Toyota FJ Cruiser - Игрушка состоятельного мужчины. 

Залип на ваши видео, пока смотрел, начальник сбоку подошёл, хотел замечание сделать, тоже залип, вместе смотрим

Илья, с удовольствием смотрю ваш канал и хотел бы допольнить по FJ два далеко не очевидных, но так же и критичных момента, которые вы не упомянули: 1) Есть ОДНА СЕРЬЁЗНАЯ ПРОБЛЕМА у этого замечательного авто - при использовании его на серьёзном бездорожье у него начинает рвать передние перья и арки кузова. Это - конструктивный недостаток, т.к. у 120 Прадо - точно такие же перья и их не рвёт. Перья рвёт примерно в 20-30 см спереди от моторного щита, этот загиб или трещины часто можно заметить из подкапотного пространства; а колёсные передние арки рвёт посередине - выше амортизатора или ближе к моторному щиту. Это предположительно происходит ввиду заводского люфта (зазора) между передней или второй парой подушек кузова и их опорами на раме. Перья кузова гуляют на изгиб в вертикальной и горизонтальной плоскостях и металл начинает "уставать" - от того это и проявляется данное явление. Владельцы FJ зачастую знают об этой проблеме, т.к. она довольно распространена. На рестайле (с 2008 вроде как) на передних перьях появились их дублировки-усиления, частично (но не полностью) решающие данную проблему. Решения её есть по сути два: на "минималках" - это перенос АКБ ближе к моторнорму щиту (там есть подходящее пустое место), тем самым уменьшается плечо силы и масса, раскачивающая перья. И "на максималках" - изготовление силового каркаса под крыльями + паукообразная распорка под капотом. Эта конструкция при правильном изготовлении купирует данное явление на этом авто. 2) Эта машина производилась не только для США и ОАЭ, но также ещё и для внутреннего японского рынка (с правым рулём). Просто праворульная версия даже у нас (во Владивостоке) - достаточно большая редкость, т.к. пошлина на данный мотор выше - соответственно и цена сразу +1 миллион на рынке по сравнению с "американцами". Спасибо за интересное видео и желаю развития вашему каналу!

Шесть лет на таком гоняю, понял для себя что эту машину я никогда не продам) супер

Случайно выскочил видос в рекомендациях - теперь сижу просматриваю всё, что есть на канале. Илья, Ильдар автоподбор, Машинаторы и Доктор Дью - украшение рускоязычного ютуба. Если вас собрать вместе, то получится канал покруче дискавери.

В 90-е была такая тачка isuzu vehicross - мечта детства. Потом появился FJ Cruiser, который тоже так и остался мечтой по причине слишком внедорожной внедорожности. Как игрушку держать денег нет, а на повседневную езду не практично. Но тачка огонь конечно.

Отец ездит на Fj 6 лет, кроме масла ничего не менял, очень надёжен. И привлекает внимание, в отличие от Прадо и Крузера 200, которых море в городе. Также много тюнячек продается. Расход: город 14, трасса 10,5. Очень хороший звук в машине, есть штатный сабвуфер. Салон сделан качественно, никаких сверчков. По бездорожью даже в стоке очень хорош. Из минусов только то что сзади тесновато крупным людям. Fj cruiser изначально не планировали выпускать, это был концепт в честь Toyota Fj 40, отсюда и белая крыша, морда, и в целом рубленные формы. Машина до сих пор выпускаеться, но только на внутреннем рынке Японии.

Очень классный ведущий! Так приятно слушать человека, который от и до разбирается в своём деле, но и также очень объективно оценивает всё. Спасибо Вам! Если честно, я пока не собираюсь покупать машину, но почему-то всё равно ужасно интересно смотреть! Удачи, здоровья и благополучия!

