Na disputa entre as fábricas pra ver qual se sai melhor em vendas no concorrido segmento dos sedãs médios, a renovação é uma grande arma. Veja como se comportou o Toyota Corolla 2015 no teste do Emílio.
Tinha um sonho em ter um Corolla, hoje com a benção de Deus comprei o altis 2015, só de ver ele na garagem coração dispara que máquina,e vcs que tem vontade em ter um desanima não, Deus vai abençoar vcs, e vcs vão ver que máquina
A Toyota é esperta faz o corolla para tiozão ate porque geralmente são eles que tem dinheiro e gostam desses sedãs médios, essas crianças que comentam em sites e blogs geralmente não tem dinheiro nem para comprar um playstation.
Recomendo. Tive meu primeiro Corolla aos 25 anos, na época diziam “carro de tiozão” os “meninões” que diziam isso andavam de gol quadrado rebaixado kkkkkkk
Um painel espetacular desse e ele tem a cara de pau de vir me falar que é muito tiozão que precisaria ser mais "descolado". O que seria mais descolado? Um chery qq? Um gol? um civic com aquele painel de plástico? Ah não fode porra.
nada de tiozão o corolla vende muito porque o painel do carro é grande e lindo em quanto o painel for grande mas o carro fica lindo parece um avião ,,,,maquina lindo é muito carro !!!!
O Corolla realmente ficou muito legal, agora tenho que discordar da parte que ele diz que ele carrega o defeito de algumas montadoras japonesas de cobrar caro pela fama. Os carros mais resistentes e confiáveis do mercado são da Toyota e da Honda, simplesmente por um único fator, o sistema de validação de peças dessas montadoras é extremamente rigoroso, é uma verdadeira referência mundial, os materiais que eles utilizam nos carros são de melhor qualidade, por isso acabam aumentando bastante o preço final do carro. Um exemplo disso é o Etios que usa velas de Irídio, são bem mais resistentes que as velas e comuns e de acordo com o plano de manutenção da Toyota só são trocadas aos 100.000 Km legal né! Falar em carro japonês é sinônimo de qualidade e durabilidade, detalhe, não só aqui no Brasil, nos Eua, na Europa, enfim em todos os lugares do mundo. Não à toa que o Corolla é o carro mais vendido da história ele pode não conquistar por ser o mais equipado, ou o mais bonito mas mesmo depois de anos de uso permanece íntegro e confiável.
+mauro cimonel +reisw78 Em parte eu entendo a indignação de vocês, só que em nosso país tropical onde todo quase todo mundo ama o carnaval e futebol as pessoas não se preocupam em pesquisar mais a respeito sobre o pq desses preços. O brasileiro é ingênuo na hora de gastar seu dinheiro suado. O preço é abusivo, podemos dizer que em parte sim, mas a pergunta que fica é, pq é abusivo desse jeito ?? Enquanto existirem brasileiros que aceitam pagar esse preço, existirão montadoras colocando preços abusivos. E tem outra coisa na jogada a tal da realidade de mercado que os representantes das montadoras sempre falam e blá blá blá. Mas eu ainda sustento a ideia de que qualidade tem preço, basta para isso vocês pesquisarem o processo de produção dos veículos japoneses em especial Honda, Toyota e Subaru, são norteados pela simplicidade no projeto, mas o processo de validação de peças e o fato usarem muita mão-de-obra humana aumenta o custo de produção em relação a outras montadoras e os materiais que eles costumam usar tb influenciam pq não visam complexidade aos projetos, mas sim durabilidade, vocês devem saber bem disso se vocês lerem os testes de longa duração da revista quatro rodas verão que o carro mais íntegro que já passou por lá foi o Honda Fit e que os dois últimos japoneses avaliados pela revista o Toyota Corolla e o Etios também se saíram muito bem. Mas bem rapazes voltando ao assunto dos preços vocês devem saber que na Argentina, os nossos hermanos não pagam tão caro nos carros como aqui, pelo simples fato deles não aceitarem, aí nesse caso quem tem que se adaptar são as montadoras senão não vendem seus produtos. Mas aqui no Brasil é diferente o povo é que se adapta aos preços ficando refém da indústria e vejam vocês e o resto do Brasil podem mudar isso. Como ? É simples, só parar de comprar e pronto, aí quem deverá rever conceitos é a indústria mas isso não é fácil ainda mais o brasileiro sendo um povo ingênuo. Pra finalizar gurizada existem sim esses toyotários existem aos montes por aí. Na verdade o brasileiro em si é um povo otário (com todo respeito) que precisa aprender a valorizar o conhecimento, senão meus caros os preços continuarão sendo abusivos não só no mercado automotivo mas em todos os outros também. Ou, caso vocês não encontrem a solução creio que o melhor será mudar de país, pq o Brasil só irá para frente no dia que pararem de respirar futebol e carnaval e começarem a valorizar o conhecimento. E nunca se esqueçam, vocês tem poder pra mudar isso, é só parar de comprar e a indústria irá perceber que tem algo errado. Mas eu garanto que convencer milhões disso não será tarefa fácil.
