Toyota Corolla 2023 | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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Toyota ha presentado la actualización del Corolla con un nuevo sistema híbrido que elimina en parte el famoso "efecto CVT" al acelerar, motores más potentes, más equipamiento y un nuevo sistema mejorado de información y entretenimiento. Se mantienen las dos opciones híbridas convencionales y las tres carrocerías disponibles: hatchback, Touring Sports y Sedan.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/toyota-...
Toda la información sobre el Toyota Corolla: www.coches.net/s/toyota/corol...
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Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
Producción audiovisual: Crator
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Авто/Мото

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29 сен 2022

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Комментарии : 543

@cochesnet Год назад

En el vídeo se dice por error que el Corolla lleva una suspensión trasera de barra de torsión cuando en realidad, es una suspensión independiente de paralelogramo deformable. Lamentamos el error y os pedimos disculpas por ello.

@pepelopezmoreno1165 Год назад

No pasa nada, puesto que nada ni nadie es perfect@ tod@s nos equivocamos

@javieralbertosuarez5073 Год назад

Saludos desde 🇦🇷 de un feliz poseedor de Corolla, algo viejo, pero aún intacto

@jota_rad1837 Год назад

Todo problema fuera eso. De sabios es rectificar 😉

@konakingkahuna Год назад

Sois unos profesionales.

@ariscastillo8370 Год назад

El consumo pls ,,,,gracias

@jairoferre Год назад

El segmento C más equilibrado, sensato y fiable que te puedes comprar y a un precio muy razonable, incluso barato para lo que ofrece con respecto a la competencia. (Por algo es el segmento C más vendido del país, algo impensable para Toyota). Además de un diseño muy acertado. Muy bien por Toyota y su política de empresa.

@grayfox5658 Год назад

Los mejores análisis de coches en español,siempre de mano del señor Joan, bravo!!

@TheRebelMage Год назад

Mi primer día de carnét pude probar un corolla ts y no me pareció tan exagerado el "efecto ecvt", me resulto muy cómodo y confortable y aún siendo novel sin experiencia y conduciendo de prueba saqué consumos de 5.5 litros. 100% recomendable estos modelos, tengo ganas de poder permitirmelo

@melvinpinto9083 Месяц назад

Que tal amigo , consulta sacaste 5.5km por litro de combustible solo para q me saques de esa duda, lo que pasa es que quisiera comprar 1 y solo vienen 2.0 el motor 2024 y 23 en motor 1.8 y quiero saber si hay mucha diferencia en combustible , motor a gasolina, no confío en los hibridos

@txemikarubio535 Год назад

Para primavera estuve a un paso de comprarme un touring gr sport! Ahora con lo que han cambiado igual es el momento!

@jesusduran2853 Год назад

Muchas gracias por tan detallado análisis. Como siempre, los mejores. Por cierto Joan ¿el recorrido que haces con el Toyota es el mismo o coincide en parte con el que Néstor hace con el Kia Xceed?

@javiercresposala8134 Год назад

Arnau, indiscutiblemente eres la referencia de los probadores de coches , simplemente, decir: Enhorabuena y Gracias!!

@jjes7 Год назад

Al ver el video se ve el motivo de que se venda bien, buena calidad y una tecnología híbrida muy por delante de la competencia junto a la fiabilidad japonesa, además los precios no son desorbitados, bien por Toyota y por el señor Dalmau que tan bien explica las cosas

@Josediegosc Год назад

No soy fan de autos de poca altura pero un auto así para el día a día, debe ser una belleza Hasta incluso para tipo un fin de semana Manejar como uber😅

@jdmunozp Год назад

Esa mejora de motor se pondrá en el CHR ? Por que la última generación se mejoró el sistema multimedia que era muy antiguo y/o respecto a la competencia

@CarlosDiaz-kb9ot Год назад

De los mejores reportajes que he visto hasta ahora, mejor explicado imposible, así da gusto.