Очень хороший обзор, особенно точно про недостатки. Я готовил 4х литрового TRD на автомате с постоянным полным приводом и задним дифлоком. На стандартной подвеске на хреновом асфальте вообще не стоял. После установки подвески ОМЕ (аморты Sportы) стало лучше. Машина действительно выглядит прикольно (только не с убогим стандартным передним бампером). Что мне не понравилось: - ужасный обзор из машины, очень высокая подоконная линия и соответственно очень узкие окна (лобовое в том числе). Что происходит по бокам и перед капотом, практически не видно; - качество материалов в салоне просто ужасное, дешевая обивка сидений и пластик на панели очень сильно царапается; - двери действительно со временем начинают сильно скрипеть; - багажник очень маленький, я делал спальник в багажник, так вот в 120м Прадике он больше. По факту, это тот же 120 Прадо только выглядит более пафосно. У Прадика лучше обзор, просторней салон и намного качественней материалы. По поводу внедорожного тюнинга, у них примерно одинаковый потенциал. Подвеска идентичная и можно поставить спереди удлиненные рычаги, это даст действительно большие ходы подвески и можно будет впихнуть колеса побольше. П.С. Лобовое стекло стоит почти вертикально и как на Гелике ловит все встречные камни, поэтому оно становится расходным материалом.

Сначала хотел поблагодарить за очень качественный материал. Смотрю с удовольствием и другим рекомендую. Подписан на ваш канал, но только сегодня в рекомендацию попал этот выпуск. Единственное в чем хотел Вас поправить и обрадовать одновременно, это то что данный автомобиль все ещё на конвейере) В 2022 году даже ожидается обновление модельного ряда. Производство не прекращалось для стран Персидского Залива.

Он до сих пор продается и выпускается для некоторых рынков, в 2014 был очередной рестайлинг, помимо краул контрола они добавили второй бак, суммарный объем теперь 159!!! литров.

Илья, газ ставят для экономии, а не для увеличения какого то хода. Для увеличения хода проще дополнительный топливный бак поставить

спасибо! ждал долго именно Ваш обзор :) теперь уже точно готовлюсь к приобретению.

ТАКИМИ ИГРУШКАМИ МЫ ДАВНО ПЕРЕБОЛЕЛИ, ИЛЬЯ МОЛОДЦА!!!

Мне одному показалось что авто похоже на ведущего?! ))) Спасибо за обзор!

Спасибо за видео!!!!! Это я просил обзор)) жаль нельзя 100 лайков поставить одному) кстати они выпускаются и по сей день только не для всех стран!

Я три года искал, нашёл. Доволен!

Да, машина заслуживает внимания на дороге, и даже без тюнинга такого уровня)

Илья , как всегда на высоте ! Спасибо за обзор !

Илюша, вы БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ! Очень информативно и интересно! Благодарю вас! Здоровья вам и процветания! Курск.

Шикарный автомобиль! Красота! Спасибо за обзор! :)

Хороший обзор, давно ждал про этот джип сп!!!

Всегда с удовольствием смотрю Ваши обзоры. Технически грамотные, глубокие, добрые и объективные. Благодарю!

Покажите крепление задней двери инженерам Уаз Патриота пожалуйста

Илья вы Человек с большой буквы,низкий поклон,и прочветания вашему каналу 👍🙋‍♂️Астана Казахстан

Дождался. Спасибо. Тачка бомба 💣

Находясь рядом с ней ты затмевает ее своей огромностью )))

Круглая ,,Гранд Витарка,, (до 2003г) как то роднее... А это - да , игрушка для взросых. Спасибо , за обзор!

Очень интересно смотреть вас! Самый лучший обзорщик!

В интернете есть мануал на русском для этого авто. Не перевод, а именно фирменная тойотовская инструкция для этого автомобиля - шедевр. Отдельная тема - как пользоваться коробкой в ручном режиме. И раздаткой. Читать - удовольствие. Все очень толково и с душой.

Дядя Илья, выпуск как всегда огонь 🔥 Привет из Питера)

Ещё раз пересмотрел. И хорошо, что этот авто до сих пор выпускают и уже привозят параллельно и попендикулярно.

Всегда ! С интересом смотрю твои ролики .

Круче,чем Хаммер,и надежней сейфа.Вот что можно сказать об этой машине.

Спасибо за обзор, как всегда хорош! Хочется увидеть lexus lx 470(желательно рест).

Классное авто. Подготовка на Ура! Молодцы

На любителя...обзора внутри нет совсем. Взял Лексус и не парюсь. Без понтов, ибо стаж 55 лет. Илье респект!

Илья как всегда ЛАЙК!!

Илья обзор норм!!!Футболка огонь 👍

Благодарю 🙏! Ваш обзор убедил в пользу его!!! Буду скоро брать! Благо есть Эмираты!!!

