Toyota Etios Valco | Enak dipake Chassis dari Yaris ‼️ 

Punya mobil ini sekarang, baru 5 bulanan pake tipe G th 2013. Sebenernya karna di video ini tipe E jd ada beberapa aksesoris yg gk ada dibanding tipe G yg sebenernya lumayan membantu, contoh : peredam kap mesin, fog lamp, tombol audio di stir, topi belakang, dll. Kelebihan : - irit (Depok - Subang cuma butuh bensin 50rb pertalite aja kondisi lancar dan kebtulan mobil yg saya pakai udh pake knalpot racing) - dalemnya lebih lega dibanding agya atau ayla - lebih kedap juga, sound speaker juga lumayan lah ya - tarikan oke, masih kuat narik sampe 140 km/jam, dengan stelan standar (udh pernah coba langsung), dan kerennya gk ada geter atau semi oleng kalau dibawa ngebut, mungkin karna efek body yg rendah kali ya - bagasi luas - kalau bawa penumpang posisi penuh, dr luar itu gk keliatan ambles2 bgt kayak mobil2 lcgc lainnya - jok supir dan penumpang depan lumayan enak, ala2 semi bucket seat lah tp pinggirannya musti di awet2in jgn sering nyender pinggir karna busanya gak tebel2 bgt yg area pinggirannya Kelemahan : - karna yg tipe G ada tambahan body kit, jadi rawan buat gasruk sama mentok contoh di bantalan parkiran mobil, kalau bantalannya ukurannya agak besar suka mentok - sambungan body kit yg lemah, kalau mau kuat ya di ganti sambungannya jd ada beberapa bagian yg "nganga" di sambungan body kit nya atau di akalin di bengkel biar rapet lg - suspensi agak keras tp lemah untuk awet2an - doortrim nya kalo beli second harus diperhatiin karna suka banyak yg udh kendor karet2 sambungan ke body bagian dalemnya, jadi kadang suka ada suara geter2 halus, paling diakalin lg pasang peredam dipintu dan pasang karet seal di tiap sambungannya biar lebih mantep nancepnya - karna wiper nya 1, jadi kalau hujannya intesitas deras plus angin, suka kalah wipernya sama air hujannya jadi musti hati2 apalagi kalo posisi hujan lg di jalan fly over MBZ - jok gampang kotor, mending di lapisin aja kalo mau awet - kopling agak keras jd kalo pas posisi macet ya agak olahraga sedikit, tp karna stelan kopling di mobil saya pendek jd masih agak aman lah Paling itu aja sih yg bisa saya share, tp overall mobil ini enak kok, mau dipake dalem kota atau luar kota sekalipun. Dibawa santai ok, dibawa ngebut juga masih ok. Gitu aja sih paling

Pernah nyetir yang tipe G, asli enakeun ini Etios Valco, bensinnya irit sama terasa sedikit lebih lega dari yaris bakpao

Ane pernah punya itu mobil sama kayak di video etios tipe E thn 2014 tapi warna silver, ane waktu beli udh dapat accesoriesnya dpt spoiler belakang, udh dpt elektrik mirror, dijual thn 2019 laku 87 juta, anjlok emang harganya, kelemahan etios di bgn kaki2nya, terutama di suspensi; selebihnya mobil ini enak jalan jauh juga enak

Udh 2 kali coba pertama punya rental sama punya temen benerr emng lebih enak dibanding LCGC apalagi mesin nya jauh lebih halus suaranya walaupun gak ada embel embel dual VVT-i dibanding calya/Agya yg sama sama 1200

Di Lampung masih banyak populasi Etios Valco.. Kayaknya masih mending pilih ini dr pd calya/sigra

Pernah TD nih etios. Interior lega kyk yaris bakpau. Minus gada transmisi matic. Buat yg butuh hatchback manual daripada agya/ayla atau brio ya mending etios ini.