@MrAjserrano Год назад

Que bien explicado....así se entienden las cosas...gracias

@NB6923 Год назад

Un gran saludo desde colombia,siempre veo los videos de todos los vehículos que permiten tener esa gran visión de su trabajo y aprender cada día más y soy suscrito al canal

@franciscodavidlimonestorre3713 Год назад

Excelente vídeo, como siempre. Pero qué pasa con el Corolla Cross?

@rosendosolesainz5059 Год назад

Claro, conciso, objetivo y veráz.💯 👍👏👏👏👏👏

@Javier.gc88 Год назад

Buenas Dalmau. Sabes si saldra una version nueva del Prius Plus?

@kiku298 Год назад

Toyota al poder!Tengo un Sedán de 122cv y es una maravilla.Estas mejoras lo hacen aun mejor.Fantastico como siempre Joan!

@Jorgenicolas122 Год назад

Cada uno mira por lo suyo. Fiat al poder. Tengo un 500 X de 150 cv automatico y es una maravilla. Ya no se vende con este motor, sino el de 130 cv hibridado de 48 v.

@christianmartinez1921 Год назад

@@Jorgenicolas122 Yaris al poder, tengo uno hace 19 años y funciona de lujo.

@MrSolodani Год назад

Estoy a la espera de q me den el corolla 2023 sedan{ Tengo fecha de entrega para junio) pero me anima leer q tienes uno y vale la pena.

@frank_gt5459 Год назад

@@MrSolodaniyo quiero mirar presupuesto para la versión sedán pero veo que es bastante cara y me parece que los descuentos no son muy buenos.

@MrSolodani Год назад

@@frank_gt5459 me lo dan dentro de 3 días al final.Yo entrego el coche viejo y doy una pequeña entrada.

@GS-ld2wl Год назад

Muchas gracias Joan y equipo. Molt bona revisió. Me encanta este coche y el prius (mas como va que sus 'formas')...

@pickpops498 Год назад

Toyota ha hecho exactamente lo que debía. El de 122 se podía quedar corto de potencia y el de 180 largo de precio. Ahora, con 140, la cosa cambia. Y si encima palian el efecto de resbalamiento y el consumo se mantiene... es un coche bastante redondo. El sedán ahora ya es una opción interesantísima. Bien hecho. Y el reportaje de Joan, pues al gran nivel habitual!

@gato73 Год назад

Me sigue pareciendo un gran coche y pudiendo elegir entre tres versiones. Buen trabajo Joan.

@ivanlorenzo8 Год назад

Muy bien lo del consumo que sea igual al modelo anterior pero. ¿Cuál es?

@jorditishri1760 Год назад

Todo un detalle que esas mejoras no las hayan repercutido en el precio que ya era muy competitivo

@pisabaches Год назад

Buena pinta tiene. ¿Que pasa con el corolla cross que no acaba de llegar? Saludos!!

@franciscojavierruizgonzale8173 Год назад

Buen video Sr dalmau, a ver si pruebas el gr 86,que tengo ganas de verlo, hace 10 años probaste el gt86, y parece como si fuera ayer...

@antoniobuenolechuga Год назад

Yo tengo la versión anterior del gr sport con la pantalla de 8", pero mi suerte es que trae ese sistema smart connect pro como ese.

@maneldiez1728 Год назад

Barra de torsion atrás? Seguro? Es independiente multibrazo.

@asdrubaltorrescamilo1519 Год назад

Para que fecha apresentaran el nuevo Corolla Cross? Saludos

@ManuelLopez-sb3eo Год назад

Muy buen vídeo. Sólo no me ha quedado claro, aunque temo que sí, si el cambio es un CVT. No sé si con esos cambios existe alguna forma de disponer de freno motor en curvas de media-corta velocidad. ¿Y dinámicamente cómo es comparado con la competencia? Un saludo y gracias

@orkneyurbanstyle4831 Год назад

Buen Rewiew, me encanta toda la info que dáis y sus detalles.

