Toyota GR Yaris teszt - Vigyázz, jön a pusztító Yaris

Подписаться 282 тыс.

Просмотров 107 тыс.

50% 1

A Toyota GR Yarist körül akkora a rajongás a nemzetközi szaksajtóban, hogy már kezdtem aggódni, nem ér majd fel az egekig tornászott elvárásokhoz, az ember tehát igyekszik letekerni magában a potmétert. Viszont az is igaz, hogy egyre kevesebb az olyan autó, amiben a mérnökök ennyire elengedhetik a fantáziájukat és a vállalatvezetés ekkora tered enged az őrült megoldásoknak. Lehet jó a 260 lóerős, összkerékhajtású, nyomokban Toyota Yarist tartalmazó sportautó?
#tcteszt #totalcar #gryaris

Авто/Мото

Опубликовано:

22 фев 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 207

@lakleon 3 года назад

Béla mélyebb műszaki ismertetéseit ilyen kis spot-okban rendszeresíteni kéne :)

@borzajanos 3 года назад

anti egyre jobb, nem tudom elégszer leírni. elhivatott, lelkes, őrült.

@andersenhans9468 3 года назад

Eltelik 5 év aztán nyargalás a Speedzone ba 🙂

@BanSt3v3 3 года назад

@@andersenhans9468 neeeee csak azt ne.

@borzajanos 3 года назад

@@vadkacsa20 jó, de ez kb. az az érvelés, hogy csikós meg kopasz. ugyanannyira tehet róla. :)

@akuma2534 3 года назад

@@vadkacsa20 Szerintem rendesen hangsúlyoz, csak hosszú mondatokat használ, és így mindegyikbe jut három vessző, ezért olyan mintha énekelne.

@akuma2534 3 года назад

,,A hanglyát viszi fel-le" Képzeld el ez a hangsúlyozás

@szabolcstoth4011 3 года назад

Egy jó autós videó receptje: Egy állati jó autó + Anti lelkesedése + Béla higgadt szakértelme. Egyetlen hibája, hogy nem hosszabb.

@LowerYourExpectationsPleb 3 года назад

Állati jó autó? Megőrültél? Ha BMW lenne akkor esetleg...

@balint3996 3 года назад

@@LowerYourExpectationsPleb A BMW vicc az egyik ismerösömnek volt egyszer minden második hónapban szervizbe kellett vinni az új autóját. Inkább Mercedest vennék azzal még nem volt bajom.

@LowerYourExpectationsPleb 3 года назад

@@balint3996 A sok barom még mindig azt hiszi, hogy a BMW elromlik. Ha megfelelően újjá van benne építve a motor és a váltó legalább egyszer egy évben, akkor semmi baj nincs vele...

@balint3996 3 года назад

@@LowerYourExpectationsPleb Vadi új autónál szerintem még alsó kategóriában sem kéne havonta szervizbe vinni, szerintem az lenne a normális, hogy 3 évig csak kötelező szervizbe illetve téli gumi cserére kéne vinni.

@sookye00 3 года назад

Akio Toyoda nem azért versenyzik Morizo néven mert az alkalmazottak elől bujkál. A japán kultúrában a főnöködnek azt mondani, hogy "a kettes kanyart úgy veszed mint a nagyanám" elképzelhettlen. De amikor versenyzik, akkor Ő Morizo, neki mondhatod.

@badmotherfucker 3 года назад

@@Zottyo Haha, milyen igaz.

@barnabarnahu 3 года назад

@@Zottyo Csak a japánoknál ez kultúrális kérdés, máshol meg azért nem teszik meg mert bevannak fosva a következménytől

@janimezei5717 3 года назад

Nagyon lelkes újságíró! Egyre jobb és kifinomultabb beszéd! Csak így tovább 😃😉

@matevillanyi9889 3 года назад

Csak az éshátokat kellene kihagyni/kivágni

@janimezei5717 3 года назад

@@matevillanyi9889 ennyi baj legyen .

