TOYOTA COROLLA CROSS SE-G h. TEST AUTO AL DÍA (17.4.2021) 

El video que toda Latinoamerica unida necesitaba.. A pesar de no tener un peso en el bolsillo..! Sos un grande Smok

Hola Eduardo, tu trabajo es el mejor de todos, sos imparcial, tenes mirada de los usuarios genéricos, lees el manual del auto, lees la ficha técnica en la web del modelo, relacionas características, haces comparación de modelos sin casarte con nadie, no tratas de quedar bien con nadie, no vi esa calidad de trabajo en otros periodistas ni en Argentina ni en Brasil, sos el mejor de todos. Felicitaciones por tu trabajo. Gracias!!!!

" La gente no le supo protestar y ahora se tienen que fumar el auxilio temporal " Toda una definición!!!! APLAUSOS!!!!!!!!

Excelente test sin chupamedismo(sin chupar las medias).Como siempre Edu y Mar lejos los mejores test.Le decía a mi vieja de como te Tomás el trabajo de explicar todo lo eel auto sin tener el manual,a eso le llamo dedicación al trabajo y sobre todo a los que te seguimos.Siempre tan objetivo.Muchas gracias por el nuevo test y buen fin de semana.

Nada más hermoso que desayunar viendo online desde Chile un nuevo test de Auto al Día “detalle por detalle”. Este Corolla Cross, más que una SUV lo veo como una rural o SW crossover derivada del Corolla, por lo que no deja de ser una propuesta interesante para esa franja de mercado. Saludos desde la Patagonia Chilena Edu

Eduardo excelente programa. No llego a un Corolla Cross pero que hermoso carro Toyota está marcando la diferencia por los productos que ofrece y por el servicio posventa. Abrazo

estas frutillas del postre que dejan los test de auto al dia: "no le ponen el techo solar por un tema de pesoS, no de peso" jajaja Es muy bueno reírse con los test mientras se aprende... Gracias Eduardo, y felicidades al equipo auto al día!

el detalle del espejo que cuando pones reversa en vez de bajar sube es de simple solucion, estando en marcha atras puesta configuras la posición que queres que tenga cuando se ponga la marcha atras, una vez se saca la marcha atras el espejo va a volver al lugar configurado como normal y luego ya cuando vuelvas a poner marchas atras va a ir a la posicion que se configuro, al menos en mi fox es asi, cada tanto se desconfigura la posisicion y hay que acomodarla de nuevo. saludos

Llegue más rápido que facón híbrido con gnc ☺️

Conociendo a fondo el nuevo corolla con Eduardo el genio el que más sabe de autos describiendo hasta el último tornillo

Pensaba adquirir éste modelo en tope de gama. Pero después de ver la descripción en este video me doy cuenta que hubiera sido un error imperdonable. Gracias.

Hola Eduardo y a todos los seguidores, solo te digo 10 puntos tu video y como siempre aprendemos cada dia algo nuevo.Gracias desde Uruguay-

Eduardo, cómo estás? Estaría bueno que hables del costo de mantenimiento de los híbridos vs. sus versiones standard. Un comparativo de los costos de los services oficiales y los costos de los repuestos habituales a cambiar a lo largo de los años.

Unas 215/65 16 serían ideales. Además más baratas para poner una igual de auxilio.

Para el libro de las 100 mejores frases de E. Smok quiero las de "La gente no supo protestar, no demostró a la fabrica que eso molestaba y ahora se tienen que fumar las OREO" "Eso no tiene mucho que ver con lo Cross. Mas que nada tiene que ver con la MODA"

Hola Eduardo. Gracias por la claridad de siempre. Estoy cansado de tantos SUV, una moda que nunca me gusto. Tampoco acepto las "oreo" y menos aun los rodados innecesariamente grandes. Me gustaría que Toyota patee el tablero y empiece a ofrecer la rural Fielder. Si empiezan a ofrecer Fielder podría ser futuro cliente de la marca. Como vos decís... que vuelvan las rurales

Siempre impecables los informes, saludos desde Patagones, Argentina.

No entiendo como la gente sigue comprando estas ""SUV""... más caras, más grandes, menos equipamiento, menos calidad, menos performance, menos utilidad. Si fuesen 4x4 está bien, pero casi ninguna es el caso. Siempre es mejor el auto a estas cosas.