@eltiodelmini1 Год назад

Mejor explicado imposible.Gracias Joan.Probablemenre,el coche más adecuado siendo prácticos para el mundo actual.

@nicaseros Год назад

si por el auto que es paga poco de seguro, eso lo hace una buena opcion

@Jorgenicolas122 Год назад

@@nicaseros Si pagas poco de seguro no pretendas luego que te arreglen el coche si tienes un golpe fuerte.

@nicaseros Год назад

@@Jorgenicolas122 me parece que entendiste mal, este toyota no paga poco seguro porque la compania sea mala, sino porque es un toyota, en mismo valor de auto si comparamos un toyota con un audi, el audi va a tener mayor valor de seguro y no porque la compania sea mejor sino porque siempre las refacciones de un toyota fueron mas accesibles y no es considerada marca "premium"

@golfen1000 Год назад

Espectacular...informe!!! pero le falto poner al corolla camara 360º....

@pedromariafernandezmazo7839 Год назад

Gran video , no sólo es el coche más vendido de su segmento, tb es el coche más vendido del mundo, ya ha vendido más de 50.000.000.

@gilbede8249 Год назад

El más vendido del mundo en 2021 fue el Rav4

@martinyedlin8434 Год назад

no tenía suspensión independiente en todas las versiones este modelo ¿?

@angelhernandeznunez4871 Год назад

Mucha gente se preguntará al ver este modelo cuándo se aplicará el nuevo sistema híbrido y potencia a otros modelos como el chr o el Yaris Cross, que adolecen de los mismos problemas.

@Nexus.Achiles Год назад

Me surge la siguiente duda de cara al motor hibrido. La potencia total anunciada estará siempre disponible? O por lo contrario se podría dar el caso de que el motor eléctrico no aporte potencia si la batería se llegara a descargar? Pongo el ejemplo hipotetico de la subida de un puerto de montaña en la que se agotaría la batería y sólo funcionaria el motor de gasolina, aportando unos míseros 45 caballos de un total teórico combinado de 140. En ese caso, 45 caballos se quedarían insuficientes para mover los 1500 kg más los pasajeros (hasta los 1800 kg permitidos), no?

@aptkan Год назад

Buen análisis, como siempre.

@vicentetora8496 Год назад

Hola, vais a hacer alguna prueba probar dell corolla ts 140 cv???

@androiduro Год назад

Excelente actualización de un coche que me encanta. Lastima que no os hayan prestado los 2.0. el familiar es uno de los más bonitos del segmento. Ante estaba claro ir a por el 180h, ahora sí el 140h anda lo suficiente y han mejorado la sensación de ruido y resbalamiento....ya puede hacer dudar.

@rodri025 Год назад

Yo estoy en la misma situación. No sé realmente como irá este 140 respecto al 180

@JCC__BMX Год назад

Yo tengo un Auris híbrido 2017 advance 136cv, también un Avensis diesel 2.2 de 150cv, mi duda es qué diferencia real habrá entre el Corolla 140cv y el Auris 136cv, teniendo en cuenta que las quejas eran al 122cv, que creo que gasta poquísimo, pero las presentaciones son "justas".

@androiduro Год назад

@@JCC__BMX mejora en consumos a nuestro híbrido de 136 CV. También mejora el 0 a 100, y si encima mejora el agrado de uso en pendientes o cuando le das caña....son muy buenas noticias. Coche para todo. Otra cosa es que el 180h merece la pena si te gusta ir ligerito. Antes era casi obligado si hacías mucha mucha carretera, porque iba más desahogado en las pendientes

@JCC__BMX Год назад

@@androiduro gracias por responder.

@ddf13779 Год назад

Joder que putada.Compre el taxi en mayo y me lo entregan en diciembre. Y ahora sacan el de 140 CV en el sedán. Para mí consuelo vale 3.000€ más.

