Eu nem tenho dinheiro para comprar esses carros zero km, mas assisto todos os vídeos do ComprecarTV por causa do excelente trabalho dessa equipe. Com destaque para o Jorge Augusto, que possui um nível de conhecimento e de domínio do conteúdo extremamente alto. Excelente canal para se manter atualizado sobre o mercado automotivo. Parabéns!!!
Toyota Corolla é um carro incrível, tanto em consumo, quanto em acabamento! Mais uma vez meu elogio vai para o CompreCarTV. Sempre trazendo avaliações diretas e objetivas!!!👏🏼👏🏼👏🏼
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_Revisão e avaliador de excelência._ Jorge Augusto, continue o bom trabalho e vida longa ao canal, seriedade e informações precisas são o ponto alto. 👏🏾👏🏾💭💡🎯
Já tenho algumas fotos do XEI 2024, mas não consigo enviar por aqui. Nova grade em colmeia, farol continua alógeno 😮, multimídia do Cross XRE, Painel de 12,2 pol. digital do RAV 4, saída de ar para ocupantes do banco traseiro, com duas saídas USB-C, novas rodas, botão de acesso a função odômetro ao lado do botão do farol alto automático, acho que teve aprimoramento no ADAS (sistema de segurança):..é o que lembro…ficou bacana ❤
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Muito bonito, sem dúvidas, principalmente a versao xei, no quesito, custo/benefício com motor a combustão, mas o freio de estacionamento do carro é mecanico, não tem freio de estacionamento eletrônico.....na boa....não sei como vende mais que o Covic. Até o Jeep Compass, tem freio de estacionamento eletrônico e braek hold, como o Civic. Toyota é muito boa, mas peça em seu excesso de "conservadorismo", desprezando as tecnologias atuais disponíveis hoje.
@@lijeirinho_ufmg-2014 manutenção barata tbm. Fora que hoje, ao meu ver o único carro que compete com Corolla é o Sentra, Civic tá extremamente caro, Jetta nem se fala, cruze tá defasado
Civic que competia com o Corolla saiu de linha em 2021. Tinha um motor 2.0 mais fraco e de concepção antiga. O câmbio era inferior. Acabamento equivalente. Visual não agradava a todos, bastante agressivo (eu acho lindo). Garantia de 3 anos contra 5 do Corolla. Civic possui ótima revenda e depreciação mas o Corolla ainda é superior nesses quesitos.
Sempre ótimos vídeos, mas dá para perceber que é um vídeo publicitário quando não menciona os pênaltis do carro, como a falta de saída de ar e tomada usb traseira, etc
Verdade. Mas, basta aplicar um bom LED do mercado. Oferecem isso na concessionária (comprei um XEi em Abril). Eu tive um Polo HL e o carro é muito bom, mas o acabamento é fraco e não tem o que fazer.
@@felipesabes6102 opa! Não é exagerado não! Nada que um bom caça grilo não de conta. O carro é muito bom. Estou vendendo o meu Polo HL 19/20 e te falo que já andei em carro mais novo com mais barulho. Obviamente, se comparar com o Corolla, o acabamento do Polo é mais simples.
@@RVieira73 O Polo não tem como comparar mesmo, mas uma comparação justa seria o Corolla vs Golf, mesmo se tratando do antigo o mk7 ele se mostra superior, quem dirá o novo Golf que não veio para o BR.
Eu gosto de assistir vídeos deste tipo de conteúdo, e este canal eu assisto muito também. Mas gostaria de fazer uma observação: 1- Quando falar dos carros, evitar discriminar certas coisas que o veículo não possui ou que outro tem. Pois já vi vídeo avaliando por exemplo o Novo Nissan Versa Exclusive, e este mesmo apresentador criticou por não ter saída de ar na parte de trás (comparando com o Virtus), e agora falando do Corolla Xei que também não tem a saída de ar traseira, ele não criticou, nem falou nada. Então sermos imparciais em conteúdos produzidos deve ser sempre observada. 2- Cada marca monta seus carros e usa recursos em uns e outros não, deve existir alguma lógica, porém ficar criticando é que eu não acho certo. Apenas limitar a falar o que tem ou não. O resto o consumidor decide, se compra, se instala o recurso extra. Simples assim. No mais, parabéns pelos vídeos, tirando as opiniões controversas, o produto é bom....
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Duas naves. Andei no novo Sentra e vou falar viu. Um puta carro. Tanto o exterior e principalmente o interior se vê de longe que está um nível acima do Toyota e sem falar que é tb mais barato
@@brunomoreira7513 Particularmente hoje, também iria de Sentra, sem pensar duas vezes. Talvez quando a nova geração do Toyota chegar, ele seja melhor, mas por hj vou de Nissan Sentra.
@@adas.az.2203 não, há inúmeras diferenças, bancos, borboletas atrás do volante, pneus, rebatimentos de retrovisor, retrovisor fotocromático não, ar condicionado, inúmeros outros detalhes
Poderia me dar uma dica qual seria a melhor compra um peugeot 3008 griffe 2019 na faixa de 50 a 60 km rodados ou um creta limited 2022 na faixa de 8 a 25 km rodados
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Toyota vai fazer facelift ano que vem Xei com freio de estacionamento eletrônico, faróis full Led, painel tft, 10 airbags vai pedir a bagatela de 174990 e continuará líder.
XEI vem, original, com pneus 225.45.R17. Esportivo, pra rodar bem nas Autobans da Europa. Aqui, no Br., pneuzinho bxo, considerando a quatidade grande de buracos, quina viva, em nossas ruas/estradas....!