Mimpikah diriku, meminang mobil ini, walau kau berada tetap di sisiku namun terasa jauh, inilah Toyota Etios Valco (yang berusia 9 tahun) yang hanya bertahan selama 5 tahun saja setelah kalah dari sisi penjualan ditangan Agya dan Calya sebagai Mobil KBH2 tersukses selama 8 tahun terakhir

Alhamdulillah punya unit terakhir Nov 17. Sudah body kit,. Alarm sensor, spoiler, sen spion,.. Tarikan lincah, Posisi nyetir nyaman, Jkt =Ygya Pp gak berasa cape Non Tol pl, tanjakan Gentong, Nagrek gak masalah . ,irit Bukan main,. Minim perawatan gak rewel"..sgt hemat dikantong lah buat keluarga kecil...

Sy pake etios valco type G.thn 2014 cukup puas dgn segala kekurangan n kelebihan yg ada pada setiap kendaraan.pajak terjangkau.bbm irit , bentuk compact mudah parkir di tempat rame, bandel , hingga saat ini thn 2023 cuma ganti busi 3x oli filter saja.yg lain belum ganti, km sdh 56rb km.dgn mesin 1.200cc bebas mau kemana mana, ke daerah pegunungan yg tanjakan extreme gak masalah sama sekali.Mks

asli enak ini mobil..btw mobil pertama gw emang ini sih..cuma agak ringkih di kaki2..soal irit,isi bensin full bisa PP bekasi - purwokerto full ac..itupun masih sisa 2 bar..👍👍👍

Bali hadir, channelnya Mang Ican "what the meaning of kecrutan" menginspirasi saya dalam membuat channel, semoga Aspros Auto makin berkembang sehingga bs trs menginspirasi 🙏

Lagi ngincar ini mobil buat mobil pertama dari pada ngambil LCGC 🤭 semoga ada rejeki tahun ini 😇

Struktur itu, bang, yang jendol2 di atap, kalo gaada, mobilny kebalik jadi martabak lu bang. Roof bow namanya, biasa ga keliatan aj atau gaada kalau mobil2 mahal/convertible yg kekuatan strukturny sudah cukup.

pernah dpt ojol pake etios j sih enak ga mental mentul seperti lcgc lega pula kalo taksinya uda pernah naik enak juga walau ga seviral vios tapi bisa bersaing sama vios. tapi karena ga selaku vios dan etios valco kalah penjualnya sama lcgc. tapi interior unik thn 2013 ya kalo liat review pool taksi walau tidak seviral vios tapi etios liva juga enak dikendarain dan ga kalahs sama vios. untuk ukuran mini pintu row ke 2 enak juga bukanya lebar apa karena ada manual saja seperti datsun kurang laku di perkotaan terakhir keluar tipe g uda dikasih headrest memadai di row ke 2 bisa di tarik2. kalo tipe e dan jx msh sama kecil ya walau versi pahe dr yarid tapi enakan ini dr lcgc supensinya. karena maticnya ga dinasukin di indo apa tidak ada jadi sepi

Pernah pake yg th 2014 tipe G. Fitur cukup lengkap, udh ada audio steering switch, kbin dan interior terasa lega, tenaga cukup enak, dan bensinnya irit banget. 1 bar kedip kedip itu bisa sampe 40km. Pengalaman : ganti aki 1x, shokbleker depan kanan kiri, ac dan kompresor ganti 1 set, cover spion kanan karena disenggol motor kawasaki klx yg ugal2an di daerah bintaro, sama stoplamp kiri

Terlepas dari desain exterior dan interiornya, kalo mobil ini sehat enak bener. Suspensinya empuk, tapi dibuat nyetir bisa satsetsatset, puter balik juga gampang. Dulu pernah Jogja-Lumajang PP nggak ada kendala, walaupun check engine nya nyala

Saya sudah pakai 9 tahun dari awal keluar dan terbukti lega, nyaman, empuk, bandel, agresif dengan 1200cc DOHC 16valve non VVT-i, dan IRIT bgt. Cuma memang dari awal dirilis tidak ada transmisi matic

sayang nya wiper cuma 1, kisi ac 2 tumpuk atas bawah.. kalo setiran nya uenak... handling oke