@javierkowalksi1395 Год назад

Buen vídeo como siempre sois los mejores pero creo que te equivocas el Toyota Carola no lleva barra de torsión atrás llevaba un multibrazo

@Juez-2713 Год назад

Toyota es increíble, y eso que tengo hyper autos, pero se lo reconozco Toyota.

@rubensimo966 Год назад

¿Bajara de precio el actual o simplemente se mantendrán estos de precio?

@Santi66 Год назад

Yo tengo el Corolla Touring Sports (el de 122/125CV). Lo tengo dos años. Hasta ahora, muy contento. En conducción normal, y con predominio de carretera, hago 4.9L/100Km. Si hago algo más de ciudad, aún baja más.

@jesusgarrido7466 Год назад

Y es verdad lo que dicen de la falta de prestaciones en autovia?

@Santi66 Год назад

@@jesusgarrido7466 Pues no sé qué decir. En velocidades legales, que es como yo conduzco, sin problemas. Si he tenido que acelerar con rapidez, la respuesta ha sido buena. Saludos

@SantoRedentor Год назад

@@jesusgarrido7466 yo acabo de alquilar uno y le he hecho 2300 km, unos 1400 por autopista. Era el de motor más pequeño, 125H. Ningún problema, va genial el coche. Tiene el ruidito mítico del CVT que a todos parece que les molesta, pero a mi me dio igual, la verdad. Si tuviera que comprar uno compraría el 200H ranchera porque prefiero maletero más grande. Pero súper satisfecho con el coche. No lo puse a más de 160, pero hasta ahí acelera más que decentemente (sin ser un coche de carreras) Lo que menos me gustó fue el ruido del viento en autopista y el mal sonido del sistema de audio estándar (solo circulando por autopista). Pero por lo que tengo entendido las versiones de motor grande llevan también más aislamiento.

@franciscovega5714 2 месяца назад

Puedes decidir si vas con el motor eléctrico con el motor de gasolina?

@Santi66 2 месяца назад

@@franciscovega5714 El coche va eligiendo en cada momento si va con el de combustión, el eléctrico o ambos. En un determinado recorrido habrá muchos cambios entre combustión, eléctrico y ambos. Al final, el coche te ofrece una estadística de qué porcentaje del recorrido has hecho en eléctrico, pero no es que ese tiempo ha estado funcionando en eléctrico de forma continuada, sino que el coche elige en cada momento qué motor funciona, o si funcionan ambos. Saludos.

@davidornelas195 Год назад

En el 2020 adquiri un Corolla Hibrido... guapo el coche, y me daba 60 millas por galon. Pero pues yo queria un vehiculo mas grande, y termine comprando un SUV, y pues le vendi el Corolla a mi hermana.... Contento con mi eleccion de SUV, pero si que echo de menos el Corolla y (el millaje por galon que me daba por supuesto) Saludos desde Florida

@thehell88 Год назад

Este estaba mirando yo, porque la fiabilidad de Toyota es unica y el coche se ve guapisimo. Eso si, aquí en Irlanda mínimo son, 34000€

@ragalog2666 Год назад

Que seria mas aconsejable un kia ceed tourer enchufable o in corrolla tourer híbrido 140?? A pensar 🤔. Genial video chicos

@VictorNicolao Год назад

van a ofrecer transmisión manual?

@LEUMANARQUITECTURA Год назад

Excelente análisis, muy claro y completo, como es costumbre. Enhorabuena por el canal!

@jaumebb4809 Год назад

¡¡¡Muy buen video!!! Es mi impresión pero el Corolla ("pequeño"/compacto/5puertas) tiene el mismo espacio interior que el Yaris de 2017, en la actualización del yaris de 2020 se encogió y salio el Corolla que es más largo pero no me dió la impresión de crecer en tamaño interior Y el Corolla 2020 llego con el sistema híbrido anteriori, el Yaris cross 2021 ya con la nueva que ahora recoge el nuevo Corolla 2022 (creo que es mejor el Yaris cross) Otra cosa ya es el sedan y el touring sport que depende de tus necesidades Lo mejor: ¡no suben el precio y mejoran donde toca! ¡¡¡Gran video!!!