Eduardo que lindo escenario tenes para la presentación y el sonido ambiental que tenes me encanta ver tus videos en la naturaleza de un pasaje cotidiano que se puede semejar al barrio u hogar de un vecino

Que locura equipar con llantas de 18 pulgadas a un vehículo que en teoría debería ser confortable.

SOS el.mejor Edu gracias por enseñarnos tanto

SOS UN CAPO EDUARDO, CASI SIEMPRE COINCIDO CON TUS OPINIONES.

6:20 Lamentablemente es lo que vende. En cuanto siga esta tendencia, vamos a terminar con rims de 19" en un Sandero.

Muy bueno como siempre. Todavía nos debes algún test Toyota con el nuevo motor naftero 2.0 de doble inyección☺

Eduardo he visto visto varios reviews de varias marcas y de otros canales... , sin embargo permítame primero darle las gracias por su objetividad y comentarios técnicos y bien explicados de cada versión e igualmente felicitarle por tan excelente presentación de su canal. Un abrazo desde Colombia.

No es que todo está perdido Eduardo, simplemente los tiempos cambian, por suerte aun se puede conseguir sedanes, para lo que es el pais hoy, aun hay c4,408, cruze, sentra, vento, civic. Por suerte no son pocos, y en el segmento B tambien hay una oferta interesante. Vuelvo a repetir, dentro del bolonqui economico que tenemos en el pais. Las rurales, si, definitivamente han desparecido, el mercado abandono las rurareles para ir a estos autos levantados. Asi son las modas

Un fenómeno eduardo. Siempre con la data justa y con gran desarrollo de la crítica, buena o mala. Sigue siendo el mejor profesional de consulta. Crack

Dejen de joder con poner escusas para no ponerle el techo solar. Escuchen al consumidor. La sensación de espacialidad que produce el techo solar (cuánto más vidriado mejor) es algo que muchos compradores no estamos dispuestos a resignar. Si no tiene techo solar, yo no lo compro.

Excelente Eduardo. Gracias TOTALES!!!

Hay que dejar de probar híbridos por 2 años decía Barrionuevo...... para cuando el 2.0 aspirado Eduardo?

Hola estimado. En Chile es al revés. La única versión que trae el techo solar es la híbrida tope de gama... Pero en cambio, hacen algo imperdonable: sacan la pantalla de fábrica y la cambian por una instalada localmente. Se pierden casi todas las opciones de configuración del vehículo.

Excelente material como nos tiene acostumbrado Eduardo, la única crítica son las malditas publicidades de RU-vid!!

Un bombazo! Una lástima que tarden tanto en actualizar los interiores en absolutamente todas las gamas.

Muy buen video, excelente la inclusión de Phanter!!!!

28:40 No es antirreglamentarioel matafuego en el baúl?

muy buen test eduardo! buena critica a lo del techo...tremendo que ahorren en esas cosas! por lo menos que lo pongan opcional! de todas maneras seguro será un exito, es lo que el publico demanda.. gracias eduardo y espero estes bien!

Eduardo cómo estás? Vas a probar el nuevo motor de 170 cv de algún corolla sedan o croos?

Hola Eduardo!! Muy buenos tus videos. Yo hace 40 años que manejo Peugeot y estoy muy conforme, de hacho tengo un 308 Feline HDI y un 307 XS HDI del 2008. Ambos los tengo de 0 Km. Ahora me "Pase" a Toyota y, si bien lo quise comprar en Junio de 2020 asumí que tenia que esperarlo. Lo reserve la primer semana de Julio y me dijeron para el 22 de Enero de 2022. Y sabes que??? Hace una semana está en el concesionario y la próxima semana retiro. Creer o reventar!!! Justo para el 22 de Enero. Con Toyota empecé bien. Un saludo!!!! Daniel

en mexico tenemos muchos youtuber de autos pero el sr S mok y Antico son de mis favoritos argentinos

Hola buenas tatdes Eduardo Los suv.el andar me hace acordar a las estancieras.para mi el mejor andar los tienen los autos con baul .muy bueno tu trabajo como siempre.y miles más esperamos

Eduardo, muy bueno el test. Que lastima Toyota bajando la calidad del producto con ese auxilio. Me gustaría un híbrido, pero este no me convence.

Hola Eduardo, excelente test. Y coincido plenamente en tus comentarios por elevación sobre que la gente que compra suv, solo compra altura. Hay pocos sedanes buenos que han quedado. En mi caso con el Sentra , y luego de haber pasado en mi vida por vs marcas, sedanes y sub. puedo decir que los sedanes son mejores que la mayoria de los suvs. Me gusta que insistas con la idea, que entiendan los fabricantes que no es un capricho tuyo, es una realidad.