Илюха ты классный, не теряйся мы очень уважаем твои видосы, респект тебе

Когда эта машина только выходила она позиционировалась как машина для американских студентов. Но никак не в качестве машины для взрослого, тем более состоятельного мужика. Она же очень простая и дешёвая (ну в США по крайней мере)

Как владелец данного шедевра подпишусь под каждым словом Ильи. Машина просто мечта!!! Единственное, наличие газовой установки удивило. Спасибо за обзор.

Дядька ты красава!!! все прям по полочкам про Фджэй разложил! причем даже психологию пользователей понял))) вот именно так я свою и покупал.. нафига мне молодому прадик и тп.. владею такой колымагой с 2011 года.. почти ничего со стока не менял.. меня и так все устраивает.. хавает только много и налог 16 к.. но машинка танк!

Пригнал такую новую из Эмиратов 2022 г выпуска. Производят пока но возят только в Австралию и Эмираты. Машина огонь, один минус шумоизоляции нет совсем, просто её нет совсем.

Лукас! Одна самых лучших манер речи среди автоблогеров.

Илья, как игрушка, Isuzu Vehicross тоже тачка интересная, сказал бы даже незаурядная, но многими забыта, однако головы, до сих пор, оборачивать заставляет. А сосед и вовсе кроссовером называл, пока я его прадик из болота не достал)))) Жалею что продал...

Тачка огонь🔥, спасибо Илюха!!!

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Хорошая машинка, но масенькая! И ещё - она идёт либо постоянный полный привод+ механика либо автомат и парт тайм. Либо-либо. Бабы, рыбалка, охота, баня, бездорожье - ЗАЧЁТ ))))

ОБОЛДЕННЫЙ КАНАЛ СПАСОБО ВАМ (((ИЛЛЬЯ)))И ОПЕРАТОРУ РЕСПЕКТ;)))

После того как сказал что резина Cooper говно, рука сама потянулась и поставила этому видео лайк.

Брутальный автомобиль с харизмой!!!

Жадные автолюбители - это самое четкое определение для владельцев Тойоты))) Вроде не оскорбил,но и в одной фразе все объяснил))) Отличный обзор! Жаль,что такие автомобили снимают с производства. Скоро одни гаджеты на дорогах останутся.

На фоне автора, авто выглядит каким то мелким, что снаружи, что внутри. Когда озвучил свои габариты, все встало на свои места)))

У меня на МПС, стоит 2 газовых баллона, по 94 литра + 76 литров бензина. Запас хода, 1650 км, это из Мурманска в Архангельск, через Медвежьегорск, по убитой бетонке)))

братан зачет, обзор толковый. только сижу и облизываюсь 😁

Посмотрел от начала и до самого конца без перемотки. Мужики, респект, охеренный обзор!)

Как всегда интересно и задорно. Ну и раз уж тут народ с пожеланиями будущих обзоров выступает, вставлю и свои «три копейки», интересно было бы увидеть КУКУРУЗЕР 70 серии который выпускался более 30 лет, АЖ С 1984 года! в практически изначальном состоянии и узнать за что ж там столько денег хотят и стоит ли оно того?!

Здравствуйте Илья салам из Алматы обзор тошто надо. Всё чётко и понятно супер. 👍👍👍👍

Го обзор на Isuzu VehiCross

Являюсь счастливым обладателем FJ. Обзор не плох, но есть не точности. Первая и главная, что авто до сих пор выпускается для арабского рынка. www.toyota.ae/new-cars/fj-cruiser/ Так-же ничего не было сказано об FJ40, в память о котором был создан этот автомобиль. Отсюда и форма решётки радиатора, белая крыша (у основной части автомобилей) и к стати, три дворника, которые присутствовали на первых выпусках FJ40. А в остальном Удачи в творчестве!

Посмотрите на эту харю, просто и классно. Знание и речь на высшем уровне.

Просто невероятной красоты автомобиль.

Бляха муха 3 лимона тойота, а сейчас в апреле 2023 года китайская поделка 3 500 000 рублей...ох блин...

Настоящий обзор настоящей тачки для настоящих мужиков! Збс!

Спасибо за обзор, классная непохожая не на кого машинка, таких мало осталось, если не ошибаюсь выпущена в честь юбилея первых лендкрузеров

Красивая игрушка. Хороший обзор.

Добрый день! Для большей объективности, возможно, стоит показывать"стоковый" автомобиль. Там есть нюансы, особенно по экстерьеру.

