Salamat bro ngaun LNG nag karuon sagot sa mga tanong ko problema ko yan sa Saudi (sinaya)di ko mkuha kkuha ang timing.bro gwa Karin ng video kung paano mag palit ng hydraulic shock at kung paano mag bleed at ung mga sequence name dapat gwin.God bless bro.
boss sa ibabaw 4h ,sa ilalim 4L .pag kabit sa 4h magbilang ka ng 9 ka ngipin sa shaft .kung bilangin mo lahat 18 ka ngipin lahat ,bali sa gitna itapat mo sa gear.at pag kabit mo naman sa 4L itulak mo ang shaft tsaka mo ikabit ,,, sana makatulong ..GOD BLESSED
Thanks for the very helpful video. Question lang, anong mangyayari if mali yung timing? Nagparepir ako ng actuator para sa LC2 ko pinanood namin yung video mo. But hindi ako sure if nabalik ng tama yung timing. Medyo parang sakal ng konti yung pag-accelerate, not sure if connected sa timing ng actuator.
Im not remember but one rod it pushed in and the other one pull out. Must be lifted up the 4 tyres so you can determine which rod need to be push in. And in which position 4h and 4L by turning the propeller shaft
Gud day sir, nag tanggal ako ng actuator pero ng huhugutin ko na ay may sumasabit na parang lock di ko sya matanggal, unless na tanggalin ko ang 4lo na rod tapos ay may na hulog na pin na bilog ang 2 dulo ang haba ay 1/2 inch, paano po ba ang pagbabalik nito na mag kasabay ang 2 rod
Sir Tanong lang ako.may ginagawa kasi akong land cruiser.ang issue nya is ayaw mag shift ng high speed.hanggang 3rd speed lang.pinacheck ko sa gumagawang transmission.ang Sabi nila d daw match ang computer box at tsaka ang transmission nya.dalawang socket lang kasi ang nkalagay na computer box nya.sabi nya dapat daw tatlo socket nya.tama ba yun sir?