"Hoje, o único representante na categoria de sedans médios"? Como assim Jorge, poderia explicar melhor? Um mês atras avaliou o Nissan Sentra.... Pessoal da rede de Concessionárias Carrera Nissan irá dar muitos views nesse comparativo. Aguardo sua resposta Jorge. Att.
Legal amigo, muito boa explicaçao sobre cada versão do carro. Estou muito feliz com a aquisiçao do meu XEI ano 22/23 e gostaria de saber se vc ou algum outro proprietario poderiam me informar se as luzes de freio acendem no momento em que o carro atua o freio automaticamente pela detecção de aproximação atraves do radar?...Obgdo
Tenho um Corolla Xei 2019.. até cogitei em trocar esse ano por outro 0km.. mas depois de testar outros modelos fiquei na dúvida ein. Novo Sentra ficou showw carro muito completo e robusto. Andei no novo Cerato e achei superior se tratando de motor (potência) e acabamento, tem até saída de ar pro banco traseiro rsrs. Testei alguns suv's tb. O T-cross e Nivus e sem falar que estão mais baratos do que o Corolla
Bruno, ao contrário do que muitos pensam, é válido conhecer outras marcas e modelos! Gosto e preferência, cada um tem o seu e tem que ser respeitado! Apenas pense em uma revenda futura! Abraço!
Eu tenho um Arrizo 6 pro H. Gosto muito do Corolla, mas o Arrizo estava sendo um melhor custo-benefício quando estava fazendo nessa fase de busca por outro veículo. Acho que vale o test drive
Obrigado @limaamaral5514 pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Vídeo pago pela Toyota? Por quê não falaste que atrás não tem saída de ar e nenhuma porta USB? Sem falar no freio "de mão" mesmo., além da ausência de vários itens até na versão mais cara. Bah, isto não é legal.
Uma correção , no caso da toyota nao existe a necessidade o hybrido realizar a recarga.. porém , em outros carros hybridos como a bmw 330e é necessário fazer a recarga! Apenas uma ressalva.. Execelte vídeo, parabéns!
Execelente avaliação. Corolla Xei 2.0 parece que nao tem saida traseira pra carregamento de celulares. Se nao fosse a chegada dos SUVs e desaceleração dos Sedans médios o corolla hoje estaria na casa dos 200 mil. Olha o novo Honda Civic e novo VW Jetta, passam de 200 com outra motorização.
Aqui nos USA é o carro de entrada da Toyota, qualquer um pode ter, não é sonho de consumo de ninguém aqui. $20 mil vc parcela por uns $300 por mês. No Brasil te vendem como carro de luxo, custa $155 mil um carro fraco e sem nada, lucro abusivo das empresas e impostos abusivos do governo.
Boa tarde, Já testou o comportamento do carro em descida de serra no freio motor (modo B)? realmente segura o carro de forma ao menos parecida com a redução do câmbio manual?
Esse corolla híbrido merecia uma unidade a combustão mais potente, de repente o motor 1.3 do Yaris com turbo, o proprio 2.0 com ciclo atikinson (como no Sentra) ou ate um 3 cilindros turbo
Só eu que gosto do freio de estacionamento tradicional? Numa emergência está ali pra fazer um cavalo de pau ou ajudar na frenagem do veículo, quero ver fazer no dedo... Pena que o facelift do próximo ano vai ser no botão.
Muito melhor que comprar um corolla Cross. Vantagens Centro de gravidade mais baixo Suspensão independente (faz muita curva esse carro) Melhor acabamento (painel todo macio) Melhor desempenho e menor consumo Maior porta malas -20k o preço Pra ter 2cm e um pouco mais de ângulo de ataque o Cross ficou caro.
Um corolla gli e xei se tivesse cambio manual seria muito mais econômico, além do prazer de aproveitar bem melhor o motor, sei que 101% dos que estao lendo isto pode discordar, mas a toyota sendo quem é poderia dar esta opcao para poucos, mesmo cobrando um preco nao tao distante do câmbio automático. Mercado tem, mesmo q pequeno alem da manutencao ser infinitamente mais barata. Podem discordam a vontade, gosto é gosto e prazer de dirigir não se discute. Abracos
Um esportivado sem teto e nenhum deles com saída da ar condicionado para os passageiros. Isso tem que pontuar. Video nesse formato só elogiando vira propaganda.
Um dos melhores carros do mercado, não vai te deixar na mão. Só acho que poderiam melhorar o design, corolla por dentro é muito feio... não trocaria meu civic g10 por um corolla por esse motivo... mas de resto, excelente carro, não deixa ninguém na mão
Obrigado Edylton Melo 🚙 🏍 pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Só não compro um corolla pela falta de 2 itens primordiais que considero em um veículo de luxo; freio eletrônico com auto hold e uma central multimídia descente.
Não concordo quando você inicia o vídeo falando que o corolla é o único representante na categoria de sedans médios! Só para mencionar alguns que também representam esta categoria: civic, cruze, sentra, jetta, cerato...
Sempre gostei do segmento de sedãs médios, principalmente os japoneses. São os que trazem a melhor tecnologia pelo preço pago. Quando falo tecnologia me refiro a motor, construção do carro, robustez. Embora essa tentativa das montadoras de empurrar esses falsos suv tenha piorado um pouco o mercado.
quem compra o que voce chama de "falso suv", na maioria, é isso que procuram. Um veículo um pouco mais alto, sem sentir que está sentado no asfalto como os sedans. Muitos, inclusive eu, não quer um veículo gigante como um Commander, Trailblazer, Tiggo 8, nada disso. Interessa mesmo um carro mais "altinho" e só isso, por exemplo, Creta, HRV e semelhantes.