@zoltankarpati6912 3 года назад

Ismét egy minőségi tartalom. Érthető a laikus számára is és a hozzáérző fülnek is kedves. Köszönöm!

@UjviBali 3 года назад

Anti és Béla közös videója olyan, mint a jin-jang! :)

@balint3996 3 года назад

A Jing-jang a férfi és a női teljesség szimbóluma. Melyik volt a nő?

@daneszhuncho 3 года назад

@@balint3996 kettőt találhatsz

@Dj.Kalocsai-Stephen-Gold 3 года назад

Ez egy nagyon profi kis video bemutató lett . Várom a folytatást ! :)

@Woodstock320 3 года назад

Nagyon adta így a két előadásmód!!!!!! Profi

@szokee01 3 года назад

Nem csodálnám, ha hamarosan Yaris GR kupa sorozatok indulnának szerte a világon. 😀👌👏

@balazssipos177 3 года назад

Kitály lett srácok! Ment a like. Gyönyörű videó, elképesztő lelkesedés és persze egy kurva jó autó.

@Fuelemuele 3 года назад

szuper lett ez az anyag, üti a tv-s totalcar műsorok szintjét, csak így tovább, ismét ti vagytok a legjobb magyar autósmagazin a jútyúbon :)

@SCPSCP-qy1ub 3 года назад

Laptimeingba vele!

@NagyKiralyGergoke 3 года назад

Ez egy elég korrekt teszt lett, főleg a műszaki spot miatt. Minden rosszindulat nélkül; Sturcz kollégát a cég befizethetné mondjuk olyan képzésre/képzésekre ahol megtanítanák vezetni. Csak annyira tudni vezetni ahogy mondjuk egy angol/ amerikai autós műsorvezető tud. Ez nettó megérné a cégnek is, mert kb. csak neki van lövése a brigádból arról, hogy mi is az "újságírás" így 2021 táján.

@Bencehun9 3 года назад

adom nagyon ezt az autót gecc

@adam48798 3 года назад

Nagyon korrekt verda és jó vollt a teszt is róla. Le a kalappal a Toyota előtt.

@kelemenkaban2505 3 года назад

Egyre drágábbak az új autók, itt mégis azt érzem, hogy 2021-ben 13.5 millió forintot egy gearhead (autóbolond) nem igazán tud jobban elkölteni egy új autóra. Nyilván ez prioritásoktól is függ (rád nézek pár megmaradt olcsóbb hot hatch plusz Subaru BRZ/ Toyota GT86 és Ford Mustang), de nincs még egy ilyen rali homolog utcai autó. Amit sajnálok is, mert milyen jó volt 25 évvel ezelőtt a Mitsubishi - Subaru párbaj. A vevők csak jól jártak...

@theRabbit007 3 года назад

Cuki kis autó. Ha lenne egy ilyenem, állandóan versenyezni akarnék minden lámpánál. Elképzelem,ahogy az ork kinéz lekicsinylően a menő verdájából és hetykén odaszól: "hehhh ez csak egy Yaris" Szuper volt a műsor,csak egy baj volt vele: túúúl rööövid 😉

@Razidurgh 3 года назад

Jó koszos lett a pályán a fő kamera szenzora.

@zoltankiss9305 3 года назад

Anti es BEla nekem nagyon tetszett a video. De volna egy kerdesem: esetleg nem tudnatok furgonokat is bemutatni? mint transit , vagy mast ebben a kategoriaban.

@chewbacka1982 3 года назад

Kár, hogy a Ts yarisom nem babázik egy ilyet... :D

@janoskovacs11 3 года назад

😍

@gxdanxiety3175 3 года назад

imádom ezt az autót :D

@ortnerendre4197 3 года назад

Fogadd őszinte irigységem :) De Nagyon Jól Is Néz Ki! ...egy Yaris-ban..ami nem Yaris :)

@szcsabazsolt 3 года назад

Szenzortakarítást! :-)

@attilabadi2533 3 года назад

Olyan keresztet megy hogy templomott lehet alá épiteni ...ezt el lopom😂🔥👌🏻

@abelvis_ua 3 года назад

Ezután várom a Yaris Cross-t (egy yaris méretű SUV) :D

@93Abydos 3 года назад

Laptiming-ban kíváncsian várom, hogy mit fog menni a többi autóhoz képest.