Muy bueno el test como siempre, te sigo cómo hace 10 años. Cómo estás de salud mejor. Saludos

Hola Eduardo, te comento lo del espejo retrovisor cuando se pone la marcha atrás. No está configurado, para configurar tiene que estar puerta la marcha atrás y con los comandos lo bajás hasta donde veas bien el cordón; esa va a ser la configuración del espejo cada vez que pongas marcha atrás!

Turkiyede lansmani yapilip Bayilerin bile 2024 de sansinizi deneyin dedigi araba corolla cross Çağrı merkezi çaresiz .. Kimse hiçbirşey bilmiyor Filolar yollarda hemde çok sayida Sari siteler dolu.. yuksek fiyata.. Araç varmi Yok ... Satış politikasi cok kotu bence Toyota turkiye ne yapmaya çalışiyor anlamış değilim Araç yok mu var mi ne yapildiğı belli degil 4 zam gördü bile..

Lo ví es grande que lastima que es todo de plástico pero me quedo con el Corolla sedan lastima que los sedan son muy largos

Edu, muy bueno el video pero te consulto, es toyota la que sede las unidades de pruebas o te dan a elegir? Te consulto porque de la nueva motorización 2.0 de la gama corolla no hiciste ninguna prueba y ya se torna recurrente la mecanica híbrida siendo que seria el 4to vehiculo con esta misma configuracion que probas y todos tienen mas o menos las mismas cifras de prestaciones

En modo electrico,sted anda mas o menos 2 km, pero durante al menos 100km, usted habrá andado 33 km en eléctrico o mas, luego la media de consumo será de mas o menos 3,7 litros / 100km...saludos desde Barcelona (Catalunya) España.

Hola Eduardo.. No creo q me respondas pero igualmente queria saludarte y agradecerte x hacer a mi entender, el mejor programa sobre autos.. Desde aqiel gol gti hasta el dia de hoy sigue firme con Auto al Dia.. Muchas gracias!!

Eduardo, q bueno verte bien. A seguir con la recuperación. Saludos

Sos un capo Eduardo,siempre sin pelos en la lengua,así tiene que ser!!abrazo desde Concordia Entre Ríos

Te encontré en la YPF de aut la plata-buenos aires con el nuevo kicks...no le animé a pedirte una foto pero te envío saludos

Excelente Eduardo! Por qué en la Argentina no se venden los autos rurales como Golf Variant o Vento Rural y tantos otros modelos que se ven en Alemania Y otros países europeos. Prefiero una Rural a una SUV, pero ningkna marca en Argentina las ofrece. Sabes por qué?? Felicitaciones!!

Muy bueno el informe Sr. Eduardo, Mis saludos desde la provincia de La Rioja. Lo que no comprendo a los fabricantes en general, es como no ven las críticas de ustedes y de los consumidores en las redes sociales y hacen un mejor producto para una mayor calidad y prestaciones. Quizás así puedan ganarse al cliente y poder vender más. En mi humilde opinión.

habrá problema para trepar montañas y laderas con este vehiculo? para saber si viajar hacia esas zonas trae problemas

Eduardo, cómo estás,vte digo hace años y te hago una consulta/duda: tema freno de estacionamiento, tengo una Corolla Cross xli, me llene de dudas al pensar que pasaría si el conductor sufre un desmayo y el acompañante necesita parar el vehículo, no hay palanca, no hay botón eléctrico, me tengo q subir arriba del desmayado y parar el auto???. No todo el mundo sabe cómo funciona una automática como para poner en manual e ir bajando cambios. Porque en nuestro mercado siempre buscan rebajar costos y en este caso en vez del eléctrico (que si viene equipado en otros países) le clavaron ese freno de pie. Lo veo como un grave problema de seguridad ante una situación límite, dónde, según consejos de conducción, ante un caso así hay q mantener calma, sostener el volante manteniendo trayectoria e ir frenando lentamente con la palanca del freno de mano, o apretar el botón del freno eléctrico que el auto va ir frenando solo .. cómo se homóloga un vehículo en Argentina?????

Jejej que simpático Panter !

Tiene sensor de presion de neumaticos? o al menos algun sensor que avise en caso de pinchadura?

