TOYOTA COROLLA XEI 2023 - Faz 16Km/L E Agora Mais Equipado! 

Parabéns pelo carro

Comigo aconteceu o mesmo. Tinha um Jetta 1.4 Comfortline e mudei para um Corolla Altis Premium. Porém, a experiência foi bem ruim. Corola tinha vários barulhos internos e era impossível andar com o teto solar aberto pois parecia escola de samba. Jetta era muito bem acabado, painel soft touch, todos os porta objetos eram formados em veludo, além de vários itens de série do Jetta que davam um banho no Corola. Sensor de estacionamento dianteiro de série, central multimídia muito melhor, mas muito mesmo, porta malas bem maior, saída de ar no banco de trás, apoio de braço dianteiro com ajuste longitudinal e de altura, sensor de chuva, ar de duas zonas, retrovisor direito com tilt down, muito mais espaço para os passageiros traseiros, um desempenho incrível, um isolamento acústico bem melhor e nunca tive nenhum problema sério em dois anos e meio. Saudade do meu Jetta. Sobre o Corolla, o que mais gostei foi o controle de cruzeiro adaptativo, a suspensão mais macia e o consumo na cidade um pouco melhor.

@@eltonksh acho que o volks que ele citou nao era o Jetta, acabamento do Jetta é muito bom. Tenho um T-cross, ai sim é bem simples o acabamento e muito barulho.

@@eltonksh boa tarde.. tenho um etios e na revisão reclamei dos barulhoe.. o pessoal agendou um dia pra resolver isso... é só ir na cc e eles resolvem... flws...

@@eltonksh uai, compra outro jetta.

👏👏👏👏👏👏👏

Há tempos o Corolla não batia o civic em visual , mas desde a geração passada isso tem mudado. Nessa geração então , nem se fala.

@@ricardorpradarlog pois é, o Civic também está muito bonito, apesar das lanternas terem um desenho bem diferente.

Estamos ficando velhos kkkk aí vamos achando mais bonito 😂

@@Cnt1983 não tenha dúvidas. Eu comprei um, estou curtindo demais mesmo. Motor que peca mas de resto é excelente.

Concordo

Concordo plenamente, não é a toa que atualmente os SUV's fazem tanto sucesso!

Concordo total, meu pai tem um e sempre consegue pegar em alguma lombada

Verdade amigo, tenho um ano 2013 xei e o problema é pq baixo.

Pneu deveria ser mais alto de perfil. no Gli é 55 e no XEI é 45. Horrível....pode rasgar e deixa o carro kikando na buraqueira......

Só aguenta o ipva

Seu modelo do Corolla é novo né. A frente raspa com facilidade?

​@@sampaio9945o ipva e o seguro, é uma lapada seca

Parabéns pela aquisição Patrick

@@autoignicao obrigado. Abraço!

Etanol?

Quanto mais anda, ele fica mais econômico.

Rico não se preocupa com isso, vc deve ser, em seus anos trocar Corolla três vezes, deve rasgar dinheiro.

@@vlogdocontraditorio7854 Típico comentário de Brasileiro que não vai pra frente. Lamentável.

Ilusão que os designers sabem fazer muito bem

Parece pouco,mas junto com o ângulo frontal faz muita diferença,falo por experiência propia,troque o meu por um Cross,quanto mais alto mais se perde em estabilidade em altas velocidades,no Cross acima de 160 já sinto diferença.

@@andersonlr6710 Ângulo de ataque Corolla Cross: 21 graus. Ângulo de ataque Corolla: 20 graus. Diferença que se torna nula se você substituir o pneu do Corolla por outro com um perfil um pouco mais alto.

Na prática deu diferença sim,mas peguei o Cross com aro 17 e perfil mais alto de pneu,tive 4 corollas antes ,o último 2019,sei bem onde o calo aperta.

Fascinante

Top demais parabens pela aquisição 👏👏👏👏👏👍

Quem tem o Sentra B17 SL não precisa olhar para outro sedan, pois já tem o melhor.

Estava querendo um Corolla, mas pelo preço que andam cobrando, tô quase para comprar o Sentra mesmo. Bem mais completo pelo mesmo preço.

@@fseeletronicos se vc tiver alguma dúvida quanto ao Sentra perguntar.

@@Marcos-cw5en quanto as peças de lataria, são caras? Tipo, lanterna, pisca alerta, etc? Dizem que é muito difícil de encontrar e muito cara.

@@fseeletronicos Nunca precisei realizar nenhuma substituição dessas partes, somente manutenção preventiva a cada 10 mil km.