@gaborpozsgai5403 3 года назад

Van a háromajtósból Japánban elsőkerékes 1.5 CVT verzió RS néven.

@SCPSCP-qy1ub 3 года назад

Bárdiba van hozzá tárcsa!?

@zoltanmajor3204 3 года назад

12:47-nél első gondolatom: Egész jó hangja van ahhoz képest, hogy háromhengeres... Aztán bejött a képbe a hang igazi gazdája, a Suzuki :)

@martonistvan1746 3 года назад

Jó az új dzsekid Anti.

@tibormatyelka8848 3 года назад

Ebben a tesztben már alig-alig hallatszott ki, de még mindig érezhető valami mélyen gyökerező lesajnálása a háromhengeres motoroknak. Pedig király a hangja (ennek főleg, de egy i8 is jól szól). Szerintem sokat dobna minden autó vezetési élményén, ha kb. kétliteres blokknál lépnének a gyártók három hengerről minimum sorötösre. Mennyivel élvezetesebb egy gépállat morgását, rekedt hörgését, bugyborékolását stb. dirigálni jobb lábbal, mint akármelyik mai sornégy porszívószerű fehér zaját.

@neubauer.p Год назад

Nincs az egvilagon semmi baj a harom hengerrel, ha mindket oldalon van belole 1-1 sor, V alakban :)

@nagygyorgyattila8196 3 года назад

👌👍👍☝️

@Kelecar 3 года назад

Ugyanilyen kesztyűm van lol. Én a fakormányos V8-ba használom :D

@sandorbikali705 3 года назад

Kamera szenzort nagyon ki kéne tisztítani :)

@fanischneider7060 3 года назад

Csodás kis kocsi de van egy autó amibe eddig majd mindenki bicskája beletört 2 és négy kerék hajtással. Honda type r. Még az erősebb összkerekes focus rs bajban van ellene. Várom a laptimingot. Én a pénzem a Hondára tenném.

@HPAddict 3 года назад

Tsukuba palyan a yaris adott a type r-nek egy masodpercet. Gyari vs Gyari.

@attilafekete6835 3 года назад

0:55 toyota ts050 hybrid le mans-i győzelmét kihagytad, top 1 világrekodrban jelenleg.

@balazsbori9984 3 года назад

Annak idején a Ford focus rs is 12 milla volt

@viddlenchaire 3 года назад

12 millió? Annyiért ez a csapásmérő ingyen van. Így már nem is tré hogy kell bele azonnal egy rikárdó, az egyetlen hibája csak az, hogy Toyota-san csak egy nullával toldotta meg a gyártási számot, így valszeg elfogy még mielőtt eladhatnám a nem létfontosságú belső szerveimet.

@t00tya 3 года назад

Ne búslakodj corollába, is jön ez a hajtás.

@viddlenchaire 3 года назад

@@t00tya igen? szerintem az túl nagy hogy legyen benne ilyen műsor, de aztán ki tudja...

@t00tya 3 года назад

@@viddlenchaire 200kwra húzott teljesítménnyel.

@001padre8 3 года назад

Laptimeingba vele, bocs 😃

@dezsoolah7202 3 года назад

3 hengeres létére eléggé v6-os hangja van. Belül meg mintha boxer 3-as Porshe lenne magas fordulatnál.

@tibormohacsi6464 3 года назад

kamuhang a hangszórókból... :)

@matyasimre8915 3 года назад

Milyen hangot szeretne a tulaj hozzá?Az is van a pendrivén, csak be kell állítani a hangszórkat és a hangszínt, hogy az élmény helyre álljon vele ebből a szempontból is.🤲

@tibormohacsi6464 3 года назад

@@matyasimre8915 na akkor allitgasd a hangot magadnak 😆😅

@westell69 3 года назад

Alig vártam, hogy Béla megszólaljon! Valamiért annyira jól esett, hogy értelmesen jó ütemben részletesen elmeséli az autó paraméreteit. Bocs Anti.