Memang lebih enak jauh mobil ini kalau dibanding Agya Ayla ,Mungkin Selain Transmisi ,mobil ini kalah jualannya karena harga ,dan Design ,Nyoba punya Mas saya ini buat lintas Kota masih enak ,Bahkan sesekali Lintan Provinsi yo nyaman

Rekor tercepat saya di bengkel umum Turun kopling mobil etios cuma 1 jam Dari pada lcgc gw lebih milih beli ini 😁

Alhamdulilah punya mobil pertama dapet type G nyaman dan irit, si gesit irit,, #salamsatuwisper

sampe sekarang masih pelihara Etios 2013, mesin bandel, irit pake banget. - sudah ganti Shock Depan Kanan Kiri 2 kali. - kampas Kopling 2 kali - Labran Kopling 1 kali - kilo meter sudah 171rbuan kelebihan : 1. irit 2. lega 3. tangki bensin besar. kekurangan : 1. cuma manual doang 2. Part rada susa cari 3. kampas kopling set 2,8 jt (harga mirip vios) gk ada persamaannya 4. part orinya muahaallll, untung Shock depan ada 2nd option pakai IKYBI

Lg incar mobil pertama, kayaknya tertarik dengan ini. Semoga Allah mudahkan

Kursi belakang nya empuk banget ni mobil😁 sama tarikan nya beuh meskipun 1200cc di banding Agya tarikan nya lebih yahut Etios

Akhirnya ni mobil direview jg...mobil enk sbnernya nih mobil untuk type city car...Apalagi yg type G...paling komplit udah EPS, ABS, pengaturan mode dll di stir, tarikan ok, ful bodykit, elektrik miror, double din, ada spoiler jg...saran sih kl mo beli mobil ini yg type G...kl yg type toms mirip type G cuma di stirnya kosong plong tapi di jok belakang ada head adjusternya...nih mobil udah sering gw bawa pulang Tangerang-pekalongan-cilacap bolak balik setiap th enak2 aja...👍👍👍😁😁😁

Lagi ngumpulin duit mudah2n aja kebeli gak harus yg bagus yg penting punya . mudah2n kebeli y allah aminn..

aq dlu prnh pnya etios valco tipe E asli wenak mbil ne,setir sngt2 ringan skli klu sma ayla agya juauuuhh skli,nafas puanjjjaaaaaanng dalam gigi 1 gk geter skli,irit pasti,lincah dan bertenaga,,tk jual tuker jazz gd3 malah nyesel skli saya,,stir msh ringan etios drpd jazz,tarikan gigi 1 lbh pnjang drpd jazz jg lbh irit pstie,,duh nyesel ampe skrng

Hahahaha ... Luchu memangkas tambah lagi narratornya jd tmbh luchu. Gua jd pengen

Ak dah 9 tahun pake etios sejak pertama rilis, mobil ini termasuk kenceng, sedikit aja setting busi dan knalpot udah bs nempel cumi darat kok

Toyota etios valco memang bagus tapi sayangnya speedometerbya ditengah sama dengan toyota limo,vios,dan yaris bakpao kurang bagus atau menarik menurut saya

enak, irit, kenceng, gak limbung ... lebih enak di banding Avanza dan Xenia....

alhamdulillah aku sih pake tipe G 2013 sp sekarang msh ok...❤

ini mobilnya enak,, utk etios valco 13-15 harganya kisaran 65-80an aja bekas nya d daerah ane..sangat worth it d banding lcgc tahun 15 udah nyentuh 90an

dulu pernah mau minang etios valco di tahun 2016 tapi tipe tertinggi harganya hampir sama dengan avanza type e yg 1300 jadi gw pilih avanza

saya pemakek etios valco taun 2015 type E.. sensor parkir bawaan mobil,, kalo taun 2015 type E spion udah e.miror. mbl sangat irit bbm..

Saya sudah 1 tahun, kalau yang pingin beli type G saja manteb sudah abs

Tempat untuk lihat review mobil mobil daily-use dan used car review ya di channel ini. Serasa lebih "realistis" sj kalau ke channel ini karena mobil - mobil yg dibahas lebih affordable untuk kantong sebagian masyarakat Indonesia seperti saya. Sukses untuk Aspros Auto.

