Toyota Corolla. Настройка оборотов холостого хода. 

Спасибо! Очень просто, а главное не дорого! Всё сработало на большой плюс. Береги себя и родных!

Благодаря этому видео я сэкономил много денег,сил и времени.Спасибо автору!

Спасибо друг , помогло мне а то уже хотел на диагностику заехать

Хочу сказать автору ролика большое спасибо, и таким же людям которые делятся своими знаниями, с первого раза не получилось может перестарался , клемму оставил на минуту, а обороты держал три минуты, 💪😁😎😎😎, потом точно так как сказал автор, и получилось.

Автору 1000 СПАСИБО!!! этот метод мне помог на 100%

Спасибо за полезное видео.после чистки дросселя сделал такую процедуру и всё чётко 👍👍👍

Спасибо парень! Сделал все как ты сказал-получилось. Молодец!!!

Дружище спасибо огромное!!! 3 минуты делов! Здоровья тебе и близким!

Спасибо друг дорогой!!! Твоё видео помогло мне 2023 году!!!

Спасибо дружище реально помогло на 4sfe двигателе....сегодня сам попробывал...вуаля и теперь при торможении обороты стоят на 700-800 оборотов...настоящий совет работает

Спасибо большое, успехов Вам во всех делах

Все супер! Мне помогло 2 дня мучался.

Спасибо, полезно, у меня в фокусе 1 эта проблема, дело не в засранной заслонке как пишут, а именно в настройке оборотов предусмотренной мозгами после долгого отсутствия аккума. Фишку про 2 минуты выдерживания 2000-2200 об/мин запомню, ещё раз спасибо.

Спосибо, брат. Холостой ход прыгал, думал, что делать, по твоему сделал помогло. Будь здорово!

Благодарю тебя добрый человек!!!удачи тебе

Блин. Это гениально.на рав4 так и настроил обороты. Спасибо большое за такой совет

Ребята, а это действительно работает. Спасибо большое, Александр!

Спасибо тебе добрый человек.

Две минуты смотрел пять минут настраивал. Спасибо.

Все верно.молодец.избавил от похода в сервис.только обороты выше держал.

Благодарю , очень помог , только купил тайоту , скинул клему , менял штатный майфун на андроид , столкнулся с такой же проблемой, первое видио и сразу в точку , 5 минут и все ок

Спасибо большое, вроде помогло. Вчера поменял акб, потом просто встал, машина не держала холостые обороты, сразу глохла. Скинул фишку с датчика холостых оборотов, поехал нормально. Сегодня накинул датчик, та же песня, машина набрала рабочую температуру и начала глохнуть. Скинул клемму, подержал 2к оборотов, ну вроде держит обороты3

Спасибо!! Очень помогло!!

Спасибо большое!!!!помогло!!! снял на сутки акб подзарядить,начали плавать обороты)

От души помогала твоя система. И лишней траты денег я хотел покупать датчик холостого хода и датчик температуры ОЖ

После сброса клеммы еще пропадает авто подъем стекол. Если он был. На заведенной опускаем стекло вниз, удерживаем кнопку нажатой 5-7 сек и потом поднимаем стекло и тоже удерживаем. Автоматика вернется.

Огромное спасибо,ДРУГ! ВсЁ ОК!!!!!!!!!!!

Спасибо большое, очень помог ваш совет. Старый аккумулятор сел и машина так дня три простояла. Сегодня поставил новый и холостой ход стал прыгать, через примерно секунд сорок машина глохла. Все сделал как вы советуете и холостой ход перестал плавать и машина перестала глохнуть. Спасибо большое очень помогли. У меня Сorolla кузов E150.

Спасибо. Помогло. У меня на рх 330 тоже так было

Спасибо братан👍👍👍🇰🇿✊

У меня Тоже Королла и тоже плавали обороты, как то интуитивно понял что нужно сбросить клему, и просто за городом показался на 2500 тыс оборотах и все встало на место, и это видео случайно увидел, и понял что мысль моя была в правильном направлении, автору Респект

спасибо огромное помогло, но после того как еще раз заглушил и завел

Молодец помогло 👍

Спасибо братух.С первого раза не получилось,со второго всё норм!