@youngcali177 3 года назад

Mostanra ért be a totalcar, ez egy világszinvonalú videó lett

@balint3996 3 года назад

Azért nem

@narancs5 3 года назад

Anno a tv-be gyártott OMG Visuals-os epizódok voltak azok. Ez is jó, de teljesen más kategória.

@ATTIS54 3 года назад

Varga PR szakerto ur vajon most is ir majd valami okos levelet? 🙂

@Ratcash371 3 года назад

most örülni fog :D

@stirlicz 3 года назад

Szép sofőrkesztyűk. Astrához-e kaptad-e? :D

@stevefield3377 3 года назад

az idő mennyi, azt mondd Apja!

@Blazs120gl 3 года назад

Kár, hogy elérhetetlen. Aki még nem rendelte meg, annak már valószínűleg nem fognak többet gyártani. Majd akkor térjünk rá vissza, ha majd megjelennek az első széttört példányok a hahu-n. Mi értelme az árát boncolgatni, *megvásárolható* autókkal szembe állítani? Valószínűleg ezeknek egy része -spekulánsoknál- gyűjtőknél fog kikötni, akik majd dupla áron kínálják eladásra.

@istvanpeterbolcsfoldi1478 3 года назад

lerakod érte a 38000-42000CHF-et és viheted raktárról. 84db van eladó... ebből kb. 50 új

@kisbalintkirill4443 3 года назад

Kibaszott nagy siker, valszeg nem fognak csak úgy leállni a gyártással.

@danielfeher5018 3 года назад

Azt ígérték Toyotáék, hogy a hatalmas érdeklődés miatt valószínűleg többet fognak gyártani.

@danielnagy61 3 года назад

Én úgy tudom, hogy az autós kesztyű az autózás hőskorából származik, ahol a szerepe a csúszós fa kormányon való biztos fogás és a kormány fém keretének vágó kellemetlen hatása miatt jött létre. Van ennek ma még funkciója vagy itt már csak díszítő elem?

@profailM4rC1HUN 3 года назад

Bőrkormányra max, hogy ne izzadjon a tenyered.

@mihalygyori4280 3 года назад

én egyrészt azért használom, h ne izzadjon a tenyerem, de magát a kormányt és a váltót, meg a kapcsolókat is védi a bőrön lévő szennyeződésektől és sokkal kevésbé kopik a beltér a használatával

@profailM4rC1HUN 3 года назад

@@ferenctoth788 Így van, én most csak azért emeltem ki a bőrkormányt mert úgy látom ez a GR Yaris is bőrkormányos a videóban :)

@peterkassai4759 3 года назад

Díszítő elem.

@krisztianlehoczki2351 3 года назад

Ami az igazi versenyautokba van Kesztyűs kormány ahhoz szükséges ilyen szivacsos a külseje és bitang nagyot fog a kesztyűvel! Remelem meg válaszoltam a kérdésed ❤️

@zsoltsweepy8594 3 года назад

Utoljára ilyen élvezetet EVO tesztnél hallottam. 😜😂 De azért valljuk be, 3 henger az nem 4 henger.. Nagyapám mondta mint autószerelő, a lóerót nem adják ingyen.. Sok dolgot újdonságként vetettetek fel, ami már EVO-ban benne van.. De aranyos kis mérges cucc! 👍👍👍 De azért az EVO X-et nem cserélném el rá. 😜😂

@bg11LL 3 года назад

De azért valljuk be, 4 henger az nem 8-10-12-16 henger.

@dekacster 3 года назад

nem azért lett 3 henger, mert így lesz FIA homológ 21től?

@matyasimre8915 3 года назад

Még néhány év, aztán a kéthengeres és villanyos Matchbox verdák lesznek az F1 sztárjai 😳😔

@SilverGhost1996 3 года назад

Kamera szenzort tisztítsátok már le plíz......