@adrianarodriguez701 Год назад

Hola...Saben cuando cambia el diseño de la Rav 4?

@Larasbeat Год назад

Muy bonitos soy poseedor de un prius 2010 y la verdad es que los extras que traía en esa época ya era futurista , aparcamiento automático , cuentakilómetros proyectado etc , se hecha en falta más modelos pluging a precio razonable como el prius de última generación con unos consumos y autonomía bestial lástima que no sea atractivo como el corolla .

@alexmulticanal Год назад

EL corola anterior me encantaba ya de diseño exterior, pero como dices el interior e infoentretenimiento era muy alejado a los anteriores, y esperaba ver este cambio, pero es que aunque la calidad ha subido, esa pantalla de 10" TAN CUADRADA LA VEO MUUUUUUY PEGOTE. y alta. no me gusta nada :( habría apostado por algo más panorámico para mantener pulgadas, pero no sea tan "invasiva". Saludos y enhorabuena por el vídeo ;)

@xokero76 Год назад

Totalmente de acuerdo, me ha llamado la atención que sobresale mucho por encima del salpicadero. Se nota demasiado que no fue diseñado para tener una pantalla tan grande, aunque como bien dices se solucionaría el problema manteniendo las pulgadas en una pantalla más ancha. Las típicas Toyotadas

@arturoibarra7548 Год назад

Cuántos años de vida útil tiene la batería?

@carmenrachelahoz1305 Год назад

No iban a lanzar el Toyota Corolla cross?? Para cuando está previsto???

@shadowbushi. 10 месяцев назад

Buen vídeo, gran coche por todo lo que vi y probé! Saludos y gracias!

@darksouls1436 Год назад

Excelente video Jdalmau

@OmarBecerra03 Год назад

Entonces este año no veremos el corolla sub ?

@fidelolivenzacarrero7959 Год назад

Hola , creo que la mejora está en la batería de Litio ,aparte de las mejoras que has nombrado , buen video con amplia información ,nos vemos en 2023.Y con los nuevos modelos actualizado .

@deividbp9635 9 месяцев назад

Como se llama la app tengo el del 2019 no se como hacerlo y eso

@luisl7195 Год назад

Buen video y excelentes coches. Una pregunta que nadie dice que costo tiene en el tiempo el reemplazo de las baterías tantos para los coches eléctricos como para los híbridos HEV y la de microhibridos??

@rafaeltorres8042 Год назад

Rondan entre 1200€ 1600€ según que tipo de batería. Aún así son 10 años de garantía siempre que se haga mantenimiento en toyota sale mas rentable que las mecánica convencionales correa de distribución, embrague etc...

@mandingosaurus3553 Год назад

Fantastico review Joan, que calidad de precision al detalle. Me gusto este canal y review, les regalo mi suscripcion!

@erricoanag5043 Год назад

I don't understand spanish, could anyone tell me the verdict of the presenter?

@JCC__BMX Год назад

Me pregunto qué diferencia de prestaciones habrá entre el Corolla de 140cv y el Auris híbrido de última generación de 136cv.

@javiergdr8315 Год назад

Recomiendo este coche 100%. Tengo un 2.0 touring sport, y va muy bien, cómodo, consumos entorno a 5, corre bastante y está bien acabado, con las mejoras actuales pues aún mejor. Por cierto el eje trasero es multibrazo, y no por barra de torsión como comenta Joan.

@nicaseros Год назад

autaso amigaso, el mas lindo para mi, lastima que soy de argentina y esa version no nos llega

@oscartri080 Год назад

Mañana me pillo yo el del 2023, espero poder acoplar lo mejor que pueda a mis 3 cachorras detrás.