Reviewers becak... Gini lah klo sdah liat riviewer lengkap sprti ridwan hanif

Dipake di rally R4 dan sempet juara ini mobil

Gw pegang nih eti sejak th 2013 sejak baru, skrg km 50rebuan, yg diganti baru hanya shock depan yg udah lemah..... Kecepatan yg pernah gw coba di 140, bisa lebih si tapi nyali yg ga brani bawa anak istri. Overall ini mobil irit, nyaman, lega, tarikan emg lemot jika dibanding brio.

Mobil enak dri km 39 sampai 80 rb ga pernah rewel bandel, sekarang masih pakai terus harian

Asli ini mobil enak. Irit responsif. Kelemahannya memang di bahan dasbor yang kelihatan plastik bamget.

pas mang, niat na rek Minang Etios eh Aya edukasi na.. eduuun cakeppppp

Saya pke etios tahun 2016 sampai sekarang, irit enak

dulu cari unit mobil pokoknya bukan lcgc , jatuh pilihan ke etios dan sirion, akhirnya saya pilih sirion, krn harga lebih murah, etios ini sangat worth to buy..

Coba aja ada improvement dr toyota kyk ada transmisi matic, facelift, dan penambahan fitur lainnya mungkin agya menjadi kurang laku

Jujurly, saya ngefans sama abang aspros ini... Rilex reviewnya

Mobil 1.2cc yang non LCGC tapi sayang kurang laku semenjak adanya Mobil LCGC Toyota Agya di tahun 2014 jadinya Toyota Etios ini kurang laku karna kalah sama LCGC

Kerenan ini daripada yang versi sedan nya

the best ini! punya dari baru dipake kemana mana, bensin irit, mobil badak, aki 5 tahun baru soak🤣

Mang mana konten tentang bengkel restorasi mobil teh? Diantosan ku abi..acan aya wae.. 🙏😁

Saya sampai saat ini piara yg edisi tom's tahun 2016, overall sangat istimewa ini mobil diharganya sekarang dan pastinya dibanding lcgc, bodykitnya bikin tambah keliatan ganteng tapi ceper jg sering gasruk kalo jalan tanjakan, minusnya kalo difitur cuma belum ada audio steering dan foglamp, karena yg sy tau edisi tom's ini adl upgrade dare type E yg jadi tipe tertinggi(pajak juga paling tinggi) 😁

Etios valco itu sekilas depannya kayak avanza digepengin dan dipotong body belakangnya. Hehe

Enak banget ni mobil..apalgi 4 silindernya bikin accelerationnya enak

mobil ini gak laku krn emang berasa 'salah' dari product positioningnya. Ga lama setelah etios keluar, agya udah keburu launch. Model lebih bisa diterima, harga beda jauh, fitur ga terlalu beda jauh, kabin juga tetep luas, ada matic pula. Soal kenyamanan jelas beda, tapi dengan harga yang lebih murah 50jt (agya trds m/t vs etios g m/t) jelas lah kebanyakan orang bakal ambil agya

Dulu suka banget Ama Toyota Etios Valco tapi setelah liat interior nya dan wiper nya cuma 1 kurang kece aja 1 wiper

Mobil paling nyaman lega bukan murahan tp bensin agak boros dibanding kompetitor dikelasnya

Sebetul nya sangat bagus,lengkap klasik tipe G cc 1200,

Yang kurang cuma headrest belakang aja, sama seperti mirage. Padahal udah pas dibanding lcgc

Paling suka liat reviuwnya mamang2 icahang😊

Kabin luas, nyaman. Bandel and irit.

sampai skrg setia ama nyai eti ku, hehe

Apa cuma saya yang ngerasa klo mamang ican ini sekilas mirip pak Ridwan kamil

Personally, aku ga begitu suka styling nya.. garis-garis muka dan lampu nya.. maaf yaa... tapi pernah nyoba, ya lumayan drpd LCGC

itu sensor parkirnya udah bawaan di type E sama G , beberapa part juga bisa diganti pake punya yaris