Sem dúvida 👏👏👏👏👏

Potência KKKKKKKKKKKKKKKKK

Muito obrigado Fabrício

Valeu Jerry

@@leobeck13 . Explique tecnicamente, o que o Corolla tem melhor que o Renegade ... ???

@@leobeck13. Renegade também é consolidado sendo referência no seu segmento e possui uma Revenda excelente... no mais são categorias diferentes... mas vou mostrar o que o Renegade tem: Motor com 185cv e torque de 27kgmf. (Superior ao Corolla) Tem tração 4x4( Corolla não possui) e com isso possibilita a ir em lugares que o Corolla não tem capacidade. Rodas 18 e 19( Corolla só 17) Farol Led em todas as versoes( Corolla versão XEI não possui) Teto solar Panorâmico ( Corolla não é panorâmico) No mais freio a disco nas 4 rodas, suspensa independente e 7 airbags, fica empate técnico. Como se comprova ambos são excelentes em suas categorias não ficando o Renegade devendo nada ao Corolla, até pq tem um motor desempenho superior, não raspa em lombadas e vai onde o Corolla nem sonha em chegar. Renegade tem freio de estacionamento eletrônico (Corolla na XEI manual)

@@leobeck13 . Li. Mas eu estava a falar contigo e não com ele. Como se comprova tua argumentação sem base de uma superioridade do Corolla com relação ao Renegade não se comprova quando se compara tecnicamente. Ambos são bons em suas categorias. Falou bobagem... fato.

@@leobeck13 . E a cara de pau não seria a tua em comparar um Corolla Xei que é muito mais caro que um Renegade Sport... dizendo isso ser vantagem ???... Renegade Sport: na faixa de 130mil 0km Corolla Xei: na faixa de 150mil 0km. 20 mil a mais de diferença.... Sendo que o Renegade tem de vantagem: Motor superior. Farol Led. Freio acionamento elétrico. Vão livre do solo maior. ... Como se comprova até o Corolla Xei não consegue ser tão superior a um Renegade Sport. E se falarmos da versão Longitude... que é mais barara que o Corolla Xei. ... aí qualquer "superioridade" se anula.. Tu que deve ser vendedor da Toyota. 🤷‍♂️

@@leobeck13. Se vê o nível da imbecilidade e idiotice de um ser, quando ele incluí a família dos outros em um assunto pessoal sobre veículos. A partir daí não tem como considerar. Perdeu no argumento, restou a ofensa à família. 🤡🤡🤡💩💩💩💩...

Parabéns pela aquisição 👏 excelente carro

Parabéns pelo carro 👏👏👏👏👏

Obrigado

Obrigado

Valeu Luis

Obrigado Antônio

Valeu Wagner Tmj 👊

A solução seria trocar as lâmpadas ?

Foi o meu caso q definiu a troca.

Corolla é um médio, plataforma, suspensão muito superior a esses suvs originários de compactos.

Cada carro atende uma necessidade, quem anda em estrada de chão cheia de buracos o Corolla vai ser uma dor de cabeça, mas um SUV vai ser traquilidade.

Obrigado Celso valeu

Tem comentários dizendo que o carro é barulhento, vc confirma?

@@sidneybequo5096 Testa ele, dê umas aceleradas tipo pra entrar em rodovia ou uma retomada mais rápida. Aí vai em outra concessionária, procura outro 0km do mesmo preço dele e faça o mesmo. Veja a diferença.

@@rparnoni1 Grato, amigo! Estou em dúvida entre o Corolla e o Renegade, os únicos nessa faixa que tiveram resultado aceitável nos testes de impacto no IIHS americano e no LatiNcap.

@@sidneybequo5096 uma dica, se for de 0km e escolher Jeep, se não tiver adquira um CNPJ pq o desconto compensa.

Vc percebeu diferença em altura do solo, vc achou o 2023 mas baixo que o 2019?

O motor dynamic force é 10% mais econômico e 15% mais forte que o anterior. Da pra dizer que o consumo dele é similar ao do 1.8 dual vvti.

Mudou a regulagem no motor no 2023, ficou bem mais econômico, ver ficha técnica

Obrigado Carlos

O problema é que é feito em plataforma de carro pequeno.

O problema é que a suspensão é muito dura

Um ótimo carro mas não faria essa troca. Corolla = latin Ncap advance Maior estabilidade Maior conforto Maior desempenho Melhor revenda Maior garantia 😁

Valeu obrigado tmj 👊

Obrigado Glauco e parabéns pelo carro 👏👏👏👏👏👏

Pelo código brasileiro de trânsito é proibido aumentar o diâmetro do conjunto roda + pneu.