@norbertbilko 3 года назад

“Olyan keresztet megy, hogy templomot lehet alá építeni.” 😀

@2nolhta 3 года назад

Azt a "lelkesedést" az elején ...

@DDavidvlologger 3 года назад

Swiftes hogy meg szenvedett a felvételekkel

@roadsterdream 3 года назад

"Ha meg akarom olyan keresztet megy, hogy templomot lehet alá építeni"

@kacskusz02 3 года назад

Azért egy új Alfa Giulia max. 15-ért valószínűleg hasonló, ha nem jobb élményt ad (13:35-höz).

@kommentelek. 3 года назад

Az a kozeleben nem lesz. Plane a kikapcsolhatatlan DNA-val. Ez egy fegyver. Az meg egy utazoauto.

@lastnamefirstname520 3 года назад

Hol veszel te olyan Alfa Giuliat ujjonnan ami akar csak kozel ilyet megy

@d3ata 3 года назад

Giulia qv adja de az 30 milla amennyire én tudom De egy giulia gta vagy gtam szívesen meg néznék. Jah és a qv-n kikpacsolhato minden legjobb tudomásom szerint

@WikkyPain 3 года назад

Mondjuk azt hittem a RAV4 utan a Toyota egy darabig nem all szoba veled 😅😀

@danielsuranyi1257 3 года назад

NEKEM KELL EGY ILYEN!

@MatthewkaAA 3 года назад

Laptimingba vele

@kovacsaron6891 3 года назад

Ilyenre gyűjtök! 😆😁

@KigyosGergely 3 года назад

Használtan még vehetsz majd, mert újat már nem lehet elfogyott mind.

@kovacsaron6891 3 года назад

@@KigyosGergely pont nézegettem őket csak igazad van

@ernopusztai7780 3 года назад

@@KigyosGergely Nem limitált,annyit gyártanak belőle,amennyire lesz kereslet.

@pver6066 3 года назад

@@ernopusztai7780 Amint a videóban is elhangzott 25.000 darab készül belőle

@ernopusztai7780 3 года назад

Igen,de a Toyota elhintette,hogy ha nagy lesz a kereslet,nem állnak meg ennyinél.

@istenfasza7835 3 года назад

A japan design (is) elszallt. Kar, mert a Toyota amugy jo auto.

@autopolirozas 3 года назад

Látod Anti, csak vittél a műsorba rally-t!!😉😁

3 года назад

25 000 az a szám Anti. A GR annyira más lett, mint a mezei Yaris, hogy nem tekintették alváltozatnak. BTW. sosem ér el a ralipályákig, kiléptek a 20/21-es szezonból, 22-ben pedig hibrid kell. Kár. Remek kis játék.

@palenikz 3 года назад

25 000 darabot mondott, ha arra gondolsz.

@totalcarhun 3 года назад

Pistám, ez el is hangzott. Egy helyen feliratként jelenik meg ugyan, mert a szöveg sehová sem illett igazán, de benne van. Anti

3 года назад

@@totalcarhun akkor kobra, valszeg átsiklottam felette

@sebahabibi3200 3 года назад

Anti elkezdhetne egy sajat csatornat, tuti siker lenne.

@totalcarhun 3 года назад

Kedves vagy, de egy saját csatornára nem tudnék ennyit, és ilyen minőségben dolgozni. Sokan segítenek ám, és nagyon kedvelem azokat az embereket, akikkel itt megy a munka. Főleg azért, mert nem tűnik munkának. Anti

@gulyasgergo7342 3 года назад

Na ezért nem értem, hogy ha ilyet tud a Toyota akkor miért a BMW-vel csináltatta a legendás Supra új verzióját....

@istvanp21 3 года назад

hány kg?

@HPAddict 3 года назад

1280kg

@gyorgyrajz2449 3 года назад

05.01--"Nem létezik 3ajtós polgári Yaris".....Nem létezik 3ajtós polgári yaris ?????? Mi vaaan ?

@bg11LL 2 года назад

Nem létezik, ez van.

@zoltantakacs6144 3 года назад

Téligumival? Miért?