Спасибо, сработало! )

ЗАЧЕТ!!! Спасибо, помогло. Правый руль, спринтер 99 г. Почистил ДЗ и КХХ, после установки обороты плавали, до этого на D+тормоз была сильная вибрация. После данной процедуры все нормализовалось, правда ещё перед этим поменял клапан циркуляции картерных газов. Автору ОГРОМНОЕ СПАСИБО, понятно и быстро. В планах балансировка двигателя.

Сегодня попробовал на холостом ходу минут пять погонять,и все стало на место! Королла 2010 года

Спасибо дружище 👍👍👍

Спасибо дружище, всё заработало только скидывал на минут 10, благодарю

Проверил, авто Тойота Королла 120, помогло! Спасибо!

Диванные советники! Как же мы без вас?... А человек не поленился и снял решение на своем примере. 100% у половины машины то нет. А специалистов из себя строят чё орешь... А автору спасибо попробую скинуть клемму. Не поможет буду чистить заслонку.

у меня так было дроссельную заслонку почистил и все норм стало!

Спасибо👍👍помогло

У меня самого королла 150. Когда скидывал аккумулятор зимой и утром ставил и заводил обороты плавали и даже машина глохла. Минут 40 покатаешься и все приходило в норму. Где то вычитал, что проблема в заслонке. Компьютеру приходится заново обучаться. Решение- почистить дроссельную заслонку и будет норм. Там нагар по любому есть. Некоторые думают причем тут заслонка, а вы разберите ее и все поймете сами. Нагар закрывает рабочую щель, если позволите так выразиться, и ей нужно заново адаптироваться после простоя, т.е. открыть заслонку на столько на сколько нужно с учетом нагара, что бы были обороты в норме. А так автор видео молодец конечно. Способ для тех у кого нет времени разбирать заслонку.

Красавчик просто слов нет

паренек без мата объяснял, поэтому я сразу лайканул и подписался

Спасибо за видео!После того как почистил заслонку обороты три дня прыгали то вверх то вниз думал что сама обучится но не фига может время ей больше надо было.Вообщем не стал ждать и решил сделал так как у тебя на видео.Обороты пришли в норму.

Спасибо за ви,дос Митсубиси Спейс стар 1.3 помогло 👍

Меня официалы хотели на этом нагреть. Приехал на сервисную компанию, думаю чё не сделать на халяву то. Так они клему скидывали, надо было по регламенту сервисной. А потом заявляют, типа там обороты плавают, надо дроссельную чистить, но это уже за деньги. Я говорю, а че до этого она чистая была и ничё не плавало, а тут вдруг резко загрязнилась. Отказался в общем. Пока домой ехал само все восстановилось :)

Большое спасибо.

Спасибо. Помог.

Спаибо очень помог 👍👍

Спасибо. Все четко и по делу. Молодец

Большое спасибо😊

Спасибо!

прогреваешь, скидываешь клему на 1 мин., включаешь зажигание 30сек. ждешь и заводишь на педаль газа нажимать не надо. Я всегда делаю так. Молодец, что снял ролик всегда думал, что эту мелочь знает каждый, удивлен! На этом видео мастер все расжевал: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qgVUYBBEtP8.html

Спасибо, со второго раза получилось ...

Мне помогло спасибо

Спасибо мне тоже помогло

Красавчик спасибо

Благодарю !Помогло

Да работает, еси у кого сразу не получиться подождать 2-3мин после сборса с газа

Спасибо, помогло

Спасибо большое

Полезное видео

Заряжал аккум, сутра обороты начали сваливаться до 100-200. Пока катался по делам пол часа, машина прогрелась - ничего не изменилось. Остановился, ничего не скидывал, даже не глушил (ради эксперимента) Просто подержал 2100об 2 минуты и нормально поехала. (Королла 1,6 робот. Также и на аурисе срабатывало)

Спосибо помогло каролла 2008

Будем знать.

у меня на 120 ой королле тоже такая хрень была, сразу после покупки авто, расстроился сначала, думал сейчас будет геморой, но просто поездив на всех режимах все само ушло и обороты сами стабилизировались, ездил 4 года без проблем, пока не продал.

