Toyota Land Cruiser Prado. Есть ли жизнь у минималки?! 

У меня Прадо 2020 года 2,7.. Подогревы сидений,3х зонный климат,передние сиденья с электрорегулировкой,обогрев зоны покоя дворников,6 стАКПП. Смешанный расход 14 литров. Едет он или нет- пустой разговор!!! Эта машина для тех,кто никуда не спешит! Для гонок не предназначен! Для Саратова( особенно зимнего) самое то!

Прадику пофиг какой у него мотор. Если кому-то не хватает динамики- он купил не ту машину...

У меня был дизель. С ним вобще никаких проблем не было. А бензин 2.7 просто сказка. Он на Прадиках с 90х годов стоит

красавчик! всё правдиво, практично,без дешёвых понтов,по мужски солидно! Респект!

Для понтов молодые люди берут мерсы! Прадо берут люди которые живут в достатке, и не хотят тратить время нервы деньги на ремонт и дорогостоищие запчасти и обслуживание. Прадо это простой не напичканный электроникой авто, моторы там простые ресурсные. Слово Прадо и Понты совсем не сопоставимо, для понтов берут немцев! Задумайтесь двигатель 1gr-fe и 2tr-fe ставят с 2002 года на Прадо и по сей день выпускаются с минимальным обновлением!

Хороший, адекватный, честный обзор 😎👍👍👍так держать 😉

Молодец без воды и просто! Лайк подписка!

Приятно видеть Прадик🥰 Приятный обзор получился♥️

Всё правильно, но по снятию запаски не согласен, что это проблема. Чтобы вставить рычаг и покрутить его, опуская колесо, грязь не мешает. Ну а достать его с земли и поставить на место,тут тоже никаких проблем. В крайнем случае можно и с пробитым колесом аккуратно проехать пару метров из лужи или колеи на более чисто место.

"Счастье в простоте" - точнее не скажешь про этот прадо.)

Я ездил на 4 х литровом . Думаю именно с таким объемом должен быть Прадик.

А теперь представим, загружен полный багажник, пробило колесо, в грязи в поле. Куда выгружать вещи? на грязь? Поменял колесо, пробитое колесо куда? и всю эту грязь в салон? а сверху чемоданы, приезжаем на шиномонтажку, и снова выгружаемся. Если уж собрался на покатушки, то запаска на крыше должна быть. Спасибо за развернутый обзор!

Наконец то нормальный обзор на 2.7

На обгон Прадо - 150 с 2.7 на МКПП идёт отлично! Нужно только передачу переключить соответственно ситуации. И все. Машину гнал сейчас (февраль) из Нижнего в Усинск (это где холодно всегда). Первую 1000 км двигатель более 2000 об/мин не крутил. Старался не крутить. Обогнал меня только один Porche Cayenne. Там явно обезбашенные ехали. Сам держал 100 км/ч. Вторая 1000 км пошла в Коми уже. Там ребята и быстро ездят, и много лежат по обочинам. Я уже ехал до 3000 об/мин по тахометру. Это ~120 км/ч. В поворотах на 70 можно заходить, но машину начинает выкидывать уже с траектории поворота. Очень много поворотов в тайге после Сыктывкара. Не совсем понятно - куда на этой машине ехать быстрее? Вот эти люди: По трассе дёргали фурой с обочины 120-го Прадо, девушка на кроссовере удачно слетела с дороги в кювет- на колесах машина вошла в мощный снежный отвал, парни на Accent или Solaris через крышу несколько раз перевернулись. Машину не узнать было. На снегу всё, поэтому не жестко досталось. Но стекла повылетали. Две фуры лежало на боку по кюветам, снежные отвалы не дали перевернуться. Такие аварии учат жизни хорошо. Летом все машины эти пошли бы рубить лес придорожный. У Accent-Solaris стояла бы скорая. На дорогу расход вышел ~ 11.5 л/100 км, две ночи (в Сыктывкаре и Печоре спал в машине), двигатель естественно не выключал, чтобы не замёрзнуть. Недостатков просто не увидел. Магнитолы нет. Поставлю недорогую. Автомат идёт + 800.000 руб. к базе, ненужный на Севере дизель непонятно какой надёжности + ещё много рублей.)) Это как TLK-105 машина, только впереди у "сотки" мост. У 2 TR - ни турбины, ни ЕГР, ни сажевого фильтра близко нет. Только недавно зачем-то то поставили фазорегулятоы VVT-I на распредвалы. Цепь их приводит, кстати. Клапана не гнёт. Двигатель чуть сложнее, чем 1.5 л ВАЗ-2108, на конвейере несколько десятилетий. На автобусах Hice и пикапах он лет 40 уже стоит. Там только VVT-I не было и клапана регулировались болтом на рычаге (рокере). Слышал, что весит он наравне с 2 UZ (на 2TR стенки чугунные мол толще), но в этом не уверен. В салоне тихо вообще (ездил на дизелях). На ненужную шумку арок в салоне "разводили". Но затянули в пленку капот - фары - стойки передние. Подкрылки сразу тоже. Да, на заправках машину по-привычке качал после полного бака, чтобы больше бензина вошло. Здесь в заднюю стойку упёрся рукой - металл "сыграл". На место потом вернулся. Можно бак вместо запаски поставить будет. А ее - на калитку с силовым бампером. Бампера заводские нужно снимать.

Нормальный обзор, без бабского лепета, все по делу!