@norbertszabo2427 3 года назад

Mondjuk azért, mert tél van?!

@zoltantakacs6144 3 года назад

@@norbertszabo2427 Nem látom a havat...

@norbertszabo2427 3 года назад

@@zoltantakacs6144 És? Nem értem az összefüggést.

@zoltantakacs6144 3 года назад

@@norbertszabo2427 Száraz úton a nyárigumi tapad a legjobban, még hidegben is.

@kissmarton5413 3 года назад

@@zoltantakacs6144 A téli és nyári gumik nem csak a profilban különböznek, hanem az anyagukban is. A téli gumi lágyabb keverék, nem merevedik meg a hidegben és jobban tapad.

@zsolthoffmanncom 3 года назад

Szenzációs tárgy! Lábjegyzet: Anti! Ugyanolyan kesztyűnk van. :D

@rigofutty5172 3 года назад

Koenigsegg-nek van a legerősebb 3 hengerese, de az nem 12m. Koeningsegg = 3 henger??? Mi van?. Ezek lesznek. Sztem jó befektetés ez az autó.

@ricsi176 3 года назад

Drágább mint egy 370Z eléggé meggondolandó...

@CsakVocvagentne 3 года назад

Az autó beleköthetetlen, de a legújabb autóipari betegségben szenved.... ami nem is a downsizing vagy hasonló... Egyszerűen erősen túlárazott.

@HPAddict 3 года назад

Sajnos ezzel nem értek egyet, mert annyi az ára, amennyiért el lehet adni, és már most nem lehet megvásárolni, a várólista Angliában 2022 december, viszont tudtommal már megrendelték mind a 25 000-et.

@Sarvari_Gergo 3 года назад

25.000 darabra fejlesztettek kasztnit, futóművet, hajtásláncot és motort, úgy hogy semmilyen másik Toyota termékben ezek nem találhatók meg. Szerintem még ezzel az árral is buknak minden egyes darabon. Egyébként nem sok sport autó van ilyen áron jelenleg, főleg nem összkerekes....

@hondani81 3 года назад

az evok és az stik anno mennyibe kerültek egy normál autóhoz képest?

@ortnerendre4197 3 года назад

Mivel teljesen egyedi, célra fejlesztett csiszolt jármű, félig versenyautó alap..ezért szerintem nem drága.

@balintk.9373 3 года назад

Nem kerül sokba, hanem Magyarország egy rohadt zsákutca, lassan az EU sereghajtója. Ha belegondolsz, hogy mennyi új német prémium szaladgál az utcán, azokra van pénz? Sokkal inkább vennék egy ilyen játszós autót, ami egyébként a hétköznapokban is tökre élhető hacsak nincs családod, mintsem hogy az enyém legyen az kismilliomodik dögunalom háromhúszdé.

@bixi84 3 года назад

Röhejesen magasnak tűnik ez a kocsi, olyan mint egy törpe suv.

@bixi84 3 года назад

@@petertoth8187 Küszöb aszfalt távolság...

@kisbalintkirill4443 3 года назад

@@bixi84 Rally homológ autótól mégis mit vártál?

@matyasimre8915 3 года назад

Kíváncsi vagyok, hogy 350 000 Km után ki fog tőle elájulni mikor a szervízbe közölnek egy két izgalmas tételt,érdekességet a tulaj számára 🙏😁

@bg11LL 3 года назад

Ezzel nem lehet taxizni...

@matyasimre8915 3 года назад

@@bg11LL egy rendes járgány megfutja az 500 ezret simán 👌Gond nélkül.

@bg11LL 3 года назад

@@matyasimre8915 Ahogy a többi autó megfutja az 500-at, úgy ez is👍

@barnabarnahu 3 года назад

Miaza kesztyű?!😅🤣🤣🤣🤣🤣

@szabolcsvitez2616 3 года назад

Brutális Méregzsák....

@drPagi33 3 года назад

Yaris, aminek motorja jár is meg nem is.

