило просто простыми действиями можно выявить что не исправно не нужно менять все и подряд….. и пробывать ставить то одно то другое….. нужна привальная диагностика неисправности!
Компрессор проверил все 13 показывает, сказали если проблема топлёной форсонке он не должен ехать чёрный дим должен быть уменя нет такого, на трассе идёт хорошо 140 150 спокойно, но тройт
@@ЖаныбекОрынбек сначала определись какой цилиндр барахлит!!!! Потом исключай все по очереди….. меняй катушки местами попробуй свечу поменять. Если не поможет то скорее всего это форсунка!!!! Не бывает такого что все работает, а мотор троит!!!
Я менял свечи, форсунки почистили, дроссельная заслонку чистили. Всё равно троит и мотор не ровно работает. Как на этом видео работает мотор. Даже дым из выхлопа тоже рывком выходит