Troca a cada 2 anos e troca os pneus? Custo dos pneus 2K

Eu já colocaria roda de ferro da Toyota mesmo aro 15 e pneu 205/65/15 ATR kkk... Isso se não coubesse 205/70/15 ATR... Não gosto de correr mesmo oq me interessa e a aderência em estrada ruim e conforto...

Parabéns pela aquisição 👏

Bom dia,poderia me falar aonde achou por cento e cinquenta mil?

Obrigado

Obrigado 👍

A Pioneer é a melhor. Integra com o carro. Dá pra adicionar um box pra ter Android auto sem fio (200 reais).

Meu sonho é ter um carro desses 🙏🙏

Valeu 👍

Concordo 👍

Com certeza 👏

Aqui no RU-vid tem vídeo dele a 100km/h fez 20,9km/l. Claro que foi em pista livre... 16km/l é muito fácil fazer, só andar a 110 e não ficar ultrapassando a toa.

Muito obrigado Pedro e valeu pela observação vou me corrigir 👍👍👍👍

Amigo, tenho um Cruze, penso em comprar um Corolla mas tenho receio de sentir falta do ótimo motor turbo e seu torque sempre disponível em baixas rotações. Como foi a sua transição entre os modelos? Abraço

@@LuisRS-xz8rd no começo esse menor torque a baixas rotações causou estranheza, mas depois percebi que ganhei em desempenho geral como a maior quantidade de cavalos. Além do mais o modo Sport entrega o que promete. Quanto a espaço interno o cruze é melhor, por outro lado o corolla oferece, no geral, melhor acabamento e materiais, além de valor de mercado. Considerando o custo-benefício estou bastante satisfeito. Mas como tudo na vida, no começo toda mudança é sentida, porém em 1 mês ou 2 você já está adaptado à sua nova máquina.

@@DrGudemberg, obrigado pelo relato amigo. Grande abraço e parabéns pela aquisição.

Previsão de vir no facelift 2024.

@@dantechrs talvez, mas pelo valor cobrado ja deveria ter. Com o facelift vai se aproximar do absurdo que estão cobrando em um civic 2023, seus quase 250 mil.

Carregador por indução Tb...

Aí já exagerou, amigo. Ele pode ser bem econômico mas não mais que a versão híbrida.

Tenho um Civic 2019 EX. A frente tambem é baixa e raspa com facilidade dependendo da valeta. Tive um Civic 2013 e nao tinha problema. Bom saber que o Corolla tambem sofre o mesmo problema. Vai ficar fora da minha lista de troca. Acho que vou trocar por um SUV.

Tô pensando em pegar um yaris será q não vou ter o mesmo problema? Se tiver acho q vou pegar uma duster q está o mesmo preço praticamente

@@caiorodrigues4924 acho que com o yaris vc terá outro problema que é o motor, pois o motor dele 1.5 aspirado é bem fraquinho, não é muito diferente dos aspirados 1.0 disponíveis por aí! Em contrapartida parece ser um carro econômico e confiável como todo Toyota

Meu problema é mais a altura mesmo, por que minha esposa está né um mobi, pretendo deixar com ela e comprar outro pra usar, mais pra ela não pode ter uma altura do Corolla, e desempenho ela não iria se incomodar tanto já que irá sair de um mobi

@@caiorodrigues4924 entendi! Mas acredito que a altura não irá mudar tanto, ate porque o yaris é quase um mini Corolla, então acredito que deva ter o mesmo problema.

Gli é bacana boa escolha,,unica coisa que ele peça é o painel do ar-condicionado bem simples que sao aquels botoes grandes . Porrm fora isso ainda vale apena

Perfeito. Tenho um e anda muito mais que eu preciso. É um carro animal. Sem frescura. Para andar 300.000 km se quiser sem problemas.

@@marcoassadeu tive um mini cooper thp 1.6 Usava podium ou aquela boa da shell, mesmo assim tive problema de bomba de gasolina Depois começou a perder força com a carbonização Fora que nem todo mundo mora em SP pra ter oficina premium pertinho e ir toda hora Hoje quero sossego, corolla anda bem demais e tem um motor bem moderno, apesar de aspirado

@@3f006 compra sem medo. É uma delícia de carro

@@marcoassad pode ter certeza que 300 mil quilômetros sem trocar bico injetor e vela não chega! Talvez problemas na caixa de direção e troca de amortecedores também. Mas é um ótimo carro.

​@@ogearhead2426 relatos que vi de bico com problema só quem usava etanol. Usando sempre gasolina aditivada tá tranquilo. Quanto as velas a troca é a cada 100 mil km.

Nunca bati