Guilherme Costa concordo, meu pai tem um 2007 com 12200 mil km o carro ta interassoo não bate nada carro que não quebra só viajem d nenhuma dor de cabeça, carro econômico/ enfim pra mim o melhor carro do mundoo!!!
Bah cara que massa! Teu pai tem o Corolla da geração mais bonita na minha opinião, porque ele mudou em 2008. Em 2016 ele foi o 5º mais vendido no Brasil e o mais vendido do mundo novamente. Parabéns pela escolha do seu pai.
Mano o meu tio comprou um no lançamento o altis! Hoje ele tá com 710 mil km ele viaja direto no Brasil inteiro e nos países visinhos nunca deu problema só revisão preventiva(óleo e pastilha de freio) esse sim é um carro forte e vale o dinheiro
É um carro clássico e conservador, carros esportivos são tidos como mais joviais, pra ir pra um role ou pegar uma praia, certamente o corolla seria menos apresentável que o civic por exemplo, e tudo se inverte se o objetivo é mais de ida ao trabalho, fazer compras ou ir a faculdade
200 mil não oficina ainda? O meu está com 50 mil é 2012 eu já acho bastante sem dá oficina, então imagina esse teu, isso é verdade mesmo, nunca tive um carro assim bom igual esse,parabéns Toyota.
Tenho um eitos e e simplesmente muito bom na cidade não da manutenção além do esperado e normal conforme manual do proprietário o corola e além dos carros de sua categoria e muito confortável e vale de fato cada centavo em tem um carro excepcional.
A Kia Motors reajustou os preços de alguns modelos no Brasil. Uns para cima, outros para baixo, tal como no caso do Cerato, que é vendido em versão única e sai agora por R$ 69.900. Antes, seu preço era de R$ 75.900.
Carro de homem tiozao bem sucedido, designer bonito interior top super confortável oque mais vcs querem sem mecânica etc.. mais vendido revenda nem se fala.
Meu Deus, chega a quese 100 mil. Precisamos urgentemente de educação financeira. Nda falar contra o carro, porém 90 mil, levando-se em consideração os bilhoes de prob q enfrentamos neste país, se torna caríssimo.
To querendo trocar de carro, pegar um carro mais completo e potente. Fui na Jeep e olhei o Renegade Longitude, gostei do carro, lindo msm e mtu completo. Porém, fui na Toyota e olhei o novo Corolla 1.8 Gli flex automatico tmb, lindo carro tmb, porém eh menos equipado com ar manual e etc... Oq vcs acham? Vlw.
a Toyota é massa de mas o painel parece um avião muito lindo grande , como um coquipit de um avião o painel enquanto maior mas vende ......!!!!!!!!!!!!
Os carros dessa categoria são todos bons, c4 , corrolla, nissan, cruze , Honda tanto que são concorrentes o povo mentalmente afetado e que diferencia um do outro e tudo carro que vale a pena , até a desvalorização na troca tá igual então?? Tem que pesquisar e analisar custo benefício só isso , 👍👍👍
Bacana, mais qual sedã nesta faixa de preço tem controle de estabilidade e tração? Pelo que vejo, apenas o Ford Focus mais caro o tem, mas, eu preferia um Corolla ou Civic, sobretudo pelo custo benefício e boa revenda.
