Capotalux é coisa pra fugir logo, capota em cada esquina, motor de 204 cv e anda menos que a Frontier que a Ranger, que a L200, que a S10, capota, não tem freio a disco nas quatro rodas, não tem motor biturbo, não tem teto solar, mecanica piorou, capota, caminhonete de pião do mato, de fazendeiro da terra sem noção, eu já disse que capota?
Tenho respeito as vidas que andam comigo, não compro Hilux, perigosa, sem estabilidade, não tem freio a disco nas quatro rodas, ultrapassada e dura, barulhenta, peças caras, pos venda ruim, não usa arla e polui
Capotalux só tem uma turbina e é bomba, motoreco de geladeira 2.8 trabalha forçado e estoura tudo logo. Tem que berrar 2.800 rotações para conseguir torque. Bomba relogio esse motor. Capota até parada . Bota pelo menos biturbo nessa Tombalux. capotalixo to fora dessa bomba.
Capotalux falta freio a disco nas 4 rodas falta multilink não tem teto solar falta reg profundidade do volante e o parachoque cromado parece de fusca antigo dh pesada, alto preço, pecas caras poucas concessionarias e ruins. Pior compra da categoria. Perde metade do motor em dois anos de uso porque solta limalha e estoura o turbo e ninguem quer. Bomba completa continua capotando e quebrando cambio. Seguro caro. Bomba relogio.
capotalux é ultrapassada e cara, peças caras, seguro caro, ipva caríssimo, revisões mais caras, uma turbina só para trabalhar estrangulada em 2.800 giros para chegar ao torque máximo, uma gambiarra completa. eu fora dessa bomba que só capota.
Não comprem Tombalux antes de ver o preço do seguro caro, revisões caras, ipva caro, peças caras, não tem suspensão multilink pula demais, sem estabilidade, feia, dura, ultrapassada, motor só com uma turbina que trabalha forçada em 2.800 giros para ter todo torque, Frontier chega todo torque em 1.500 rpm, motor trabalha esgoelado, gasta muito, louco quem acha que desvaloriza menos com todos estes gastos, eu fora dessa bomba