@dave7044 3 года назад

kesztyübe xddddd

@redliner999 3 года назад

Pusztító Yaris 😂

@ocsi-V8 3 года назад

Végre valaki újra gyárt utcai Rallye verdát. Ez szomorú, hogy csak 3-henger!!! A motor 4-hengertöl kezdödik... De biztos az idióta euro szabvány miatt van...

@bg11LL 2 года назад

Miért jobb a 4 henger?

@tamasgathi314 3 года назад

3henger 13,5 millióért, és "40 millióig semmi nem ad ilyen élményt".. hát nemtudom :)

@theRabbit007 3 года назад

Giulia Q

@balazs4293 3 года назад

Lassan el kellene engedni a 3 henger fóbiát!

@imrecsakberenyinagy8585 3 года назад

Sportos autóból ilyen szörnyű kipufogóhang még nem jött ki.

@kanyasi.0147 3 года назад

Hát azert ennyiért már befigyel egy typer vagy egy rs

@kisbalintkirill4443 3 года назад

Azokra köröket ver, ebben az árban tényleg nincs olyan, ami lenyomná ezt a kis izét.

@kanyasi.0147 3 года назад

@@kisbalintkirill4443 az lehet de azokon használhatóbb kis sportkocsik

@kommentelek. 3 года назад

@@kanyasi.0147 Se type-r, se az rs (megane, focus?) nem kis sportkocsi. Mind2 nagyobb ennel. S a kozelukbe sincsenek mint sportkocsi.

@matyasimre8915 3 года назад

Type-R már nem egy gokart. Arany középút a család számára 👌

@zsoltfarkas1028 Год назад

Összkerekes

@gyorgyelod1660 3 года назад

Az autóipar szinte halott... ès ez mèg csak a kezdet.

@matyasimre8915 3 года назад

😔🤝

@Inferiis 3 года назад

"Olyan élményt ad, amit 40 millión innen semmi" khhm Mustang GT újonnan 15

@totalcarhun 3 года назад

És az nem is ad ilyen élményt :)

@csabahorvath1776 2 года назад

Ronda,és Proli

@krono996 3 года назад

ne haragudj de ez a kék túradzseki meg a bicikliskesztyű már elég bohókás... Nem lehetne a videó erejéig legalább olyan ruhát felvenni amitől nem támad olyan érzésem, hogy lerúgtak a szombati délelőtti bicózás közben a cangáról, hogy gyere ide mondjál valamit ebbe a videóba légyszi?

@mihaly9217 3 года назад

Draskovics vidi jobb

@lacibh 3 года назад

3 henger. Nincs több kérdésem

@bg11LL 3 года назад

Neked hány hengeres jutott?

@MaxCohagen 3 года назад

pokoli" pusztító" ....egy 260 lovas 3hengeres kutyaól...komolyan srácok. ha ezt a g1 bobára mondanátok még megérteném.

@peczelypatrik2038 3 года назад

4,8 alatt van százon (keress rá, mentek vele 4,6-ot is). Jól kanyarodik, szépen pörög, maga az autó is szép. Szóval mi a probléma? Nem elég gyors egy Gt63-as Mercihez? Hát ez van.... a maga kategóriájában pusztító, 0-170 között faszra húzza a Type R-t...

@specibeci1432 3 года назад

A dilettantizmus nem szégyen csak kellemetlen. Persze ennek megértéséhez is kell némi intelligencia.

@MaxCohagen 3 года назад

@@specibeci1432 sajnálom, hogy a fél kiló bélsárból, ami a nyakadon fityeg, csak ennyire futotta.

@MaxCohagen 3 года назад

@@peczelypatrik2038 igen, lejtőn szoktak mérni 4.8-at, azon én is annyit megyek 😂🤡 de vízszintes úton 5.3-at mennek jó esetben, az meg k. messze van még a POKOLITÓL meg PUSZTÍTÓTÓL 😂 ennyi erővel egy swift sport is PUSZTÍTÓ meg POKOLI a 8 másodpercével, de a szomszéd néni dákója is.

@specibeci1432 3 года назад

@@MaxCohagen Buta tökfej kis lúzerekkel nem fárasztom magam.