Надо дроссельную заслонку хорошо чистить, я почистил без всякой одоптации всё стало на место,и прокладка чуть пропускала с под дроселя обороты не стабильные были ,это всё идёт от подсоса воздуха.

Пойду-ка тоже попробую

Помогло братан и не раз

Попробуем

Дякую друже. Міняв стартер. Думав що порвав якийсь провод. 5 хвилин і вся болячка пройшла. Тойота матрикс 2006 рік

Данный способ работает. Toyota Corolla Fielder двигатель 1NZ. Обороты в норме. 👍

Щас попробую

Чтобы урегулировать этот вопрос не надо газавать.после подключения клемы акб. Нужно включить зажигания , но не заводить ,нажить до упора акселератор и подержать30 секунд , отпустить вытащить ключ . Через 30 сек повторить , и все.

А если стрелка немного плавает до3мм в верхней них?

красава

У меня такая шняга каждый раз , когда с вахты приезжаю. Клемма была скинута на месяц. Обучаю оборотам и в перёд. Это я обращаюсь к тем умникам, которые говорят, мол почистить заслонку надо. Да чистая она! Просто на Тойоте этот гемор придумали, чтоб бабла в сервисах лишнего собрать (ихмо)

Помогло

Спасибо то что надо было . У меня расход 25 на сто показывает почему то

заслонку почистить надо, она тогда сама адаптируется, держит повышенные обороты затем по мере прогрева снизит до оптимальных.

Делал несколько раз так . Не помогает . И зажигание после откл аккумулятора пробовал держать включённым 30 сек . Тоже не помогло . Королла 2010 год .

дружище ты уж извини за тупой вопрос: а обезательно минус снимать? просто запарился и два раза пробовал , но снимал плюс... не помогло.

Ждать не обязательно 40 минут . Можно снять клему и инициировать её завод методом проворачивания ключом зажигания .

Здравствуйте я почистил дроссельную заслонку теперь обороты держит 1200 как убавить оборот теперь подскажите пожалуйста

Прибор пишет - проверь подушки безопасности , что делать и где смотреть ,? к диагностикам ехать могут содрать денег

У меня что то подобное было при замене АКБ. Поставил новую, запустил. Обороты упали до 200 (!!!!) и так и остались. Выключил - включил. Не чего ее изменилось. Подождал еще 10 минут с вкл. двигателем, не чего. Кстати, не когда ещë не слышал что б у меня королла так тихо работала. Ну, а потом подержал 10 сек обороты на 2200, заглушил, запустил. Обороты стали как и прежде - 750

Помогло спс. Но газовать не обязательно главное когда включил зажигание подождать 30сек а потом заводить и ждать минут 5 на заведёном движке

После снятия аккумулятора или снятия клем, блок управления сам выставит обороты) не мешайте машине работать) 20-30 км проедете и все само выстаится) Не надо плясать с бубном, комп сам выставит, хоть загазуйтесь) если упали обороты, то через некоторое время они сами выставятся! Если в саслонку куры не насрали от простоя)))

Тойота Кирилла 120 заслонка адаптируется сама ,а вот стеклоподьемники приходится обучать!

Блин у меня на королле тахометра нет😂

Спасибо Александр! Столкнулся с этой проблемой. Но это же идиотизм криворуких инженеров тайоты!!! На других авто такого нет и не было!!!!!

Само собой всё установится в норму после 30-50 км пробега.

Я не скидывал клему, прогрел заглушил, завел обороты 2200 подержал 2 минуты, заглушил и все с последующей заводкоц все ок работало

Не нужно ничего снимать, не дожидаясь прогрева надо пару раз слегка поднажать на педаль акселератора чтобы стрелка пересекла отметку 2тыс.оборотов, и медленно отпустить. После чего оставить до полного прогрева. Все.

🤝

Откуда инфа? кажись клапан хх тупит или потшипники засрались или заслонка в клапане ХХ в задирах, может феридовый магнит в ржавчине, и такое тоже бывает

Брат акумулятор снял. Потом не смог заводить машину. Незнаетье из за чего так?