Hola Eduardo, felicitaciones por tu trabajo!! Tenes en carpeta probar la Ranger 2.2 L automática? Gracias, seguí así!!

GRAN TRABAJO Eduardo Smok!!! Un modelo que viene a dar un poco de luz para aquellos que estan por debajo del "impuesto al lujo" (Por Ahora) Una consulta desde la posibilidad adquisitiva $$$ Que me recominda comprar en funcion del valor y lo que se puede ganar o perder. *Corolla Cross XLI $ 2.728.000 *Traker LTZ $ 2.737.900 *Nivus Conforline $ 2.529.450 *Kicks Exclusive CVT $ 2.767.400 *2008 Feline Tipt. $ 2.717.500 *C4 Cactus Rip Curl Aut $ 2.723.600 Son los vehiculos que me gustan... Apelo a su criterio y gran experiencia por haber probado tantos vehiculos. GRACIAS

Por lo menos que en el lugar donde se pone el auxilio entre un neumático como las ruedas normales, por más que traiga una transitoria. De última el que quiere que se compre una del tamaño original. Si las ruedas no son buenas para los pozos, qué hacer en el ripio cuando está poceado

Min 57.50 los peques dibujando ❤️ jajaja 🚗😊

Hola Eduardo, muy buen video. Disculpa mi desconocimiento, pero tengo una duda. En otros vehículos automáticos contamos con la opción de hacer cambios "manuales" con las opciones en la palanca "M" o "S" combinándose con las opciones "+" y "-" o "1", "2", "3" para subir o bajar marchas. De lo que tengo entendido estas opciones te ayudan mucho por ejemplo en ascensos prolongados. En esta versión Toyota Corolla Cross Híbrida, que opción tenemos que cumpla estas funciones? Es adecuado para hacer viajes a la Sierra (carretera asfaltada) ?

No me sorprende el liderazgo de Toyota.Estoy de acuerdo en que tendrían que ofrecer Plug-In Hybrid. Y tendrían que tener un pequeño hach 100% eléctrico.Es lo que necesito para CABA.

Hola Eduardo, me gusta el plan de Toyota que de apoco acerca los híbridos a los segmentos más bajos. Cuando reaccionen las otras empresas me parace que va a ser tarde. Por el Corolla Cross, como no tengo campo, me quedaría con el auto. Saludos!!!

Odio los autos que no hacen ruido por eso aquí en 🇺🇸 el 98 por siento Odian los Híbridos 😮

Eduardo mis felicitaciones por tu trabajo! La verdad que es excelente, nadie te muestra un vehículo como vos. Mis felicitaciones!!!!

Capaz la implementacion no sea la mejor, pero no se puede dudar de la practicidad del sistema de freno regenerativo, me extraña Eduardo....

te doy like por el perrito del inicio del video ❤️

Cómo siempre Eduardo gran test !!. Consulta: ¿ Esas trompas tan rectas no atentan contra la aerodinamía con las consecuencias que eso implica ?

Hola, estás confundido con el funcionamiento de la caja eCVT. No se gastan más los frenos, al contrario se gastan menos porque actúa el freno regenerativo. Y la posición B no recarga más la batería sino que engancha el motor térmico para generar arrastre y frenado en casos de bajadas prolongadas. Saludos

Jajajaj 2 millones ya esta como 15 que país berreta

Mis felicitaciones Eduardo x el test de la corolla cross híbrida. Todo muy claro. A mi gusto me quedo con la SEG nafta. Me imaginó la hibrida en el verano cargada y con pasajeros atrás pasando camiones.....!!!!! Abrazo y gracias.

Sos un crack Eduardo! El mejor en el periodismo de automóviles! Hace más de 15 años que te veo, recuerdo aquellos programas en TV que los miraba con mí viejo! Abrazo crack!

Muy lindo el Corolla Cross...que NO me gustó, que la versión híbrida no tiene Techo solar, la tapa de motor, ruedas muy grandes y lo peor la 🍪rueda🍪 de auxilio.

Muy buenos tus test, como siempre, lo genial de estos es la plataforma es siempre la misma..o sea un test del passat tdi..2001..con 20 años atras..tiene el mismo esquema de este 2021..eso es genial, la critica de lo malo y el elogio de todo lo bueno..quien compra un auto luego de ver tus test, sabe de antemano por lo que va..tu perro negro,.Muy bueno!

