Toyota Corolla Cross XRX Hybrid - TESTE do Camanzi 

Eu troquei o meu sedan, por um corola cross e lhe digo com conhecimento de causa é outro carro mais macio, mais gostoso, o carro é muito bom, já viajei com ele e não tenho nada à reclamar.

Perceptível, desde o primeiro teste, q Emilio não gostou desse carro. Eu tb não.

NÃO VALE A PENA. T. CROSS CREDO LEVA O TROFÉU PINÓQUIO!!!

O sedam esculacha esse pseudo suv

Não vale não é um mico e já ganhou o Pinocchio de Ouro !!!

Poisé o Corolla continua baixo e mais caro e com freio de pedal

Na verdade mesmo, a maioria dos tais "éçeÚvê" brasileiros não são S e sequer U ou seja, nem esportivos e nem utilitários. São apenas hatchs grandes, com suspenção elevada... É comum dizerem aqui que SUV é bom porque é alto e parece que essa é a única vantagem/desculpa para comprarem um...

Este escapamento e uma vergonha

Boa noite Emílio, eu prefiro o Corolla Sedan, além de ser melhor e muito top.

NADA de bom justifica esse escapamento bagacera pendurado . Cara, que coisa mais horrorosa. T E R R Í V E L !

Excelente apresentação sem exagerados elogios e passa-pano prós defeitos. Isso é além de opinião sincera uma avaliação sincera.

Troco de carro de 2 em 2 anos e tenho Corolla a 12 anos (cliente fiel a marca), agora, com o lançamento do novo Cross me aventurei a comprar um Corolla Cross Special Edition 2022, mesmo sabendo de algumas coisas indesejáveis como: Escapamento aparentemente com aparência horrível, Pedal de freio de mão que deveria ser por botão como em outros modelos concorrentes, bem como não ter multilink no eixo traseiro. PORÉM, para mim, um erro não visível por todos é o controle de autonomia... notei que: considerando que o tanque do híbrido tem 36 litros, quando o marcador de combustíveis chega na metade, o controle de autonomia diz que o carro ainda tem 560km para rodar. Claro que isso é impossível! reclamei com a concessionária e disseram que é assim mesmo, não acreditei e entrei em contato com a Toyota. Através de sua área de engenharia também informaram que é assim mesmo, pois depende do pé de quem dirige... SINTO MUITO Toyota... Se os engenheiros não sabem fazer regra de 3 simples para entender que 16 litros a 12,5km/l dará uma autonomia de no máximo 200km rodados... olha... realmente a Toyota no Brasil está em decadência. Diante dessa resposta da engenharia e diante da resposta da concessionária, então, vou repensar a próxima troca daqui a 2 anos para outra marca. Para um carro de 200mil é muito erro ou falha.

Parabéns pelo seu trabalho Emilio, excelente vídeo, muito esclarecedor.

Revejo e revejo esse e outros vídeos e avaliações devido as opiniões respeitadas por todos que gostam e pesquisam carros. Grato pelo bom trabalho prestado.

Show ! Excelente matéria , com o final falando sobre vantagens e desvantagens e preço principalmente! Vlw

Gosto muito das suas avaliacoes ....simples mas e muito eficaz .....agora com a chegada do xrx com motor 177 cv deu um nó pars escolher

Uma avaliação pra ter certeza que não compensa mesmo um suv em relação ao sedam, ótima semana família Camanze.

Acho o carro hibrido uma opção melhor q o 100% elétrico já q nosso "rico" BR n tem estrutura pra eletrificação . n vi o video ainda mais sei q tem o selo d Qualidade camanzi de sempre 👍

Primeiro o like depois assisto... Camanzi é certeza de qualidade!

Mais um ótimo vídeo Camanzi!