Etios liva adalah etios valco di india om, etios yg dipake taksi di indo namanya etios sedan kalo di stnk, ndak ada kata kata liva nya

Istri pakai gk 5, saya pakai etios, jujur lebih nyaman etios km masih 50rban, sayangnya gaada yg matic, bikin kaki kiri berotot 😅

Kayaknya Toyota ngga niat bikin ginian.....kayak bukan Toyota banget! Coba ada versi matiknya

Mobil ini merupakan spesies endemik Jateng dan DIY om 😁😁😁😁

Salam satu wiper dari sentul city etios valco type G.2014❤

ETIOS LCO ini tipe Limited Edisyien ya kang? 😂

Mobil ane tuh, baru pake setahunan. Tipe G 2014 tp sudah full bodykit. Tp kang, punten koreksi sakedik eta foto nu d video "tipe Toms" eta mah tipe G siga nu abi. Hatur nuhun 🙏🙏

baru ngeh wiper nya etios single macem mercy gitu..

Kang terimakasih ya ane punya Etios selama ini baru tau bangku belakang bisa di lipet ya salamm

2:43 "bagian cileuhnya" 😂😂😂

warna birunya menarik ini kang. warna persib pisan 😁

Bang untuk kampas set kopling Etios Valco, persamaan pake mobil apa y

Bahas suzuki grand vitara ygg pertama kali keluar dong sampai facelift nya

Salah satu list beli seken ya s etios ini 😅 better yg white pearl sih klo wrna 😅

punya mobil ini tahun produksi akhir 2014, tapi minang seken akhir 2017. benar yang dibilang d atas. jauh benar di banding LCGC yang sekarng ini. kekurangan pake mobil ini hmpir 5 tahun hanya kekedapan kabinnya. maybe klo pasang peredam udah mirip yaris keknya. hahahahah untuk koplingnya sudah pake tuas MRM jadi empuk sekali koplingnya. 5 tahun pake mobil ini jajannya lebih bnyak di aki. sudah 2 kali ganti karna jarang panasin mobilnya (1x seminggu panasin). hahahahahah

Mohon review kaki2 etios valcos. Etios valco punyaku tipe toms, tshun 2016. Kaki2nya ga empuk

Punya saya tipe E belakang nya Uda ada sayapnya,klo bagasi Uda biasa muat galon 5 full

Gw msh pake nih mobil dr awal thn 2013....

Padahal mobil enak Tapi sayangnya gak ad matic Saya yakin klo ad matic yakin laku keras ini

1 tahun pake etios Gua baru tau kalo kursi belakang bisa dilipat

Lah mamang ican om mobi punya channel juga ternyata

Etios vs sirion mending mana ya?

Mang rivieuw sedan ready nih unitnya

Yes.. Etios diulas mamang.. 😁

Kalo di banding dengan si liva ex taxi gimana kang interiornya? Leg room penumpang, posisi duduk, dor trim & dasboard

Desainnya agak mengecewakan sihh tapi pas lahh buat dibikin rally look 😁😁

Tahun kmaren pas nyari mobil range 70jt an ditawarin valco sama ayla. Jauh banget lebih mantap valco walau yg ayla 2016, etios 2014. Ayla glodakan parah, ac kurang dingin.

M A N T A P ❤

Bang untuk wiper depan etios itu kekuatan dan fungsi apakah sama dengan wiper mobil lain yg 2 biji , soalnua etios cuma 1 biji

Sm ky mobilku. Ini mobil nyamanbgt . Luph pokonya

mang review kia rio hatchback 2012-2015 dongg

Mamang ican shootingna di jalan BKR sama pasirluyu nya

buat part mesinnya apa bisa tuker²an sm calya? soalnya sy cek kode mesinnya beda. 3NR FE sm 3NR VE

Sesekali cobain ke tanjakan Kang...

Mang ichan tolong di review Agya dong 🙏🙏