@joliTV13 Год назад

Cuanto te costó ? Estoy pensando comprar uno

@orchis21 Год назад

El sedán es una pasada de bonito.

@darwinmoreno981 Год назад

por favor nos puedes presentar una prueba de manejo del Renault Austral-E-tech gracias

@RedPanda_00806 Год назад

Tengo un SEDAN 2020 , un gran coche, bajo consumo (4,8L-4.9L mixto) con rueda 225 , estable como una gran berlina.

@antonioperezlopez5679 Год назад

¿Todavía está disponible la opción de techo acristalado practicable en el paquete sky view o la eliminaron? Excelente vídeo, claro y conciso. Muchas gracias.

@dimontecor Год назад

Por la información que hay hasta el momento, hay una opción "Plus" para el acabado "Style" (3600 €) y para el acabado "GR Sport" (5500 €), que, entre otras muchas cosas, incluye el techo acristalado. Pero siempre fue fijo, que yo sepa. No recuerdo uno practicable. De todas formas, imagino que más adelante incluirán la opción de poner sólo el techo panorámico sin poner el resto de opciones, como sucede en las versiones actuales.

@manelmvn Год назад

Yo llevo un 180h con techo y es practicable

@dimontecor Год назад

@@manelmvn pues sí que lo hay... yo los había visto con techo fijo, pero no con techo practicable.

@RobeliMG Год назад

Cuando llega a mexico este coche?? donde se vende

@saulgonzalez1166 Год назад

El Corolla es auto bien valorado acá en argentina.saludos

@altaica9483 Год назад

Comparativa con el nuevo Civic yaaaaaaaa. Por favor. Un abrazo grande.

@alexgutierrez7029 Год назад

El civic es el mejor del segmento 👍

@altaica9483 Год назад

@@alexgutierrez7029 sería muy informativo una comparativa entre el Corolla 5 puertas de 192 cv, Civic de 184 cv, Mazda 3 de 184 cv...

@altaica9483 Год назад

@@alexgutierrez7029 aún no lo sabemos. Ni tan siquiera lo han probado

@alejandroparravilla9011 Год назад

Por fin, ya era hora de que toyota tuviera un sistema de infoentretenimiento del siglo XXI. Pensé que nunca lo vería

@mftgdeserteagle Год назад

¿Cómo es el ruido de rodadura?

@faustinofernandezgonzalez2220 Год назад

Suspensión trasera de barra de torsión?? Es multibrazo.

@antoniocobosjimenez2254 Год назад

Un vídeo espectacular muy profesional, como apunte, la suspensión trasera es independiente en el caso de los Corolla.

@jordifernandez9357 Год назад

Asín es

@sergionava8849 Год назад

Veremos esos motores actualizados en el CH-R ???

@elxfields Год назад

Una pregunta, han mejorado el aislamiento acústico? Creo no haber escuchado nada en el vídeo

@nenillonenin4754 Год назад

Con todo el ruido que aparece en el vídeo...me parece que no.

@jesusgarrido7466 Год назад

Ha dicho que si se ha mejorado.

@juancarlosbel7298 7 месяцев назад

Excelente explicacion como siempre, molt bé Joan.

@Manueldiaz-sg2xw Год назад

En que precio está ahora?

@jaimeriera2852 Год назад

Perfecto análisis.entre este y el Mazda 3 cual es mejor?? especialmente en suspensión comodidad- dinamismo??.GRACIAS

@joelarmijos5856 Год назад

Corolla

@DoviAlien Год назад

El coche con el que siempre aciertas.

@ericcastillo5883 Год назад

Una pena que a México solo llegue la versión sedan las otras versiones me agradan mucho más

@xavijasp Год назад

el yaris existe en version 125 cv sin hibridacion si no lo tengo mal entendido

@user-cx5go2vv4w Год назад

Can you tell us the color code of the car please???