Un muy buen informe , como siempre .En lo personal prefiero un Corolla sedan , trae mejor suspensión trasera , algo mejor en terminación , baúl y si bien es subjetivo , me parece más lindo , solo veo como " ventaja " el mayor despeje no tanto por caminos de tierra , etc , si no por los lomos de burro y cubetas que abundan en la ciudad . Si además le agregamos que sale un 25/ 30 % más que el sedán no le encuentro lógica o atractivo , aunque entiendo que es una segmento que creció y crece exponencialmente . Por último me encantaría ver la versión tope de gama naftera para compararla con Jeep compas y taos siempre en tracción simple . Eduardo lejos el mejor !!!

Grande eduardo para mi el problema no son los suv el problema que ninguno es 4x4, solo es moda, yo sueño con el dia que salga un vehículo como la duster 4x4 pero lindo😅

MUY LINDO VEHÍCULO, PERO LO DEL TECHO NO EN LOS HÍBRIDOS Y "" POR FAVOR "" DEJEN DE PONER PORQUERÍAS DE RUEDA AUXILIARRRRR!!!!! CROOOTOOOSS!!!

LASTIMA QUE NO SE DIGA NADA DE SU DESEMPEÑO EN CARRETERAS DE ALTA MONTAÑA COMO LAS HAY POR MONTONES EN COLOMBIA, DADOS LOS MODESTOS 122 HP

La. Transmisión. De. Toyota. Son. Muy. Buenas. Las. Usa. Subaru. Y. Honda. Toyota. Son muy. Buenas 😂

Para. El 2017 ya Honda tenía esa Tecnología de manos Libre Toyota Siempre está atrasada en Tecnología.😮

Como siempre una excelente descripción de productos sin adularlos ni tampoco despedazarlos, gracias

Los autos. Se Toyota Siempre son muy Feos nada de lujo 😮

19.40 no entiendo por qué razón hay que sacarle el control de tracción con barro o nieve. Si alguien me lo puede explicar se lo agradecería.

Totalmente de acuerdo el rodado es inapropiado.

Hola Eduardo excelente informe y correcto siempre de frente sin pelos en la lengua te felicito , saludos desde Bariloche cuidate

Excelente reseña master! Sus nietos dibujando una suv jaja todo esta perdido! Saludos desde Ecuador

estaria bueno que alguien pruebe la de entrada de gama, o un doble comparativo me encantaria

...es un SUV familiar, con menos baúl y preponderancia para el asfalto, ya que al ESP, el eje rígido trasero y las cubiertas talón bajo, no les gusta la tierra... Es para Country con VelMáx 25kmh

Otra vez un excelente programa. Coherencia y detalles de lo que es importante. Gracias!

Muy bueno el informe!!! Consulta la Seg tiene cubiertas de perfil Bajo , si las cambias por las llantas de la xei calculo que mejora el andar notablemente , o no??

Muy buen test, muy lindo Suv, ¿alguien sabe cual es el ancho con espejos? , no lo encuentro en ningún lado, sin espejo es de 1,82, gracias

Cuando decís que en trayectos cortos va a ser beneficioso es incorrecto, en trayectos cortos consume casi como un naftero convencional.. hubo un tiempo donde la gente se quejaba del consumo del hibrido en los grupos de corolla, claro.. resulto ser que lo usaban para un par de cuadras. Al iniciar la marcha el motor naftero se enciende, y si tenes que hacer un par de cuadras, vas a ir de acá para allá con el motor naftero prendido, no solo eso, sino que si la batería esta descargada y por algún motivo tenes que detenerte, el motor térmico "se esfuerza" para cargar la batería. Cuando termino de calentarse y de cargar la batería los consumos se te fueron al diablo. En el momento que vos mencionabas eso, vos venias desde la ruta, ya que tenias 4 o 5 rayitas de carga de batería, y ahí si, por su puesto, podes recorrer todo el pueblo con el motor eléctrico prácticamente, pero vivir ahí y hacer un par de cuadras, no es para nada beneficioso.

Con lo que vale los motores HDI siguen teniendo más autonomía.

Para arrancar el sábado .. un gran abrazo.

Buena crack 👍👌👌👌

Crack absoluto. Los pozos aparecen como hongos después de la lluvia....maravilloso

Y. Cual es el L. Prisco. En $. Dólares. NEW YORK. Gracias 🙏

hola eduardo, muy buen video! te queria preguntar si algun dia podrias hacer un informe de como usar la caja cvt en montaña, ya que no tiene para pasar los cambios. saludos!