Reinaldo, tudo bem! Na verdade é inaceitável um carro nesse valor não possuir ESP e TCS ( o novo Ford KA de 40 mil, oferece), o pior é que o Corolla nem mesmo na versão mais cara, a Altis de 93 mil ele oferece. Além do Focus que vc citou (ele oferece esses itens em todos as versões), também existe o Civic EXR, O Renault Fluence, Citroen C4 Lounge, Chevrolet Cruze. Todos esses sedans médios apresentam ESP e TCS, além de 06 airbags (com exceção do Civic que possui 04).
Da uma sensação de lucro noé mais infelizmente não é. Você vende por 80 mil mais não vai compra outro por 57 mil então não caia nessa e o nosso dinheiro que perdeu o valor amigo, então não vamos se iludir com essa falsa lucragem.
Galera, é um excelente carro, mas o que não me agradou muito, e quem tem pode confirmar ou até mesmo observar se ainda não observou, foi que: 1- Ao acelerar forte para subir a velocidade se perde um pouco o controle da frente devido a suspensão macia. No civic pode acelerar que a frente não sai devido a suspensão rígida. O corolla é muito bom ser macio, mas em acelerações fortes vc perde a frente um pouco devendo ter cuidado. 2 - ponto e o pessoal vai dizer que o corolla no meu caso tá com problema, mas não é problema mecânico, pois vários mecânicos disseram que é normal da central do corolla. Principalmente com ar ligado e o carro parado tem uma oscilação do rpm. Não é a entrada do compressor do ar. Podem observar quem ainda não observou o corolla fica oscilando o rpm em 0.5 no painel em questões de segundos sobe e depois desce. Vários mecânicos disseram que é normal da central do corolla. O civic não oscila nada o rpm com o carro parado. Obs. O corolla 2015 2.0 corre bem mais q o civic 2.0 2018 devido o cvt do corolla ter casado muito bem com o motor melhor que o cvt do civic 2018. Ambos correm bastante, mas o corolla corre mais devido a excelente combinação do câmbio com o motor uma calibragem exata. Obs. Civic é mais econômico.
Tenho um Corolla 2012/2013 e, pesquisando para trocar por um zero, fiquei decepcionado com o painel desse novo modelo. Me deu impressão de carro antigo. Minha única dúvida quanto ao Corolla.
No dia em que os engenheiros fábricar um carro perfeito, para o público Brasileiro, os canais automotivo irão deixar de existir, pois não haverá mais do reclamar, ô turmasinha pra encontrar defeito em carros, este cidadão então...
@@casals2977 poha velho, se tem uma nave, você tem toda autoridade de falar que Corolla é ruim, aliás, se você tivesse um gol você já poderia falar mal
@@silvanschneider1288 vrdd pô! É q tipo assim , olha o painel do Corolla eh todo pra baixo , meu primo tem um desse e ele fica pensando q eu fico tirando onda , mas eh o carro vei... Todo sem graça
Roberto Santos deve ser mesmo...acho que tirei o motor da sua.....caso vc não saiba, o proprio inmetro testou e o selo de garantia mostra consumo na cidade de 12,1km/l sem ar, portanto, antes de criticar um comentário, informe-se melhor.
Tenho um 2015 gosto muito ,mas não acostumo com esse painel formato de caixão kkk muito alto e quadrado ...para quem andava com painel do Peugeot 307 ,que é mais baixo e enorme a visão ,para acostumar com outros e difícil ...estou falando do painel ta gente
Acontece que aqui qquer produto ou serviço é lugar de entuchar impostos altíssimos para movimentar a gigantesca e inoperante maquina pública.Carros e TUDO é mais caro no brasil devido a isso.
Vantagen dos carros da toyota e que as pecas originais sao denso , muito melhor que bosch da volks , delphi da gm ou magneti marelli da fiat por isso que e dificil da problema
Carro muito solido, com esse motor e cambio deixou 4 marchas para atras. Pena que vem pelado, sem camera de re ou sensor de re, esp, teto solar...e o preço mt alto. Se voce morar em cidade grande ñ vai ter problema com revenda de outros modelos
O Corolla conquistou tanto confiabilidade mecânica que oferece carros com recursos de carro popular e cobra por carro premium! Que nem diz o Emilio: “sacanagem, né”!
Corola e Corolla não tem o que discutir pode ser de tiozao tiozinho toyota e foda Estamos falando de manutenção custo e benefício Carro muito bom se bem cuidado