@chrisbcn1977 Год назад

Encima de que son buenos ,tienen precios razonables

@rubenvallsgarcia7792 Год назад

Que vehículos me recomendarías con mejor relación calidad/precio que estén preparados para entrar en ciudades de más de 50000 habitantes peró,en principio,sin entrar al centro de la ciudad sinó más bien al extrarradio.Serviría con uno con etiqueta C o teniendo en cuenta que a lo mejor en unos pocos años aumentan las restricciones para los coches con esta etiqueta es mejor decantarse por un coche con la etiqueta ECO?Qué vehículos me recomendaríais?Más o menos hago 9600 km en recorrido extraurbano y 2500 en recorrido urbano

@pablobustos9697 Год назад

merece la pena entonces, montarle la suspension pilotada, por ejemplo para un uso normal me refiero, gracias.

@rigobueno698 6 месяцев назад

El 1er Toyota corolla qué tuve duró 25 años y nunca se descompuso siempre corría bien solo mantenimiento cambio de frenos aceite y filtro

@Fimosin Год назад

Cuando explicas la nueva generación del HSD, hay un Auris en grúa... No sé, no sé... Jejeje excelente video como siempre.

@francoSprint5593 Год назад

Que raro que en Europa aún venden el sedán que es muy parecido al latinoamericano... Que lastima este último no tenga la rompa del hatch que es mucho mejor y que lamentablemente nunca se vendió en argentina y me sigue encantando el touring

@gperez_m755 Год назад

Un vídeo muy interesante, esta usted seguro Sr. Dalmau que una marca que vende y fabrica algunos de sus modelos en Europa; ha hecho un restyling y además ha añadido equipamiento y no ha elevado sus precios un par de miles de euros 😮😮

@joliTV13 Год назад

Que precio tiene el Corolla de 140 caballos ?

@jhonholguin-alvarez1183 Год назад

Cuántos Km. por galón brinda el híbrido 1.8 en tráfico en ciudad?... Saludos cordiales.

@ariscastillo8370 Год назад

Saludos el video esta bien pero nunca hablo del consumo solo hablo del consumo disiendo que es igual pero eso no es una informacion ?

@gorkamendipe2976 Год назад

Tengo un Corolla TS 125H desde hace cuatro meses, al que le he hecho bastantes kms durante éste verano. En general estoy encantado, le daría un notable alto, para una conducción normal, incluso alegre va de sobra una vez que le coges el "truquillo" a la respuesta del cvt. De hecho casi nunca uso el modo sport y voy siempre en normal, salvo cuestas muy pronunciadas con carga apenas se nota el motor salvo que te empeñes a ir con el pie a "tabla". En cuanto al sistema multimedia, el mío ya venía con el Toyota Touch 2 y aunque la pantalla es de 8", la interface es nueva y no tiene nada que ver con el antiguo, los gráficos y los menús son como los de la unidad del vídeo. Por último un apunte, cuando habla de la suspensión dice que tiene barra de torsión trasera cuando el Corolla tiene suspensión trasera multibrazo.

@josegilrickel1760 Год назад

Y el modelo SUV ?, no ha llegado aun al mercado ? tenia muy buena pinta cuando lo vi en vuestro video

@cochesnet Год назад

Están terminando de ver como lo posicionan, qué precios... No debería tardar mucho.

@inakifontiverossanchez4860 Год назад

Lo que no entiendo es porque los precios luego en concesionarios es son más altos

@lelec4416 Год назад

de que color es?

@MiguelMartinez-wc4ql Год назад

Gran video es un coche que no destaca en nada pero lo hace todo bien

@alkimiaremembers9092 Год назад

Estos hev conservaran la pegatina ECO o pasaran a la verde? es un tema a tener en cuenta...

@naxotereader Год назад

Los HEV conservaran la ECO, los MHEV pasaran a la pegatina D, segun las ultimas noticias, que compartira con resto de coches de combustion tradicional basados en Euro 6D o Euro7, este dato no lo se con precision.