Мне нравятся ваши обзоры. Сделайте обзор Тоета 4 ранер.

Купер нормальная резина, не звизди! Пять лет отъездил не снимая. Да, трётся немного быстрее, чем тот же БФ, но для универсальной подойдут вполне. С уверенностью могу сказать, что эта резина едет и зимой и летом. А для тяжёлого бездорожья, если ты об этом, чтобы уж совсем поехала, существуют например нортеки.))) Обзор толковый👍, удачи!

Классная тачка. Я бы сказал, это настоящий автомобильный тягач. Вот только неизвестно, можно ли сзади поставить фаркоп, чтобы прицепы прицеплять. По-моему, что можно.

про пионера, это было тонко)))

Спасибо за обзор! Илья, а ходовка идентичная как у Прадо? Размер толщина рычагов? И т.п.

Как всегда красавчик 👍👍👍

Илья молодец хорошая подача материала тебе бы обзоры вести на первом канале !!! Хотелось бы услышать про новый Прадо 4 литра 18 год особенно работу полного привода !!!

@Клубный сервис Илья, странно, что вы не упомянули для кого этот автомобиль создавался - для сёрферов! В штатном исполнении сиденья изготовлены из материала, который можно мыть из шланга. Пол и стены отделаны цельным пластиком - это тоже сделано для мытья салона со шланга. То есть, при катании на океане в салон запихивают доски (стекло сзади открывается) и появляется куча песка, который просто вымывают водой. У авто просто открывают все двери и багажник и керхером моют внутри. Ну и проходимость повышенная нужна, чтобы ездить конкретно по песку и пляжам

Шикарный обзор,обвес супер,эх жаль что уже сняли с производства.

Спасибо за интересный обзор. Сделайте пожалуйста подобный обзор по (TOYOTA) 4runner .

у нас в Нарьян-Маре такой один. Хозяину привет . Тачка узнаваема и в хороших руках

Прикольная машина

игрушка состоятельного мужчины это какой-нибудь Галлардо или Бентайга, а ФДЖ Крузер это так... для нас, нищебродов...

Интересно и хорошо сделано. Про кроликов и лошадей смешно. Удивительно, что систему полного привода рассказали как есть, многие блогеры про это не говорят, наверное и не знают. Упустили момент с лонжеронами передними. А сама тачка огонь, именно этот экземпляр.

Рядом с Ильёй все внедорожники выглядят как юниор

Данный пепелац на большого любителя.

К Хаммеру никакого отношения Фиджик не имеет. Постороен в память о 40-м кукурузнике. На него и похож. Вообще обзорщик плохо готовился. Много неточностей и неправильностей. Ну например: на фиджиках A-Trac - это не электронная блокировка подтормаживанием, а обычный тойотовский трэкшн-контрол - душит движку при пробуксовывании. Либо всю инфу дал хозяин, которы в душе не бубу о машине и только её купил, либо начитался обзорщик "китайских" форумов...

Такой автомобиль мало кого оставит равнодушным.

Всегда нравился этот автомобиль!!!

Автомобиль уникальный! Но Prado будет куда практичнее) в любом кузове и исполнении! Ну кроме 2,7)

Большой добрый дядя)

Классный экспонат , катки зачетные

Спасибо за обзор , решил пощупать так сказать вживую , пощупал и взял себе Хаммер . 😉😉😉

в америке любой официант, впринципе может позволить себе эф джея, а в россии великой, "игрушка для состоятельного мужчины"...

Да ну, какой то тюнингованный стрем…

Прикольная игрушка. Но моя мечта джип Врангель Рубикон

Привет, Илья! Вопрос со светофорами решается очень просто, я себе на лобовое справа приклеил половину квадратной линзы, которую обычно клеют на заднее стекло, а еще я поставил в передний бампер камеру - тоже помогает, особенно на бездорожье.

Отличный обзор! Являюсь владельцем точно такого же экземпляра редкого радужно-красного цвета. instagram.com/p/BmcXXtyHCko/?igshid=wrl7ftut67a6

... пафосный, латентный, гей... кинуло меня ржать на пол.

Как всегда на высоте

Приветствую вся начинка 120 го прадика, хорошая тачка 👍👍👍

На тюнинг понтовый бабки есть , а на бенз нет ))) установлено блин гбо))) ну как тааакккк?)))) нищеброд одним словом