самый толковый обзор наверное, все сказанное по делу.нет нытья что она не едет и нет фанатизма.

2011, 2.7 , пробег 130 000, владею с салона с 2011. В етом году отказал бензин насос, в 50 000 км отказал лента руля - сигнал не работал. Все осталное работает исправно, ничего не менял. Менят машину - даже не думаю. Расход летом от 15л, зимой от 17л.

Парень правильно все, в основном, рассказал. Молодец! Ездил и на 2.7 и на 4.0, ничего особо страшного, не смертельный контраст. Со мной пёс часто ездит, поэтому что на одном, что на другом не больше 100-110, чтобы не укачивало. Если, кто сомневается, берите не подведёт

Зачет!! Объективно, информативно!

Дизель рулит,пробег у меня на 3.0 дизеле 370000 я второй владелец брал на пробеге 127000 на 130000 удалил егр и чипанул 240 л.с и крутящий момент стал больше за все время моей эксплуатации ремонт двух форсунок на пробеге 290000 тыс каждая по 8 тыс и того 16 отдал вот и все проблемы с дизелем.Меняйте масло раз 5-7 тыс и топливный фильтр 10-15 заправка только с брендированных азс и будет вам счастье.Расход в городе 11 по трасс 8

Очень хороший агрегат для семьи при должном обслуживании машина проедет и 1 млн км

Спасибо, с удовольствием посмотрел

Народный афтамабиль, для обычной российской семьи☝🤣🤣🤣

Классный обзор!

Привет спасибо большое за обзор, приятно было слушать

У нас 17 года 6 ступка, style комплектация, разгон устраивает нас, качество надежность огонь

Супер обзор,подписка ,лайк))) Только не рассказал как выглядит салон в разложенном виде

конец видио зачёт сказал правду лайк

Обзор отличный, с меня лайк и подписка👍

Самый честный обзор, спасибо.

Молодец всё по теме, всё по существу.

в плане араба ты братишка не прав. я как владелец араба могу сказать другое мнение...т.е. свое, и езжу не первый год на арабе , даже в лютые морозы..а это дейсвительно так -35-42.в салоне ташкент! ведь чем араб отличается от европейца, тем что у араба больше по размеру радиатор кондицианера

15:54 спасибо мужик!

Прадо 2.7 для нас старых пердунов для передвижения от А до Б.

Владею 2.7 на механике 2016г. Радует расход 13-13,5 город трасса. 2.7 на механике очень не плохо идёт на обгон. И с места нормально. Не спорткар конечно. Из минусов 1я передача короткая. Бывает едешь в пробке на второй передаче так как первая слишком короткая , приходится обороты держать иначе дёргается от не достатка мощности. Короче на любителя. Но не моё.

Лучший обзор 👍👍👍

1.7-2.3 эх еще 3года назад , сейчас 3 минимум 😩

У заднего дивана спинка регулируется и шикарнвй подлокотник с подстаканниками. Музыка штатная в нем огонь, а не шлак.

По мне так 120 на 4 литрах - топ

Это идеальнвй автомобиль!

Баз рейлингов на крыше не очень смотрится

21.11.23 Купить ведро за 1.8- 2.6 миллиона рублей 10-13год причём в кредит или RAV4 2022г новый в кредит за 1.68 и того ведро 7 лет 36-41 тысяч в месяц RAV4 новый 32-36 тысячи.

2.7 на дольше хватит чем 4л.ходавая дпа трансмиссия дольше проживёт так так сильгюно не погонять

Подстаканник квадратный японцы делали для себя. Под тетрапак

видео оператора в топку

Позорище....не знаете как открутить запаску из багажника...

Не машина а мечта.эх,цена на нее щя космос.

Саратовский прадик.

Как размер багажника может отличаются от 120го если это один и тот же кузов 🤣

О! Земеля...🎉

Я куплю у вас прадик 150 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем

🔥🔥🔥

120 с объёмом 2.7 чуть резвее нежели 150й - 2.7. Из- за массы авто.

Пред полный .3 литра самое то .

7:30 сколько пробег?

Не понтоваться на Прадо невозможно, для этого его и покупают. Только для этого даже в бомж-комплектации, только ради значка Тойоты и надписи "Прадо". А для езды покупают другие машины, те же УАЗы, например. Или пикапы.

Для Эмиратов прадо собирается в Японии (смотреть с 21:48) Российская сборка с 2013-2015 Японская сборка по сей день есть сборка во Франции и Великобритании А так оптимальный прадо 4.0 расход на нём как у 2.7 но налог конечно больше можно и расмотреть к покупке и дизель желательно с автосалона. По поводу налога на 4.0 есть два варианта можно уменьшить на 50% установив ГБО и предоставить документы в налоговую,а можно не устанавливая ГБО купить сертификат в компании по установке ГБО о том что я кобы вы установили газ стоит в моём городе 1.500т.р и налог будет в 2 раза меньше.

Всё хорошо ,и всё прекрасно , но 2,7 совсем не едет , я езжу на прадиках 20 лет , 4. литра. Это сила 💪

Все вроде хорошо, но матерится как сапожник... Фу, противно, матершинник.

Беспонтовый 2,7 вообще не едет а в горку вообще «дохлый»

Унылый обзор

2.7 полное ггггггг

Красава хороший обзор сделал 😊

патриот 150 сил 6ст акп, от прадо 2.7 уезжает.

От ты нудный!